CN212009860U - 停车管理系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种停车管理系统,包括:图像采集装置,用以当车辆进入停车场时,获取车辆的第一驾驶员的第一人脸信息;人脸识别装置,人脸识别装置用以当车辆离开停车场时,获取此时第二驾驶员的第二人脸信息;地磁车辆检测器用于检测停车位上是否有车辆以及记录车辆在当前停车位上停留的时间;智能车位锁,智能车位锁安装在每个停车位上;控制器,控制器分别与地磁车辆检测器和智能车位锁连接;云端服务器,用于将控制器和第一驾驶员的移动设备进行连接;警报模块,当第一人脸信息与第二人脸信息不匹配时,警报模块发出警报;提示模块,当第一人脸信息与第二人脸信息不匹配时,提示模块发送提示信息至移动设备。
Description
技术领域
本实用新型涉及智能家居领域,尤其涉及一种停车管理系统。
背景技术
随着我国经济的快速发展,人民的生活水平也不断的提高,防患于未然的意识也越来越强。现代化停车场要求停(取)车方便、安全,能够对进出小区的车辆进行自动控制和管理,停车场的智能化水平是衡量小区管理水平的重要标志之一。
因此,有必要设计一种新型的停车管理系统,以克服上述缺陷。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种停车管理系统,其能够兼顾门禁功能及安全报警功能。
为达到上述目的,本实用新型提供了一种停车管理系统,包括:图像采集装置,设置于停车场入口,所述图像采集装置用以当车辆进入停车场时,获取所述车辆的第一驾驶员的第一人脸信息;人脸识别装置,设置于所述停车场出口,所述人脸识别装置与所述图像采集装置耦接,所述人脸识别装置用以当所述车辆离开所述停车场时,获取此时所述第二驾驶员的第二人脸信息;地磁车辆检测器,所述地磁车辆检测器安装在每个停车位上,所述地磁车辆检测器用于检测停车位上是否有车辆以及记录车辆在当前停车位上停留的时间;智能车位锁,所述智能车位锁安装在每个停车位上;控制器,所述控制器分别与所述地磁车辆检测器和所述智能车位锁连接;云端服务器,与所述人脸识别装置信号连接,同时用于将所述控制器和所述第一驾驶员的移动设备进行连接;警报模块,与所述人脸识别装置耦接,当所述第一人脸信息与所述第二人脸信息不匹配时,所述警报模块发出警报;提示模块,与所述人脸识别装置耦接,当所述第一人脸信息与所述第二人脸信息不匹配时,所述提示模块发送提示信息至所述移动设备。
较佳的,所述智能车位锁包括锁主体和驱动器,所述驱动器与所述锁主体连接以控制所述锁主体的开启和关闭,所述驱动器与所述控制器连接。
较佳的,所述警报模块包括GSM/GPRS自动报警器。
较佳的,所述提示模块包括SIM900A模块。
较佳的,所述提示信息包括所述第二人脸信息及所述车辆的停留时间。
较佳的,所述控制器包括相连接的微处理器和通信模块,所述微处理器分别与所述地磁车辆检测器和所述智能车位锁连接,所述云端服务器用于将所述通信模块和用户的移动设备进行连接。
较佳的,还包括指示灯,所述指示灯与所述控制器连接。
较佳的,所述人脸识别装置包括红外人脸识别器,用以穿透车窗玻璃以进行人脸识别
较佳的,所述移动设备包括:手机、可穿戴设备及平板电脑中的至少一种。
较佳的,所述系统还包括:停车费获取模块,与所述控制器连接,所述停车费获取模块用以根据所述第一时间和所述第二时间,计算所述车辆的停车费。
与现有技术相比,本实用新型提供的停车管理系统根据图像采集装置及人脸识别装置对进出车辆的驾驶员进行身份识别,同时通过每个车位上安装的地磁车辆检测器将对应的停车位的情况发送给控制器,控制器传输给云端服务器,用户通过移动设备连接云端服务器,就可以知道停车场有哪些车位可用,用户从可用车位中选择一个车位,移动设备发送控制信号经云端服务器发送给控制器,控制器控制选定的停车位对应的智能车位锁升起,同时,该停车位对应地磁车辆检测器开始计算停车时间。其中,当人脸识别装置判定出场时驾驶员与进场的驾驶员不匹配时,则通过警报装置发出警报,同时通过提示模块发送提示信息至进场时驾驶员的移动设备上。
附图说明
图1为本实用新型提供的停车管理系统的结构框图。
具体实施方式
为使对本实用新型的目的、构造、特征及其功能有进一步的了解,兹配合实施例详细说明如下。
在说明书及权利要求书当中使用了某些词汇来指称特定的元件。所属领域中具有通常知识者应可理解,制造商可能会用不同的名词来称呼同一个元件。本说明书及权利要求书并不以名称的差异来作为区分元件的方式,而是以元件在功能上的差异来作为区分的准则。在通篇说明书及权利要求当中所提及的「包括」为开放式的用语,故应解释成「包括但不限定于」。
如图1所示,图1为本实用新型提供的停车管理系统1的结构框图,该系统包括:图像采集装置100,设置于停车场入口,该图像采集装置100用以当车辆进入停车场时,获取该车辆的第一驾驶员的第一人脸信息;人脸识别装置200,设置于该停车场出口,该人脸识别装置200与该图像采集装置100耦接,该人脸识别装置200用以当该车辆离开该停车场时,获取此时该第二驾驶员的第二人脸信息;地磁车辆检测器401,该地磁车辆检测器401安装在每个停车位上,该地磁车辆检测器401用于检测停车位上是否有车辆以及记录车辆在当前停车位上停留的时间;智能车位锁402,该智能车位锁402安装在每个停车位上;控制器403,该控制器403分别与该地磁车辆检测器401和该智能车位锁402连接;云端服务器300,与所述人脸识别装置200信号连接,同时用于将所述控制器 403和所述第一驾驶员的移动设备进行连接;警报模块500,与该人脸识别装置 200耦接,当该第一人脸信息与该第二人脸信息不匹配时,该警报模块500发出警报;提示模块600,与该人脸识别装置200耦接,当该第一人脸信息与该第二人脸信息不匹配时,该提示模块600发送提示信息至该移动设备。
可以理解的是,在车辆进场时,图像采集装置100采集车辆信息(车牌号) 时,同时采集第一驾驶员的第一人脸信息并进行存储,而在车辆出场时,人脸识别装置200可透过车辆玻璃捕捉采集第二驾驶员的第二人脸信息并与上述第一人脸信息进行比对。而上述警报模块500与提示模块600则根据比对结果进行激活。
于具体实施时,本实用新型提供的停车管理系统1根据图像采集装置100 及人脸识别装置200对进出车辆的驾驶员进行身份识别,同时通过每个车位上安装的地磁车辆检测器401将对应的停车位的情况发送给控制器403,控制器 403传输给云端服务器300,用户通过移动设备连接云端服务器300,就可以知道停车场有哪些车位可用,用户从可用车位中选择一个车位,移动设备发送控制信号经云端服务器300发送给控制器403,控制器403控制选定的停车位对应的智能车位锁402升起,同时,该停车位对应地磁车辆检测器401开始计算停车时间。其中,当人脸识别装置200判定出场时驾驶员与进场的驾驶员不匹配时,则通过警报装置发出警报,同时通过提示模块600发送提示信息至进场时驾驶员的移动设备上。
上述停车位管理系统,能够对停车位进行实时管理,用户可以通过移动终端就能得知停车场哪些车位可用,并可对选定的空车位进行预约,预约后智能车位锁402自动升起,为停车场的有序、高效运营提供了条件。同时采用该方案,还可通过对车辆内人员进行人脸识别,不需要车辆停车,通过识别人脸替代对车牌号进行采集,智能且方便,同时提高了车辆通过速率,用户体验好。
具体地,智能车位锁402包括锁主体和驱动器,驱动器与锁主体连接以控制锁主体的开启和关闭,驱动器与控制器403连接。
具体地,控制器403包括相连接的微处理器和通信模块,微处理器分别与地磁车辆检测器401和智能车位锁402连接,云端服务器300用于将通信模块和用户的移动设备进行连接。
其中,移动设备包括:手机、可穿戴设备及平板电脑中的至少一种。
具体地,警报模块500包括GSM/GPRS自动报警器,提示模块600包括 SIM900A模块,上述提示信息包括第二人脸信息及该车辆的停留时间。
进一步地,上述系统还包括指示灯,该指示灯与该控制器403连接,当停车位被预约后,智能车位锁402升起,同时,指示灯点亮,起到提示作用。
具体地,上述图像采集装置100为红外相机,而人脸识别装置200包括红外人脸识别器,用以穿透车窗玻璃以进行人脸识别。
较佳地,本系统还包括停车费获取模块,与该控制器403连接,该停车费获取模块用以根据该车辆在停车场的停留时长计算该车辆的停车费,具体而言,该车辆进入停车场的时间记作第一时间,离开停车场的时间则进记作第二时间,根据上述第一时间及第二时间以计算其停留时长。
本实用新型已由上述相关实施例加以描述,然而上述实施例仅为实施本实用新型的范例。必需指出的是,已揭露的实施例并未限制本实用新型的范围。相反地,在不脱离本实用新型的精神和范围内所作的更动与润饰,均属本实用新型的专利保护范围。
Claims (10)
1.一种停车管理系统,其特征在于,包括:
图像采集装置,设置于停车场入口,所述图像采集装置用以当车辆进入停车场时,获取所述车辆的第一驾驶员的第一人脸信息;
人脸识别装置,设置于所述停车场出口,所述人脸识别装置与所述图像采集装置耦接,所述人脸识别装置用以当所述车辆离开所述停车场时,获取此时第二驾驶员的第二人脸信息;
地磁车辆检测器,所述地磁车辆检测器安装在每个停车位上,所述地磁车辆检测器用于检测停车位上是否有车辆以及记录车辆在当前停车位上停留的时间;
智能车位锁,所述智能车位锁安装在每个停车位上;
控制器,所述控制器分别与所述地磁车辆检测器和所述智能车位锁连接;
云端服务器,与所述人脸识别装置信号连接,同时用于将所述控制器和所述第一驾驶员的移动设备进行连接;
警报模块,与所述人脸识别装置耦接,当所述第一人脸信息与所述第二人脸信息不匹配时,所述警报模块发出警报;
提示模块,与所述人脸识别装置耦接,当所述第一人脸信息与所述第二人脸信息不匹配时,所述提示模块发送提示信息至所述移动设备。
2.如权利要求1所述的停车管理系统,其特征在于,所述智能车位锁包括锁主体和驱动器,所述驱动器与所述锁主体连接以控制所述锁主体的开启和关闭,所述驱动器与所述控制器连接。
3.如权利要求1所述的停车管理系统,其特征在于,所述警报模块包括GSM/GPRS自动报警器。
4.如权利要求1所述的停车管理系统,其特征在于,所述提示模块包括SIM900A模块。
5.如权利要求1所述的停车管理系统,其特征在于,所述提示信息包括所述第二人脸信息及所述车辆的停留时间。
6.如权利要求1所述的停车管理系统,其特征在于,所述控制器包括相连接的微处理器和通信模块,所述微处理器分别与所述地磁车辆检测器和所述智能车位锁连接,所述云端服务器用于将所述通信模块和用户的移动设备进行连接。
7.如权利要求1所述的停车管理系统,其特征在于,所述系统还包括:
指示灯,所述指示灯与所述控制器连接。
8.如权利要求1所述的停车管理系统,其特征在于,所述人脸识别装置包括红外人脸识别器,用以穿透车窗玻璃以进行人脸识别。
9.如权利要求1所述的停车管理系统,其特征在于,所述移动设备包括:手机、可穿戴设备及平板电脑中的至少一种。
10.如权利要求1所述的停车管理系统,其特征在于,所述系统还包括:
停车费获取模块,与所述控制器连接,所述停车费获取模块用以根据所述车辆进入所述停车场时的第一时间及所述车辆离开所述停车场时的第二时间计算所述车辆的停车费。
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CN202020827008.6U Expired - Fee Related CN212009860U (zh) | 2020-05-18 | 2020-05-18 | 停车管理系统 |
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