CN211967031U - 一种具备防护功能的车床 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具备防护功能的车床，包括基座，所述基座的顶部固定连接有工作台，所述工作台的顶部固定连接有支撑架，所述支撑架的顶部固定连接有固定箱，所述固定箱的内腔设置有传动机构，所述支撑架正面的顶部和底部均固定连接有凸块，所述凸块的表面活动连接有卡扣，所述卡扣的外侧固定连接有箱门。本实用新型通过第一电机、第一齿轮、第二齿轮、第一螺纹杆和第一螺纹套的设置，使用者通过第一电机带动第一齿轮开始运转，此时螺纹套在螺纹杆表面开始移动，从而带动箱门开始移动，通过凸块和卡扣的配合，便于使用者辅助箱门在支撑架的正面进行无阻碍的快速移动，解决了传统具备防护功能的车床防护效果差的问题。

Description

一种具备防护功能的车床

技术领域

本实用新型涉及车床技术领域，具体为一种具备防护功能的车床。

背景技术

车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床，在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥和板牙等对工件进行相应的加工，车床在加工工件的过程中往往会有碎屑飞溅，然而传统的具备防护功能的车床防护效果并不好，往往会导致碎屑飞溅至操作人员的身体表面，会给操作人员带来很大的危险。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具备防护功能的车床，具备防护效果好的优点，解决了传统具备防护功能的车床防护效果差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具备防护功能的车床，包括基座，所述基座的顶部固定连接有工作台，所述工作台的顶部固定连接有支撑架，所述支撑架的顶部固定连接有固定箱，所述固定箱的内腔设置有传动机构，所述支撑架正面的顶部和底部均固定连接有凸块，所述凸块的表面活动连接有卡扣，所述卡扣的外侧固定连接有箱门，所述支撑架内腔顶部的左侧设置有打磨机构，所述支撑架内腔底部的左侧设置有固定机构。

优选的，所述传动机构包括第一电机、第一齿轮、第二齿轮、第一螺纹杆和第一螺纹套，所述固定箱内腔顶部的右侧固定连接有第一电机，所述第一电机的输出轴套设有第一齿轮，所述固定箱内腔底部的两侧均固定连接有轴承座，且轴承座的内腔活动连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的右侧套设有第二齿轮，所述第一齿轮和第二齿轮啮合，所述第一螺纹杆的右侧螺纹连接有第一螺纹套，所述第一螺纹套位于第二齿轮的左侧，所述第一螺纹套的底部和箱门顶部的左侧固定连接。

优选的，所述打磨机构包括第一滑块、第一滑槽、电动伸缩杆、气缸和第二电机，所述支撑架内腔顶部的左侧开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内腔滑动连接有第一滑块，所述第一滑块的外侧贯穿第一滑槽的内腔并固定连接有气缸，所述气缸的输出端通过挡板固定连接有第二电机，所述第二电机的输出端固定连接有打磨头，所述支撑架内腔顶部的左侧固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的输出端与气缸的左侧固定连接。

优选的，所述固定机构包括第二螺纹杆、固定块、第二滑块、第二滑槽和放置架，所述支撑架内腔底部的左侧固定连接有放置架，所述放置架内腔顶部的左侧嵌设有第二螺纹套，且第二螺纹套的内腔活动连接有第二螺纹杆，所述支撑架内腔底部的左侧嵌设有第二螺纹套，所述第二螺纹杆的左侧贯穿第二螺纹套的内腔并固定连接有把手，所述第二螺纹杆的右侧贯穿第二螺纹套的内腔并活动连接有轴承座，且轴承座的右侧嵌设有固定块，所述放置架内腔底部的左侧开设有第二滑槽，所述第二滑槽的内腔滑动连接有第二滑块，所述第二滑块的顶部贯穿第二滑槽的内腔并与固定块的底部固定连接。

优选的，所述凸块的两侧均固定连接有卡块，且卡块的内侧固定连接有橡胶垫，所述固定块的右侧固定连接有橡胶垫，所述放置架内腔右侧的内侧固定连接有橡胶垫，所述箱门正面的顶部嵌设有透明隔板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过第一电机、第一齿轮、第二齿轮、第一螺纹杆和第一螺纹套的设置，使用者通过第一电机带动第一齿轮开始运转，从而带动第二齿轮开始运转，此时第一螺纹套在第一螺纹杆表面开始移动，从而带动箱门开始移动，通过凸块和卡扣的配合，便于使用者辅助箱门在支撑架的正面进行无阻碍的快速移动，增加了箱门的灵活性，箱门将支撑架的左侧完全覆盖，防止碎屑飞溅至使用者的身体表面，增加了使用者的安全性，解决了传统具备防护功能的车床防护效果差的问题。

2、本实用新型通过第一电机、第一齿轮、第二齿轮、第一螺纹杆和第一螺纹套的配合，便于使用者对箱门进行移动，增加了箱门的灵活性，通过第一滑块、第一滑槽、电动伸缩杆、气缸和第二电机的配合，使用者通过气缸带动第二电机向下移动，从而对加工件进行打磨，此时电动伸缩杆的输出端开始移动，便于使用者对打磨头进行左右移动，增加了打磨头的灵活性，同时第一滑块对气缸起到固定作用，防止气缸在工作时突然下落，增加了气缸的稳定性，第一滑块在第一滑槽内滑动，辅助气缸在支撑架内腔的顶部进行无阻碍的移动，通过第二螺纹杆、固定块、第二滑块、第二滑槽和放置架的配合，使用者通过把手旋转第二螺纹杆，从而对固定块进行移动，便于使用者对需要加工的加工件进行夹紧固定，增加了工件的打磨精度，同时第二滑块和第二滑槽辅助固定块在放置架的内腔进行快速无阻碍的移动，通过卡块的配合，便于使用者对箱门的左右位置进行限位，通过橡胶垫的配合，便于使用者对箱门两侧的顶部和底部进行保护，防止卡扣的内侧对箱门产生磨损，增加了箱门的使用寿命，同时橡胶垫对工件起到保护作用，防止固定块对工件的表面造成磨损，通过透明隔板的配合，便于使用者观察箱门内工件的打磨情况。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型凸块结构左视剖面图；

图3为本实用新型卡扣结构左视图。

图中：1、基座；2、工作台；3、箱门；4、凸块；5、固定箱；6、传动机构；601、第一电机；602、第一齿轮；603、第二齿轮；604、第一螺纹套；605、第一螺纹杆；7、打磨机构；701、第一滑块；702、第一滑槽；703、电动伸缩杆；704、气缸；705、第二电机；8、固定机构；801、第二螺纹杆；802、固定块；803、第二滑块；804、第二滑槽；805、放置架；9、支撑架；10、卡扣。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，一种具备防护功能的车床，包括基座1，基座1的顶部固定连接有工作台2，工作台2的顶部固定连接有支撑架9，支撑架9的顶部固定连接有固定箱5，固定箱5的内腔设置有传动机构6，传动机构6包括第一电机601、第一齿轮602、第二齿轮603、第一螺纹杆605和第一螺纹套604，固定箱5内腔顶部的右侧固定连接有第一电机601，第一电机601的输出轴套设有第一齿轮602，固定箱5内腔底部的两侧均固定连接有轴承座，且轴承座的内腔活动连接有第一螺纹杆605，第一螺纹杆605的右侧套设有第二齿轮603，第一齿轮602和第二齿轮603啮合，第一螺纹杆605的右侧螺纹连接有第一螺纹套604，第一螺纹套604位于第二齿轮603的左侧，第一螺纹套604的底部和箱门3顶部的左侧固定连接，通过第一电机601、第一齿轮602、第二齿轮603、第一螺纹杆605和第一螺纹套604的配合，便于使用者对箱门3进行移动，增加了箱门3的灵活性，支撑架9正面的顶部和底部均固定连接有凸块4，凸块4的两侧均固定连接有卡块，且卡块的内侧固定连接有橡胶垫，固定块802的右侧固定连接有橡胶垫，放置架805内腔右侧的内侧固定连接有橡胶垫，箱门3正面的顶部嵌设有透明隔板，通过卡块的配合，便于使用者对箱门3的左右位置进行限位，通过橡胶垫的配合，便于使用者对箱门3两侧的顶部和底部进行保护，防止卡扣10的内侧对箱门3产生磨损，增加了箱门3的使用寿命，同时橡胶垫对工件起到保护作用，防止固定块802对工件的表面造成磨损，通过透明隔板的配合，便于使用者观察箱门3内工件的打磨情况，凸块4的表面活动连接有卡扣10，卡扣10的外侧固定连接有箱门3，支撑架9内腔顶部的左侧设置有打磨机构7，打磨机构7包括第一滑块701、第一滑槽702、电动伸缩杆703、气缸704和第二电机705，支撑架9内腔顶部的左侧开设有第一滑槽702，第一滑槽702的内腔滑动连接有第一滑块701，第一滑块701的外侧贯穿第一滑槽702的内腔并固定连接有气缸704，气缸704的输出端通过挡板固定连接有第二电机705，第二电机705的输出端固定连接有打磨头，支撑架9内腔顶部的左侧固定连接有电动伸缩杆703，电动伸缩杆703的输出端与气缸704的左侧固定连接，通过第一滑块701、第一滑槽702、电动伸缩杆703、气缸704和第二电机705的配合，使用者通过气缸704带动第二电机705向下移动，从而对加工件进行打磨，此时电动伸缩杆703的输出端开始移动，便于使用者对打磨头进行左右移动，增加了打磨头的灵活性，同时第一滑块701对气缸704起到固定作用，防止气缸704在工作时突然下落，增加了气缸704的稳定性，第一滑块701在第一滑槽702内滑动，辅助气缸704在支撑架9内腔的顶部进行无阻碍的移动，支撑架9内腔底部的左侧设置有固定机构8，固定机构8包括第二螺纹杆801、固定块802、第二滑块803、第二滑槽804和放置架805，支撑架9内腔底部的左侧固定连接有放置架805，放置架805内腔顶部的左侧嵌设有第二螺纹套，且第二螺纹套的内腔活动连接有第二螺纹杆801，支撑架9内腔底部的左侧嵌设有第二螺纹套，第二螺纹杆801的左侧贯穿第二螺纹套的内腔并固定连接有把手，第二螺纹杆801的右侧贯穿第二螺纹套的内腔并活动连接有轴承座，且轴承座的右侧嵌设有固定块802，放置架805内腔底部的左侧开设有第二滑槽804，第二滑槽804的内腔滑动连接有第二滑块803，第二滑块803的顶部贯穿第二滑槽804的内腔并与固定块802的底部固定连接，通过第二螺纹杆801、固定块802、第二滑块803、第二滑槽804和放置架805的配合，使用者通过把手旋转第二螺纹杆801，从而对固定块802进行移动，便于使用者对需要加工的加工件进行夹紧固定，增加了工件的打磨精度，同时第二滑块803和第二滑槽804辅助固定块802在放置架805的内腔进行快速无阻碍的移动，通过第一电机601、第一齿轮602、第二齿轮603、第一螺纹杆605和第一螺纹套604的设置，使用者通过第一电机601带动第一齿轮602开始运转，从而带动第二齿轮603开始运转，此时第一螺纹套604在第一螺纹杆605表面开始移动，从而带动箱门3开始移动，通过凸块4和卡扣10的配合，便于使用者辅助箱门3在支撑架9的正面进行无阻碍的快速移动，增加了箱门3的灵活性，箱门3将支撑架9的左侧完全覆盖，防止碎屑飞溅至使用者的身体表面，增加了使用者的安全性，解决了传统具备防护功能的车床防护效果差的问题。

使用时，使用者将需要加工的工件放入放置架805内，使用者开始旋转把手，此时第二螺纹杆801开始向右移动，从而对工件进行夹紧限位，此时打开气缸704，气缸704带动第二电机705向下移动，使用者随后打开电动伸缩杆703，电动伸缩杆703的输出端将打磨头移动至使用者需要使用的位置，此时使用者打开第一电机601，第一电机601带动第一齿轮602开始旋转，从而带动第二齿轮603开始旋转，此时第一螺纹杆605带动第一螺纹套604开始移动，同时箱门3开始移动，此时卡扣10在凸块4表面滑动，辅助箱门3进行快速移动，箱门3的左侧接触橡胶垫的表面，此时关闭第一电机601，使用者打开第二电机705，第二电机705带动打磨头开始旋转，从而对工件的表面进行打磨。

在该文中出现的电器元件均与外界的主控制器及220V市电电连接，并且主控制器可为气缸、电机和电动伸缩杆等起到控制的常规已知设备，本申请文件中使用到的标准零件均可以从市场上购买，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中常规的型号，且其内部构造属于现有技术结构，使用者根据现有技术手册就可完成对其进行正常操作，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再作出具体叙述。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种具备防护功能的车床，包括基座(1)，其特征在于：所述基座(1)的顶部固定连接有工作台(2)，所述工作台(2)的顶部固定连接有支撑架(9)，所述支撑架(9)的顶部固定连接有固定箱(5)，所述固定箱(5)的内腔设置有传动机构(6)，所述支撑架(9)正面的顶部和底部均固定连接有凸块(4)，所述凸块(4)的表面活动连接有卡扣(10)，所述卡扣(10)的外侧固定连接有箱门(3)，所述支撑架(9)内腔顶部的左侧设置有打磨机构(7)，所述支撑架(9)内腔底部的左侧设置有固定机构(8)。

2.根据权利要求1所述的一种具备防护功能的车床，其特征在于：所述传动机构(6)包括第一电机(601)、第一齿轮(602)、第二齿轮(603)、第一螺纹杆(605)和第一螺纹套(604)，所述固定箱(5)内腔顶部的右侧固定连接有第一电机(601)，所述第一电机(601)的输出轴套设有第一齿轮(602)，所述固定箱(5)内腔底部的两侧均固定连接有轴承座，且轴承座的内腔活动连接有第一螺纹杆(605)，所述第一螺纹杆(605)的右侧套设有第二齿轮(603)，所述第一齿轮(602)和第二齿轮(603)啮合，所述第一螺纹杆(605)的右侧螺纹连接有第一螺纹套(604)，所述第一螺纹套(604)位于第二齿轮(603)的左侧，所述第一螺纹套(604)的底部和箱门(3)顶部的左侧固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种具备防护功能的车床，其特征在于：所述打磨机构(7)包括第一滑块(701)、第一滑槽(702)、电动伸缩杆(703)、气缸(704)和第二电机(705)，所述支撑架(9) 内腔顶部的左侧开设有第一滑槽(702)，所述第一滑槽(702)的内腔滑动连接有第一滑块(701)，所述第一滑块(701)的外侧贯穿第一滑槽(702)的内腔并固定连接有气缸(704)，所述气缸(704)的输出端通过挡板固定连接有第二电机(705)，所述第二电机(705)的输出端固定连接有打磨头，所述支撑架(9)内腔顶部的左侧固定连接有电动伸缩杆(703)，所述电动伸缩杆(703)的输出端与气缸(704)的左侧固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种具备防护功能的车床，其特征在于：所述固定机构(8)包括第二螺纹杆(801)、固定块(802)、第二滑块(803)、第二滑槽(804)和放置架(805)，所述支撑架(9)内腔底部的左侧固定连接有放置架(805)，所述放置架(805)内腔顶部的左侧嵌设有第二螺纹套，且第二螺纹套的内腔活动连接有第二螺纹杆(801)，所述支撑架(9)内腔底部的左侧嵌设有第二螺纹套，所述第二螺纹杆(801)的左侧贯穿第二螺纹套的内腔并固定连接有把手，所述第二螺纹杆(801)的右侧贯穿第二螺纹套的内腔并活动连接有轴承座，且轴承座的右侧嵌设有固定块(802)，所述放置架(805)内腔底部的左侧开设有第二滑槽(804)，所述第二滑槽(804)的内腔滑动连接有第二滑块(803)，所述第二滑块(803)的顶部贯穿第二滑槽(804)的内腔并与固定块(802)的底部固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种具备防护功能的车床，其特征在于：所述凸块(4)的两侧均固定连接有卡块，且卡块的内侧固定连接有橡胶垫，固定块(802)的右侧固定连接有橡胶垫，放置架(805) 内腔右侧的内侧固定连接有橡胶垫，所述箱门(3)正面的顶部嵌设有透明隔板。

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