CN211965531U - 一种汽车冲压用工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车冲压用工装，包括支撑座，所述支撑座的左侧固定连接有支撑柱，所述支撑柱的内部开设有电机槽，所述电机槽底部与顶部内壁固定连接有两个电机连接杆，两个所述电机连接杆的相对一端固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出端与电动伸缩杆相连接，所述电动伸缩杆的右端固定连接有移动工作台，所述移动工作台左侧与右侧内壁固定连接有连接杆，所述连接杆远离移动工作台的一端固定连接有固定垫，所述移动工作台的底部固定连接有单向轮。本实用新型所述的一种汽车冲压用工装，可以在汽车冲压过程中，对车身进行固定，并且通过调整汽车的位置来对汽车的冲压位置进行调整。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车冲压技术领域，特别涉及一种汽车冲压用工装。
背景技术
冲压，是在室温下，利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种压力加工方法；而现有的冲压工件无法做到对于车身不同位置进行冲压，或者对于调整车身的冲压位置十分麻烦。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种汽车冲压用工装，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
一种汽车冲压用工装，包括支撑座，所述支撑座的左侧固定连接有支撑柱，所述支撑柱的内部开设有电机槽，所述电机槽底部与顶部内壁固定连接有两个电机连接杆，两个所述电机连接杆的相对一端固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出端与电动伸缩杆相连接，所述电动伸缩杆的右端固定连接有移动工作台，所述移动工作台左侧与右侧内壁固定连接有连接杆，所述连接杆远离移动工作台的一端固定连接有固定垫，所述移动工作台的底部固定连接有单向轮，所述移动工作台左侧外壁的底部固定连接有限位杆，所述限位杆的内部设置有限位杆限位槽，所述限位杆限位槽的内部设置有固定杆，所述支撑柱顶部的左侧与支撑座顶部的右侧固定连接有支撑块，所述支撑块的顶部固定连接有顶部工作台，所述顶部工作台的中部设置有冲压装置，所述支撑座的顶部开设有工作台条形槽，所述工作台条形槽的底部开设有单向轮条形槽。
优选的，所述电机槽底部与顶部内壁固定连接在电机连接杆的相反一端，所述电机连接杆的相对一端固定连接在驱动电机的顶部与底部，通过电机连接杆对驱动电机进行固定。
优选的，所述驱动电机的输出端与电动伸缩杆的左端相连接，所述支撑柱右侧的顶部开设有一号槽口，所述电动伸缩杆的右端贯穿一号槽口并延伸至移动工作台的左侧且与移动工作台的左侧固定连接，在驱动电机工作时，可以带动电动伸缩杆从而使移动工作台发生移动。
优选的，所述移动工作台的顶部开设有二号槽口，所述移动工作台的内腔通过二号槽口与外界相连接，所述移动工作台的左右两侧内壁固定连接在连接杆的一端，所述连接杆的另一端固定连接在两个固定垫的相反一侧，所述移动工作台正面与背面一侧与工作台条形槽的正面与背面一侧相贴合，冲压装置可以通过二号槽口对移动工作台内部放置的汽车部件进行冲压工作，连接杆与固定垫9的配合对汽车部件进行固定。
优选的，所述移动工作台的底部设置有单向轮，所述单向轮的底部延伸至单向轮条形槽的底部且与单向轮条形槽的底部紧密接触，通过单向轮在单向轮条形槽中转动，对移动工作台的移动起助动作用。
优选的，所述限位杆的右端固定连接在移动工作台左侧外壁的底部，所述限位杆的内圈通过限位杆限位槽套接在固定杆的外圈上，所述支撑柱右侧的顶部开设有三号槽口，所述固定杆的左侧延伸至三号槽口的左侧并与三号槽口的左侧固定连接，通过固定杆在限位杆内部开设的限位杆限位槽中移动，对移动工作台的移动起限位作用。
优选的，左侧所述支撑块的底部固定连接在支撑柱的顶部，左侧所述支撑块的顶部固定连接在顶部工作台底部的左侧，右侧所述支撑块的底部固定连接在支撑座顶部的右侧，右侧所述支撑块的顶部固定连接在顶部工作台底部的右侧，支撑块与支撑座对整个装置起刚性支撑。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
本实用新型中，通过设置的驱动电机、电动伸缩杆、移动工作台、限位杆、连接杆、固定垫、单向轮、限位杆限位槽、固定杆、工作台条形槽、单向轮条形槽的配合工作可以在汽车冲压过程中，对车身进行固定，并且通过调整汽车的位置来对汽车的冲压位置进行调整。
附图说明
图1是本实用新型的正面剖视结构示意图；
图2是本实用新型的图1中A处的放大结构示意图；
图3是本实用新型的图1中B处的放大结构示意图。
图中：1、支撑座；2、支撑柱；3、电机槽；4、电机连接杆；5、驱动电机；6、电动伸缩杆；7、移动工作台；8、连接杆；9、固定垫；10、单向轮； 11、限位杆；12、限位杆限位槽；13、固定杆；14、支撑块；15、顶部工作台；16、冲压装置；17、工作台条形槽；18、单向轮条形槽。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
如图1-3所示，一种汽车冲压用工装，包括支撑座1，支撑座1的左侧固定连接有支撑柱2，支撑柱2的内部开设有电机槽3，电机槽3底部与顶部内壁固定连接有两个电机连接杆4，两个电机连接杆4的相对一端固定连接有驱动电机5，电机槽3底部与顶部内壁固定连接在电机连接杆4的相反一端，电机连接杆4的相对一端固定连接在驱动电机5的顶部与底部，驱动电机5的输出端与电动伸缩杆6相连接，电动伸缩杆6的右端固定连接有移动工作台7，驱动电机5的输出端与电动伸缩杆6的左端相连接，通过电机连接杆对驱动电机进行固定，支撑柱2右侧的顶部开设有一号槽口，电动伸缩杆6的右端贯穿一号槽口并延伸至移动工作台7的左侧且与移动工作台7的左侧固定连接，在驱动电机工作时，可以带动电动伸缩杆从而使移动工作台发生移动，移动工作台7左侧与右侧内壁固定连接有连接杆8，连接杆8远离移动工作台7的一端固定连接有固定垫9，移动工作台7的底部固定连接有单向轮10，移动工作台7左侧外壁的底部固定连接有限位杆11，限位杆11的内部设置有限位杆限位槽12，限位杆限位槽12的内部设置有固定杆13，限位杆11的右端固定连接在移动工作台7左侧外壁的底部，限位杆11的内圈通过限位杆限位槽12套接在固定杆13的外圈上，支撑柱2右侧的顶部开设有三号槽口，固定杆13的左侧延伸至三号槽口的左侧并与三号槽口的左侧固定连接，通过固定杆13在限位杆11内部开设的限位杆限位槽12中移动，对移动工作台7的移动起限位作用，支撑柱2顶部的左侧与支撑座1顶部的右侧固定连接有支撑块14，支撑块14的顶部固定连接有顶部工作台15，左侧支撑块14的底部固定连接在支撑柱2的顶部，左侧支撑块14的顶部固定连接在顶部工作台15 底部的左侧，右侧支撑块14的底部固定连接在支撑座1顶部的右侧，右侧支撑块14的顶部固定连接在顶部工作台15底部的右侧，支撑块14与支撑座1 对整个装置起刚性支撑，顶部工作台15的中部设置有冲压装置16，支撑座1 的顶部开设有工作台条形槽17，移动工作台7的顶部开设有二号槽口，移动工作台7的内腔通过二号槽口与外界相连接，移动工作台7的左右两侧内壁固定连接在连接杆8的一端，连接杆8的另一端固定连接在两个固定垫9的相反一侧，移动工作台7正面与背面一侧与工作台条形槽17的正面与背面一侧相贴合，冲压装置可以通过二号槽口对移动工作台内部放置的汽车部件进行冲压工作，连接杆与固定垫9的配合对汽车部件进行固定，工作台条形槽 17的底部开设有单向轮条形槽18，移动工作台7的底部设置有单向轮10，单向轮10的底部延伸至单向轮条形槽18的底部且与单向轮条形槽18的底部紧密接触，通过单向轮在单向轮条形槽中转动，对移动工作台的移动起助动作用，通过设置的驱动电机5、电动伸缩杆6、移动工作台7、限位杆11、连接杆8、固定垫9、单向轮10、限位杆限位槽12、固定杆13、工作台条形槽17、单向轮条形槽18的配合工作可以在汽车冲压过程中，对车身进行固定，并且通过调整汽车的位置来对汽车的冲压位置进行调整。
需要说明的是，本实用新型为一种汽车冲压用工装，使用时将汽车部件放置在移动工作台7的内部，通过固定垫9对汽车部件进行固定，冲压装置 16对汽车部件进行冲压，打开驱动电机5，通过驱动电机5使电动伸缩杆6 带动移动工作台7，使移动工作台7在工作台条形槽17中发生移动，通过单向轮10在单向轮条形槽18中转动对移动工作台7的移动起助动作用，通过在限位杆限位槽12内部的固定杆13对移动工作台7的移动起限位作用，通过移动工作台7的移动来改变对汽车的冲压位置。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (7)
1.一种汽车冲压用工装，包括支撑座(1)，其特征在于：所述支撑座(1)的左侧固定连接有支撑柱(2)，所述支撑柱(2)的内部开设有电机槽(3)，所述电机槽(3)底部与顶部内壁固定连接有两个电机连接杆(4)，两个所述电机连接杆(4)的相对一端固定连接有驱动电机(5)，所述驱动电机(5)的输出端与电动伸缩杆(6)相连接，所述电动伸缩杆(6)的右端固定连接有移动工作台(7)，所述移动工作台(7)左侧与右侧内壁固定连接有连接杆(8)，所述连接杆(8)远离移动工作台(7)的一端固定连接有固定垫(9)，所述移动工作台(7)的底部固定连接有单向轮(10)，所述移动工作台(7)左侧外壁的底部固定连接有限位杆(11)，所述限位杆(11)的内部设置有限位杆限位槽(12)，所述限位杆限位槽(12)的内部设置有固定杆(13)，所述支撑柱(2)顶部的左侧与支撑座(1)顶部的右侧固定连接有支撑块(14)，所述支撑块(14)的顶部固定连接有顶部工作台(15)，所述顶部工作台(15)的中部设置有冲压装置(16)，所述支撑座(1)的顶部开设有工作台条形槽(17)，所述工作台条形槽(17)的底部开设有单向轮条形槽(18)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车冲压用工装，其特征在于：所述电机槽(3)底部与顶部内壁固定连接在电机连接杆(4)的相反一端，所述电机连接杆(4)的相对一端固定连接在驱动电机(5)的顶部与底部。
3.根据权利要求1所述的一种汽车冲压用工装，其特征在于：所述驱动电机(5)的输出端与电动伸缩杆(6)的左端相连接，所述支撑柱(2)右侧的顶部开设有一号槽口，所述电动伸缩杆(6)的右端贯穿一号槽口并延伸至移动工作台(7)的左侧且与移动工作台(7)的左侧固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车冲压用工装，其特征在于：所述移动工作台(7)的顶部开设有二号槽口，所述移动工作台(7)的内腔通过二号槽口与外界相连接，所述移动工作台(7)的左右两侧内壁固定连接在连接杆(8)的一端，所述连接杆(8)的另一端固定连接在两个固定垫(9)的相反一侧，所述移动工作台(7)正面与背面一侧与工作台条形槽(17)的正面与背面一侧相贴合。
5.根据权利要求1所述的一种汽车冲压用工装，其特征在于：所述移动工作台(7)的底部设置有单向轮(10)，所述单向轮(10)的底部延伸至单向轮条形槽(18)的底部且与单向轮条形槽(18)的底部紧密接触。
6.根据权利要求1所述的一种汽车冲压用工装，其特征在于：所述限位杆(11)的右端固定连接在移动工作台(7)左侧外壁的底部，所述限位杆(11)的内圈通过限位杆限位槽(12)套接在固定杆(13)的外圈上，所述支撑柱(2)右侧的顶部开设有三号槽口，所述固定杆(13)的左侧延伸至三号槽口的左侧并与三号槽口的左侧固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种汽车冲压用工装，其特征在于：左侧所述支撑块(14)的底部固定连接在支撑柱(2)的顶部，左侧所述支撑块(14)的顶部固定连接在顶部工作台(15)底部的左侧，右侧所述支撑块(14)的底部固定连接在支撑座(1)顶部的右侧，右侧所述支撑块(14)的顶部固定连接在顶部工作台(15)底部的右侧。
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