CN214185007U - 一种冲压汽车模具的出模装置 - Google Patents

一种冲压汽车模具的出模装置 Download PDF

Info

Publication number
CN214185007U
CN214185007U CN202023210890.9U CN202023210890U CN214185007U CN 214185007 U CN214185007 U CN 214185007U CN 202023210890 U CN202023210890 U CN 202023210890U CN 214185007 U CN214185007 U CN 214185007U
Authority
CN
China
Prior art keywords
cavity
plate
die
demolding device
along
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202023210890.9U
Other languages
English (en)
Inventor
刘洋
吴珂
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Tianjin Langqi Mould Co ltd
Original Assignee
Tianjin Langqi Mould Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Tianjin Langqi Mould Co ltd filed Critical Tianjin Langqi Mould Co ltd
Priority to CN202023210890.9U priority Critical patent/CN214185007U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN214185007U publication Critical patent/CN214185007U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Abstract

本实用新型涉及一种冲压汽车模具的出模装置,包括固定底座,固定底座上从左往右依次设置有推料平台、下模和落料平台,推料平台上沿着水平方向设置有水平推料气缸,下模的顶部内侧开设有模腔,下模底部的固定底座内开设有空腔,空腔的底部中间位置沿着竖直方向设置有竖直升降气缸,升降板上沿着水平方向均匀的设置有若干个顶出机构,顶出机构正上方的模腔内沿着竖直方向开设有通孔。本实用新型一种冲压汽车模具的出模装置,通过固定底座上设置的推料平台、下模和落料平台,以及顶出机构,节省了人力成本,工作效率较高,降低了人工操作的风险。

Description

一种冲压汽车模具的出模装置
技术领域
本实用新型涉及冲压模具相关技术领域,尤其涉及一种冲压汽车模具的出模装置。
背景技术
冲压件是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力,使之产生塑性变形或分离,从而获得所需形状和尺寸的工件(冲压件)的成形加工方法。冲压和锻造同属塑性加工(或称压力加工),合称锻压。冲压的坯料主要是热轧和冷轧的钢板和钢带。汽车零部件在经过冲压模具成型之后,一般是通过人工的方式进行出模处理,但是这样的操作方式,一方面人工劳动量较大,工作效率较低,一方面也存在着一定的安全风险。
有鉴于上述的缺陷,本设计人积极加以研究创新,以期创设一种冲压汽车模具的出模装置,使其更具有产业上的利用价值。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型的目的是提供一种冲压汽车模具的出模装置。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种冲压汽车模具的出模装置,包括固定底座,固定底座上从左往右依次设置有推料平台、下模和落料平台,推料平台上沿着水平方向设置有水平推料气缸,水平推料气缸的水平活塞杆与右侧的推板驱动连接设置,推板的右侧设置有第一垫板,下模的顶部内侧开设有模腔,下模底部的固定底座内开设有空腔,空腔的底部中间位置沿着竖直方向设置有竖直升降气缸,竖直升降气缸的竖直活塞杆与上方的升降板驱动连接设置,升降板上沿着水平方向均匀的设置有若干个顶出机构,顶出机构正上方的模腔内沿着竖直方向开设有通孔,模腔通过通孔与下方的空腔相连通,且顶出机构可自由的出入通孔。
作为本实用新型的进一步改进,顶出机构从下往上依次包括支撑杆、弹簧柱和顶柱,弹簧柱的底部通过支撑杆固定设置在升降板上,弹簧柱的顶部设置有顶柱,顶柱的顶部设置有第二垫板。
作为本实用新型的进一步改进,第二垫板为橡胶板。
作为本实用新型的进一步改进,第一垫板为弹簧板。
作为本实用新型的进一步改进,空腔的左右两侧均沿着竖直方向均设置有滑槽,升降板的左右两侧均通过滑块与滑槽相连接。
作为本实用新型的进一步改进,空腔内靠近左右两侧的顶部和底部均连接设置有导柱,升降板的左右两侧与导柱相连接。
借由上述方案,本实用新型至少具有以下优点:
本实用新型一种冲压汽车模具的出模装置,通过固定底座上设置的推料平台、下模和落料平台,以及顶出机构,节省了人力成本,工作效率较高,降低了人工操作的风险。
上述说明仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段,并可依照说明书的内容予以实施,以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1是本实用新型一种冲压汽车模具的出模装置的结构示意图。
其中,图中各附图标记的含义如下。
1 固定底座 2 导柱
3 空腔 4 竖直升降气缸
5 竖直活塞杆 6 升降板
7 滑槽 8 滑块
9 推料平台 10 水平推料气缸
11 水平活塞杆 12 推板
13 第一垫板 14 下模
15 模腔 16 通孔
17 落料平台 18 支撑杆
19 弹簧柱 20 顶柱
21 第二垫板
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案,下面将结合本实用新型实施例中附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例
如图1所示,
一种冲压汽车模具的出模装置,包括固定底座1,固定底座1上从左往右依次设置有推料平台9、下模14和落料平台17,推料平台9上沿着水平方向设置有水平推料气缸10,水平推料气缸10的水平活塞杆11与右侧的推板12驱动连接设置,推板12的右侧设置有第一垫板13,下模14的顶部内侧开设有模腔15,下模14底部的固定底座1内开设有空腔3,空腔3的底部中间位置沿着竖直方向设置有竖直升降气缸4,竖直升降气缸4的竖直活塞杆4与上方的升降板6驱动连接设置,升降板6上沿着水平方向均匀的设置有若干个顶出机构,顶出机构正上方的模腔15内沿着竖直方向开设有通孔16,模腔15通过通孔16与下方的空腔3相连通,且顶出机构可自由的出入通孔16。
优选的,顶出机构从下往上依次包括支撑杆18、弹簧柱19和顶柱20,弹簧柱19的底部通过支撑杆18固定设置在升降板6上,弹簧柱19的顶部设置有顶柱20,顶柱20的顶部设置有第二垫板21。
优选的,第二垫板21为橡胶板。
优选的,第一垫板13为弹簧板。
优选的,空腔3的左右两侧均沿着竖直方向均设置有滑槽7,升降板6的左右两侧均通过滑块8与滑槽7相连接。
优选的,空腔3内靠近左右两侧的顶部和底部均连接设置有导柱2,升降板6的左右两侧与导柱2相连接。
本实用新型一种冲压汽车模具的出模装置,下模14的模腔15的产品加工成型之后,通过底部的顶出机构进行顶出操作,将产品顶出模腔15,并通过左侧的水平推料气缸和推板12的左右,将产品推送至落料平台17上,操作简单,使用方便,实用性较强。
本实用新型一种冲压汽车模具的出模装置,通过固定底座1上设置的推料平台9、下模14和落料平台17,以及顶出机构,节省了人力成本,工作效率较高,降低了人工操作的风险。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指咧所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接:可以是机械连接,也可以是电连接:可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通.对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,并不用于限制本实用新型,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种冲压汽车模具的出模装置,其特征在于,包括固定底座(1),所述固定底座(1)上从左往右依次设置有推料平台(9)、下模(14)和落料平台(17),所述推料平台(9)上沿着水平方向设置有水平推料气缸(10),所述水平推料气缸(10)的水平活塞杆(11)与右侧的推板(12)驱动连接设置,所述推板(12)的右侧设置有第一垫板(13),所述下模(14)的顶部内侧开设有模腔(15),所述下模(14)底部的固定底座(1)内开设有空腔(3),所述空腔(3)的底部中间位置沿着竖直方向设置有竖直升降气缸(4),所述竖直升降气缸(4)的竖直活塞杆(5)与上方的升降板(6)驱动连接设置,所述升降板(6)上沿着水平方向均匀的设置有若干个顶出机构,所述顶出机构正上方的模腔(15)内沿着竖直方向开设有通孔(16),所述模腔(15)通过通孔(16)与下方的空腔(3)相连通,且所述顶出机构可自由的出入通孔(16)。
2.如权利要求1所述的一种冲压汽车模具的出模装置,其特征在于,所述顶出机构从下往上依次包括支撑杆(18)、弹簧柱(19)和顶柱(20),所述弹簧柱(19)的底部通过支撑杆(18)固定设置在升降板(6)上,所述弹簧柱(19)的顶部设置有顶柱(20),所述顶柱(20)的顶部设置有第二垫板(21)。
3.如权利要求2所述的一种冲压汽车模具的出模装置,其特征在于,所述第二垫板(21)为橡胶板。
4.如权利要求1所述的一种冲压汽车模具的出模装置,其特征在于,所述第一垫板(13)为弹簧板。
5.如权利要求1所述的一种冲压汽车模具的出模装置,其特征在于,所述空腔(3)的左右两侧均沿着竖直方向均设置有滑槽(7),所述升降板(6)的左右两侧均通过滑块(8)与滑槽(7)相连接。
6.如权利要求1所述的一种冲压汽车模具的出模装置,其特征在于,所述空腔(3)内靠近左右两侧的顶部和底部均连接设置有导柱(2),所述升降板(6)的左右两侧与导柱(2)相连接。
CN202023210890.9U 2020-12-28 2020-12-28 一种冲压汽车模具的出模装置 Active CN214185007U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202023210890.9U CN214185007U (zh) 2020-12-28 2020-12-28 一种冲压汽车模具的出模装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202023210890.9U CN214185007U (zh) 2020-12-28 2020-12-28 一种冲压汽车模具的出模装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN214185007U true CN214185007U (zh) 2021-09-14

Family

ID=77629662

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202023210890.9U Active CN214185007U (zh) 2020-12-28 2020-12-28 一种冲压汽车模具的出模装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN214185007U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN201291267Y (zh) 冲孔反向斜楔翻边复合模具
CN214185007U (zh) 一种冲压汽车模具的出模装置
CN210907736U (zh) 一种便于脱模的刀具加工模具
CN212370848U (zh) 一种铝型材生产制造用双牵引轻型液压机
CN212350024U (zh) 一种模具生产用冲压装置
CN211101140U (zh) 一种高精度的滑轨模具
CN210730784U (zh) 一种模具顶出装置
CN209886445U (zh) 一种起重机零件冲压成型装置
CN111633108A (zh) 一种便于双侧冲压的冲压翻孔设备
CN214290494U (zh) 一种汽车模具生产用冲压固定装置
CN213559401U (zh) 一种金属零部件加工用冲孔模具
CN212704108U (zh) 一种高附加值、特殊性能钢材、合金制品加工用冲压装置
CN215902578U (zh) 一种具备快速弹料的金属制品冲压成型机
CN214162681U (zh) 一种距离可调节的模具支撑机构
CN214162085U (zh) 一种模具切割用加工机床
CN209969390U (zh) 一种可更换冲压模具头的冲压模具
CN217223111U (zh) 一种翻孔模具
CN215902651U (zh) 一种用于优质终端安装件成型的精密模具
CN214646176U (zh) 冲压机
CN214919413U (zh) 一种同步裁剪折弯连续冲压模具
CN217166208U (zh) 一种用于模具的气缸脱料机构
CN215431117U (zh) 一种超精密渐进式模具
CN208801530U (zh) 汽车胶条支架成型分离的模具
CN214184945U (zh) 一种汽车生产用连续冲压模具结构
CN210387241U (zh) 一种汽车模具非标向外翻边机构

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant