CN211930385U - 马达和电气产品 - Google Patents

Abstract

本申请实施例提供一种马达和电气产品，所述马达包括马达主体、容纳所述马达主体的壳体和盖部，所述机壳为在轴向一侧具有开口的筒状，所述机壳包括周壁部以及位于轴向另一侧的底部，马达还包括第1定位部和固定部，第1定位部设置于所述机壳的所述底部，所述定位部为从所述底部的端面朝向轴向一侧凹陷而形成的凹槽，或者所述第1定位部为从所述底部的端面朝向轴向另一侧突出而形成的凸缘；固定部设置于所述机壳的所述底部，所述固定部从所述底部的端面朝向轴向另一侧突出。通过本申请实施例，能够确保马达具有良好的密闭性能。

Description

马达和电气产品

技术领域

本申请涉及机电领域。

背景技术

马达广泛应用于各种机电设备中，包括各种交通设备、家电设备、办公自动化设备、工业设备等。通常，机电设备还具有用于控制马达的电子控制单元(ElectronicControl Unit，ECU)，电子控制单元固定于马达。例如，在马达的机壳的底部形成有贯通底部的定位孔和方孔，电子控制单元利用机壳底部的定位孔进行定位，电子控制单元的卡扣插入到机壳底部的方孔中而进行固定。

应该注意，上面对技术背景的介绍只是为了方便对本申请的技术方案进行清楚、完整的说明，并方便本领域技术人员的理解而阐述的。不能仅仅因为这些方案在本申请的背景技术部分进行了阐述而认为上述技术方案为本领域技术人员所公知。

实用新型内容

发明人发现，机壳底部的定位孔和方孔均为贯通孔，外部杂物有可能通过定位孔和方孔而侵入马达内部，尤其是在电子控制单元未固定于机壳底部之前，对马达的性能造成影响。

为了解决至少上述问题之一或类似的问题，本申请实施例提供一种马达以及电气产品，设置于马达的机壳底部的定位部和固定部为非贯穿机壳底部的贯通孔，马达具有良好的密闭性能。

根据本申请实施例的一方面，提供一种马达，所述马达包括：

马达主体；

机壳，所述机壳容纳所述马达主体，所述机壳为在轴向一侧具有开口的筒状，所述机壳包括周壁部以及位于轴向另一侧的底部；以及

盖部，所述盖部覆盖所述机壳的所述开口而将所述马达主体密封于所述机壳内，所述马达还包括：

第1定位部，其设置于所述机壳的所述底部，所述第1定位部为从所述底部的端面朝向轴向一侧凹陷而形成的凹槽，或者所述第1定位部为从所述底部的端面朝向轴向另一侧突出而形成的凸缘；以及

固定部，其设置于所述机壳的所述底部，所述固定部从所述底部的端面朝向轴向另一侧突出。

在一个或多个实施例中，所述第1定位部围绕所述马达的旋转轴沿周向延伸。

在一个或多个实施例中，所述第1定位部具有与外部设备的对应部分配合而使得所述外部设备和所述马达在轴向定位的径向内周面和/或径向外周面。

在一个或多个实施例中，所述径向内周面和/或所述径向外周面与所述外部设备的对应部分之间的配合为过渡配合或过盈配合。

在一个或多个实施例中，所述固定部为螺丝或铆钉，所述螺丝或铆钉从所述机壳内部压铆在所述机壳的底部并从所述底部突出。

在一个或多个实施例中，所述固定部的数量为多个，多个所述固定部在周向间隔地设置于所述机壳的所述底部。

在一个或多个实施例中，所述机壳还包括法兰部，所述法兰部设置于从所述周壁部的轴向一侧的接近端面的位置并朝径向外侧延伸，所述法兰部设置有用于所述马达和外部设备的周向定位的第2定位部。

在一个或多个实施例中，所述第2定位部为沿轴向贯穿所述法兰部的贯通孔。

在一个或多个实施例中，所述法兰部的数量为多个，多个所述法兰部在周向上等间隔设置，各个法兰部均设置有所述第2定位部。

根据本申请实施例的另一方面，提供一种电气产品，其中，所述电气产品具有上述一方面所述的马达。

本申请实施例的有益效果之一在于：定位部为从机壳的底部的端面朝向轴向一侧凹陷而形成的凹槽，或者为从机壳的底部的端面朝向轴向另一侧突出而形成的凸缘；固定部从机壳的底部的端面朝向轴向另一侧突出，定位部和固定部均没有贯穿机壳底部，换言之，定位部和固定部为非贯穿机壳底部的贯通孔，能够确保马达具有良好的密闭性能。

参照后文的说明和附图，详细公开了本申请的特定实施方式，指明了本申请的原理可以被采用的方式。应该理解，本申请的实施方式在范围上并不因而受到限制。在所附权利要求的精神和条款的范围内，本申请的实施方式包括许多改变、修改和等同。

附图说明

所包括的附图用来提供对本申请实施例的进一步的理解，其构成了说明书的一部分，用于例示本申请的实施方式，并与文字描述一起来阐释本申请的原理。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。在附图中：

图1是本申请第一方面的实施例的马达的一个剖视图；

图2是本申请第一方面的实施例的马达的一个示意图；

图3是本申请第一方面的实施例的马达和外部设备组装后的一个示意图；

图4是图3所示马达和外部设备的一个剖视图；

图5是本申请第一方面的实施例的马达的机壳的一个示意图；

图6是本申请第一方面的实施例的马达的固定部的一个示意图。

具体实施方式

参照附图，通过下面的说明书，本申请的前述以及其它特征将变得明显。在说明书和附图中，具体公开了本申请的特定实施方式，其表明了其中可以采用本申请的原则的部分实施方式，应了解的是，本申请不限于所描述的实施方式，相反，本申请包括落入所附权利要求的范围内的全部修改、变型以及等同物。

在本申请实施例中，术语“和/或”包括相关联列出的术语的一种或多个中的任何一个和所有组合。术语“包含”、“包括”、“具有”等是指所陈述的特征、元素、元件或组件的存在，但并不排除存在或添加一个或多个其他特征、元素、元件或组件。

在本申请实施例中，单数形式“一”、“该”等可以包括复数形式，应广义地理解为“一种”或“一类”而并不是限定为“一个”的含义；此外术语“所述”应理解为既包括单数形式也包括复数形式，除非上下文另外明确指出。此外术语“根据”应理解为“至少部分根据……”，术语“基于”应理解为“至少部分基于……”，除非上下文另外明确指出。

另外，在本申请的下述说明中，为了说明的方便，将沿着马达的旋转轴的中心轴线(中心轴线OO’)延伸的方向或与其平行的方向称为“轴向”，将以轴向延伸的轴线为中心的半径方向称为“径向”。将围绕沿轴向延伸的轴线的方向称为“周向”。但值得注意的是，这些只是为了说明的方便，并不限定马达使用和制造时的朝向。

下面参照附图对本申请实施例的实施方式进行说明。

第一方面的实施例

本申请第一方面的实施例提供一种马达。

图1是本申请第一方面的实施例的马达的一个剖视图，示出了沿马达的中心轴线OO'剖开马达而观察到的情况；图2是本申请第一方面的实施例的马达的一个示意图，示出了从O’端侧向观察马达的情况。

如图1和图2所示，马达10包括马达主体101、容纳马达主体101的机壳102和盖部103。机壳102为在轴向一侧(O侧)具有开口的筒状，机壳102包括周壁部1021和位于轴向另一侧(O’)的底部1022。盖部103覆盖机壳102的开口而将马达主体101密封于机壳102内。在本申请实施例中，在没有特别说明的情况下，轴向一侧表示O侧，轴向另一侧表示O’侧。

在本申请实施例中，如图1和图2所示，马达10还包括第1定位部104，第1定位部104设置于机壳102的底部1022，第1定位部104可以为从底部1022的端面1022S朝向轴向一侧凹陷而形成的凹槽。在这种情况下，可在外部设备上形成与该凹槽相互配合的凸部。这样，在将外部设备安装于马达10时，该凹槽可与在外部设备形成的与该凹槽对应的凸部相互配合而形成凹凸配合结构，从而实现外部设备相对于马达10的定位，在本申请实施例中，该外部设备可以为电子控制单元，但不限于此，还可以为其它的与马达固定连接的设备，本申请对此不作限制。

在本申请实施例中，第1定位部104还可以为从机壳102的底部1022朝向轴向另一侧突出而形成的凸缘，例如，该凸缘可以从机壳102的底部1022的轴向另一侧的端面(端面1022S)朝向周向另一侧突出而形成，或者，该凸缘也可以从机壳102的底部1022的轴向一侧的端面朝向周向另一侧突出而形成。在此情况下，可在外部设备上形成与该凸缘相互配合的凹部。这样，在将外部设备安装于马达10时，该凸缘可与该外部设备所形成的与该凸缘对应的凹部相互配合而形成凹凸配合结构，从而实现外部设备相对于马达10的定位。

以下以第1定位部104为凹槽进行说明，但本申请对此不作限制，本领域技术人员可根据马达的形状和尺寸以及外部设备的形和尺寸状等选择定位部。此外，对于第1定位部104为凸缘的情况，可参见定位部为凹槽的相应内容的说明，此处不再赘述。

在本申请实施例中，如图1和图2所示，马达10还可以包括固定部105，固定部105设置于机壳102的底部1022，固定部105从底部1022朝向轴向另一侧突出，例如，固定部105可以在机壳102的内部从底部1022朝向轴向另一侧突出，或者，固定部105也可以固定于机壳102的底部1022的轴向另一侧的端面1022S而突出于底部1022。在这种情况下，可在外部设备形成与固定部105相互配合的结构，这样，在将外部设备安装于马达10时，机壳102的底部1022的固定部105可与在该外部设备中形成的与固定部105相配合的结构而将外部设备固定于马达10，关于固定部与外部设备中的相配合的结构的固定方式，可以为例如螺合固定，或者为压合固定、卡合固定等方式，本申请对此不作限制。

由上述实施例可知，定位部为从机壳的底部的端面朝向轴向一侧凹陷而形成的凹槽，或者为从机壳的底部的端面朝向轴向另一侧突出而形成的凸缘；固定部从机壳的底部的端面朝向轴向另一侧突出，相对于在马达的机壳底部设置贯通底部的孔作为定位部和/或固定部的马达，本申请的马达为全封闭结构，具有更加良好的密闭性能，能够避免因异物混入马达内部而影响马达的性能。

在本申请实施例中，马达10可以为任意种类的马达，马达主体101可包括旋转轴、转子、定子等部件，可参考相关技术，在此省略说明。此外，关于盖部和机壳的组装和密封，可参考相关技术，在此省略说明，关于盖部和旋转轴之间的密封，以及机壳和旋转轴之间的密封，例如可通过轴承、密封圈等部件实现，可参考相关技术，在此省略说明。

在一个或多个实施例中，第1定位部104围绕马达的旋转轴沿周向延伸。由此，在将外部设备安装于马达时，可以实现外部设备和马达的轴向定位，并且能够确保轴心定位精度高，便于外部设备和马达的组装。

例如，如图2所示，第1定位部104为凹槽，第1定位部104在底部1022围绕马达10的旋转轴106沿周向延伸，图2示出了第1定位部104为整周形成的凹槽的情况，但本申请不限于此，例如，第1定位部104可以为在周向上等间隔或不等间隔设置的多个凹槽，本申请对于多个凹槽的数量不作限制，本领域技术人员可根据实际情况而进行选择。该多个凹槽在周向的长度可以相同或不同，在各凹槽的周向长度不同时，安装于马达的外部设备设置有对应的周向长度不同的凸起，由此，在将外部设备安装于马达时，还可以实现外部设备和马达的周向定位。

在一个或多个实施例中，如图2所示，第1定位部104为凹槽，第1定位部104具有径向内周面104I和径向外周面104O，径向内周面104I和/或径向外周面104O用于与外部设备的对应部分配合而使得外部设备和马达10在轴向定位。在本实施例中，径向内周面104I或径向外周面104O与外部设备的对应部分配合，从而实现过渡配合，或者，径向内周面104I和径向外周面104O均分别与外部设备的对应部分配合，从而实现过渡配合或过盈配合，本申请对此不作限制，本领域技术人员可根据实际需要而设定。此外，第1定位部104也可以仅具有径向内周面或径向外周面，径向内周面或径向外周面与外部设备的对应部分配合而使得外部设备和马达在轴向定位。本申请对此不作限制，本领域技术人员可根据实际需要而进行设置。

在一个或多个实施例中，如图2所示，固定部105的数量为3个，多个固定部105在周向间隔地设置于机壳102的底部1022。由此，通过多个固定部能够将外部设备可靠地固定于马达。

图2示出固定部的数量为3个的情况，但本申请不限于此，固定部的数量还可以为其它数值，例如1、2或3个以上，本领域技术人员可根据实际需要而进行设置。在本申请实施例中，对于固定部105在底部1022的设置位置，本申请不作限制。固定部105可设置于底部1022的任意位置，在固定部的数量为多个时，多个固定部可在周向上等间隔地设置于底部1022，或者多个固定部在周向上也可不等间隔，此外，多个固定部可以在一个圆周上，或者在径向上错开，本申请对此不作限制，本领域技术人员可根据实际情况而灵活设置。

图3是本申请第一方面的实施例的马达和外部设备组装后的一个示意图，示出了一个示例性的外部设备20组装于马达10，并从轴向的O’侧侧向进行观察的情况；

图4是图3所示马达和外部设备的一个剖视图，示出了沿轴线OO'剖开马达10和外部设备20的情况。

在一个或多个实施例中，如图3和图4所示，第1定位部104为凹槽，外部设备20的与凹槽配合(配合是否更合适)的对应部分为凸部201，第1定位部104的径向外周面104O与外部设备20的凸部201的径向外周面201O抵接而确保马达10和外部设备20的轴向定位。但本申请不限于此，外部设备20的凸部201的径向内周面可与凹槽的径向内周面104I抵接而而确保马达10和外部设备20的轴向定位，这样，可通过过渡配合而实现马达10和外部设备20的轴向定位；或者外部设备20的凸部201的径向外周面201O和径向内周面分别与凹槽的径向外周面104O和径向内周面104I抵接，该抵接可以为过渡配合或过盈配合，从而实现马达10和外部设备20的轴向定位，本领域技术人员可根据实际需要而进行选择，另外，在第1定位部104为凸缘而外部设备的对应部分为凹部的情况，可参考前述相应内容。

在一个或多个实施例中，固定部105可以为螺丝或铆钉，螺丝或铆钉可以从机壳的内部固定于机壳的底部并从底部突出。由此，固定部为非贯通马达10的机壳102的底部1022的结构，换言之，固定部为非贯穿机壳底部的贯通孔，能够避免异物进入马达内部。

图5是本申请第一方面的实施例的马达的机壳的一个示意图，示出了从轴向另一侧观察机壳102的情况；图6是本申请第一方面的实施例的马达的固定部的一个示意图。

在一个或多个实施例中，如图5和图6所示，机壳102的底部1022设置有贯通的孔部1022h，固定部105可以为铆钉，具有端部1051和突出部1052，固定部105从机壳102内部使突出部1052通过孔部1022h而从底部1022突出，通过压铆、压合、焊接等中的一种方式而将固定部105固定于底部1022，关于压铆等技术的说明可参考相关技术，在此省略说明，由此，马达具有密封孔部1022h的固定部105，马达10具有良好的密闭性能。在此情况下，固定部105的端部1051的轴向一侧的端面与机壳102的底部1022的轴向一侧的端面可以在同一平面上，或者也可以不在同一个平面上，由此，不会占用机壳内部的空间，但本申请不限于此，本领域技术人员可根据实际情况而进行选择。此外，也可以通过焊接的方式将固定部105的端部1051固定于机壳102的底部1022的端面1022S，由此，固定部105为焊接在机壳102的底部1022的端面1022S，能够确保马达10具有良好的密闭性能。

在本申请实施例中，固定部105还可以为其它实施方式，例如固定部105可以为螺丝(例如螺栓、螺钉等)，作为固定部105的螺丝在马达10的机壳102的底部1022的固定方式可以参考上述作为固定部105的铆钉在马达10的机壳102的底部1022的固定方式，此外，还可以通过螺合的方式使螺丝固定于机壳102的底部1022，并从底部1022突出。但本申请不限于此，例如，固定部105还可以为一端通过焊接的方式固定于机壳102的底部1022的端面1022S的柱体。

在本申请实施例中，通过上述设置的固定部105，可以通过固定部105的从底部1022突出的部分(如突出部1052)与在外部设备中形成的与固定部105相配合的结构(如内径略小于突出部1052的外径的孔)而将外部设备固定于马达10，或者，可通过螺丝的从底部102突出的部分的螺纹部在机壳的外部与螺母螺合而将外部设备固定于马达机壳。本领域对此不作限制，本领域技术人员可根据实际需要而进行选择。

在一个或多个实施例中，如图2至图5所示，马达10还包括法兰部1023，法兰部1023设置于从机壳102的周壁部1021的轴向一侧的接近端面的位置并朝径向外侧延伸，法兰部1023设置有定位孔H，定位孔H作为第2定位部可用于马达10和外部设备的周向定位。由此，能够通过法兰部设置的定位孔进一步实现马达与外部设备的定位，能够提高组装精度。

在一个或多个实施例中，如图2至图5所示，第2定位部为沿轴向贯穿法兰部1023的贯通孔(定位孔H)。但本申请不限于此，例如第2定位部还可以为法兰部中沿轴向凹陷形成的凹陷部或沿轴向突出而形成的突出部分，本申请对此不作限制，本领域技术人员可根据实际需要而设定。以下以定位孔H作为第2定位部进行说明。

在一个或多个实施例中，如图2至图5所示，法兰部1023的数量为2个，两个法兰部1023在周向上等间隔设置，各个法兰部1023均设置有定位孔H。但本申请不限于此，法兰部1023的数量还可以为其它数值，例如为1个、3个或3个以上等，多个法兰部1023在周向可以等间隔或不等间隔地设置，可以在部分或全部的法兰部1023中设置定位孔H。本申请对此不作限制，本领域技术人员可根据实际需要而设定。

由上述实施例可知，定位部为从机壳的底部的端面朝向轴向一侧凹陷而形成的凹槽，或者为从机壳的底部的端面朝向轴向另一侧突出而形成的凸缘；固定部从机壳的底部的端面朝向轴向另一侧突出，相对于在马达的机壳底部设置贯通底部的孔作为定位部和/或固定部的马达，本申请的马达为全封闭结构，具有更加良好的密闭性能，能够避免因异物混入马达内部而影响马达的性能。

第二方面的实施例

本申请第二方面的实施例提供一种电气产品，其具有第一方面的实施例所描述的马达10。由于在第一方面的实施例中，已经对该马达的结构进行了详细说明，其内容被合并于此，此处省略说明。

在本申请实施例中，该电气产品可以是任何使用马达的电气产品，例如车载设备，车载设备还可以具有和固定于马达的电子控制单元，但本申请不以此作为限制，电气产品还可以为其它任意家电设备、办公自动化设备、工业设备或设备中的组成部件。

根据本申请实施例，定位部为从机壳的底部的端面朝向轴向一侧凹陷而形成的凹槽，或者为从机壳的底部的端面朝向轴向另一侧突出而形成的凸缘；固定部从机壳的底部的端面朝向轴向另一侧突出，相对于在马达的机壳底部设置贯通底部的孔作为定位部和/或固定部的马达，本申请的马达为全封闭结构，具有更加良好的密闭性能，能够避免因异物混入马达内部而影响马达的性能。

值得注意的是，以上仅对本申请进行了示例性说明，但本申请不限于此，还可以在以上各个实施方式的基础上进行适当的变型。此外，以上仅对各个部件进行了示例性说明，但本申请不限于此，各个部件的具体内容还可以参考相关技术；此外还可以增加图1至图6中没有示出的部件，或者减少图1至图6中的一个或多个部件。

以上结合具体的实施方式对本申请进行了描述，但本领域技术人员应该清楚，这些描述都是示例性的，并不是对本申请保护范围的限制。本领域技术人员可以根据本申请的精神和原理对本申请做出各种变型和修改，这些变型和修改也在本申请的范围内。

以上参照附图描述了本申请的优选实施方式。这些实施方式的许多特征和优点根据该详细的说明书是清楚的，因此所附权利要求旨在覆盖这些实施方式的落入其真实精神和范围内的所有这些特征和优点。此外，由于本领域的技术人员容易想到很多修改和改变，因此不是要将本申请的实施方式限于所例示和描述的精确结构和操作，而是可以涵盖落入其范围内的所有合适修改和等同物。

Claims (10)

1.一种马达，所述马达包括：

马达主体；

机壳，所述机壳容纳所述马达主体，所述机壳为在轴向一侧具有开口的筒状，所述机壳包括周壁部以及位于轴向另一侧的底部；以及

盖部，所述盖部覆盖所述机壳的所述开口而将所述马达主体密封于所述机壳内，

其特征在于，所述马达还包括：

第1定位部，其设置于所述机壳的所述底部，所述第1定位部为从所述底部的端面朝向轴向一侧凹陷而形成的凹槽，或者所述第1定位部为从所述底部的端面朝向轴向另一侧突出而形成的凸缘；以及

固定部，其设置于所述机壳的所述底部，所述固定部从所述底部的端面朝向轴向另一侧突出。

2.根据权利要求1所述的马达，其特征在于，

所述第1定位部围绕所述马达的旋转轴沿周向延伸。

3.根据权利要求2所述的马达，其特征在于，

所述第1定位部具有与外部设备的对应部分配合而使得所述外部设备和所述马达在轴向定位的径向内周面和/或径向外周面。

4.根据权利要求3所述的马达，其特征在于，

所述径向内周面和/或所述径向外周面与所述外部设备的对应部分之间的配合为过渡配合或过盈配合。

5.根据权利要求1所述的马达，其特征在于，

所述固定部为螺丝或铆钉，所述螺丝或铆钉从所述机壳的内部固定于所述机壳的所述底部并从底部突出。

6.根据权利要求1或5所述的马达，其特征在于，

所述固定部的数量为多个，多个所述固定部在周向间隔地设置于所述机壳的所述底部。

7.根据权利要求1所述的马达，其特征在于，

所述机壳还包括法兰部，所述法兰部设置于从所述周壁部的轴向一侧的接近端面的位置并朝径向外侧延伸，所述法兰部设置有用于所述马达和外部设备的周向定位的第2定位部。

8.根据权利要求7所述的马达，其特征在于，

所述第2定位部为沿轴向贯穿所述法兰部的贯通孔。

9.根据权利要求7或8所述的马达，其特征在于，

所述法兰部的数量为多个，多个所述法兰部在周向上等间隔设置，各个法兰部均设置有所述第2定位部。

10.一种电气产品，其特征在于，所述电气产品具有如权利要求1至9中任意一项所述的马达。

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