CN217388421U - 马达 - Google Patents

Abstract

本申请实施例提供一种马达。该马达包括：定子；具有以中心轴线为中心旋转的旋转轴的转子，所述转子与所述定子在径向上对置；沿所述中心轴线延伸且轴向一端具有开口的筒状的壳体，所述壳体的内部容纳所述定子和所述转子；其中，所述马达还包括：底部，其设置于所述壳体的所述开口的一侧并固定于所述壳体，所述底部包括覆盖所述开口的盖部以及设置于所述盖部的连接器，所述盖部和所述连接器一体成型；以及驱动盒，其设置于所述壳体的外部，所述驱动盒连接所述连接器并驱动所述转子。通过本申请实施例，能够保证连接器的强度，避免连接器的损坏，此外，既能够防止电子部件受潮损坏，且有利于维修，能够降低售后成本。

Description

马达

技术领域

本申请涉及机电领域，特别涉及一种马达。

背景技术

通常，马达包括驱动部件，驱动部件包括电路板、用于实现电路板和电源线之间的连接的连接器等部件，电源线用于向电路板供电。

在一些结构中，电路板设置于马达的内部，连接器和电源线设置于马达的外部，在连接时，连接器通过插pin的方式与设置于马达的插口连接，连接器包括树脂部分。

但是在这样的结构中，在进行插pin作业时，容易导致连接器的树脂部分断裂，从而导致连接器和马达的脱离。另外，在某些场景中，马达的工作环境中存在水等，水汽容易侵入马达内部而损坏电路板上的电子部件，影响马达的正常工作。在发生电子部件损坏的情况下，难以维修，售后成本较高。

应该注意，上面对技术背景的介绍只是为了方便对本申请的技术方案进行清楚、完整的说明，并方便本领域技术人员的理解而阐述的。不能仅仅因为这些方案在本申请的背景技术部分进行了阐述而认为上述技术方案为本领域技术人员所公知。

实用新型内容

为了解决上述问题中的至少一个以及类似的问题，本申请提供一种马达，避免连接器损坏，防止电子部件受潮损坏，降低售后成本。

根据本申请实施例的第一方面，提供一种马达，所述马达包括：

定子；

具有以中心轴线为中心旋转的旋转轴的转子，所述转子与所述定子在径向上对置；

沿所述中心轴线延伸且轴向一端具有开口的筒状的壳体，所述壳体的内部容纳所述定子和所述转子；

所述马达还包括：

底部，其设置于所述壳体的所述开口的一侧并固定于所述壳体，所述底部包括覆盖所述开口的盖部以及设置于所述盖部的连接器，所述盖部和所述连接器一体成型；以及

驱动盒，其设置于所述壳体的外部，所述驱动盒连接所述连接器并驱动所述转子。

在一个或多个实施例中，所述盖部由金属材料制成，所述连接器由树脂材料制成，

所述盖部和所述连接器一体嵌入式成型。

在一个或多个实施例中，所述底部与所述壳体压入固定。

在一个或多个实施例中，所述壳体包括位于轴向另一端的顶部，所述顶部的远离所述底部的一侧设置有台阶部，所述台阶部在位于所述顶部的中央位置。

在一个或多个实施例中，所述壳体包括筒状部和位于所述筒状部的径向外侧的多个突出部。

在一个或多个实施例中，所述突出部设置有沿轴向贯穿的贯通孔，

沿轴向观察，所述贯通孔的周围还设置有一个或多个凹槽。

在一个或多个实施例中，所述壳体的筒状部的壁部的径向外周面形成有沿周向延伸的一个或多个凹坑，和/或所述壳体的筒状部的壁部的径向外周面形成有沿轴向延伸的一个或多个凸起。

在一个或多个实施例中，

所述转子还包括在轴向重叠的第一转子和第二转子，

所述第一转子包括配置于所述旋转轴的外周的第一铁芯、设置于所述第一铁芯的外周的第一磁条保持架以及设置于所述第一磁条保持架的外周的多个第一磁条，

所述第二转子包括配置于所述旋转轴的外周的第二铁芯、设置于所述第二铁芯的外周的第二磁条保持架以及设置于所述第二磁条保持架的外周的多个第二磁条，

所述多个第一磁条和所述多个第二磁条沿轴向错位配置。

在一个或多个实施例中，

所述连接器包括：

引出部，其供导线引出；以及

连接部，其从所述引出部的端部沿周向和/或径向延伸。

在一个或多个实施例中，所述连接部从所述引出部的周向上的端部沿周向延伸，所述连接器为环形或半环形，

所述引出部为多个，多个所述引出部沿周向排列。

在一个或多个实施例中，所述盖部包括一个中心部以及位于所述中心部的径向外侧的环部，所述中心部和所述环部之间设置有多个沿径向延伸的肋部，

所述盖部还包括设置于所述肋部的多个增面部，所述多个增面部在周向上均匀地设置。

在一个或多个实施例中，所述马达为无刷马达。

本申请实施例的有益效果之一在于，连接器与马达的盖部一体化成型，能够保证连接器的强度，避免连接器的损坏，且能够降低组装工数；利用设置于壳体外部的驱动盒驱动转子，驱动部件和马达分体设置，既能够防止电子部件受潮损坏，且有利于维修，能够降低售后成本。

参照后文的说明和附图，详细公开了本申请的实施方式。应该理解，本申请的实施方式在范围上并不因此而受到限制。在本说明书的精神和条款的范围内，本申请的实施方式包括许多改变、修改和等同。

针对一种实施方式描述和/或示出的特征可以以相同或类似的方式在一个或更多个其他实施方式中使用，与其他实施方式中的特征相组合，或替代其他实施方式中的特征。

附图说明

所包括的附图用来提供对本申请实施例的进一步的理解，其构成了说明书的一部分，用于例示本申请的实施方式，并与文字描述一起来阐释本申请的原理。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。在附

图中：

图1是包括本申请实施例的马达的一个示意图；

图2是本申请实施例的马达的部分组件的一个示意图；

图3是本申请实施例的底部的一个示意图；

图4是本申请实施例的底部的另一个示意图；

图5是本申请实施例的底部的又一个示意图；

图6是本申请实施例的马达的部分组件的另一个示意图；

图7是图6所示马达组件的另一个示意图；

图8是图6所示马达组件的又一个示意图；

图9是本申请实施例的转子的部分组件的一个示意图。

具体实施方式

参照附图，通过下面的说明书，本申请的前述以及其它特征将变得明显。在说明书和附图中，具体公开了本申请的特定实施方式，其表明了其中可以采用本申请的原则的部分实施方式，应了解的是，本申请不限于所描述的实施方式。

在本申请实施例中，术语“和/或”包括相关联列出的术语的一种或多个中的任何一个和所有组合。术语“包含”、“包括”、“具有”等是指所陈述的特征、元素、元件或组件的存在，但并不排除存在或添加一个或多个其他特征、元素、元件或组件。

在本申请实施例中，单数形式“一”、“该”等可以包括复数形式，应广义地理解为“一种”或“一类”而并不是限定为“一个”的含义；此外术语“所述”应理解为既包括单数形式也包括复数形式，除非上下文另外明确指出。此外术语“根据”应理解为“至少部分根据……”，术语“基于”应理解为“至少部分基于……”，除非上下文另外明确指出。

另外，在本申请的下述说明中，为了说明的方便，将沿着马达的中心轴线OO’延伸的方向或与其平行的方向称为“轴向”，将以中心轴线OO’为中心的半径方向称为“径向”。将围绕中心轴线OO’的方向称为“周向”。但值得注意的是，这些只是为了说明的方便，并不限定马达在使用和制造时的朝向。

下面参照附图对本申请实施例的实施方式进行说明。

本申请实施例提供一种马达。

图1是包括本申请实施例的马达的一个示意图；图2是本申请实施例的马达的部分组件的一个示意图，该示意图是包括定子、转子、壳体和底部的一个轴截面示意图，为了便于说明，以下将图2所示的马达的部分组件称为马达主体。

如图1所示，马达10包括定子11、转子12、壳体13、底部14和驱动盒15。

如图2所示，转子12包括以中心轴线OO’为中心旋转的旋转轴121，转子12 和定子11在径向上对置。图2中示出转子12在定子11的径向内侧，即马达10为内转子马达，但本申请不限于此，马达10也可以为外转子马达。

如图2所示，壳体13为沿中心轴线OO’延伸且轴向一端具有开口的筒状部件，壳体13的内部容纳定子11和转子12。其中，壳体13容纳定子11和转子12的至少一部分。

如图2所示，底部14设置于壳体13的开口的一侧并固定于壳体13，底部14 包括覆盖开口的盖部141以及设置于盖部141的连接器142，盖部141和连接器142 一体成型。

如图1所示，驱动盒15设置于壳体13的外部，驱动盒15连接连接器142并驱动转子12。

由上述实施例可知，连接器142与马达的盖部141一体化成型，能够保证连接器142的强度，避免连接器142的损坏，且能够降低组装工数；利用设置于壳体13 外部的驱动盒15驱动转子12，驱动部件和马达分体设置，既能够防止电子部件受潮损坏，且又有利于维修，能够降低售后成本。

在本申请实施例中，马达10可应用于多种场合，包括潮湿的工作环境，例如，马达10可作为研磨盘设备的电机，该研磨盘设备包括垃圾处理器中的研磨盘或不同于垃圾处理器的其它设备中的研磨盘，此外，马达10也不仅限于作为研磨盘设备的电机，例如，还可以作为食品搅拌器等的电机，本申请对此不作限制。

图1中示出了马达10为研磨盘设备的电机的情况，如图1所示，上述对于研磨盘设备中的马达10进行了说明，但研磨盘还可包括由马达10驱动的研磨盘部、将驱动盒15连接至电源的电源线等，在此不一一列举，电源线可包括导电线和插头，另外在马达10应用于其它设备时，其它设备还可包括用于和马达装配的部件，可根据实际需要而设定。

在本申请实施例中，马达10可以为无刷马达，由此，能够利用无刷马达的变频特性，设计相应的指令(如程序)以控制无刷马达的运行。例如，在马达应用于研磨盘设备的情况下，开机时可执行指令以进行自动负载状况检验，并确定空载的情况下使用超低转速(如每分钟500转，即500rpm)回转来保证低噪音；在加入厨余垃圾等而使马达工作时，自动检测结果为负载增加，在此情况下提高转数(例如上升到3000rpm)来保证加工状态；在加工完成后执行指令而自动关机，或者在加工完成之后可以执行指令而维持低负载状态预定时间(例如1分钟)，之后自动关机。在检测到由于高纤维等垃圾而导致锁住缠绕时，执行指令以自动反复正反转转换来解除缠绕。

而在利用有刷马达的设备中，如应用了有刷马达的研磨盘中，有刷马达中卷线绕组在转子侧造成动平衡过大，转动时振动，噪音过大，并且有刷马达的转数与扭矩成线性关系，在空载或小负载时转数过高，造成较大振动噪音，而受限于有刷马达的构造以及转数不可控的影响，研磨盘设备的噪音以及振动问题无法解决，另外，也难以实现自动停机以及自动正反转转换解除缠绕的智能化功能，此外，由于电刷的影响，有刷马达体积较大，难以实现薄型化的设计要求。

由此，和有刷马达相比，本申请实施例利用无刷电机，通过无刷马达的变频功能能够实现低噪音，低振动，防缠绕，自动关机等一系列智能化功能。

在本申请实施例中，驱动盒15设置于马达10的壳体13的外面，例如，驱动盒15内可包括电路板，电路板上设置有用于驱动马达的电路结构，包括各电子元件和电路连接。

而在现有的结构中，马达10的壳体内部包含用于驱动转子的电路，容易受到水汽的影响，设置专门的防水结构也需要一定的成本，另外在电路损坏的情况下难以维修更换。其中，驱动盒15驱动转子12应理解为，驱动盒15中的驱动电路与定子线圈的引出线连接，通过定子线圈产生电磁场从而驱动转子12。

由此，在本申请实施例中，通过将驱动电路设置于马达的壳体13的外面，即使在潮湿环境下工作，也能够避免驱动电路受潮而不能正常工作。另外，即使由于意外等原因而导致驱动电路损坏，也无需拆开马达10的壳体13，或者可以直接更换驱动盒，便于维修，能够降低售后成本。

在一个或多个实施例中，盖部141由金属材料制成，连接器142由树脂材料制成，盖部141和连接器142一体嵌入式成型。例如，首先成型盖部141，然后将盖部141在模具中定位并注塑成型连接器142，从而一体嵌入式成型盖部141和连接器142。由此，能够保证连接器具有可靠的强度，避免了在插pin时，连接器断裂、脱离的风险。

但本申请不限于此，盖部141和连接器142可以有相同的材料制成，如树脂材料。

图3是本申请实施例的底部的一个示意图，示出了从周向观察底部的情况；图 4是本申请实施例的底部的另一个示意图，示出了从图3中的轴向O侧观察底部的情况；图5是本申请实施例的底部的又一个示意图，示出了从图3中的轴向O’侧观察底部的情况。

在一个或多个实施例中，如图4和图5所示，连接器142包括引出部1421和连接部1422，引出部1421供导线引出，连接部1422从引出部1421的端部沿周向和/或径向延伸。由此，连接器142包括从引出部1421延伸出去的连接部1422，能够确保连接器142的强度，实现导线的可靠引出。

在本申请实施例中，连接部1422从引出部1421的端部沿周向和/或径向延伸，例如连接部1422从引出部1421的轴向任意一侧或轴向两侧的端部沿周向和/或径向延伸，其中，沿周向和/或径向延伸包括在与轴向垂直的平面内延伸，或者沿与轴向大致垂直的平面延伸，如大致沿周向和/或大致沿径向延伸，例如，以贴合盖部141 的设置连接部1422的表面的方式延伸，连接部1422设置于盖部141的轴向任意一侧的表面或轴向两侧的表面。由此，确保连接器142的强度。

在一个或多个实施例中，如图4所示，连接部1422从引出部1421的周向上的端部沿周向延伸，连接器142为环形，由此，确保连接器142的强度，但本申请不限于此，例如连接器142还可以为其它形状，例如半环形，或者其它形状，本申请对此不作限制。连接器142嵌入于盖部141并与盖部141匹配即可。

在一个或多个实施例中，如图5所示，引出部1421为多个，多个引出部1421 沿周向排列。图5中示出引出部1421的数量为3个，但本申请不限于此，引出部 1421的数量还可以为其它数量，例如为2个或6个等，可根据实际需要而设定。

在一个或多个实施例中，如图3和图5所示，多个引出部1421在周向上位于一侧，也就是说，连接部1422从多个引出部1421构成的整体的端部沿周向和/或径向延伸。在本申请实施例中，通过引出部1421将马达壳体13内部的导线引出至马达外部，以连接壳体13外部的驱动盒15。从而实现马达内部的转子12的驱动。

在本申请实施例中，如图3和图5所示，引出部1421可从盖部141的轴向O’侧露出，也就是说，连接器142至少包括露出于盖部的轴向O’侧的部分，但本申请不限于此，连接器142还可包括位于盖部141的轴向O侧的部分，如图4所示。

也就是说，连接器142可包括引出部1421和连接部1422，连接部1422位于盖部141的轴向O侧，引出部1421从盖部141的轴向O’侧露出，连接部1422和引出部1421之间在盖部141的O侧连接，换言之，引出部1421可沿轴向贯穿盖部 141，引出部1421的O’端从盖部141的表面露出，引出部1421的O端在盖部141 的O侧和连接部1422连接。由此，连接器142包括位于盖部的轴向两侧的部分，能够更加牢固的嵌合于盖部141。但本申请不限于此，例如，连接部1422可以位于盖部的轴向O’侧，或者，连接部1422既包括位于盖部的轴向O侧的部分又包括位于轴向O’侧的部分。可根据实际需要而设定。

在本申请实施例中，盖部141在设置连接器142的部位可以为平面，即连接器 142设置于平面，但本申请不限于此，例如也可以为倾斜面或凹面等，例如，盖部 141的O侧表面可形成有环状槽，连接部1422可位于环状槽内，由此能够使得连接器142更可靠地被盖部141支撑，能够进一步提高连接器142的强度。

在一个或多个实施例中，如图5所示，盖部141包括一个中心部1411以及位于中心部1411的径向外侧的环部1412，中心部1411和环部1412之间设置有多个沿径向延伸的肋部1413。

由此，盖部141的多个肋部1413之间形成有间隙，便于马达的散热，且可使马达轻量化。但本申请不限于此，盖部141也可以不形成肋部。

在本申请实施例中，如图5所示，在设置多个肋部1413的情况下，引出部1421 也可以设置于肋部1413之间的间隙，即引出部1421贯穿肋部1413之间的间隙，由此，无需在盖部141上针对引出部1421成型专门的贯通孔，简化加工。

如图5所示，三个引出部1421在周向上分别设置在三个相邻的间隙中，但本申请不限于此，例如三个引出部1421可设置于同一个间隙中，可根据实际需要(如引出部1421在周向上的间隔要求，相邻肋部之间的间隙的大小，马达的平衡性等) 而设定。

在一个或多个实施例中，如图5所示，盖部141还可包括设置于肋部1413的多个增面部1414，多个增面部1414在周向上均匀地设置。其中，增面部1414为周向尺寸较大的部分，例如，增面部1414的周向尺寸大于肋部1413的周向尺寸，增面部1414设置于肋部1413的轴向O侧的面上。

由此，通过设置增面部1414，可作为将底部14压入壳体13时的受力部件，防止压入作业时造成部件损坏。另外，多个增面部1414在周向均匀设置有利于马达平衡，但本申请不下于此，多个增面部1414在周向上也可以不均匀设置。

在本申请实施例中，如图5所示，增面部1414设置于肋部1413的径向外侧的位置，如肋部1413和环部1412连接的位置，由此，增面部1414和肋部1413之间的接触面积较大，能够进一步防止压入作业造成部件损坏。但本申请不限于此，增面部1414还可以设置于肋部1413的其它位置。

在本申请实施例中，底部14与壳体13之间的固定方式可以为多种，例如，底部14与壳体13之间压入固定，也即是说，底部14被压入壳体13中，例如壳体13 的内部，底部14和壳体13相互挤压而固定。

但本申请不限于此，底部14还可以通过其它方式固定于壳体13，例如卡合固定、粘接固定等。

图6是本申请实施例的马达的部分组件的另一个示意图，为马达主体的一个立体图；图7是图6所示马达组件的另一个示意图，示出了侧向观察马达主体的情况；图8是图6所示马达组件的又一个示意图，示出了从轴向一侧观察马达主体的情况。

如图6和图8所示，在一个或多个实施例中，壳体13包括位于轴向另一端的顶部131，顶部131的远离底部的一侧设置有台阶部1311，台阶部1311在位于顶部131的中央位置。

由此，通过在壳体13的顶部131设置台阶部1311，能够通过配合实机进行更有效的防水，其中实机为用于和马达主体装配的其它部件，例如研磨盘设备的研磨盘部，因此，通过简单的结构实现马达主体的防水效果。

在一个或多个实施例中，如图6至图8所示，壳体13还包括筒状部132和位于筒状部132的径向外侧的多个突出部133。

由此，通过在壳体13的筒状部132的径向外侧的多个突出部133，能够进一步提高了马达运转时的稳定度。

图6至图8示出突出部133的数量为两个，但本申请不限于此，突出部133的数量还可以为其它设置，多个突出部133可在周向上等间隔地设置于筒状部132的外周，从而进一步提高马达的平衡性。

如图6和图8所示，在一个或多个实施例中，突出部133设置有沿轴向贯穿的贯通孔1331，如图8所示，沿轴向观察，贯通孔1331的周围还设置有一个或多个凹槽1332。

由此，马达主体可通过贯通孔1331实现和实机的固定，另外，设置于贯通孔 1331附近的凹槽1332可以吸收应力，增加强度，例如在受到应力的作用下，凹槽部1332可变形而吸收应力，防止应力作用于马达主体的内部，能够防止对马达正常工作的影响。

在本申请实施例中，凹槽1332可设置于贯通孔1331的径向内侧，在一个贯通孔1331的周围设置多个凹槽1332的情况下，多个凹槽1332可沿贯通孔1331的周向排列，并设置于贯通孔1331的径向内侧，由此，能够提高应力的吸收效果。但本申请不限于此，例如凹槽1332可沿贯通孔1331的整周设置。

如图6和图7所示，在一个或多个实施例中，壳体13的筒状部132的壁部的径向外周面形成有沿周向延伸的一个或多个凹坑1321，和/或壳体13的筒状部132 的壁部的径向外周面形成有沿轴向延伸的一个或多个凸起1322。

由此，在马达主体和实机进行装配的情况下，通过在壳体13的外周面形成凹坑1321和/或凸起1322，能够提高防水效果，并且能够提高马达主体和实机之间的固定的可靠性。

在本申请实施例中，对于凹坑1321和凸起1322在筒状部132的外周面的具体设置位置不作限制，对于凹坑1321和凸起1322的具体形状和尺寸也不做限制，可根据实机需要而设定(如与之配合的实机侧的对应部件的形状、尺寸等)而确定。

图9是本申请实施例的转子的部分组件的一个示意图。

如图9所示，在一个或多个实施例中，转子12还包括在轴向重叠的第一转子 121和第二转子122，第一转子121包括配置于旋转轴的外周的第一铁芯1211、设置于第一铁芯1211的外周的第一磁条保持架1212以及设置于第一磁条保持架1212 的外周的多个第一磁条1213，第二转子122包括配置于旋转轴的外周的第二铁芯 1221(见图2)、设置于第二铁芯1221的外周的第二磁条保持架1222以及设置于第二磁条保持架1222的外周的多个第二磁条1223，多个第一磁条1213和多个第二磁条1223沿轴向错位配置。

例如，第一磁条保持架1212包括在第一铁芯1211的外周间隔排列的多个第一肋条12121，第一磁条1213设置于相邻的两个第一肋条12121之间，第二磁条保持架1222包括在第二铁芯1221的外周间隔排列的多个第二肋条12221，第二磁条1223 设置于相邻的两个第二肋条12221之间，多个第一肋条12121和多个第二肋条12221 在轴向交错配置，由此，沿周向排列的多个第一磁条1213和沿周向排列的多个第二磁条1223在轴向交错配置。

但本申请不限于此，例如，第一磁条保持架1212可以不包括第一肋条12121，第二磁条保持架1222可以不包括第二肋条12221，例如，第一磁条1213和第二磁条1223分别粘贴于第一铁芯1211的外周和第二铁芯1221的外周，多个第一磁条 1213和多个第二磁条1223均沿周向排列，且多个第一磁条1213和多个第二磁条 1223在轴向交错配置。

由此，多个磁条(1213、1223)采用上下错层的方式进行配置，即，第一磁条 1213和第二磁条1223在轴向上不完全重叠，能够有效降低齿槽转矩，实现低振动和低噪声的效果。但本申请不限于此，多个磁条也可以不采用上下错层的方式配置。

由上述实施例可知，连接器142与马达的盖部141一体化成型，能够保证连接器142的强度，避免连接器142的损坏，且能够降低组装工数；利用设置于壳体13 外部的驱动盒15驱动转子12，驱动部件和马达分体设置，既能够防止电子部件受潮损坏，且有利于维修，能够降低售后成本。

值得注意的是，以上仅对本申请进行了示例性说明，但本申请不限于此，还可以在以上各个实施方式的基础上进行适当的变型。此外，以上仅对各个部件进行了示例性说明，但本申请不限于此，各个部件的具体内容还可以参考相关技术；此外还可以增加图中没有示出的部件，例如图9中所示的转子还可包括缠绕于第一铁芯和第二铁芯的线圈绕组，或者减少图中的一个或多个部件。

以上结合具体的实施方式对本申请进行了描述，但本领域技术人员应该清楚，这些描述都是示例性的，并不是对本申请保护范围的限制。本领域技术人员可以根据本申请的原理对本申请做出各种变型和修改，这些变型和修改也在本申请的范围内。

以上参照附图描述了本申请的优选实施方式。这些实施方式的许多特征和优点根据该详细的说明书是清楚的，因此本说明书旨在覆盖这些实施方式的落入其真实精神和范围内的所有这些特征和优点。此外，由于本领域的技术人员容易想到很多修改和改变，因此不是要将本申请的实施方式限于所例示和描述的精确结构和操作，而是可以涵盖落入其范围内的所有合适修改和等同物。

Claims (12)

1.一种马达，包括：

定子；

具有以中心轴线为中心旋转的旋转轴的转子，所述转子与所述定子在径向上对置；

沿所述中心轴线延伸且轴向一端具有开口的筒状的壳体，所述壳体的内部容纳所述定子和所述转子；

其特征在于，所述马达还包括：

底部，其设置于所述壳体的所述开口的一侧并固定于所述壳体，所述底部包括覆盖所述开口的盖部以及设置于所述盖部的连接器，所述盖部和所述连接器一体成型；以及

驱动盒，其设置于所述壳体的外部，所述驱动盒连接所述连接器并驱动所述转子。

2.根据权利要求1所述的马达，其特征在于，

所述盖部由金属材料制成，所述连接器由树脂材料制成，

所述盖部和所述连接器一体嵌入式成型。

3.根据权利要求1所述的马达，其特征在于，

所述底部与所述壳体压入固定。

4.根据权利要求1所述的马达，其特征在于，

所述壳体包括位于轴向另一端的顶部，所述顶部的远离所述底部的一侧设置有台阶部，所述台阶部在位于所述顶部的中央位置。

5.根据权利要求1所述的马达，其特征在于，

所述壳体包括筒状部和位于所述筒状部的径向外侧的多个突出部。

6.根据权利要求5所述的马达，其特征在于，

所述突出部设置有沿轴向贯穿的贯通孔，

沿轴向观察，所述贯通孔的周围还设置有一个或多个凹槽。

7.根据权利要求1所述的马达，其特征在于，

所述壳体的筒状部的壁部的径向外周面形成有沿周向延伸的一个或多个凹坑，和/或所述壳体的筒状部的壁部的径向外周面形成有沿轴向延伸的一个或多个凸起。

8.根据权利要求1所述的马达，其特征在于，

所述转子还包括在轴向重叠的第一转子和第二转子，

所述第一转子包括配置于所述旋转轴的外周的第一铁芯、设置于所述第一铁芯的外周的第一磁条保持架以及设置于所述第一磁条保持架的外周的多个第一磁条，

所述第二转子包括配置于所述旋转轴的外周的第二铁芯、设置于所述第二铁芯的外周的第二磁条保持架以及设置于所述第二磁条保持架的外周的多个第二磁条，

所述多个第一磁条和所述多个第二磁条沿轴向错位配置。

9.根据权利要求1所述的马达，其特征在于，

所述连接器包括：

引出部，其供导线引出；以及

连接部，其从所述引出部的端部沿周向和/或径向延伸。

10.根据权利要求9所述的马达，其特征在于，

所述连接部从所述引出部的周向上的端部沿周向延伸，所述连接器为环形或半环形，

所述引出部为多个，多个所述引出部沿周向排列。

11.根据权利要求1所述的马达，其特征在于，

所述盖部包括一个中心部以及位于所述中心部的径向外侧的环部，所述中心部和所述环部之间设置有多个沿径向延伸的肋部，

所述盖部还包括设置于所述肋部的多个增面部，所述多个增面部在周向上均匀地设置。

12.根据权利要求1至11中任意一项所述的马达，其特征在于，所述马达为无刷马达。

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