CN211915226U - 一种z字型汽车零件冲压模具 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种Z字型汽车零件冲压模具,包括上模和下模,所述上模和下模两侧均设有滑动型独立导柱组件和导柱,所述下模包括下模座,下托板,下模板和下模腔,该下模座上端面固定安装有下托板,该下托板上端面固定安装有下模板,该下模板上端面固定安装有下模腔,该下模腔包括固定模腔和模腔滑块,该固定模腔中心处开设有滑块槽,该滑块槽内滑动安装有模腔滑块,本实用新型实用结构简单,占用空间小,且保证了产品冲压过程中的质量,提高了生产效率,降低了生产成本。

Description

一种Z字型汽车零件冲压模具
技术领域
本实用新型涉及冲压磨具领域,特别涉及一种Z字型汽车零件冲压模具。
背景技术
在模具工业中,一直大量使用着弹性元件。这些年来,模具技术和模具制造水平有了很大的发展和提高,工业产品对模具的需求量越来越大,模具朝着精密、复杂、高效、长寿命的方向迅速发展。面对多折弯零件时一般的模具结构设计比较复杂,模具体积大,耗材多增加生产成本,且不方便调整,无法满足零件的拉伸成型。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供了一种Z字型汽车零件冲压模具,结构简单,占用空间小,且保证了产品冲压过程中的质量,提高了生产效率,降低了生产成本。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:一种Z字型汽车零件冲压模具,包括上模和下模,所述上模和下模两侧均设有滑动型独立导柱组件和导柱,所述下模包括下模座,下托板,下模板和下模腔,该下模座上端面固定安装有下托板,该下托板上端面固定安装有下模板,该下模板上端面固定安装有下模腔,该下模腔包括固定模腔和模腔滑块,该固定模腔中心处开设有滑块槽,该滑块槽内滑动安装有模腔滑块,该模腔滑块下端固定连接有氮气弹簧,该氮气弹簧使用固定块固定安装在下托板上。
进一步的,所述下托板为四个竖立的托板组成,且托板间的间距相同,该中间的两个托板上开设有固定槽。
进一步的,所述下模腔四周固定安装有用于模腔固定定位和导向的定位块。
进一步的,所述模腔滑块两端均固定设有导向定位块。
更进一步的,所述定位块与模腔滑块接触面开设有导向槽,该导向槽上端面固定安装有限位块。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
本实用新型结构简单,占用空间小,且保证了产品冲压过程中的质量,提高了生产效率,降低了生产成本。
附图说明
图1为本实用新型的主视图;
图2为本实用新型的下模立体图;
图3为本实用新型的局部立体图;
图4为本实用新型的局部主视图。
附图标记:
1、上模;2、下模;3、滑动型独立导柱组件;4、导柱;21、下模座;22、下托板;23、下模板;24、下模腔;25、固定模腔;26、模腔滑块;27、滑块槽;28、氮气弹簧;29、固定块; 221、托板;222、固定槽;241定位块;261、导向定位块;242、导向槽;243、限位块。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的较佳实施例作详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围作出更为清楚明确的界定。
参见图1-4所示,一种Z字型汽车零件冲压模具,包括上模1和下模2,所述上模1和下模2两侧均设有滑动型独立导柱组件3和导柱4,上模和下模之间使用滑动型独立导柱组件和导柱相互滑动连接,所述下模2包括下模座21,下托板22,下模板23和下模腔24,所述下托板22为四个竖立的托板221组成,此设计可以减少模具的重量的同时减少模具制造的成本,且托板221间的间距相同,该中间的两个托板上开设有固定槽222,该下模座21上端面固定安装有下托板22,该下托板22上端面固定安装有下模板23,该下模板23上端面固定安装有下模腔24,所述下模腔24四周固定安装有用于模腔固定定位和导向的定位块241,该下模腔24包括固定模腔25和模腔滑块26,该固定模腔25中心处开设有滑块槽27,该滑块槽27内滑动安装有模腔滑块26,所述模腔滑块26两端均固定设有用于模腔滑块 26移动导向的导向定位块261,所述固定模腔25两侧的定位块241 给予固定模腔25定位,防止固定模腔25因压力向两侧分开,所述定位块241与模腔滑块26接触面开设有给予模腔滑块26移动导向的导向槽242,该导向槽242上端面固定安装有限制模腔滑块移动距离的限位块243,该模腔滑块26下端固定连接有氮气弹簧28,该氮气弹簧28使用固定块29固定安装在下托板22上的固定槽222内。
所述定位块241与模腔滑块26接触面开设有导向槽242,该导向槽242上端面固定安装有限位块243。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施方式,本实用新型的保护范围并不以上述实施方式为限,但凡本领域普通技术人员根据本实用新型所揭示内容所作的等效修饰或变化,皆应纳入权利要求书中记载的保护范围内。

Claims (5)

1.一种Z字型汽车零件冲压模具,包括上模(1)和下模(2),其特征在于:所述上模(1)和下模(2)两侧均设有滑动型独立导柱组件(3)和导柱(4),所述下模(2)包括下模座(21),下托板(22),下模板(23)和下模腔(24),该下模座(21)上端面固定安装有下托板(22),该下托板(22)上端面固定安装有下模板(23),该下模板(23)上端面固定安装有下模腔(24),该下模腔(24)包括固定模腔(25)和模腔滑块(26),该固定模腔(25)中心处开设有滑块槽(27),该滑块槽(27)内滑动安装有模腔滑块(26),该模腔滑块(26)下端固定连接有氮气弹簧(28),该氮气弹簧(28)使用固定块(29)固定安装在下托板(22)上。
2.根据权利要求1所述的一种Z字型汽车零件冲压模具,其特征在于:所述下托板(22)为四个竖立的托板(221)组成,且托板(221)间的间距相同,该中间的两个托板上开设有固定槽(222)。
3.根据权利要求1所述的一种Z字型汽车零件冲压模具,其特征在于:所述下模腔(24)四周固定安装有用于模腔固定定位和导向的定位块(241)。
4.根据权利要求1所述的一种Z字型汽车零件冲压模具,其特征在于:所述模腔滑块(26)两端均固定设有导向定位块(261)。
5.根据权利要求3所述的一种Z字型汽车零件冲压模具,其特征在于:所述定位块(241)与模腔滑块(26)接触面开设有导向槽(242),该导向槽(242)上端面固定安装有限位块(243)。
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