CN211900805U - 柴油机集成式前端罩壳 - Google Patents

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胡振东
孙镇
柏建春
张宁
杨志耀
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Abstract

本实用新型主要应用于发动机技术领域,特别涉及一种柴油机集成式前端罩壳,包括壳体,壳体中部有轴孔,壳体上分别布置有海水泵安装孔、淡水泵安装孔、机油泵安装孔及燃油泵安装孔,其中海水泵安装孔和淡水泵安装孔分别位于轴孔上方的左右侧,机油泵安装孔和燃油泵安装孔分别位于轴孔下方的左右侧,壳体顶部布置水道,水道左侧设置增压器回油孔,壳体右侧壁设置滤器支架安装孔,左侧设置观察孔。该实用新型集成了滑油和冷却水的部分管路,使柴油机更加紧凑。合理利用前端的空间,在前端罩壳上铸造滑油的回油孔和冷却水水道,减少外围管路的布置,使得柴油机更加紧凑,减轻柴油机的整体重量。

Description

柴油机集成式前端罩壳
技术领域
本实用新型涉及一种柴油机集成式前端罩壳,主要应用于发动机技术领域。
背景技术
随着柴油机各项技术的不断发展,市场对柴油机的定位不仅仅只是动力源,更多的新技术和新功能都被集成到柴油机上,现代的柴油机更多的被作为一个动力单元,需要柴油机的结构越来越紧凑,尽量减少外围管路的布置,柴油机的各种附件尽量集成到柴油机本身。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:提供一种充分利用柴油机自由端的安装空间,节省柴油机的布置空间,使柴油机的结构更加紧凑的柴油机集成式前端罩壳。
本实用新型所述的柴油机集成式前端罩壳,包括壳体,壳体中部有轴孔,壳体上分别布置有海水泵安装孔、淡水泵安装孔、机油泵安装孔及燃油泵安装孔,其中海水泵安装孔和淡水泵安装孔分别位于轴孔上方的左右侧,机油泵安装孔和燃油泵安装孔分别位于轴孔下方的左右侧,壳体顶部布置水道,水道左侧设置增压器回油孔,壳体右侧壁设置滤器支架安装孔,左侧设置观察孔。
轴孔即为曲轴自由端部的伸出孔。海水泵安装孔位于轴孔上方的左侧,淡水泵安装孔位于轴孔上方的右侧,机油泵安装孔位于轴孔下方的左侧,燃油泵安装孔位于轴孔下方的右侧。喷嘴孔通过对应的喷油嘴来润滑水泵与油泵。
所述的水道顶部设置备用孔,备用孔连通水道。备用孔的设置可以外接水管,实现水道的备用功能。
所述的海水泵安装孔和淡水泵安装孔之间、淡水泵安装孔和燃油泵安装孔之间分别设置喷嘴孔。
所述的滤器支架安装孔位置高于淡水泵安装孔轴线位置。
所述的观察孔外周布置有连接孔。观察孔的位置既可以作为观察孔,也可以安装预供油泵。
所述的海水泵安装孔、淡水泵安装孔、机油泵安装孔、燃油泵安装孔外周均设置环形凸台,环形凸台上布置有螺纹孔。
首先,前端罩壳设计了淡水泵、海水泵、机油泵、燃油泵、预供油泵、燃油滤器的安装孔,保证各泵安装孔与曲轴齿轮的有效传动以及预供油泵和燃油滤器的安装;其次,在前端罩壳上部增设一个回油孔,作为增压器润滑油的回油口,可以有效缩短回油管路的长度;最后,机体的冷却水进口通过设置的水道集成到前端罩壳,由前端罩壳与机体完成装配,避免因为空间限制无法布置进水管路的问题。为方便观察齿轮箱内情况,前端罩壳还在罩壳侧面增设窗口,方便停机时随时观察齿轮箱内情况,方便日常的维护和保养,观察孔的位置既可以作为观察孔,也可以安装预供油泵。
本实用新型的有益效果是:
该实用新型从功能实现淡水泵、海水泵、机油泵、燃油泵、预供油泵、燃油滤器的安装;从结构上,集成了滑油和冷却水的部分管路,使柴油机更加紧凑。合理利用前端的空间,在前端罩壳上铸造滑油的回油孔和冷却水水道,减少外围管路的布置,使得柴油机更加紧凑,减轻柴油机的整体重量。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1的左视结构示意图。
图中:1、备用孔;2、水道;3、回油孔;4、海水泵安装孔;5、轴孔;6、壳体;7、机油泵安装孔;8、燃油泵安装孔;9、喷嘴孔;10、淡水泵安装孔;11、观察孔;12、滤器支架安装孔。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步描述:
如图1~图2所示,本实用新型所述的柴油机集成式前端罩壳,包括壳体6,壳体6中部有轴孔5,壳体6上分别布置有海水泵安装孔4、淡水泵安装孔10、机油泵安装孔7及燃油泵安装孔8,其中海水泵安装孔4和淡水泵安装孔10分别位于轴孔5上方的左右侧,机油泵安装孔7和燃油泵安装孔8分别位于轴孔5下方的左右侧,壳体6顶部布置水道2,水道2左侧设置增压器回油孔3,壳体6右侧壁设置滤器支架安装孔12,左侧设置观察孔11。水道2顶部设置备用孔1,备用孔1连通水道2。海水泵安装孔4和淡水泵安装孔10之间、淡水泵安装孔10和燃油泵安装孔8之间分别设置喷嘴孔9。滤器支架安装孔12位置高于淡水泵安装孔10轴线位置。观察孔11外周布置有连接孔。观察孔11的位置既可以作为观察孔,也可以安装预供油泵。海水泵安装孔4、淡水泵安装孔10、机油泵安装孔7、燃油泵安装孔8外周均设置环形凸台,环形凸台上布置有螺纹孔。
使用时,可以把海水泵、淡水泵、机油泵、燃油泵、预供油泵、燃油滤器分别对应安装在海水泵安装孔4、淡水泵安装孔10、机油泵安装孔7、燃油泵安装孔8、观察孔11及滤器支架安装孔12上,实现曲轴齿轮驱动各泵的功能以及预供油泵和燃油滤器的安装。各部件的安装方法采用常规安装方法即可。

Claims (6)

1.一种柴油机集成式前端罩壳,包括壳体(6),壳体(6)中部有轴孔(5),其特征在于:壳体(6)上分别布置有海水泵安装孔(4)、淡水泵安装孔(10)、机油泵安装孔(7)及燃油泵安装孔(8),其中海水泵安装孔(4)和淡水泵安装孔(10)分别位于轴孔(5)上方的左右侧,机油泵安装孔(7)和燃油泵安装孔(8)分别位于轴孔(5)下方的左右侧,壳体(6)顶部布置水道(2),水道(2)左侧设置增压器回油孔(3),壳体(6)右侧壁设置滤器支架安装孔(12),左侧设置观察孔(11)。
2.根据权利要求1所述的柴油机集成式前端罩壳,其特征在于:水道(2)顶部设置备用孔(1),备用孔(1)连通水道(2)。
3.根据权利要求1所述的柴油机集成式前端罩壳,其特征在于:海水泵安装孔(4)和淡水泵安装孔(10)之间、淡水泵安装孔(10)和燃油泵安装孔(8)之间分别设置喷嘴孔(9)。
4.根据权利要求1所述的柴油机集成式前端罩壳,其特征在于:滤器支架安装孔(12)位置高于淡水泵安装孔(10)轴线位置。
5.根据权利要求1所述的柴油机集成式前端罩壳,其特征在于:观察孔(11)外周布置有连接孔。
6.根据权利要求1所述的柴油机集成式前端罩壳,其特征在于:海水泵安装孔(4)、淡水泵安装孔(10)、机油泵安装孔(7)、燃油泵安装孔(8)外周均设置环形凸台,环形凸台上布置有螺纹孔。
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