CN211893126U - 一种注塑智能保险杠 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种注塑智能保险杠，包括保险杠主体、连接块、滑杆、支撑杆。保险杠主体的上部两端处分别固定连接有连接块，连接块侧面分别设置有缓冲梁，连接块与缓冲梁连接，缓冲梁两端设置有固定柱，滑杆固定在保险杠主体上，支撑杆与滑杆呈“L”状，支撑杆与滑杆的连接处设有橡皮圈，橡皮圈将支撑杆与滑杆固定，保险杠主体内部设有复位弹簧，复位弹簧横穿在保险杠主体中间，保险杠主体外部设有可拆卸外壳。本发明的优点在于安全性好，保险杠能自由运动，依靠复位弹簧能够实现提前防撞，有效减少外界的冲击力，并且有外壳的保护作用，能有效提高保险杠的抗撞强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及保险杠技术领域，具体为一种注塑智能保险杠。
背景技术
随着社会的发展，汽车已经成为人们出行必不可少的首选交通工具，汽车再给人们带来方便的同时，其潜在的威胁也不容小觑，在我国，每天都会发生很多起车祸，每天都有司乘人员在车辆的撞击中死亡、受伤。汽车保险杠是汽车的主要安全装置之一，汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置，许多年以前汽车前后保险杠是用钢板冲压成槽钢，与车架纵梁铆接或焊接在一起的，与车身有一段较大的间隙，看上去十分不美观。汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路，今天的汽车前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型的和谐与统一，追求本身的轻量化，汽车的前后保险杠都是塑料制成的。但对于行车安全这一问题来说，永远没有最安全的，只有更安全，所以保险杠作为汽车行车安全的重要装置而言，仍在不断的创新和改良，以便让车辆驾乘人员拥有更加安全的驾乘体验。现有的装置在使用的过程中，虽然具有一定的保护作用，但是依然有安全隐患，保险杠只能在巨大的冲击力的作用下才能迫使运动，防撞缓冲效果差。我公司进行了十多年的注塑加工，积累了大量的现场注塑加工工艺经验，通过购置全自动化注塑机，能够生产出安全性好，保险杠能自由运动，依靠复位弹簧能够实现提前防撞，有效减少外界的冲击力，并且有外壳的保护作用，能有效提高保险杠的抗撞强度。
发明内容
为了克服现有技术方案的不足，本实用新型提供一种注塑智能保险杠，能有效的解决背景技术提出的问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种注塑智能保险杠，包括保险杠主体、连接块、滑杆、支撑杆。保险杠主体的上部两端处分别固定连接有连接块，连接块侧面分别设置有缓冲梁，连接块与缓冲梁连接，缓冲梁两端设置有固定柱，滑杆固定在保险杠主体上，支撑杆与滑杆呈“L”状，支撑杆与滑杆的连接处设有橡皮圈，橡皮圈将支撑杆与滑杆固定，保险杠主体内部设有复位弹簧，复位弹簧横穿在保险杠主体中间，保险杠主体外部设有可拆卸外壳。
优选的，复位弹簧上设有固定卡销。
优选的，保险杠主体左、右两端分别设置有缓冲块和缓冲尖头。
优选的，可拆卸外壳上有凹型条槽。
优选的，可拆卸外壳上面设置有若干竖直的立柱。
优选的，可拆卸外壳上面设置有若干孔槽。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：这种注塑智能保险杠结构简单，可以有效减小来自外界的冲击压力，更好地起到缓冲作用，提高汽车保险杠的抗冲击性能。
附图说明
图1为左视图；
图2为结构示意图；
图3为可拆卸外壳结构示意图；
图中标号：1-滑杆，2-支撑杆，3-橡皮圈，4-连接块，5-固定卡销，6-保险杠主体，7-固定柱，8-缓冲尖头，9-缓冲梁，10-缓冲块，11-复位弹簧，12- 孔槽，13-可拆卸外壳，14-立柱，15-凹型条槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实施例中，保险杠主体(6)的上部两端分别通过螺柱方式固定有连接块(4)，连接块(4)起到连接及支撑作用，可以防止保险杠主体(6)在受到外界冲击力的作用下脱落。
在本实施例中，连接块(4)与缓冲梁(9)连接，缓冲梁(9)能进行缓冲，起到减震的作用。
在本实施例中，滑杆(1)固定在保险杠主体(6)上，橡皮圈(3)粘贴在滑杆(1)与支撑杆(2)固定的位置，可以使滑杆(1)和支撑杆(2)能灵活移动。
在本实施例中，复位弹簧(11)设置在保险杠主体(6)内，当受到外界冲击力时，复位弹簧(11)可以进行压缩或者拉伸，起到防震作用。
工作原理：在受到冲击力时，复位弹簧会压缩或者拉伸，支撑杆与滑杆会受到力的作用而偏移，将冲击力进行化解，将冲击力降到最低，从而起到保护作用。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种注塑智能保险杠，其特征在于：包括保险杠主体(6)、连接块(4)、滑杆(1)、支撑杆(2)，所述保险杠主体(6)的上部两端处分别固定连接有连接块(4)，连接块(4)侧面分别设置有缓冲梁(9)，所述连接块(4)与缓冲梁(9)连接，缓冲梁(9)两端设置有固定柱(7)，所述滑杆(1)固定在保险杠主体(6)上，所述支撑杆(2)与滑杆(1)呈“L”状，支撑杆(2)与滑杆(1)的连接处设有橡皮圈(3)，所述橡皮圈(3)将支撑杆(2)与滑杆(1)固定，保险杠主体(6)内部设有复位弹簧(11)，所述复位弹簧(11)穿在保险杠主体(6)中间，所述保险杠主体(6)外部设有可拆卸外壳(13)。
2.根据权利要求1所述的一种注塑智能保险杠，其特征在于：所述复位弹簧(11)上设有固定卡销(5)。
3.根据权利要求1所述的一种注塑智能保险杠，其特征在于：所述保险杠主体(6)左、右两端分别设置有缓冲块(10)和缓冲尖头(8)。
4.根据权利要求1所述的一种注塑智能保险杠，其特征在于：所述可拆卸外壳(13)上有凹型条槽(15)。
5.根据权利要求1所述的一种注塑智能保险杠，其特征在于：所述可拆卸外壳(13)上面设置有若干竖直的立柱(14)。
6.根据权利要求1所述的一种注塑智能保险杠，其特征在于：所述可拆卸外壳(13)上面设置有若干孔槽(12)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202020043507.6U CN211893126U (zh) | 2020-01-09 | 2020-01-09 | 一种注塑智能保险杠 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN211893126U true CN211893126U (zh) | 2020-11-10 |
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Family Applications (1)
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| CN202020043507.6U Active CN211893126U (zh) | 2020-01-09 | 2020-01-09 | 一种注塑智能保险杠 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN211893126U (zh) |
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2020
- 2020-01-09 CN CN202020043507.6U patent/CN211893126U/zh active Active
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