CN211859119U - 一种汽车发动机机油温度传感器线束加工的夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车发动机机油温度传感器线束加工的夹具，装夹组件包括：垂直于线束轴向移动的底座；在底座上布置有：固定MIC原件焊接端的支撑板、沿导杆导向滑动而拉直MIC原件线束的移动板；导杆平行于MIC原件线束而水平布置；调节组件包括设置于线束高度的基板；基板一侧端处布置有夹持线束上的第一弹簧夹；基板另一侧端处端部为夹持单根线芯的第二弹簧夹；第二弹簧夹底部设置可浮动块；浮动块通过第一弹簧杆支撑与浮动座上；浮动座通过第二弹簧杆支撑于滑动座上；第二弹簧杆与槽垂直；滑动座固定安装在滑块上；滑块与基板下侧的轨道配合；浮动座上且安装有滚轮；两个浮动座通过在两个滚轮之间配合楔块以实现第二弹簧杆方向的浮动调节。

Description

一种汽车发动机机油温度传感器线束加工的夹具

技术领域

本实用新型涉及发动机传感器加工设备领域，特别是一种汽车发动机机油温度传感器线束加工的夹具。

背景技术

目前，生产汽车的厂家进行传感器生产时，在线束的焊接过程中半自动和手动效率低下，同时难以实现剥皮和焊接多功能。而传感器线束焊接时主要靠目测定位，误差较大，由于定位不准，经常出现焊接后传感器不牢固，影响美观，偏差过大时，影响后道工序的安装，直接影响产品质量。

实用新型内容

本实用新型目的是：提供一种汽车发动机机油温度传感器线束加工的夹具，解决了线束柔软，定位及夹持不便造成的效率低下问题。

本实用新型的技术方案是：一种汽车发动机机油温度传感器线束加工的夹具，包括布置于底板上的：装夹组件、调节组件。装夹组件用于夹持MIC原件线束，而调节组件用于夹持焊接线束，同时通过可调结构进行微调整。

装夹组件包括底座，底座为活动式而机构，其底部布置有滑轨，滑轨垂直于线束轴向布置，因此底座具有垂直于线束轴向的位移能力。在底座上布置有：支撑板、移动板。支撑板用于固定MIC原件焊接端，移动板沿导杆导向滑动而拉直MIC原件线束。导杆平行于MIC原件线束而水平布置，移动板浮套与导杆上并可沿着导杆滑动。

调节组件包括设置于线束高度的基板，基板上开设有放置线束的槽。基板通过支撑柱布置于机架上，基板上嵌入式的装配有定位板，定位板上布置有用于嵌入单根线芯的线槽。

槽的一侧端处布置有夹持线束上绝缘套的第一弹簧夹，槽的另一侧端处端部为夹持单根线芯的第二弹簧夹。第一弹簧夹能够夹持住线束的主干部分，固定住线束后可以进行剥皮或者焊接动作。

两个第二弹簧夹的底部各设置一个可浮动块，第二弹簧夹夹持在单根线芯的前端。浮动走通过两个方向上的弹簧杆进行浮动调节：浮动块通过第一弹簧杆支撑与浮动座上，第一弹簧杆与槽平行。浮动座通过第二弹簧杆支撑于滑动座上，第二弹簧杆水平向布置且与槽垂直。因此，第二弹簧夹可以起到两个方向上的浮动微调。滑动座固定安装在滑块上，滑块与基板下侧的轨道配合，轨道与槽平行。因此，浮动座可以起到整体滑动的效果，可以选择性调节，也可以配合动力进行控制调节。浮动座上且安装有滚轮，两个浮动座通过在两个滚轮之间配合楔块以实现第二弹簧杆方向的浮动调节。楔块的底部设有顶升结构，通过楔块升降位移调节两个浮动座之间的间距。

本实用新型的优点是：本结构以正交方向的装夹为基础，配合正交方向相应的微调。配合剥线结构及焊接结构，可以通过伺服控制匹配，保证加工质量，不损伤线芯。

附图说明

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：

图1为汽车发动机机油温度传感器线束加工的夹具俯视图；

图2为汽车发动机机油温度传感器线束加工的夹具正视图；

图3为汽车发动机机油温度传感器线束加工的夹具侧视图；

其中：1、底板；2、底座；3、支撑板；4、移动板；5、导杆；6、基板；7、定位板；8、第一弹簧夹；9、第二弹簧夹；10、浮动块；11、第一弹簧杆；12、第二弹簧夹；13、浮动座；14、轨道；15、滚轮；16、滑轨。

具体实施方式

本实用新型的较佳实施例：

一种汽车发动机机油温度传感器线束加工的夹具，包括布置于底板1上的：装夹组件、调节组件。装夹组件用于夹持MIC原件线束，而调节组件用于夹持焊接线束，同时通过可调结构进行微调整。

装夹组件包括底座2，底座2为活动式而机构，其底部布置有滑轨，此滑轨16为平面内XY坐标系的调节式滑轨，主要的，一条滑轨垂直于线束轴向布置，因此底座具有垂直于线束轴向的位移能力；同时，另一条滑轨平行于线束轴向布置，起到进给方向调节。在底座2上布置有：支撑板3、移动板4。支撑板3用于固定MIC原件焊接端，移动板4沿导杆5导向滑动而拉直MIC原件线束。导杆5平行于MIC原件线束而水平布置，移动板4浮套与导杆5上并可沿着导杆5滑动。

调节组件包括设置于线束高度的基板6，基板6上开设有放置线束的槽。基板6通过支撑柱布置于机架上，基板6上嵌入式的装配有定位板7，定位板7上布置有用于嵌入单根线芯的线槽。

在基板6上槽的一侧端处布置有夹持线束上绝缘套的第一弹簧夹8，槽的另一侧端处端部为夹持单根线芯的第二弹簧夹9。第一弹簧夹8能够夹持住线束的主干部分，固定住线束后可以进行剥皮或者焊接动作。

两个第二弹簧夹9的底部各设置一个浮动块10，第二弹簧夹9夹持在单根线芯的前端。浮动块10通过两个方向上的弹簧杆进行浮动调节：浮动块10通过第一弹簧杆11支撑与浮动座10上，第一弹簧杆11与槽平行。浮动座10通过第二弹簧杆12支撑于滑动座13上，第二弹簧杆12水平向布置且与槽垂直。因此，第二弹簧夹12可以起到两个方向上的浮动微调。滑动座13固定安装在滑块上，滑块与基板下侧的轨道14配合，轨道14与槽平行。因此，浮动座13可以起到整体滑动的效果，可以选择性调节，也可以配合动力进行控制调节。浮动座13上且安装有滚轮15，两个浮动座通过在两个滚轮15之间配合楔块以实现第二弹簧杆12方向的浮动调节。楔块的底部设有顶升结构，通过楔块升降位移调节两个浮动座之间的间距。因此，滚轮的开合调节可以适用于不同的加工过程，打开时用于线束剥皮，合上时用于线芯焊接。

上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型的所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。

Claims (3)

1.一种汽车发动机机油温度传感器线束加工的夹具，包括布置于底板上的：装夹组件、调节组件，其特征在于：所述装夹组件包括：垂直于线束轴向移动的底座；在底座上布置有：固定MIC原件焊接端的支撑板、沿导杆导向滑动而拉直MIC原件线束的移动板；所述导杆平行于MIC原件线束而水平布置；

所述调节组件包括设置于线束高度的基板；所述基板上开设有放置线束的槽；所述槽的一侧端处布置有夹持线束上绝缘套的第一弹簧夹；所述槽的另一侧端处端部为夹持单根线芯的第二弹簧夹；两个第二弹簧夹的底部各设置一个可浮动块；所述浮动块通过第一弹簧杆支撑与浮动座上；第一弹簧杆与所述槽平行；所述浮动座通过第二弹簧杆支撑于滑动座上；所述第二弹簧杆水平向布置且与所述槽垂直；所述滑动座固定安装在滑块上；所述滑块与基板下侧的轨道配合；所述轨道与所述槽平行；所述浮动座上且安装有滚轮；两个浮动座通过在两个滚轮之间配合楔块以实现第二弹簧杆方向的浮动调节。

2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机机油温度传感器线束加工的夹具，其特征在于：所述基板通过支撑柱布置于机架上；所述基板上嵌入式的装配有定位板；所述定位板上布置有用于嵌入单根线芯的线槽。

3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机机油温度传感器线束加工的夹具，其特征在于：所述楔块的底部设有顶升结构，通过楔块升降位移调节两个浮动座之间的间距。

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