CN111940990A - 一种稳定杆焊接装置 - Google Patents

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Abstract

本发明提供一种稳定杆焊接装置,包括支撑底板;所述支撑底板的顶部两侧固定对称设置有两组稳定杆压紧装置;所述支撑底板顶部还固定对称设置有两组稳定杆定位装置;所述稳定杆压紧装置底部为一块固定在支撑底板顶部的支板;所述支板的顶部一侧固定连接有一块连接板;所述连接板顶部固定设置有一个V形限位块;所述支板顶部还通过磁铁吸附安装有一个压臂;所述压臂底部一侧固定连接有一个焊接压紧气缸;所述压臂另一侧底部固定连接有一个侧限位板。焊接时控制一号气缸和三号气缸伸长,二号气缸收缩能将稳定杆支架夹紧固定,固定支架时非常方便,而且固定后也更加牢固,本装置对稳定杆夹紧时采用杠杆原理,夹紧时反应更加灵敏,夹紧力也更强。

Description

一种稳定杆焊接装置
技术领域
本发明属于焊接工装技术领域,更具体地说,特别涉及一种稳定杆焊接装置。
背景技术
稳定杆为汽车中常见的零部件,用于防止车身在转弯时发生过大的横向侧倾,尽量使车身保持平衡。稳定杆的生产过程较为复杂,需要经历很多道的工序才能完成稳定杆的制造。在对稳定杆进行焊接的时候,通常需要用工装对稳定杆进行固定,然后进行焊接,这样才能保证焊接的精度。
例如申请号为201821586950.7的专利,公开了一种稳定杆支架焊接工装,包括焊接板,所述焊接板的上侧一端设置有板托,所述焊接板的上侧表面开设有板托定位孔,所述板托定位孔的内部设置有紧压套,所述紧压套的一侧固定连接有紧压弹簧,所述紧压弹簧的两端分别与紧压套和焊接板进行固定连接,所述板托定位孔的内部设置板托定位销,所述焊接板的表面另一端设置有支架定位孔,所述支架定位孔的内部设置有支架定位销,所述支架定位销之间设置有支架,所述板托的内部设置有稳定杆;稳定杆采用前轴焊合板托孔定位,稳定杆的倾角通过调节机构固定,位置尺寸通过定位销的位置进行固定,在进行焊接的时候可以保证焊接位置的准确,可以保证焊接的成品率及生产效率且操作简单。
基于上述检索发现,上述专利同时结合现有技术中的多数稳定杆焊接装置,其在使用时存在以下问题:现在的稳定杆焊接装置在对稳定杆固定时多是通过夹紧件上下移动的方式进行夹紧,但是这种方式的夹紧件上下开合时反应较慢,夹紧力也较弱,而且固定支架的夹紧件均只能在一个位置进行夹紧,这样就只适应与一种形状的支架,适应性较差。
于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供一种稳定杆焊接装置,以期达到更加实用的目的。
发明内容
为了解决上述技术问题,本发明提供一种稳定杆焊接装置,以解决现在的稳定杆焊接装置在对稳定杆固定时多是通过夹紧件上下移动的方式进行夹紧,但是这种方式的夹紧件上下开合时反应较慢,夹紧力也较弱,而且固定支架的夹紧件均只能在一个位置进行夹紧,这样就只适应与一种形状的支架,适应性较差的问题。
本发明稳定杆焊接装置的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:
一种稳定杆焊接装置,包括支撑底板;所述支撑底板的顶部两侧固定对称设置有两组稳定杆压紧装置;所述支撑底板顶部还固定对称设置有两组稳定杆定位装置;所述支撑底板顶部还通过两个对称的支撑架固定安装有两个一号气缸;所述支撑底板顶部两侧还固定对称安装有两个二号气缸;所述稳定杆压紧装置底部为一块固定在支撑底板顶部的支板;所述支板的顶部一侧固定连接有一块连接板;所述连接板顶部固定设置有一个V形限位块;所述支板顶部还通过磁铁吸附安装有一个压臂;所述压臂底部一侧固定连接有一个焊接压紧气缸;所述压臂另一侧底部固定连接有一个侧限位板;所述侧限位板的两侧分别通过压块固定连接有一个一号方形限位块和一个二号方形限位块;所述一号方形限位块和二号方形限位块的底部均固定连接有一个压板;所述稳定杆定位装置的底部为一组固定在支撑底板顶部的连接座;所述连接座的一侧固定嵌入安装有一组线轨;所述线轨的顶部外侧与滑块座固定连接;所述连接座的一侧还固定安装有一个焊接定位气缸;所述滑块座的外侧还固定连接有一个一号连接块;所述一号连接块的一侧与气缸座连接块的一侧固定连接;所述气缸座连接块的顶部固定安装有一个气缸座;所述气缸座上的气缸一端固定连接有一个推头;所述滑块座一侧还固定连接有一个三号连接块;所述三号连接块的外侧固定连接有一个气缸头连接块,且焊接定位气缸的顶部与气缸头连接块的底部固定连接;所述连接座一侧还固定安装有一个三号气缸支撑块;所述三号气缸支撑块的顶部均固定安装有一个三号气缸;所述一号气缸、二号气缸和三号气缸之间均固定安装有一个稳定杆支架;两个所述稳定杆压紧装置顶部固定安装有一根稳定杆。
进一步的,所述支板与压臂通过一根转轴转动连接,焊接压紧气缸顶部也与压臂通过一根转轴转动连接,焊接压紧气缸一侧与支板通过转轴转动连接,焊接压紧气缸伸缩时能推动压臂围绕支板顶部转轴处进行旋转。
进一步的,所述二号气缸的一端均固定连接有一个L形板,安装时这个L形板向外拉紧会与稳定杆支架一侧接触,一号气缸和三号气缸一端伸长会与稳定杆支架另一侧接触,从而将稳定杆支架夹紧固定。
进一步的,所述滑块座前侧还固定连接有一个二号连接块,二号连接块顶部固定连接有一个上升限位块,且三号气缸支撑块就固定在这个上升限位块的顶部,焊接定位气缸能推动滑块座上下滑动,滑块座上下滑动时又能带动顶部的三号气缸上下移动。
与现有技术相比,本发明具有如下有益效果:
焊接时控制一号气缸和三号气缸伸长,二号气缸收缩能将稳定杆支架夹紧固定,固定支架时非常方便,而且固定后也更加牢固,而且能够对多种不同形状的支架进行固定,适应能力大大增强,固定稳定杆时使稳定杆嵌入V形限位块顶部的槽中,然后再控制两个焊接压紧气缸伸长,这时压臂一侧会向下旋转将稳定杆牢牢夹紧,然后即可进行焊接,本装置对稳定杆夹紧时采用杠杆原理,夹紧时反应更加灵敏,夹紧力也更强。
附图说明
图1是本发明稳定杆及支架安装后的轴侧结构示意图。
图2是本发明稳定杆压紧装置的轴侧结构示意图。
图3是本发明稳定杆定位装置的轴侧结构示意图。
图4是本发明推头的侧视结构示意图。
图中,部件名称与附图编号的对应关系为:
1、稳定杆压紧装置;101、压臂;102、一号方形限位块;103、V形限位块;104、支板;105、连接板;106、压板;107、侧限位板;108、焊接压紧气缸;109、压块;1010、二号方形限位块;1011、磁铁;2、一号气缸;3、支撑底板;4、二号气缸;5、三号气缸;6、稳定杆;7、三号气缸支撑块;8、稳定杆定位装置;801、连接座;802、推头;803、滑块座;804、气缸头连接块;805、气缸座连接块;806、一号连接块;807、上升限位块;808、二号连接块;809、三号连接块;8010、气缸座;8011、焊接定位气缸;8012、线轨;9、稳定杆支架。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明,但不能用来限制本发明的范围。
在本发明的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
实施例:
如附图1至附图4所示:
本发明提供一种稳定杆焊接装置,包括支撑底板3;支撑底板3的顶部两侧固定对称设置有两组稳定杆压紧装置1;支撑底板3顶部还固定对称设置有两组稳定杆定位装置8;支撑底板3顶部还通过两个对称的支撑架固定安装有两个一号气缸2;支撑底板3顶部两侧还固定对称安装有两个二号气缸4;二号气缸4的一端均固定连接有一个L形板,安装时这个L形板向外拉紧会与稳定杆支架9一侧接触,一号气缸2和三号气缸5一端伸长会与稳定杆支架9另一侧接触,从而将稳定杆支架9夹紧固定,固定支架时非常方便,而且固定后也更加牢固;稳定杆压紧装置1底部为一块固定在支撑底板3顶部的支板104;支板104的顶部一侧固定连接有一块连接板105;连接板105顶部固定设置有一个V形限位块103;支板104顶部还通过磁铁1011吸附安装有一个压臂101;压臂101底部一侧固定连接有一个焊接压紧气缸108;压臂101另一侧底部固定连接有一个侧限位板107;侧限位板107的两侧分别通过压块109固定连接有一个一号方形限位块102和一个二号方形限位块1010;一号方形限位块102和二号方形限位块1010的底部均固定连接有一个压板106;稳定杆定位装置8的底部为一组固定在支撑底板3顶部的连接座801;连接座801的一侧固定嵌入安装有一组线轨8012;线轨8012的顶部外侧与滑块座803固定连接;连接座801的一侧还固定安装有一个焊接定位气缸8011;滑块座803的外侧还固定连接有一个一号连接块806;一号连接块806的一侧与气缸座连接块805的一侧固定连接;气缸座连接块805的顶部固定安装有一个气缸座8010;气缸座8010上的气缸一端固定连接有一个推头802;滑块座803一侧还固定连接有一个三号连接块809;三号连接块809的外侧固定连接有一个气缸头连接块804,且焊接定位气缸8011的顶部与气缸头连接块804的底部固定连接;连接座801一侧还固定安装有一个三号气缸支撑块7;三号气缸支撑块7的顶部均固定安装有一个三号气缸5;一号气缸2、二号气缸4和三号气缸5之间均固定安装有一个稳定杆支架9;两个稳定杆压紧装置1顶部固定安装有一根稳定杆6。
其中,支板104与压臂101通过一根转轴转动连接,焊接压紧气缸108顶部也与压臂101通过一根转轴转动连接,焊接压紧气缸108一侧与支板104通过转轴转动连接,焊接压紧气缸108伸缩时能推动压臂101围绕支板104顶部转轴处进行旋转,固定好稳定杆支架9后即可控制两个焊接压紧气缸108收缩,此时压臂101一侧会向上翘起,然后将稳定杆6放置在两个稳定杆支架9中间,并使稳定杆6嵌入V形限位块103顶部的槽中,然后再控制两个焊接压紧气缸108伸长,这时压臂101一侧会向下旋转将稳定杆6牢牢夹紧,然后即可进行焊接,本装置对稳定杆6夹紧时采用杠杆原理,夹紧时反应更加灵敏,夹紧力也更强。
其中,滑块座803前侧还固定连接有一个二号连接块808,二号连接块808顶部固定连接有一个上升限位块807,且三号气缸支撑块7就固定在这个上升限位块807的顶部,焊接定位气缸8011能推动滑块座803上下滑动,滑块座803上下滑动时又能带动顶部的三号气缸5上下移动,能根据不同形状的支架上下调整三号气缸5的高度,从而能够对多种不同形状的支架进行固定,适应性大大增强。
本实施例的具体使用方式与作用:
本发明中,焊接稳定杆时先将稳定杆支架9放置在两侧的气缸之间的缝隙中,然后控制一号气缸2和三号气缸5伸长,二号气缸4收缩,此时二号气缸4一端的L形板向外拉紧会与稳定杆支架9一侧接触,一号气缸2和三号气缸5一端伸长会与稳定杆支架9另一侧接触,从而将稳定杆支架9夹紧固定,固定支架时非常方便,而且固定后也更加牢固,而且还能根据不同形状的支架上下调整三号气缸5的高度,调整时通过焊接定位气缸8011推动滑块座803上下滑动,滑块座803上下滑动时又能带动顶部的三号气缸5上下移动,从而能够对多种不同形状的支架进行固定,适应能力大大增强,固定好稳定杆支架9后即可控制两个焊接压紧气缸108收缩,此时压臂101一侧会向上翘起,然后将稳定杆6放置在两个稳定杆支架9中间,并使稳定杆6嵌入V形限位块103顶部的槽中,然后再控制两个焊接压紧气缸108伸长,这时压臂101一侧会向下旋转将稳定杆6牢牢夹紧,然后即可进行焊接,本装置对稳定杆6夹紧时采用杠杆原理,夹紧时反应更加灵敏,夹紧力也更强。
本发明的实施例是为了示例和描述起见而给出的,而并不是无遗漏的或者将本发明限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本发明的原理和实际应用,并且使本领域的普通技术人员能够理解本发明从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

Claims (4)

1.一种稳定杆焊接装置,其特征在于:包括支撑底板(3);所述支撑底板(3)的顶部两侧固定对称设置有两组稳定杆压紧装置(1);所述支撑底板(3)顶部还固定对称设置有两组稳定杆定位装置(8);所述支撑底板(3)顶部还通过两个对称的支撑架固定安装有两个一号气缸(2);所述支撑底板(3)顶部两侧还固定对称安装有两个二号气缸(4);所述稳定杆压紧装置(1)底部为一块固定在支撑底板(3)顶部的支板(104);所述支板(104)的顶部一侧固定连接有一块连接板(105);所述连接板(105)顶部固定设置有一个V形限位块(103);所述支板(104)顶部还通过磁铁(1011)吸附安装有一个压臂(101);所述压臂(101)底部一侧固定连接有一个焊接压紧气缸(108);所述压臂(101)另一侧底部固定连接有一个侧限位板(107);所述侧限位板(107)的两侧分别通过压块(109)固定连接有一个一号方形限位块(102)和一个二号方形限位块(1010);所述一号方形限位块(102)和二号方形限位块(1010)的底部均固定连接有一个压板(106);所述稳定杆定位装置(8)的底部为一组固定在支撑底板(3)顶部的连接座(801);所述连接座(801)的一侧固定嵌入安装有一组线轨(8012);所述线轨(8012)的顶部外侧与滑块座(803)固定连接;所述连接座(801)的一侧还固定安装有一个焊接定位气缸(8011);所述滑块座(803)的外侧还固定连接有一个一号连接块(806);所述一号连接块(806)的一侧与气缸座连接块(805)的一侧固定连接;所述气缸座连接块(805)的顶部固定安装有一个气缸座(8010);所述气缸座(8010)上的气缸一端固定连接有一个推头(802);所述滑块座(803)一侧还固定连接有一个三号连接块(809);所述三号连接块(809)的外侧固定连接有一个气缸头连接块(804),且焊接定位气缸(8011)的顶部与气缸头连接块(804)的底部固定连接;所述连接座(801)一侧还固定安装有一个三号气缸支撑块(7);所述三号气缸支撑块(7)的顶部均固定安装有一个三号气缸(5);所述一号气缸(2)、二号气缸(4)和三号气缸(5)之间均固定安装有一个稳定杆支架(9);两个所述稳定杆压紧装置(1)顶部固定安装有一根稳定杆(6)。
2.如权利要求1所述稳定杆焊接装置,其特征在于:所述支板(104)与压臂(101)通过一根转轴转动连接,焊接压紧气缸(108)顶部也与压臂(101)通过一根转轴转动连接,焊接压紧气缸(108)一侧与支板(104)通过转轴转动连接,焊接压紧气缸(108)伸缩时能推动压臂(101)围绕支板(104)顶部转轴处进行旋转。
3.如权利要求1所述稳定杆焊接装置,其特征在于:所述二号气缸(4)的一端均固定连接有一个L形板,安装时这个L形板向外拉紧会与稳定杆支架(9)一侧接触,一号气缸(2)和三号气缸(5)一端伸长会与稳定杆支架(9)另一侧接触,从而将稳定杆支架(9)夹紧固定。
4.如权利要求1所述稳定杆焊接装置,其特征在于:所述滑块座(803)前侧还固定连接有一个二号连接块(808),二号连接块(808)顶部固定连接有一个上升限位块(807),且三号气缸支撑块(7)就固定在这个上升限位块(807)的顶部,焊接定位气缸(8011)能推动滑块座(803)上下滑动,滑块座(803)上下滑动时又能带动顶部的三号气缸(5)上下移动。
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