CN211842933U - 一种用于汽车门把手的塑胶模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于汽车门把手的塑胶模具，模架上端面设置有向下凹陷的空腔，空腔内部螺纹固定有下模芯，所述下模芯中部设置有贯穿下模芯与模架的汽车门把手形状的模芯槽，所述模芯槽内设置有与模芯槽形状相同的顶块，顶块与模芯槽过盈配合，所述顶块下端设置有顶杆，所述顶杆末端设置有顶针板，顶杆固定在顶针板上，穿过顶针板延伸到下模芯，顶杆与顶块接触的一端与顶块通过固定螺丝连接，在汽车门把手注塑模具生产中，改变传统的顶针脱模的方式，通过与产品相同形状的顶块将产品顶出，避免了顶针的因为受力面积单一而将产品的表面顶花，破坏产品的表面的情况，通过均匀的受力面积将产品顶出，避免汽车门把手表面破碎或刮花。
Description
技术领域
本实用新型涉及模具领域，尤其是涉及一种用于汽车门把手的塑胶模具。
背景技术
汽车门把手的生产广泛使用到注塑模具进行注塑生产，但是目前的汽车门把手的注塑模具生产中，在脱模时大多使用传统的顶针脱模，但是顶针脱模容易在脱模时顶针顶到汽车门把手注塑件时，容易将汽车门把手表面顶花，使得汽车门把手安装到汽车上时影响美观。
实用新型内容
本实用新型为克服上述情况不足，旨在提供一种能解决上述问题的技术方案。
一种用于汽车门把手的塑胶模具，包括：后模、前模、模架、顶针板、顶杆、固定螺丝、顶块、下模芯、模芯槽，所述前模与后模相互对应，组成完成的注塑模具，所述后模包括：模架，所述模架上端面设置有向下凹陷的空腔，空腔内部螺纹固定有下模芯，所述下模芯中部设置有贯穿下模芯与模架的汽车门把手形状的模芯槽，所述模芯槽内设置有与模芯槽形状相同的顶块，顶块与模芯槽过盈配合，所述顶块下端设置有顶杆，所述顶杆末端设置有顶针板，顶杆固定在顶针板上，穿过顶针板延伸到下模芯，顶杆与顶块接触的一端与顶块通过固定螺丝连接。
作为本实用新型进一步的方案：所述顶块的侧端面经过抛光打磨处理。
作为本实用新型进一步的方案：所述模芯槽的端面经过抛光打磨处理。
作为本实用新型进一步的方案：所述顶块为经过金属热处理。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：在汽车门把手注塑模具生产中，改变传统的顶针脱模的方式，通过与产品相同形状的顶块将产品顶出，避免了顶针的因为受力面积单一而将产品的表面顶花，破坏产品的表面的情况，通过均匀的受力面积将产品顶出，避免汽车门把手表面破碎或刮花。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型后模与前模安装示意图。
图2是本实用新型中后模的结构示意图。
图3是本实用新型中模芯槽的结构示意图。
图中：1、后模，2、前模，11、模架，12、顶针板，13、顶杆，14、固定螺丝，15、顶块，16、下模芯，17、模芯槽。
具体实施方式
下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种用于汽车门把手的塑胶模具，包括：后模1、前模2、模架11、顶针板12、顶杆13、固定螺丝14、顶块15、下模芯16、模芯槽17，所述前模2与后模1相互对应，组成完成的注塑模具，所述后模1包括：模架11，所述模架11上端面设置有向下凹陷的空腔，空腔内部螺纹固定有下模芯16，所述下模芯16中部设置有贯穿下模芯16与模架11的汽车门把手形状的模芯槽17，所述模芯槽17内设置有与模芯槽17形状相同的顶块15，顶块15与模芯槽17过盈配合，所述顶块15下端设置有顶杆13，所述顶杆13末端设置有顶针板12，顶杆13固定在顶针板12上，穿过顶针板12延伸到下模芯16，顶杆13与顶块15接触的一端与顶块15通过固定螺丝14连接。
所述顶块15的侧端面经过抛光打磨处理，所述模芯槽17的端面经过抛光打磨处理，使得顶块15在模芯槽17内滑动时不会发生过多的摩擦，同时减少顶块15与模芯槽17的间隙。
所述顶块15为经过金属热处理。
本实用新型的工作原理是：在汽车门把手注塑模具生产中，当注塑分模时，注塑设备会带动顶针板12推动顶杆13向前推动，从而通过顶杆13推动模芯槽17内部的工件进行顶出，进行脱模。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (4)
1.一种用于汽车门把手的塑胶模具，其特征在于，包括：后模、前模、模架、顶针板、顶杆、固定螺丝、顶块、下模芯、模芯槽，所述前模与后模相互对应，组成完成的注塑模具，所述后模包括：模架，所述模架上端面设置有向下凹陷的空腔，空腔内部螺纹固定有下模芯，所述下模芯中部设置有贯穿下模芯与模架的汽车门把手形状的模芯槽，所述模芯槽内设置有与模芯槽形状相同的顶块，顶块与模芯槽过盈配合，所述顶块下端设置有顶杆，所述顶杆末端设置有顶针板，顶杆固定在顶针板上，穿过顶针板延伸到下模芯，顶杆与顶块接触的一端与顶块通过固定螺丝连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车门把手的塑胶模具，其特征在于，所述顶块的侧端面经过抛光打磨处理。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车门把手的塑胶模具，其特征在于，所述模芯槽的端面经过抛光打磨处理。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车门把手的塑胶模具，其特征在于，所述顶块为经过金属热处理。
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2019
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Granted publication date: 20201103 Termination date: 20211122 |