CN211820418U - 一种长寿命的圆柱滚子轴承 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种长寿命的圆柱滚子轴承，其技术方案要点是：内环上表面对应滚动体位置开设有若干进油孔，进油孔底部开设有储油腔，储油腔朝向滚动体的一侧壁与储油腔底壁之间设置有导向圆弧面，储油腔朝向滚动体的一侧壁上开设有出油孔，出油孔与滚动体外周壁抵触。本实用新型的有益性：通过设置导向圆弧面，使得润滑油会沿着导向圆弧面进行背离轴承中心轴线的运动，润滑油在被排出至滚动体后，在重力的作用下，润滑油会自滚动体顶部外周壁逐渐向下直至润滑滚动体整个外周壁，从而使得滚动体的转动更加顺畅，大大减少了滚动体的损耗，延长了轴承的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及轴承，更具体地说，它涉及一种长寿命的圆柱滚子轴承。
背景技术
轴承是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件，它是当代机械设备中一种举足轻重的零部件，圆柱滚子轴承的滚动体为圆柱滚子，其与滚道呈线接触，径向载荷能力大。
目前，市场上圆柱滚子轴承一般由内环、保持架、滚动体、外环组成，其中，为了减少滚动体在保持架内转动时因摩擦而产生的磨损，通常在轴承内还会设置有储油腔，用于给滚动体表面添加润滑油，但是现有的储油腔中，润滑油无法很好的自储油腔内流出，从而无法给予滚动体很好的润滑效果，影响滚动体转动，增大损耗。
因此需要提出一种新的方案来解决这个问题。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种便于出油的长寿命的圆柱滚子轴承。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种长寿命的圆柱滚子轴承，包括内环、外环，所述内环外周壁上设置有保持架，所述保持架上转动连接有若干滚动体，所述内环上表面对应滚动体位置开设有若干进油孔，所述进油孔底部开设有储油腔，所述储油腔朝向滚动体的一侧壁与储油腔底壁之间设置有导向圆弧面，所述储油腔朝向滚动体的一侧壁上开设有出油孔，所述出油孔与滚动体外周壁抵触。
通过采用上述技术方案，由于设置有储油腔，使得润滑油可以储存在储油腔内部，在轴承围绕中心轴线高速旋转时，储油腔内的润滑油会进行离心运动，通过设置导向圆弧面，使得润滑油会沿着导向圆弧面进行背离轴承中心轴线的运动，从而使得润滑油逐渐进入出油孔并排出，由于出油孔的开口处与滚动体顶部外周壁抵触，使得润滑油在被排出至滚动体后，在重力的作用下，润滑油会自滚动体顶部外周壁逐渐向下直至润滑滚动体整个外周壁，从而使得滚动体的转动更加顺畅，大大减少了滚动体的损耗，延长使用寿命。
本实用新型进一步设置为：所述进油孔包括折弯段，所述折弯段呈L型。
通过采用上述技术方案，由于进油孔包括呈L型的折弯段，使得在轴承高速转动时，储油腔内的润滑油不会轻易自进油孔中流出，避免了润滑油的浪费，节约了成本。
本实用新型进一步设置为：所述进油孔的开口处开设有进油口，所述进油口呈圆锥孔状。
通过采用上述技术方案，由于进油孔的开口处开设有呈圆锥孔状的进油口，进油口上大下小，使得在注油时润滑油更加容易进入进油孔。
本实用新型进一步设置为：所述内环由GCr15钢制成。
通过采用上述技术方案，由于内环由GCr15钢制成，GCr15钢具有极高的硬度和耐磨性，使得内环硬度高耐磨性好，在滚动体转动时不易磨损，延长使用寿命。
本实用新型进一步设置为：所述外环由GCr15钢制成。
通过采用上述技术方案，由于外环由GCr15钢制成，GCr15钢具有极高的硬度和承载力，使得外环不易变形，承载力极好。
本实用新型进一步设置为：所述保持架由GCr15钢制成。
通过采用上述技术方案，由于保持架由GCr15钢制成，GCr15钢具有极好的硬度和耐腐蚀性，使得保持架不易生锈，不易变形。
综上所述，本实用新型具有以下有益效果：由于设置有储油腔，使得润滑油可以储存在储油腔内部，在轴承围绕中心轴线高速旋转时，储油腔内的润滑油会进行离心运动，通过设置导向圆弧面，使得润滑油会沿着导向圆弧面进行背离轴承中心轴线的运动，从而使得润滑油逐渐进入出油孔并排出，由于出油孔的开口处与滚动体顶部外周壁抵触，使得润滑油在被排出至滚动体后，在重力的作用下，润滑油会自滚动体顶部外周壁逐渐向下直至润滑滚动体整个外周壁，从而使得滚动体的转动更加顺畅，大大减少了滚动体的损耗，延长使用寿命，在本实用新型中，内环由GCr15钢制成，外环由GCr15钢制成，保持架由GCr15钢制成，上述材料均具有极好的硬度和承载力，从而使得轴承不易变形，延长使用寿命，同时具备极高的承载力。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的剖视图；
图3为图2中A处的放大结构示意图。
图中：1、内环；2、外环；3、保持架；4、滚动体；5、进油孔；6、储油腔；7、导向圆弧面；8、出油孔；9、折弯段；10、进油口。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本实用新型进行详细描述。
一种长寿命的圆柱滚子轴承如图1至图3所示，包括由GCr15钢制成的内环1、由GCr15钢制成的外环2，内环1外周壁上设置有由GCr15钢制成的保持架3，保持架3上转动连接有若干滚动体4，内环1上表面对应滚动体4位置开设有若干进油孔5，进油孔5包括呈L型的折弯段9，进油孔5的开口处开设有进油口10，进油口10呈圆锥孔状，进油孔5底部开设有储油腔6，储油腔6朝向滚动体4的一侧壁与储油腔6底壁之间设置有导向圆弧面7，储油腔6朝向滚动体4的一侧壁上开设有出油孔8，出油孔8与滚动体4外周壁抵触。
通过设置储油腔6，使得润滑油可以自进油孔5注入储油腔6内，并且在轴承静止时润滑油可以储存在储油腔6内部，而在轴承围绕轴承的中心轴线高速旋转时，储油腔6内的润滑油会进行离心运动，通过设置导向圆弧面7，使得润滑油会沿着导向圆弧面7进行背离轴承中心轴线的运动，从而使得润滑油逐渐进入出油孔8并排出，由于出油孔8与滚动体4外周壁抵触，使得润滑油在被排出至滚动体4后，在重力的作用下，润滑油会随着滚动体4的旋转而从滚动体4的顶部外周壁逐渐向下直至覆盖整个滚动体4，从而使得滚动体4的转动更加顺畅，大大减少了滚动体4的损耗，延长使用寿命。
由于进油孔5包括呈L型的折弯段9，使得在轴承高速转动时，通过折弯段9对润滑油的限位，使得储油腔6内的润滑油不会轻易自进油孔5中流出，避免了润滑油的浪费，节约了成本。
由于进油孔5的开口处开设有呈圆锥孔状的进油口10，进油口10上大下小，使得在注油时润滑油更加容易进入进油孔5，操作更加方便快捷。
由于内环1由GCr15钢制成，GCr15钢具有极高的硬度和耐磨性，使得内环1硬度高耐磨性好，在滚动体4转动时不易磨损，延长使用寿命。
由于外环2由GCr15钢制成，GCr15钢具有极高的硬度和承载力，使得外环2不易变形，承载力极好。
由于保持架3由GCr15钢制成，GCr15钢具有极好的硬度和耐腐蚀性，使得保持架3不易生锈，不易变形。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种长寿命的圆柱滚子轴承，包括内环(1)、外环(2)，所述内环(1)外周壁上设置有保持架(3)，所述保持架(3)上转动连接有若干滚动体(4)，其特征在于：所述内环(1)上表面对应滚动体(4)位置开设有若干进油孔(5)，所述进油孔(5)底部开设有储油腔(6)，所述储油腔(6)朝向滚动体(4)的一侧壁与储油腔(6)底壁之间设置有导向圆弧面(7)，所述储油腔(6)朝向滚动体(4)的一侧壁上开设有出油孔(8)，所述出油孔(8)与滚动体(4)外周壁抵触。
2.根据权利要求1所述的一种长寿命的圆柱滚子轴承，其特征在于：所述进油孔(5)包括折弯段(9)，所述折弯段(9)呈L型。
3.根据权利要求1所述的一种长寿命的圆柱滚子轴承，其特征在于：所述进油孔(5)的开口处开设有进油口(10)，所述进油口(10)呈圆锥孔状。
4.根据权利要求1所述的一种长寿命的圆柱滚子轴承，其特征在于：所述内环(1)由GCr15钢制成。
5.根据权利要求1所述的一种长寿命的圆柱滚子轴承，其特征在于：所述外环(2)由GCr15钢制成。
6.根据权利要求1所述的一种长寿命的圆柱滚子轴承，其特征在于：所述保持架(3)由GCr15钢制成。
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2020
- 2020-03-17 CN CN202020330751.0U patent/CN211820418U/zh active Active
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