CN216343451U - 一种回转支承润滑机构 - Google Patents

Abstract

本申请提供了一种回转支承润滑机构，包括内圈机构，所述内圈机构的外侧连接有用于回转支撑的上外环机构，所述上外环机构的底端内部安装有用于输液的送油机构。本申请通过设置的上外环机构，上外环机构具有与下外环机构进行组装拼接的功能，实现了能够对回转支撑进行拆卸并更换其内部受损部件的目的，并通过第一支撑滚珠和与其呈间隔设置的隔离块，能够使第一支撑滚珠在原地流畅旋转提供稳定支撑的作用，并通过第一储油腔，能够将润滑油先附着在第一支撑滚珠位于第一储油腔内侧的表面上，并在其旋转过程中，可将其表面的润滑油带出，实现对回转支撑内部结构的快速润滑，从而可提回转支撑的润滑效果。

Description

一种回转支承润滑机构

技术领域

本实用新型涉及回转支承技术领域，具体而言，涉及一种回转支承润滑机构。

背景技术

回转支承是一种常见金属工件，常用于挖掘机、破碎机以及塔吊等一系列机械设备上，用于为机械装置提供旋转支撑的重要零部件，由于回转支承的安装能够使机械装置的旋转更加流畅和稳定，因此回转支承得到了人们的推广和使用。

当我们在使用和保养回转支承的过程中，由于回转支承的使用频率很高，其内部的润滑油的消耗速度很快，为了防止回转支承的内部零部件之间产生严重磨损而对其自身使用寿命产生影响，因为人们会向回转支承中定时添入适量润滑油进行润滑，但是目前的回转支承中添入润滑油中润滑油不能够快速的对每个部件之间提供快速润滑，不具有良好的导油润滑机构，因此会影响回转支承的润滑效果，因此我们对此做出改进，提出一种回转支承润滑机构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：针对目前存在的不具有良好的导油润滑机构，会影响回转支承的润滑效果。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种回转支承润滑机构，包括内圈机构，所述内圈机构的外侧连接有用于回转支撑的上外环机构，所述上外环机构的底端内部安装有用于输液的送油机构，所述送油机构的另一端连通有用于提供支撑加固的下外环机构。

优选地，送油机构包括与第一储油腔相通的送油腔，所述送油腔的内侧安装有复位弹簧，所述复位弹簧与上圈连接的另一端连接有封堵块，所述封堵块与复位弹簧连接的另一端安装有连通杆。

优选地，内圈机构包括贯穿于内圈本体内部的连接螺纹孔，所述内圈本体的顶端外侧连接有第一密封垫圈，所述内圈本体与第一密封垫圈的连接方式为粘贴连接。

优选地，上外环机构包括与内圈本体转动连接的上圈，所述上圈的内部螺纹连接有连接螺栓，所述上圈的内部开设有第一储油腔，所述第一储油腔靠近内圈本体的一端设置有第一支撑滚珠。

优选地，第一储油腔与第一支撑滚珠连接的一端内部开设有通孔，所述第一支撑滚珠与隔离块呈间隔设置。

优选地，下外环机构包括与连通杆镶嵌连接的下圈，所述下圈底部靠近内圈机构的一侧设置有第二密封垫圈，所述下圈的内部设置有与连通杆相连通的第二储油腔，所述第二储油腔靠近内圈本体的一端设置有第二支撑滚珠。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

在本申请的方案中：

1.通过设置的上外环机构，上外环机构具有与下外环机构进行组装拼接的功能，实现了能够对回转支撑进行拆卸并更换其内部受损部件的目的，并通过第一支撑滚珠和与其呈间隔设置的隔离块，能够使第一支撑滚珠在原地流畅旋转提供稳定支撑的作用，并通过第一储油腔，能够将润滑油先附着在第一支撑滚珠位于第一储油腔内侧的表面上，并在其旋转过程中，可将其表面的润滑油带出，实现对回转支撑内部结构的快速润滑，从而可提回转支撑的润滑效果；

2.通过设置的送油机构，送油机构安装于上外环机构的底部，在上外环机构与下外环机构组装的过程中，可挤压使连通杆伸入上圈内部，并使连通杆顶端开设的槽状结构与送油腔重合，方便第一储油腔中的润滑油输入第二储油腔中，完成润滑油的输送；

3.通过设置的下外环机构，通过其靠近内圈机构的一侧设置的第二密封垫圈与第一密封垫圈的相互配合，可避免外界灰尘杂质进入回转支撑中而造成回转支撑的运行受阻；

本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明；而且本实用新型中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。

附图说明：

附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本申请提供的回转支承润滑机构的结构示意图；

图2为本申请提供的回转支承润滑机构图1中A处放大示意图；

图3为本申请提供的回转支承润滑机构的俯视结构示意图；

图4为本申请提供的回转支承润滑机构的送油机构结构示意图。

附图标记说明：

1、内圈机构；101、内圈本体；102、第一密封垫圈；103、连接螺纹孔；

2、上外环机构；201、上圈；202、连接螺栓；203、第一储油腔；204、第一支撑滚珠；205、隔离块；

3、送油机构；301、送油腔；302、复位弹簧；303、封堵块；304、连通杆；

4、下外环机构；401、下圈；402、第二密封垫圈；403、第二支撑滚珠；404、第二储油腔。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。

在本实用新型中，在未作相反说明的情况下，“上、下、内、外”等包含在术语中的方位词仅代表该术语在常规使用状态下的方位，或为本领域技术人员理解的俗称，而不应视为对该术语的限制。

如图1-4所示，本实施方式提出一种回转支承润滑机构，包括内圈机构 1，内圈机构1的外侧连接有用于回转支撑的上外环机构2，方便提供回转支撑的稳定转动运行，方便提供回转支撑的稳定转动运行，上外环机构2的底端内部安装有用于输液的送油机构3，通过设有的送油机构3，方便将润滑油输送至回转支撑内部的每一处，实现快速润滑的目的，送油机构3的另一端连通有用于提供支撑加固的下外环机构4，通过设有的下外环机构4，可提高回转支撑的承载力，提高回转支撑的整体性能，增强其实用性。

作为优选的实施方式，在上述方式的基础上，进一步的，送油机构3包括与第一储油腔203相通的送油腔301，送油腔301的内侧安装有复位弹簧 302，复位弹簧302与上圈201连接的另一端连接有封堵块303，封堵块303 与复位弹簧302连接的另一端安装有连通杆304，通过送油腔301与连通杆 304顶端槽状结构的相互重合，方便控制润滑油的流动输入。

作为优选的实施方式，在上述方式的基础上，进一步的，内圈机构1包括贯穿于内圈本体101内部的连接螺纹孔103，内圈本体101的顶端外侧连接有第一密封垫圈102，内圈本体101与第一密封垫圈102的连接方式为粘贴连接，通过连接螺纹孔103，将回转支撑进行固定安装，并通过第一密封垫圈102，避免灰尘和杂质影响回转支撑的运行。

作为优选的实施方式，在上述方式的基础上，进一步的，上外环机构2 包括与内圈本体101转动连接的上圈201，上圈201的内部螺纹连接有连接螺栓202，上圈201的内部开设有第一储油腔203，第一储油腔203靠近内圈本体101的一端设置有第一支撑滚珠204，通过第一支撑滚珠204，对回转支撑的运行提供支撑的同时，可将第一储油腔203中的润滑油旋转带出，对回转支撑提供快速润滑。

作为优选的实施方式，在上述方式的基础上，进一步的，第一储油腔203 与第一支撑滚珠204连接的一端内部开设有通孔，第一支撑滚珠204与隔离块205呈间隔设置，方便对回转支撑的内部机构进行均匀润滑，避免润滑不均匀充分所造成的局部磨损。

作为优选的实施方式，在上述方式的基础上，进一步的，下外环机构4 包括与连通杆304镶嵌连接的下圈401，下圈401底部靠近内圈机构1的一侧设置有第二密封垫圈402，下圈401的内部设置有与连通杆304相连通的第二储油腔404，第二储油腔404靠近内圈本体101的一端设置有第二支撑滚珠403，通过第二支撑滚珠403的设置，能够有效提高该回转支撑的承载力，提高回转支撑的整体性能，增强其实用性。

具体的，本回转支承润滑机构的工作原理为：首先将上外环机构2和下外环机构4分别卡合套接于内圈机构1的上下两端，并通过连接螺栓202，将上外环机构2和下外环机构4之间进行固定连接，并在两者的连接过程中，在与下圈401镶嵌连接的连通杆304的挤压作用下，会使封堵块303上移并挤压复位弹簧302收缩，当上外环机构2和下外环机构4连接固定后，连通杆304顶杆呈环形开设的槽状结构可与送油腔301重合，从而使得第一储油腔203中的润滑油流动至第二储油腔404中，可实现对回转支撑内部的充分润滑，避免产生磨损，在回转支撑旋转运行的过程中，通过第一支撑滚珠204 和第二支撑滚珠403的相互作用，可提高回转支撑的承载力，提高回转支撑的整体性能，增强其实用性，并通过第一密封垫圈102和第二密封垫圈402 的相互配合，能够避免灰尘和杂质进入而影响回转支撑的运行；

由于第一储油腔203与第一支撑滚珠204连接的一端内部以及第二储油腔404与第二支撑滚珠403连接的一端内部均开设有通孔，因此在回转支撑旋转运行的过程中，能够使润滑油先附着在第一支撑滚珠204位于第一储油腔203内侧的表面上，并在其旋转过程中，可将其表面的润滑油带出，实现对回转支撑内部结构的快速润滑，从而可提回转支撑的润滑效果。

以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式，但是，本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节，在本实用新型的技术构思范围内，可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。

另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。

此外，本实用新型的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本实用新型的思想，其同样应当视为本实用新型所公开的内容。

Claims (6)

1.一种回转支承润滑机构，其特征在于，所述回转支承润滑机构包括：内圈机构(1)，所述内圈机构(1)的外侧连接有用于回转支撑的上外环机构(2)，所述上外环机构(2)的底端内部安装有用于输液的送油机构(3)，所述送油机构(3)的另一端连通有用于提供支撑加固的下外环机构(4)。

2.根据权利要求1所述的一种回转支承润滑机构，其特征在于，所述送油机构(3)包括与第一储油腔(203)相通的送油腔(301)，所述送油腔(301)的内侧安装有复位弹簧(302)，所述复位弹簧(302)与上圈(201)连接的另一端连接有封堵块(303)，所述封堵块(303)与复位弹簧(302)连接的另一端安装有连通杆(304)。

3.根据权利要求1所述的一种回转支承润滑机构，其特征在于，所述内圈机构(1)包括贯穿于内圈本体(101)内部的连接螺纹孔(103)，所述内圈本体(101)的顶端外侧连接有第一密封垫圈(102)，所述内圈本体(101)与第一密封垫圈(102)的连接方式为粘贴连接。

4.根据权利要求1所述的一种回转支承润滑机构，其特征在于，所述上外环机构(2)包括与内圈本体(101)转动连接的上圈(201)，所述上圈(201)的内部螺纹连接有连接螺栓(202)，所述上圈(201)的内部开设有第一储油腔(203)，所述第一储油腔(203)靠近内圈本体(101)的一端设置有第一支撑滚珠(204)。

5.根据权利要求4所述的一种回转支承润滑机构，其特征在于，所述第一储油腔(203)与第一支撑滚珠(204)连接的一端内部开设有通孔，所述第一支撑滚珠(204)与隔离块(205)呈间隔设置。

6.根据权利要求1所述的一种回转支承润滑机构，其特征在于，所述下外环机构(4)包括与连通杆(304)镶嵌连接的下圈(401)，所述下圈(401)底部靠近内圈机构(1)的一侧设置有第二密封垫圈(402)，所述下圈(401)的内部设置有与连通杆(304)相连通的第二储油腔(404)，所述第二储油腔(404)靠近内圈本体(101)的一端设置有第二支撑滚珠(403)。

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