CN213711624U - 一种减振耐磨的轴衬套 - Google Patents

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王�华
沈建华
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Abstract

本实用新型公开了一种减振耐磨的轴衬套,涉及轴衬套技术领域。本实用新型包括外环和内环,外环的环壁内部开设有安装腔,内环相对两端面均固定连接有安装环,安装环周侧面延伸至安装腔内部并固定连接有卡环,卡环一表面均匀固定连接有若干弹性伸缩杆,弹性伸缩杆一端与安装腔内壁固定连接,安装腔内外侧壁之间固定连接有连接环。本实用新型通过安装腔、连接环、储油腔、卡环、弹性伸缩杆和漏孔的设计,弹性伸缩杆减缓轴类振动,从而更好的保护轴类,提高了耐磨性能,避免了现有的轴衬套减振效果较差,不能对轴类起到有效的保护作用,以及不能长期有效的润滑轴类,造成轴类的转动不灵活、磨损快、使用寿命短的问题。

Description

一种减振耐磨的轴衬套
技术领域
本实用新型属于轴衬套技术领域,特别是涉及一种减振耐磨的轴衬套。
背景技术
轴衬套是一种用于定位、保护轴类的零件,在航空、汽车、制造设备等多种场合得到广泛地应用。轴衬套一般使用纯铜,或铜、钢复合而成。
现有的轴衬套多为刚性结构,轴类在实际运转中会产生摆动,震动较大,轴衬套无法对轴类起到有效的保护作用;且不能长期有效的润滑轴类,造成轴类的转动不灵活、磨损快、使用寿命短。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种减振耐磨的轴衬套,通过安装腔、连接环、储油腔、卡环、弹性伸缩杆和漏孔的设计,解决了现有的轴衬套减振效果较差,不能对轴类起到有效的保护作用,以及不能长期有效的润滑轴类,造成轴类的转动不灵活、磨损快、使用寿命短的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
本实用新型为一种减振耐磨的轴衬套,包括外环和内环;
所述外环的环壁内部开设有安装腔,所述内环相对两端面均固定连接有安装环,所述安装环周侧面延伸至安装腔内部并固定连接有卡环;
所述卡环一表面均匀固定连接有若干弹性伸缩杆,所述弹性伸缩杆一端与安装腔内壁固定连接;
所述安装腔内外侧壁之间固定连接有连接环,所述连接环位于安装腔的中部位置。
进一步地,所述外环周侧面开设有进油孔,所述进油孔一端延伸至连接环内部。
进一步地,所述外环内壁、内环外壁以及两个安装环之间形成有储油腔,所述进油孔一端贯穿连接环并延伸至储油腔内部。
进一步地,所述内环内壁开设有漏孔,所述漏孔一端与储油腔内部内部相连通。
进一步地,所述内环内壁开设有环形凹槽,所述漏孔位于环形凹槽内部。
本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型通过安装腔、连接环、储油腔、卡环、弹性伸缩杆和漏孔的设计,将内环内壁套在轴类周侧面上,在轴类发生横向振动时,内环通过安装环带动卡环压缩弹性伸缩杆,使内环发生轻微振动,而弹性伸缩杆减缓轴类振动,从而更好的保护轴类,然后润滑油通过进油孔流进外环内的储油腔中,储油腔中的润滑油通过漏孔进入环形凹槽内,从而有效的润滑轴类,提高了耐磨性能,避免了现有的轴衬套减振效果较差,不能对轴类起到有效的保护作用,以及不能长期有效的润滑轴类,造成轴类的转动不灵活、磨损快、使用寿命短的问题。
当然,实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为一种减振耐磨的轴衬套的结构示意图;
图2为图1仰视角的结构示意图;
图3为本实用新型的纵截面示意图;
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1-外环,2-内环,101-安装腔,102-连接环,103-进油孔,104-储油腔,201-安装环,202-卡环,203-弹性伸缩杆,204-漏孔,205-环形凹槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型为一种减振耐磨的轴衬套,包括外环1和内环2;
外环1的环壁内部开设有安装腔101,内环2相对两端面均固定连接有安装环201,安装环201周侧面延伸至安装腔101内部并固定连接有卡环202;
卡环202一表面均匀固定连接有若干弹性伸缩杆203,弹性伸缩杆203一端与安装腔101内壁固定连接;
安装腔101内外侧壁之间固定连接有连接环102,连接环102位于安装腔101的中部位置,连接环102提高了外环1、安装腔101的稳定性。
其中如图1和图3所示,外环1周侧面开设有进油孔103,进油孔103一端延伸至连接环102内部。
其中如图3所示,外环1内壁、内环2外壁以及两个安装环201之间形成有储油腔104,进油孔103一端贯穿连接环102并延伸至储油腔104内部。
其中如图2-3所示,内环2内壁开设有漏孔204,漏孔204一端与储油腔104内部内部相连通。
其中如图2-3所示,内环2内壁开设有环形凹槽205,漏孔204位于环形凹槽205内部。
本实施例的工作原理为:使用时,将内环2内壁套在轴类周侧面上,在轴类发生横向振动时,内环2通过安装环201带动卡环202压缩弹性伸缩杆203,使内环2发生轻微振动,而弹性伸缩杆203减缓轴类振动,从而更好的保护轴类,然后润滑油通过进油孔103流进外环1内的储油腔104中,储油腔104中的润滑油通过漏孔204进入环形凹槽205内,从而有效的润滑轴类,提高了耐磨性能,避免了现有的轴衬套减振效果较差,不能对轴类起到有效的保护作用,以及不能长期有效的润滑轴类,造成轴类的转动不灵活、磨损快、使用寿命短的问题。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (5)

1.一种减振耐磨的轴衬套,包括外环(1)和内环(2);其特征在于:
所述外环(1)的环壁内部开设有安装腔(101),所述内环(2)相对两端面均固定连接有安装环(201),所述安装环(201)周侧面延伸至安装腔(101)内部并固定连接有卡环(202);
所述卡环(202)一表面均匀固定连接有若干弹性伸缩杆(203),所述弹性伸缩杆(203)一端与安装腔(101)内壁固定连接;
所述安装腔(101)内外侧壁之间固定连接有连接环(102),所述连接环(102)位于安装腔(101)的中部位置。
2.根据权利要求1所述的一种减振耐磨的轴衬套,其特征在于,所述外环(1)周侧面开设有进油孔(103),所述进油孔(103)一端延伸至连接环(102)内部。
3.根据权利要求2所述的一种减振耐磨的轴衬套,其特征在于,所述外环(1)内壁、内环(2)外壁以及两个安装环(201)之间形成有储油腔(104),所述进油孔(103)一端贯穿连接环(102)并延伸至储油腔(104)内部。
4.根据权利要求3所述的一种减振耐磨的轴衬套,其特征在于,所述内环(2)内壁开设有漏孔(204),所述漏孔(204)一端与储油腔(104)内部内部相连通。
5.根据权利要求4所述的一种减振耐磨的轴衬套,其特征在于,所述内环(2)内壁开设有环形凹槽(205),所述漏孔(204)位于环形凹槽(205)内部。
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