CN211808495U - 一种车牌签注自动上板机 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种车牌签注自动上板机,包括机柜、供料升降台、收纳盒、输送轨道、取料输送装置和夹取送料装置。本实用新型的有益效果:通过取料输送装置自动吸取车牌,并送入与激光签注机对接的输送轨道自动送入,整个生产过程均依靠机械完成,自动化程度高、节约劳动力、提高生产效率。

Description

一种车牌签注自动上板机
技术领域
本实用新型涉及车牌生产技术领域,特别涉及一种车牌签注自动上板机。
背景技术
车牌是车辆的“身份证”,是其区别其他机动车辆的一项重要信息。随着经济的发展,人均车辆拥有量迅速增加,相应地,车牌需求量也是迅猛增长。在机动车号牌上签注信息有利于对机动车号牌进行管理。
激光签注是车牌生产中的关键生产工序,激光签注时需要人工通过手动的方式从堆叠好车牌中抽取一张放入激光签注机上,签注好后再堆叠好放在另一侧,这样反复的对车牌进行签注,这样不仅劳动成本高、工人劳动量大,且工人反复取放和转移车牌,容易造成车牌损坏。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型的目的在于提供一种自动程度高,节约劳动力、生产效率高的车牌签注自动上板机。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案为:
一种车牌签注自动上板机,包括:机柜,所述机柜上开设有与激光签注机对接的送料口;供料升降台,设置在所述机柜内部,用于放置层叠的物料;收纳盒,沿水平方向可滑动抽出的设置在所述机柜内部并位于所述供料升降台一侧,用于收集所述物料之间的隔纸;输送轨道,对应所述送料口设置在所述机柜内部并位于所述收纳盒一侧,用于将所述物料送出所述机柜至激光签注机上;取料输送装置,位于所述机柜内部并架设在所述供料升降台、收纳盒和输送轨道后端上方,用于对所述供料升降台上的所述物料进行运送移动;夹取送料装置,垂直设置在所述输送轨道后端,用于夹取所述取料输送装置运送过来的所述物料,并将夹取的所述物料水平放置所述输送轨道上。
进一步地,所述供料升降台包括直线滑轨架、支撑座、传动丝杆和物料台,所述支撑座一侧连接在所述直线滑轨架上的滑块上,所述传动丝杆竖向贯穿于所述直线滑轨架,并在所述传动丝杆上套设有与所述支撑座相连的连接座,所述传动丝杆下端位于所述直线滑轨架底部连接有第一传动电机,所述物料台设置在所述支撑座上。
进一步地,所述物料台上设有限位杆和压料夹板。
进一步地,所述收纳盒下端设有滑轨支架。
进一步地,所述输送轨道包括轨道支架、传动轴和第二传动电机,所述轨道支架内侧前后两端设有主从动轮,所述主从动轮之间设有副从动轮,所述传动轴两端垂直连接在所述轨道支架之间,并靠近所述轨道支架后端,所述传动轴上靠近所述轨道支架内侧设有传动轮,所述传动轮之间位于所述传动轴上设有皮带轮,所述第二传动电机通过传动皮带与所述皮带轮传动相连,所述传动轮、主从动轮和副从动轮上绕设有输送皮带。
进一步地,所述传动轴一侧位于所述轨道支架之间设有距离调节螺杆。
进一步地,所述取料输送装置包括横梁箱、滑动连接支座和吸盘机械手,所述横梁箱后侧竖直设有支撑杆,所述横梁箱前侧开设有直线滑槽,所述横梁箱内部对应所述直线滑槽位置设有直线滑轨,所述直线滑轨之间设有皮带传动装置,所述皮带传动装置上设有连接块,所述滑动连接支座一侧插入所述直线滑槽内通过滑块与所述直线滑轨相连,所述连接块连接在所述滑动连接支座一侧,所述滑动连接支座上垂直设有升降气缸和导滑杆,所述吸盘机械手的上端与所述升降气缸和导滑杆的下端相连,所述吸盘机械手上设有识别感应器。
进一步地,所述夹取送料装置包括底座、导滑支板、导滑支座和气动夹,所述底座左右两端垂直设有导滑光杆,所述导滑光杆之间位于所述底座上端面设有行程开关,所述导滑光杆顶端设有连接顶板,所述连接顶板上设有导滑气缸,所述导滑支板两端穿在所述导滑光杆上,所述导滑支板的上端面与所述导滑气缸的输出端相连,所述导滑支座垂直设置在所述导滑支板一侧,所述气动夹设置在所述导滑支座一侧。
本实用新型的有益效果:通过取料输送装置自动吸取车牌,并送入与激光签注机对接的输送轨道自动送入,整个生产过程均依靠机械完成,自动化程度高、节约劳动力、提高生产效率。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的内部结构示意图;
图3为本实用新型中供料升降台的结构示意图;
图4为本实用新型中输送轨道的结构示意图;
图5为本实用新型中取料输送装置的结构示意图;
图6为本实用新型中取料输送装置另一视角的结构示意图;
图7为本实用新型中夹取送料装置的结构示意图。
图中,1-机柜;101-送料口;10-供料升降台;11-直线滑轨架;12-支撑座;13-传动丝杆;131-连接座;14-物料台;141-限位杆;142-压料夹板;15-第一传动电机;20-收纳盒;21-滑轨支架;30-输送轨道;31-轨道支架;311-主从动轮;312-副从动轮;32-传动轴;321-传动轮;322-皮带轮;33-第二传动电机;34-距离调节螺杆;40-取料输送装置;41-横梁箱;411-支撑杆;412-直线滑槽;413-直线滑轨;414-皮带传动装置;415-连接块;42-滑动连接支座;421-升降气缸;422-导滑杆;43-吸盘机械手;431-识别感应器;50-夹取送料装置;51-底座;511-导滑光杆;512-行程开关;513-连接顶板;514-导滑气缸;52-导滑支板;53-导滑支座;54-气动夹。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是,对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型,但并不构成对本实用新型的限定。此外,下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
如图1和图2所示,一种车牌签注自动上板机,包括机柜1、供料升降台10、收纳盒20、输送轨道30、取料输送装置40和夹取送料装置50。其中,机柜1上开设有与激光签注机对接的送料口101;供料升降台10设置在机柜1内部,用于放置层叠的物料;收纳盒20沿水平方向可滑动抽出的设置在机柜1内部并位于供料升降台10一侧,用于收集物料之间的隔纸;输送轨道30对应送料口101设置在机柜1内部并位于收纳盒20一侧,用于将物料送出机柜 1至激光签注机上;取料输送装置40位于机柜1内部并架设在供料升降台10、收纳盒20和输送轨道30后端上方,用于对供料升降台10上的物料进行运送移动;夹取送料装置50垂直设置在输送轨道30后端,用于夹取取料输送装置40运送过来的物料,并将夹取的物料水平放置输送轨道30上。
如图3所示,具体的,供料升降台10包括直线滑轨架11、支撑座12、传动丝杆13和物料台14,支撑座12一侧连接在直线滑轨架11上的滑块上,传动丝杆13竖向贯穿于直线滑轨架11,并在传动丝杆13上套设有与支撑座12相连的连接座131,传动丝杆13下端位于直线滑轨架11底部连接有第一传动电机15,物料台14设置在支撑座12上。
具体的,物料台14上设有限位杆141和压料夹板142,防止车牌层叠放置后脱落或倒塌。
如图2所示,具体的,收纳盒20下端设有滑轨支架21,辅助收纳盒20抽出,方便对收纳盒20内的隔纸进行取出。
如图4具体的,输送轨道30包括轨道支架31、传动轴32和第二传动电机33,轨道支架 31内侧前后两端设有主从动轮311,主从动轮311之间设有副从动轮312,传动轴32两端垂直连接在轨道支架31之间,并靠近轨道支架31后端,传动轴32上靠近轨道支架31内侧设有传动轮321,传动轮321之间位于传动轴32上设有皮带轮322,第二传动电机33通过传动皮带与皮带轮322传动相连,传动轮321、主从动轮311和副从动轮312上绕设有输送皮带 (图中未视出),车牌放置后对其进行输送。
具体的,传动轴32一侧位于轨道支架31之间设有距离调节螺杆34。可通过距离调节螺杆34调节轨道支架31之间的间距距离,可适用多种不同宽度的车牌。
如图5和图6所示,具体的,取料输送装置40包括横梁箱41、滑动连接支座42和吸盘机械手43,横梁箱41后侧竖直设有支撑杆411,横梁箱41前侧开设有直线滑槽412,横梁箱41内部对应直线滑槽412位置设有直线滑轨413,直线滑轨413之间设有皮带传动装置414,皮带传动装置414上设有连接块415,滑动连接支座42一侧插入直线滑槽412内通过滑块与直线滑轨413相连,连接块415连接在滑动连接支座42一侧,滑动连接支座42上垂直设有升降气缸421和导滑杆422,吸盘机械手43的上端与升降气缸421和导滑杆422的下端相连,吸盘机械手43上设有识别感应器431,该识别感应器431用于识别吸取的是车牌还是隔纸。
如图7所示,具体的,夹取送料装置50包括底座51、导滑支板52、导滑支座53和气动夹54,底51座左右两端垂直设有导滑光杆511,导滑光杆511之间位于底座51上端面设有行程开关512,导滑光杆511顶端设有连接顶板513,连接顶板513上设有导滑气缸514,导滑支板52两端穿在导滑光杆511上,导滑支板52的上端面与导滑气缸514的输出端相连,导滑支座53垂直设置在导滑支板52一侧,气动夹54设置在导滑支座53一侧。当导滑支座 53下降到触碰行程开关512位置后,气动夹54会将夹持的车牌张开送入输送轨道30中。
一种车牌签注自动上板机可将车牌和隔纸分离,车牌输送至签注机签注,隔纸放入收纳盒内,具体原理如下:
一、人工将整包物料(100张车牌和100张隔纸)放入上板机供料升降台上;
二、启动设备,供料升降台自动将物料升至取料输送装置吸取位置;
三、取料输送装置将吸盘移动至车牌吸取位吸起物料;
四、取料输送装置通过感应器区分所吸物料是车牌还是隔纸,
五、如果是车牌,取料输送装置会将吸起来的车牌移动至输送轨道上方被夹取送料装置夹取后放入输送轨道,输送轨道通过送料口对接签注机轨道将车牌输送至签注机工作位开始签注;
六、如果是隔纸,取料输送装置会将吸起来的隔纸移动至隔纸收纳盒上方,并放下隔纸。
依此循环作业,直至将供料升降台上的物料全部吸取完成后,设备自动回到原点,等待一包物料继续循环作业。
本实用新型的有益效果:通过取料输送装置自动吸取车牌,并送入与激光签注机对接的输送轨道自动送入,整个生产过程均依靠机械完成,自动化程度高、节约劳动力、提高生产效率。
以上结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明,但本实用新型不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言,在不脱离本实用新型原理和精神的情况下,对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型,仍落入本实用新型的保护范围内。

Claims (8)

1.一种车牌签注自动上板机,其特征在于,包括:
机柜,所述机柜上开设有与激光签注机对接的送料口;
供料升降台,设置在所述机柜内部,用于放置层叠的物料;
收纳盒,沿水平方向可滑动抽出的设置在所述机柜内部并位于所述供料升降台一侧,用于收集所述物料之间的隔纸;
输送轨道,对应所述送料口设置在所述机柜内部并位于所述收纳盒一侧,用于将所述物料送出所述机柜至激光签注机上;
取料输送装置,位于所述机柜内部并架设在所述供料升降台、收纳盒和输送轨道后端上方,用于对所述供料升降台上的所述物料进行运送移动;
夹取送料装置,垂直设置在所述输送轨道后端,用于夹取所述取料输送装置运送过来的所述物料,并将夹取的所述物料水平放置所述输送轨道上。
2.根据权利要求1所述的一种车牌签注自动上板机,其特征在于,所述供料升降台包括直线滑轨架、支撑座、传动丝杆和物料台,所述支撑座一侧连接在所述直线滑轨架上的滑块上,所述传动丝杆竖向贯穿于所述直线滑轨架,并在所述传动丝杆上套设有与所述支撑座相连的连接座,所述传动丝杆下端位于所述直线滑轨架底部连接有第一传动电机,所述物料台设置在所述支撑座上。
3.根据权利要求2所述的一种车牌签注自动上板机,其特征在于,所述物料台上设有限位杆和压料夹板。
4.根据权利要求1所述的一种车牌签注自动上板机,其特征在于,所述收纳盒下端设有滑轨支架。
5.根据权利要求1所述的一种车牌签注自动上板机,其特征在于,所述输送轨道包括轨道支架、传动轴和第二传动电机,所述轨道支架内侧前后两端设有主从动轮,所述主从动轮之间设有副从动轮,所述传动轴两端垂直连接在所述轨道支架之间,并靠近所述轨道支架后端,所述传动轴上靠近所述轨道支架内侧设有传动轮,所述传动轮之间位于所述传动轴上设有皮带轮,所述第二传动电机通过传动皮带与所述皮带轮传动相连,所述传动轮、主从动轮和副从动轮上绕设有输送皮带。
6.根据权利要求5所述的一种车牌签注自动上板机,其特征在于,所述传动轴一侧位于所述轨道支架之间设有距离调节螺杆。
7.根据权利要求1所述的一种车牌签注自动上板机,其特征在于,所述取料输送装置包括横梁箱、滑动连接支座和吸盘机械手,所述横梁箱后侧竖直设有支撑杆,所述横梁箱前侧开设有直线滑槽,所述横梁箱内部对应所述直线滑槽位置设有直线滑轨,所述直线滑轨之间设有皮带传动装置,所述皮带传动装置上设有连接块,所述滑动连接支座一侧插入所述直线滑槽内通过滑块与所述直线滑轨相连,所述连接块连接在所述滑动连接支座一侧,所述滑动连接支座上垂直设有升降气缸和导滑杆,所述吸盘机械手的上端与所述升降气缸和导滑杆的下端相连,所述吸盘机械手上设有识别感应器。
8.根据权利要求1所述的一种车牌签注自动上板机,其特征在于,所述夹取送料装置包括底座、导滑支板、导滑支座和气动夹,所述底座左右两端垂直设有导滑光杆,所述导滑光杆之间位于所述底座上端面设有行程开关,所述导滑光杆顶端设有连接顶板,所述连接顶板上设有导滑气缸,所述导滑支板两端穿在所述导滑光杆上,所述导滑支板的上端面与所述导滑气缸的输出端相连,所述导滑支座垂直设置在所述导滑支板一侧,所述气动夹设置在所述导滑支座一侧。
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