CN211803396U - 双功能型斜楔机构 - Google Patents

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苏志亭
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白国辉
张芳
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Abstract

本实用新型公开了一种双功能型斜楔机构,包括斜楔导向座,斜楔导向座设有进给导向斜面;压机滑块上通过至少三个传力弹簧连接有斜楔顶座,斜楔顶座下部滑动安装外斜楔滑块,外斜楔滑块下部设有进给滑动斜面,外斜楔滑块上设有镶块安装部,外斜楔滑块与斜楔导向座之间设有导向连接装置;外斜楔滑块上设有翻孔通道,翻孔通道内滑动安装内斜楔滑块,内斜楔滑块设有翻孔冲头,内斜楔滑块与外斜楔滑块之间设有远孔施力装置;压机滑块上横向滑动安装翻孔驱动块,翻孔驱动块下端和/或内斜楔滑块内端设有翻孔驱动斜面。本实用新型通过紧凑的结构,实现了同序整形和冲孔翻孔,利于提高加工效率和保证产品质量。

Description

双功能型斜楔机构
技术领域
本实用新型涉及一种斜楔机构,尤其涉及一种双功能型斜楔机构。
背景技术
随着汽车行业的不断发展,市场对汽车的需求也越来越多。人们在注重汽车安全性能的同时,对汽车白车身外覆盖件的质量及美观方面也有了更高的要求,覆盖件整形成覆盖件生产中具有较大挑战性的一环。
覆盖件的加工同时也存在冲孔和翻孔加工,因此现阶段对覆盖件的加工一般为先整形、后冲孔、再翻孔,整个过程分三个工序,生产效率低且成本高。从考虑成本角度出发,现有模具技术多改为将冲孔、翻孔设计在同一工序,即先整形、再冲孔同序翻孔,因冲孔翻孔的冲击性,容易使得冲孔翻孔周围区域的整形发生不可预知的变化,无法准确保证产品质量。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构紧凑,可同序实现整形和冲孔翻孔,利于提高加工效率和保证产品质量的双功能型斜楔机构。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:双功能型斜楔机构,包括相对固定设置在下模型面侧方的斜楔导向座,所述斜楔导向座设有进给导向斜面;压机滑块上通过至少三个传力弹簧连接有斜楔顶座,所述斜楔顶座的下部滑动安装有外斜楔滑块,所述外斜楔滑块的下部设有与所述进给导向斜面对应的进给滑动斜面,所述外斜楔滑块上靠近所述下模型面的一端设有镶块安装部,所述外斜楔滑块与所述斜楔导向座之间设有导向连接装置;所述外斜楔滑块上位于所述镶块安装部上方设有翻孔通道,所述翻孔通道内滑动安装有内斜楔滑块,所述内斜楔滑块靠近所述下模型面的一端固定设有翻孔冲头,所述内斜楔滑块与所述外斜楔滑块之间设有远孔施力装置;所述压机滑块上安装有翻孔驱动块,所述翻孔驱动块的下端穿过所述斜楔顶座并可伸入所述翻孔通道设置,所述翻孔驱动块的下端和/或所述内斜楔滑块的内端设有翻孔驱动斜面。
作为优选的技术方案,所述翻孔通道的底壁上设有驱动块限位凹槽。
作为优选的技术方案,所述外斜楔滑块倾斜滑动安装设置,且所述外斜楔滑块沿远离所述下模型面方向逐渐靠近所述斜楔导向座设置。
作为优选的技术方案,所述导向连接装置包括两设置在所述斜楔导向座两侧的导向连接滑道,所述外斜楔滑块上固定设有与两所述导向连接滑道分别对应的导向连接滑块。
作为优选的技术方案,所述导向连接滑道远离所述下模型面的一端开口设置。
作为优选的技术方案,所述远孔施力装置包括固定设置在所述内斜楔滑块内端上的远孔施力凸起,所述翻孔通道内设有与所述远孔施力凸起对应的远孔施力安装槽,所述远孔施力凸起与所述远孔施力安装槽靠近所述下模型面的一端之间设有远孔施力弹簧。
作为优选的技术方案,所述斜楔顶座的顶面上设有至少一个下压定位销。
由于采用了上述技术方案,双功能型斜楔机构,包括相对固定设置在下模型面侧方的斜楔导向座,所述斜楔导向座设有进给导向斜面;压机滑块上通过至少三个传力弹簧连接有斜楔顶座,所述斜楔顶座的下部滑动安装有外斜楔滑块,所述外斜楔滑块的下部设有与所述进给导向斜面对应的进给滑动斜面,所述外斜楔滑块上靠近所述下模型面的一端设有镶块安装部,所述外斜楔滑块与所述斜楔导向座之间设有导向连接装置;所述外斜楔滑块上位于所述镶块安装部上方设有翻孔通道,所述翻孔通道内滑动安装有内斜楔滑块,所述内斜楔滑块靠近所述下模型面的一端固定设有翻孔冲头,所述内斜楔滑块与所述外斜楔滑块之间设有远孔施力装置;所述压机滑块上安装有翻孔驱动块,所述翻孔驱动块的下端穿过所述斜楔顶座并可伸入所述翻孔通道设置,所述翻孔驱动块的下端和/或所述内斜楔滑块的内端设有翻孔驱动斜面。本实用新型压机滑块向下压的过程中,所述外斜楔滑块首先沿所述进给导向斜面进给,完成整形工作,紧接着所述翻孔驱动块驱动所述内斜楔滑块进给,完成冲孔、翻孔,这样本实用新型通过紧凑的结构,实现了同序整形和冲孔翻孔,利于提高加工效率和保证产品质量。
附图说明
以下附图仅旨在于对本实用新型做示意性说明和解释,并不限定本实用新型的范围。其中:
图1是本实用新型实施例的立体结构示意图,图中对斜楔顶座进行了局部剖视;
图2是本实用新型实施例另一视角的立体结构示意图;
图3是本实用新型实施例初始状态的剖视状态示意图;
图4是本实用新型实施例初始下压时的剖视状态示意图;
图5是本实用新型实施例完成整形时的剖视状态示意图;
图6是本实用新型实施例完成冲孔翻孔时的剖视状态示意图。
图中:1-下模型面;2-斜楔导向座;21-进给导向斜面;22-导向连接滑道;3-压机滑块;4-斜楔顶座;41-传力弹簧;42-下压定位销;5-外斜楔滑块;51-进给滑动斜面;52-导向连接滑块;53-翻孔通道;54-驱动块限位凹槽;55-远孔施力安装槽;56-远孔施力弹簧;57-镶块安装部;58-整形镶块;6-内斜楔滑块;61-翻孔冲头;62-远孔施力凸起;7-翻孔驱动块;71-翻孔驱动斜面。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,进一步阐述本实用新型。在下面的详细描述中,只通过说明的方式描述了本实用新型的示范性实施例。毋庸置疑,本领域的普通技术人员可以认识到,在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下,可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此,附图和描述在本质上是说明性的,而不是用于限制权利要求的保护范围。
如图1至图6所示,双功能型斜楔机构,包括相对固定设置在下模型面1侧方的斜楔导向座2,所述下模型面1为下模具的边缘处用于整形的模型面,根据需要可呈现不同的结构设计,这是本领域技术人员所熟知的,本实施例仅进行简单示意。
所述斜楔导向座2设有进给导向斜面21,所述进给导向斜面21用作进给结构的导向结构,其导向方向,优选垂直于所述下模型面1处所需加工的料片设置。
压机滑块3上通过至少三个传力弹簧41连接有斜楔顶座4,本实施例以所述传力弹簧41替代刚性连接结构,可在形成所述压机滑块3和所述斜楔顶座4有效连接的同时,方便所述压机滑块3压缩所述传力弹簧41,形成二次进给。所述压机滑块3为现有压机上的结构,属于公知技术,其具体结构及驱动原理在此不再赘述。本实施例通过四个所述传力弹簧41连接所述斜楔顶座4,且四个所述传力弹簧41呈矩形布置。当然所述传力弹簧41设置三个、五个等,其布置能形成两侧对称施力时,都能形成本实施例可以采用的技术方案。
所述斜楔顶座4的下部滑动安装有外斜楔滑块5,所述外斜楔滑块5的下部设有与所述进给导向斜面21对应的进给滑动斜面51。当所述外斜楔滑块5上部受到压力时,所述进给滑动斜面51可贴靠在所述进给导向斜面21上朝所述下模型面1滑动,所述外斜楔滑块5可形成有效进给。本实施例所述外斜楔滑块5的滑动安装,采用在所述斜楔顶座4下部对称设置滑槽、所述外斜楔滑块5上对应设置滑台的结构形式。
所述外斜楔滑块5上靠近所述下模型面1的一端设有镶块安装部57,所述镶块安装部57用于安装整形镶块58,在所述外斜楔滑块5进给后,所述整形镶块58可对所述下模型面1处的料片进行整形。
所述外斜楔滑块5与所述斜楔导向座2之间设有导向连接装置,所述导向连接装置在所述外斜楔滑块5无论进给还是退回时,保证所述进给滑动斜面51始终可贴靠在所述进给导向斜面21上滑动,这可使得所述外斜楔滑块5能有效进给和退回。
本实施例所述导向连接装置包括两设置在所述斜楔导向座2两侧的导向连接滑道22,所述外斜楔滑块5上固定设有与两所述导向连接滑道22分别对应的导向连接滑块52。此外,在所述斜楔导向座2两侧设置滑块、所述外斜楔滑块5上对应设置滑道的结构也是可以的。本实施例所述导向连接滑道22远离所述下模型面1的一端开口设置,这样所述外斜楔滑块5在退回时,可退出所述导向连接滑道22,这可方便所述外斜楔滑块5可被操纵远离所述斜楔导向座2,从而可方便被整形、冲孔翻孔的料件从所述下模型面1上取走。
所述外斜楔滑块5上位于所述镶块安装部57上方设有翻孔通道53,所述翻孔通道53内滑动安装有内斜楔滑块6。本实施例示意所述翻孔通道53的横截面呈T形,所述内斜楔滑块6的横截面对应呈T形,所述内斜楔滑块6可利用T形横截面两对称的凸台进行导向滑动,也可整体与所述翻孔通道53配合形成滑动。
所述内斜楔滑块6靠近所述下模型面1的一端固定设有翻孔冲头61,所述内斜楔滑块6与所述外斜楔滑块5之间设有远孔施力装置。在所述内斜楔滑块6不受外力时,所述远孔施力装置驱动其滑至所述翻孔通道53内,当有外力驱动其外伸时,所述内斜楔滑块6形成进给,所述翻孔冲头61可对料片进行一体冲孔和翻孔。所述翻孔冲头61包括翻孔柱和设置在所述翻孔柱上的冲孔柱,所述翻孔柱的直径大于所述冲孔柱设置,该结构为本领域同序冲孔翻孔作业中的常用现有技术,其固定设置及工作原理在此不再赘述。
所述远孔施力装置包括固定设置在所述内斜楔滑块6内端上的远孔施力凸起62,所述翻孔通道53内设有与所述远孔施力凸起62对应的远孔施力安装槽55,所述远孔施力凸起62与所述远孔施力安装槽55靠近所述下模型面1的一端之间设有远孔施力弹簧56。本实施例示意所述远孔施力凸起62和所述远孔施力安装槽55均位于所述内斜楔滑块6的上方,当两者均位于所述内斜楔滑块6下方或者侧方时,也是可以的。
所述压机滑块3上安装有翻孔驱动块7,所述翻孔驱动块7的下端穿过所述斜楔顶座4并可伸入所述翻孔通道53设置,当然所述斜楔顶座4和所述外斜楔滑块5上均设有与所述翻孔驱动块7对应的驱动块避让口;所述翻孔驱动块7的下端和所述内斜楔滑块6的内端设有翻孔驱动斜面71。当所述翻孔驱动块7被驱动下压时,因所述翻孔驱动斜面71产生的分力作用,所述内斜楔滑块6可被驱动向所述下模型面1进给。当然仅所述翻孔驱动块7的下端或所述内斜楔滑块6的内端设有翻孔驱动斜面71也是可以的。本实施例所述翻孔驱动块7的安装,可在所述斜楔顶座4和所述外斜楔滑块5的驱动块避让口处设置充足的富余间隙,使所述翻孔驱动块7固定安装,也可直接将所述翻孔驱动块7在所述压机滑块3上横向滑动安装,使所述翻孔驱动块7具有一定的横向移动自由度,横向滑动安装同样可采用滑槽、滑台的结构实现。本实施例采用后者结构且所述翻孔驱动块7的滑动安装结构未示意。
本实施例所述翻孔通道53的底壁上设有驱动块限位凹槽54,所述驱动块限位凹槽54作为所述翻孔驱动块7下压的限位,可避免所述压机滑块3过度下压带来的所述传力弹簧41的损坏、以及所述内斜楔滑块6过度进给导致的所述远孔施力弹簧56的损坏等。本实施例示意所述驱动块限位凹槽54呈V形设置,包括与所述翻孔驱动块7下压方向平行设置的进给止推面、和与所述翻孔驱动块7下压方向垂直设置的下压限位面。
本实施例的整体工作原理为:所述斜楔顶座4、所述外斜楔滑块5和所述翻孔驱动块7均连接在所述压机滑块3上,所述压机滑块3下压,所述外斜楔滑块5上的所述进给滑动斜面51贴靠在所述斜楔导向座2上的所述进给导向斜面21上,且所述外斜楔滑块5上的导向连接滑块52到达所述导向连接滑道22的开口端;所述压机滑块3持续下压,所述斜楔顶座4开始压靠所述外斜楔滑块5施力,所述进给导向斜面21产生反作用支撑力,所述传力弹簧41被压缩一些行程,当其弹簧力克服所述进给导向斜面21反作用力产生的摩擦力时,所述外斜楔滑块5沿所述进给导向斜面21向所述下模型面1进给,所述导向连接滑块52滑入所述进给导向斜面21,并保证所述外斜楔滑块5进给稳定;所述外斜楔滑块5上安装的整形镶块58最终压持在所述下模型面1处,对料片进行整形,此时所述压机滑块3持续下压,所述传力弹簧41持续被压缩,弹簧力逐渐增大,增大的弹簧力可转化为所述整形镶块58有效的压持力,料片可被有效整形;所述传力弹簧41的压缩伴随着所述翻孔驱动块7的向下运动,所述翻孔驱动块7的下端逐渐进入所述翻孔通道53,且因所述翻孔通道53的倾斜,所述翻孔驱动块7向所述内斜楔滑块6运动,因所述翻孔驱动斜面71的分力作用,最终所述翻孔驱动块7克服所述远孔施力弹簧56的弹簧力,驱动所述内斜楔滑块6向所述下模型面1进给,所述翻孔冲头61完成冲孔、翻孔工作,这样所述压机滑块3一次下压,本实施例可形成两次进给,并完成整形、冲孔翻孔加工;本实施例所述斜楔顶座4的顶面上设有至少一个下压定位销42,用于防止下压的末尾时段所述翻孔驱动块7发生偏移;完成加工后,所述压机滑块3回退,各部件沿相反顺序逐渐恢复到初始状态,至此完成一个加工循环。
在上述工作过程中,无论所述外斜楔滑块5的进给还是退回,都主要是所述外斜楔滑块5下部结构的导向,除此之外,本实施例所述外斜楔滑块5倾斜滑动安装设置,且所述外斜楔滑块5沿远离所述下模型面1方向逐渐靠近所述斜楔导向座2设置。这样所述外斜楔滑块5无论进给还是退回时,所述外斜楔滑块5上部的滑动结构同样可起到进给导向和退回导向,提高进给和退回的稳定性。此外在所述导向连接滑块52退出所述导向连接滑道22、所述外斜楔滑块5随所述压机滑块3上升的过程中,所述外斜楔滑块5的倾斜滑动安装,也使得所述外斜楔滑块5能始终处最低位置,所述导向连接滑块52始终处在所述导向连接滑道22开口端的正上方,这可方便下次下压进给时,所述导向连接滑块52可顺利进入所述导向连接滑道22。
本实施例通过紧凑的结构,一次下压完成两次进给,实现了同序整形和冲孔翻孔,利于提高加工效率。冲孔翻孔时整形处时刻保持被压持,冲孔翻孔周围不易发生变形,利于保证产品质量。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征及本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.双功能型斜楔机构,其特征在于:包括相对固定设置在下模型面侧方的斜楔导向座,所述斜楔导向座设有进给导向斜面;压机滑块上通过至少三个传力弹簧连接有斜楔顶座,所述斜楔顶座的下部滑动安装有外斜楔滑块,所述外斜楔滑块的下部设有与所述进给导向斜面对应的进给滑动斜面,所述外斜楔滑块上靠近所述下模型面的一端设有镶块安装部,所述外斜楔滑块与所述斜楔导向座之间设有导向连接装置;所述外斜楔滑块上位于所述镶块安装部上方设有翻孔通道,所述翻孔通道内滑动安装有内斜楔滑块,所述内斜楔滑块靠近所述下模型面的一端固定设有翻孔冲头,所述内斜楔滑块与所述外斜楔滑块之间设有远孔施力装置;所述压机滑块上安装有翻孔驱动块,所述翻孔驱动块的下端穿过所述斜楔顶座并可伸入所述翻孔通道设置,所述翻孔驱动块的下端和/或所述内斜楔滑块的内端设有翻孔驱动斜面。
2.如权利要求1所述的双功能型斜楔机构,其特征在于:所述翻孔通道的底壁上设有驱动块限位凹槽。
3.如权利要求1所述的双功能型斜楔机构,其特征在于:所述外斜楔滑块倾斜滑动安装设置,且所述外斜楔滑块沿远离所述下模型面方向逐渐靠近所述斜楔导向座设置。
4.如权利要求1所述的双功能型斜楔机构,其特征在于:所述导向连接装置包括两设置在所述斜楔导向座两侧的导向连接滑道,所述外斜楔滑块上固定设有与两所述导向连接滑道分别对应的导向连接滑块。
5.如权利要求4所述的双功能型斜楔机构,其特征在于:所述导向连接滑道远离所述下模型面的一端开口设置。
6.如权利要求1所述的双功能型斜楔机构,其特征在于:所述远孔施力装置包括固定设置在所述内斜楔滑块内端上的远孔施力凸起,所述翻孔通道内设有与所述远孔施力凸起对应的远孔施力安装槽,所述远孔施力凸起与所述远孔施力安装槽靠近所述下模型面的一端之间设有远孔施力弹簧。
7.如权利要求1所述的双功能型斜楔机构,其特征在于:所述斜楔顶座的顶面上设有至少一个下压定位销。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN114082842A (zh) * 2021-10-18 2022-02-25 岚图汽车科技有限公司 一种侧围加油孔的整形模具

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