CN211938676U - 一种侧面反凸面一次成型机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及模具技术领域,公开一种侧面反凸面一次成型机构,包括上模板和下模板,在上模板和下模板之间设置固定产品的定位机构、对产品进行反凸面冲压的冲压机构以及冲压后自动脱模的脱模机构,冲压机构包括下模板上设置的侧整形凹模、上模板上向下凸设的凹模驱动块、于下模板上设置的斜楔滑块、固定于斜楔滑块上的侧整形凸模以及固定于上模板上的斜楔驱动块,脱模机构包括固定于侧整形凹模上的复位弹簧以及固定于侧整形凸模上的氮气弹簧,开模时,复位弹簧和氮气弹簧自动复位并且驱使侧整形凹模和侧整形凸模远离产品,该侧面反凸面一次成型机构能够一次性完成产品定位、产品反凸面冲压以及产品脱模,能够有效提高产品的生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及模具技术领域,尤其涉及一种侧面反凸面一次成型机构。
背景技术
汽车零部件中许多零部件的侧面上具有例如附图1所示的反凸面1,反凸面1位于需要冲压的产品整形区2上,这些反凸面1存在冲压负角,为成型这些反凸面1需要进行多道成型工序,这导致产品冲压成本的显著提高。
公告号为CN204912510U的中国专利公开一种汽车零部件冲压模具的侧整形模,包括上模座和下模座,上模座通过至少一个导柱与下模座连接,上模座设置有压料板,上模座设置有斜楔驱动块,下模座设置有整形凹模,下模座设置有整形凸模,下模座设置有斜楔,斜楔连接有复位弹簧,合模时,压料板压住工件上端,斜楔驱动块驱使斜楔携带整形凸模压向外部套接有工件的整形凹模,从而对工件冲压如图1的反凸面。
但是,对比文件中,整形凹模是固定不动的,产品侧壁的反凸面冲压后会导致产品嵌在整形凹模内部,导致脱模困难。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术汽车零部件冲压反凸的凸面后脱模困难的缺点,提供了一种冲压后能够自动进行产品脱模的侧面反凸面一次成型机构。
为了解决上述技术问题,本实用新型通过下述技术方案得以解决:
一种侧面反凸面一次成型机构,包括上模板和下模板,在上模板和下模板之间设置固定产品的定位机构、对产品进行反凸面冲压的冲压机构以及冲压后自动脱模的脱模机构,冲压机构包括下模板上设置的可靠近或者远离产品整形区内壁的侧整形凹模、上模板上向下凸设的在合模时驱使侧整形凹模靠近并贴住产品整形区内壁的凹模驱动块、于下模板上设置的可靠近或者远离产品整形区的斜楔滑块、固定于斜楔滑块靠近产品整形区一侧上的侧整形凸模以及固定于上模板上在合模时驱使侧整形凸模和侧整形凹模合模的斜楔驱动块,脱模机构包括固定于侧整形凹模上的复位弹簧以及固定于侧整形凸模上的氮气弹簧,开模时,随着凹模驱动块和斜楔驱动块的上升,复位弹簧和氮气弹簧自动复位并且驱使侧整形凹模和侧整形凸模远离产品。
采用上述方案,相对于对比文献,侧整形凹模固定设置,整个产品固定后由侧整形凸模直接压向侧整形凹模对成品进行反凸面冲压,本方案中产品分为产品定位区和产品整形区,产品定位区位于定位机构之间并通过定位机构将产品进行固定,产品整形区位于侧整形凹模和侧整形凸模之间,随着上模板和下模板的合模进行反凸面的冲压,本方案的侧整形凹模通过凹模驱动块和复位弹簧实现靠近或者远离产品整形区,侧整形凸模通过斜楔驱动块和氮气弹簧实现靠近或者远离产品整形区,这导致,整个机构在模具合模时,侧整形凹模和侧整形凸模同时靠近产品整形区进行反凸面冲压;开模时,侧整形凹模和侧整形凸模同时离开产品整形区,产品完成脱模。
作为优选,定位机构包括在下模板上设置的供产品定位区套接的定位座、定位座上凸设的与产品上的孔位穿插配合的定位柱、上模板上于定位座的正上方设置的压料板以及压料板上凹陷的在合模时供定位柱插柱的定位孔。
采用上述方案,通过定位柱和定位孔的配合能够将产品稳固住,确保产品整形区的冲压精度。
作为优选,侧整形凹模的下端一体设置有一滑座,在下模板上分别设置有容置滑座和氮气弹簧的第一凹槽和第二凹槽,复位弹簧的两端分别固定于第一凹槽靠近产品整形区的一端内壁和滑座靠近产品整形区的一端端面上,氮气弹簧的缸体固定于斜楔滑块底部远离产品整形区的一端,氮气弹簧的柱塞杆端部固定于第二凹槽靠近产品整形区的一端内壁上。
采用上述方案,设置第一凹槽和第二凹槽后使模具结构更为紧凑,方便复位弹簧和氮气弹簧的安装。
作为优选,在下模板上设置有驱使斜楔滑块和滑座相互靠近或者相互远离的导向机构,该导向机构包括分别固定于斜楔滑块和滑座的两侧且向斜楔滑块和滑座运动方向延伸设置的第一压块和第二压块以及在斜楔滑块和滑座的两侧凸设的在斜楔滑块和滑座的移动过程中分别与第一压块和第二压块抵压配合的滑移块,第一压块和第二压块的截面形状均呈“7”形设置。
采用上述方案,第一压块和第二压块的结构导致其始终能与斜楔滑块和滑座的滑移块导向配合,驱使斜楔滑块和滑座相互靠近或者远离。
作为优选,在下模板上于斜楔滑块远离产品整形区的一端竖直向上设置有斜楔墙板,合模时,斜楔驱动块远离斜楔滑块的一侧与斜楔墙板抵接。
采用上述方案,斜楔墙板能够抵消掉斜楔滑块和斜楔驱动块的侧向力,延长斜楔滑块和斜楔驱动块的使用寿命,从而有效延长模具的使用寿命。
作为优选,在斜楔驱动块与斜楔墙板上设置有耐磨块,耐磨块分别设置在斜楔驱动块靠近斜楔滑块的一侧以及斜楔墙板靠近斜楔滑块的一侧。
采用上述方案,耐磨块的设置能够延长模具的使用寿命。
本实用新型由于采用了以上技术方案,具有以下技术效果:通过定位机构定位产品定位区,从而限位产品的位移,确保冲压的精度;通过冲压机构实现对产品整形区的反凸面冲压;通过脱模机构使侧整形凹模和侧整形凸模均脱离产品整形区,产品直接完成脱模,该侧面反凸面一次成型机构能够一次性完成产品定位、产品反凸面冲压以及产品脱模,能够有效提高产品的生产效率。
附图说明
图1是本实用新型中产品的轴测图;
图2是本实用新型的一种侧面反凸面一次成型机构开模时的剖视图;
图3是本实用新型的一种侧面反凸面一次成型机构合模时的剖视图;
图4是本实用新型的一种侧面反凸面一次成型机构开模时的轴测图。
以上附图中各数字标号所指代的部位名称如下:1、反凸面;2、产品整形区;3、产品定位区;4、上模板;5、固定座;6、压料板;7、凹模驱动块;8、斜楔驱动块;9、耐磨块;10、下模板;1001、第一凹槽;1002、第二凹槽;11、斜楔滑块;12、侧整形凸模;13、氮气弹簧;14、侧整形凹模;15、滑座;16、复位弹簧;17、斜楔墙板;18、定位座;19、定位柱;20、第一压块;21、第二压块。
具体实施方式
下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步详细描述。
实施例
本实施例针对类似于附图1中记载的产品进行反凸面1的冲压,由图1可以看出,该产品包括产品定位区3和产品整形区2,产品定位区3为冲压时用于限位产品位移的区域,产品整形区2为进行反凸面1冲压的区域。
故,提供一种侧面反凸面1一次成型机构,参考图2-图4所示,包括上模板4和下模板10,在上模板4和下模板10之间设置固定产品的定位机构以及对产品进行反凸面1冲压的冲压机构,定位机构包括固定于上模板4的压料板6、固定于下模板10上且位于压料板6正下方的定位座18,在定位座18和压料板6之间设置有定位机构,定位机构包括定位座18上凸设的与产品上的孔位穿插配合的定位柱19以及压料板6上凹陷的供定位柱19插柱的定位孔。
冲压机构包括下模板10上于产品的两条侧壁之间设置的可靠近或者远离产品整形区2内壁的侧整形凹模14、上模板4上于两个侧整形凹模14正中央处向下凸设的在合模时驱使侧整形凹模14靠近并贴住产品整形区2内壁的凹模驱动块7、于下模板10上在产品的两条侧壁相背的一侧设置的可靠近或者远离产品整形区2的斜楔滑块11、固定于斜楔滑块11靠近产品整形区2一侧上的侧整形凸模12以及固定于上模板4上在合模时驱使侧整形凸模12和侧整形凹模14合模的斜楔驱动块8。
具体设置为:凹模驱动块7固定于一固定座5上,该固定座5通过螺钉固定在上模板4,在下模板10上正对产品整形区2处凹陷有第一凹槽1001,在第一凹槽1001的两侧对称凹陷有第二凹槽1002,侧整形凹模14设置有两个且侧整形凹模14的下端一体设置有滑座15,滑座15相背的一侧凹陷有容置槽,在容置槽的底部和第一凹槽1001的侧壁之间固定有复位弹簧16;在第二凹槽1002内设置有氮气弹簧13,氮气弹簧13的缸体固定于斜楔滑块11底部远离产品整形区2的一端,氮气弹簧13的柱塞杆端部固定在第二凹槽1002靠近产品整形区2的一端内壁上。合模时,凹模驱动块7下降挤压侧整形凹模14,此时,复位弹簧16压缩且侧整形凹模14靠近并抵压在产品整形区2的内壁上,同时,斜楔驱动块8下降挤压斜楔滑块11,氮气弹簧13压缩且侧整形凸模12靠近并抵压在产品整形区2的外壁上,开模时,凹模驱动块7和斜楔驱动块8同时上升,复位弹簧16和氮气弹簧13自动复位,侧整形凹模14和侧整形凸模12同时远离产品整形区2,此时,产品脱模完成。
在下模板10上设置有驱使斜楔滑块11和滑座15相互靠近或者相互远离的导向机构,该导向机构包括分别固定于斜楔滑块11和滑座15的两侧且向斜楔滑块11和滑座15运动方向延伸设置的第一压块20和第二压块21,在斜楔滑块11和滑座15的两侧均凸设有滑移块,斜楔滑块11的滑移块在滑移过程中始终与第一压块20抵接配合,滑座15的滑移块在滑移过程中始终与第二压块21抵接配合,第一压块20和第二压块21的截面形状均呈“7”形设置。
为了挺高整个模具的使用寿命,在下模板10上于斜楔滑块11远离产品整形区的一端竖直向上设置有斜楔墙板17,合模时,斜楔驱动块8远离斜楔滑块11的一侧与斜楔墙板17抵接,斜楔墙板17能够分担斜楔滑块11和斜楔驱动块8的侧向力,延长斜楔滑块11和斜楔驱动块8的使用寿命。
在斜楔驱动块8与斜楔墙板17上还设置有耐磨块9,耐磨块9分别设置在斜楔驱动块8靠近斜楔滑块11的一侧以及斜楔墙板17靠近斜楔滑块11的一侧,通过耐磨块9的设置能够进一步延长模具的使用寿命。
本实施例中将产品分为产品定位区3和产品整形区2,产品定位区3位于定位机构之间并通过定位机构将产品进行固定,产品整形区2位于侧整形凹模14和侧整形凸模12之间,随着上模板4和下模板10的合模进行反凸面1的冲压,本方案的侧整形凹模14通过凹模驱动块7和复位弹簧16实现靠近或者远离产品整形区2,侧整形凸模12通过斜楔驱动块8和氮气弹簧13实现靠近或者远离产品整形区2,这导致,整个机构在模具合模时,侧整形凹模14和侧整形凸模12同时靠近产品整形区2进行反凸面1冲压;开模时,侧整形凹模14和侧整形凸模12同时离开产品整形区2,产品完成脱模。
Claims (6)
1.一种侧面反凸面一次成型机构,包括上模板(4)和下模板(10),其特征在于:在上模板(4)和下模板(10)之间设置固定产品的定位机构、对产品进行反凸面冲压的冲压机构以及冲压后自动脱模的脱模机构,冲压机构包括下模板(10)上设置的可靠近或者远离产品整形区(2)内壁的侧整形凹模(14)、上模板(4)上向下凸设的在合模时驱使侧整形凹模(14)靠近并贴住产品整形区(2)内壁的凹模驱动块(7)、于下模板(10)上设置的可靠近或者远离产品整形区(2)的斜楔滑块(11)、固定于斜楔滑块(11)靠近产品整形区(2)一侧上的侧整形凸模(12)以及固定于上模板(4)上在合模时驱使侧整形凸模(12)和侧整形凹模(14)合模的斜楔驱动块(8),脱模机构包括固定于侧整形凹模(14)上的复位弹簧(16)以及固定于侧整形凸模(12)上的氮气弹簧(13),开模时,随着凹模驱动块(7)和斜楔驱动块(8)的上升,复位弹簧(16)和氮气弹簧(13)自动复位并且驱使侧整形凹模(14)和侧整形凸模(12)远离产品。
2.根据权利要求1所述的一种侧面反凸面一次成型机构,其特征在于:定位机构包括在下模板(10)上设置的供产品定位区(3)套接的定位座(18)、定位座(18)上凸设的与产品上的孔位穿插配合的定位柱(19)、上模板(4)上于定位座(18)的正上方设置的压料板(6)以及压料板(6)上凹陷的在合模时供定位柱(19)插柱的定位孔。
3.根据权利要求1所述的一种侧面反凸面一次成型机构,其特征在于:侧整形凹模(14)的下端一体设置有一滑座(15),在下模板(10)上分别设置有容置滑座(15)和氮气弹簧(13)的第一凹槽(1001)和第二凹槽(1002),复位弹簧(16)的两端分别固定于第一凹槽(1001)靠近产品整形区(2)的一端内壁和滑座(15)靠近产品整形区(2)的一端端面上,氮气弹簧(13)的缸体固定于斜楔滑块(11)底部远离产品整形区(2)的一端,氮气弹簧(13)的柱塞杆端部固定于第二凹槽(1002)靠近产品整形区(2)的一端内壁上。
4.根据权利要求3所述的一种侧面反凸面一次成型机构,其特征在于:在下模板(10)上设置有驱使斜楔滑块(11)和滑座(15)相互靠近或者相互远离的导向机构,该导向机构包括分别固定于斜楔滑块(11)和滑座(15)的两侧且向斜楔滑块(11)和滑座(15)运动方向延伸设置的第一压块(20)和第二压块(21)以及在斜楔滑块(11)和滑座(15)的两侧凸设的在斜楔滑块(11)和滑座(15)的移动过程中分别与第一压块(20)和第二压块(21)抵压配合的滑移块,第一压块(20)和第二压块(21)的截面形状均呈“7”形设置。
5.根据权利要求1所述的一种侧面反凸面一次成型机构,其特征在于:在下模板(10)上于斜楔滑块(11)远离产品整形区(2)的一端竖直向上设置有斜楔墙板(17),合模时,斜楔驱动块(8)远离斜楔滑块(11)的一侧与斜楔墙板(17)抵接。
6.根据权利要求5所述的一种侧面反凸面一次成型机构,其特征在于:在斜楔驱动块(8)与斜楔墙板(17)上设置有耐磨块(9),耐磨块(9)分别设置在斜楔驱动块(8)靠近斜楔滑块(11)的一侧以及斜楔墙板(17)靠近斜楔滑块(11)的一侧。
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CN112620455A (zh) * | 2021-01-20 | 2021-04-09 | 田应好 | 一种医用镊子加工装置 |
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CN114472656A (zh) * | 2021-12-31 | 2022-05-13 | 广州敏实汽车零部件有限公司 | 一种用于圆管内凸的成型模具 |
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