CN211766097U - 一种两级变速自行车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种两级变速自行车，包括自行车支架，所述自行车支架上安装有中轴，所述中轴上安装有中轴链轮组，所述链轮组由三个大小不等的链轮组成，所述自行车后轮轴的棘轮上安装有太阳齿轮，所述太阳齿轮一侧设有行星架，所述行星架内安装有行星齿轮，所述行星齿轮径向外侧配合设有齿圈，所述行星架轴向外侧设有行星架链轮，本实用新型与现有技术相比的优点在于：既要使自行车容易启动，又要自行车能高速运行，功能强大，又技术简单；运行可靠；维修方便；成本低廉；节能环保，有很好的市场前景，给骑自行车的人带来极大的便利。

Description

一种两级变速自行车

技术领域

本实用新型涉及自行车领域，具体是指一种两级变速自行车。

背景技术

自行车的传动系统是自行车很关键的一部分，其作用就是字面上的意思。主要是把人体的力量，传送到自行车的轮组系统，从而使自行车产生可以运行的动力。

目前自行车传动系统主要是分为两大类，一类是可变速的传动系统，另外的就是单速的传动系统。对于不同的路况和不同的骑行方式选择的传动系统类型也是不一致的。另外还有为了取得更高的速度而出现的两级传动或者多级传动。现有技术的自行车一级单速的缺点是跑的慢；可变速的自行车毕竟也是一级传动速度也不是很快；两级以上的自行车能跑的快，但是启动困难。还有一种就是内变，这种就像是汽车变速箱的变速器这种变速器不仅仅是复杂而且较贵，维修价格也很贵，所以现在很少使用。现有技术的普通自行车，不管是单速的还是可变速的，因为都是一级变速比的，所以速度不会很快，对体能超常的自行车爱好者来说就不能充分发挥因速度所带来的快乐。对于目前的两级或者多级传动的自行车，如果速比太大则启动困难，上坡困难，速比太小同样不能发挥让自行车跑的更快的目的。还有一种很少见的内齿轮传动的装置，复杂程度高，维修不便。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是，针对以上问题提供一种既要使自行车容易启动，又要自行车能高速运行。且技术简单；运行可靠；维修方便；成本低廉；节能环保。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种两级变速自行车，包括自行车支架，所述自行车支架上安装有中轴，所述中轴上安装有中轴链轮组，所述链轮组由三个大小不等的链轮组成，所述自行车后轮轴的棘轮上安装有太阳齿轮，所述太阳齿轮一侧设有行星架，所述行星架内安装有行星齿轮，所述行星齿轮径向外侧配合设有齿圈，所述行星架轴向外侧设有行星架链轮。

本实用新型与现有技术相比的优点在于：既要使自行车容易启动，又要自行车能高速运行，功能强大，又技术简单；运行可靠；维修方便；成本低廉；节能环保，有很好的市场前景，给骑自行车的人带来极大的便利。

作为改进，所述行星架上设有三组行星齿轮(每组2个行星齿轮)，所述行星齿轮配合安装在行星架内。

作为改进，所述太阳齿轮固定在自行车后轮轴的棘轮上，齿圈和行星架分别位于太阳齿轮的两边。

作为改进，所述齿轮B内安装有单向轴承，所述单向轴承通过齿轮B上的链轮和链条单向锁定行星架链轮。

附图说明

图1是一种两级变速自行车的结构示意图。

图2是一种两级变速自行车的中轴结构示意图。

图3是一种两级变速自行车的行星齿轮结构示意图。

如图所示：1-自行车支架；2-中轴；3-中轴链轮组；4-太阳齿轮；5-行星架；6-行星齿轮；7-齿圈；8-行星架链轮。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。

本实用新型在具体实施时，一种两级变速自行车，包括自行车支架1，所述自行车支架1上安装有中轴2，所述中轴2上安装有中轴链轮组3，所述中轴链轮组3由大小不等的三个链轮组成，所述自行车后轮轴棘轮上安装有太阳齿轮4，所述太阳齿轮4一侧设有行星架5，所述行星架5内安装有行星齿轮6，所述行星齿轮6径向外侧配合设有齿圈7，所述行星架5轴向外侧设有行星架链轮8。

所述行星架5上设有三个行星齿轮，所述行星齿轮6配合安装在行星架内。

所述太阳齿轮4固定在自行车后轴的棘轮上，齿圈7和行星架5分别位于太阳齿轮4的两边。

所述行星架链轮安装在自行车后轴的内侧，齿圈安装在自行车后轴的外侧，齿圈固定在自行车车架上。

本实用新型的工作原理：本技术的特点是二级传动，第一级为可变速链轮链条传动，第二级是行星齿轮传动，由于第一级传动能变速，所以自行车的骑行就变得比较容易。

1.自行车启动时：

使用中轴的小链轮配合二级传动启动就比较容易；

2.骑行上坡时：

和自行车启动时的状态一样，一般的坡度也可以骑行。

3.平路骑行时：

使用第一级的中间的链轮和最大的链轮就会使自行车的速度大大提高。

4.通过中轴链盘组的3个大小不同的链盘自行车可以有3种速度可在骑行中选择，这样骑行就比较随意，适应人群也较广。

综上所述，本实用新型基本解决了容易启动和骑行快的矛盾，还具有适应大部分地形的功能。

技术方案实施方法：

在现有变速自行车的后车轮轴上，取下传动飞轮，再安装上一个行星齿轮变速器，如上图：变速器的太阳轮固定在自行车的棘轮上，齿圈和行星架分别位于太阳轮的两边，且都安装有链轮，行星架上的链轮通过链条链接自行车的中轴链盘组，齿圈通过支杆固定在自行车车架上。

自行车骑行时，是通过太阳轮传递动力的，中轴链盘带动行星盘链盘按照顺时针方向旋转，这时需要固定齿圈才能带动太阳轮顺时针旋转从而带动自行车前行。固定齿圈的方法是让齿圈通过支杆固定在自行车车架上。

这样一个简洁的二级变速自行车，结构简单，价格低廉，维修方便，是一个可以普及的新型传动系统自行车，一定会受到广大自行车爱好者的青睐。

这样一个简洁的二级变速自行车，结构简单，价格低廉，维修方便，是一个可以普及的新型传动系统自行车，一定会受到广大自行车爱好者的青睐。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征，在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具本的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”，“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (3)

1.一种两级变速自行车，包括自行车支架，其特征在于：所述自行车支架上安装有中轴，所述中轴上安装有中轴链轮组，所述中轴链轮组由大小不等的三个链轮组成，所述自行车后轮轴棘轮上安装有太阳齿轮，所述太阳齿轮一侧设有行星架，所述行星架内安装有行星齿轮，所述行星齿轮径向外侧配合设有齿圈，所述行星架轴向外侧设有行星架链轮；

所述行星架链轮安装在自行车后轴的内侧，齿圈安装在自行车后轴的外侧，齿圈固定在自行车车架上。

2.根据权利要求1所述的一种两级变速自行车，其特征在于：所述行星架上设有三个行星齿轮，所述行星齿轮配合安装在行星架内。

3.根据权利要求1所述的一种两级变速自行车，其特征在于：所述太阳齿轮固定在自行车后轴的棘轮上，齿圈和行星分别位于太阳齿轮的两边。

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