CN211730932U - 一种重型卡车后驱动桥壳结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种重型卡车后驱动桥壳结构,涉及汽车零部件制造行业领域,包括后桥壳体、凸出体、输出通道、后桥包、机油过滤机构,所述机油过滤机构包括端盖、密封垫圈、滤芯安装孔、传感器安装孔、温度传感器、分流通道、端盖管、输出管、恒温调节装置、输入管、桥包管。本实用新型设计方案通过底部凸出体的设计增加了桥壳的强度,通过机油过滤机构的设计使后桥内部机油得到有效的过滤和恒温调节,保证了机油的使用性能,有效提升了后桥传动组件使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件制造行业领域,尤其是一种重型卡车后驱动桥壳结构。
背景技术
目前卡车驱动形式多为后轮驱动,驱动后桥对于卡车的驱动和行驶稳定性起到至关重要的作用,卡车后桥需要承受较大载荷,因此在运输过程中出现后桥断裂的情况,同时后桥包内部传动组件的运行需要机油润滑和维护,目前后桥包内部机油并无有效的单独过滤系统及稳定调节系统,造成传动组件磨损较快,在温度过高或过低的状态下运行,机油性能得不到保持,降低了传动组件的使用寿命。
实用新型内容
为了克服现有技术中所存在的上述缺陷,本实用新型提供一种重型卡车后驱动桥壳结构。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种重型卡车后驱动桥壳结构,包括后桥壳体、凸出体、输出通道、后桥包、机油过滤机构,所述机油过滤机构包括端盖、密封垫圈、滤芯安装孔、传感器安装孔、温度传感器、分流通道、端盖管、输出管、恒温调节装置、输入管、桥包管,所述凸出体刚性一体式安装于后桥壳体下部,所述输出通道设置于后桥包底部,所述端盖通过螺栓刚性密封安装于滤芯安装孔端面,所述密封垫圈安装于滤芯安装孔端面和端盖之间,所述传感器安装孔设置于分流通道右侧部分内壁,所述温度传感器安装于传感器安装孔内部,所述分流通道设置于凸出体内部,所述滤芯安装孔设置于凸出体内部分流通道首端位置,所述分流通道末端与输出通道连接相通,所述端盖管首端刚性一体式安装于端盖,所述端盖管末端连接输出管首端,所述输出管末端安装于恒温调节装置,所述输入管首端安装于恒温调节装置,所述输入管末端连接安装于桥包管,所述桥包管刚性一体式安装于后桥包上端外壁。
上述的一种重型卡车后驱动桥壳结构,所述机油过滤机构分2组左右对称安装于后桥壳体,所述滤芯安装孔内部安装机油滤芯,所述恒温调节装置安装于卡车货箱底板。
本实用新型的有益效果是,本实用新型设计方案通过底部凸出体的设计增加了桥壳的强度,通过机油过滤机构的设计使后桥内部机油得到有效的过滤和恒温调节,保证了机油的使用性能,有效提升了后桥传动组件使用寿命。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图中1.后桥壳体,2.凸出体,3.端盖,4.密封垫圈,5.滤芯安装孔,6.传感器安装孔,7.温度传感器,8.分流通道,10.端盖管,9.输出通道,11.输出管,12.恒温调节装置,13.输入管,14.桥包管,15.后桥包。
具体实施方式
为了更清楚地说明本实用新型的技术方案,下面结合附图对本实用新型做进一步的说明,显而易见地,下面所描述的附图仅仅是本实用新型的一个实施例,对于本领域的普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,根据此附图和实施例获得其他的实施例,都属于本实用新型的保护范围。
一种重型卡车后驱动桥壳结构,包括后桥壳体1、凸出体2、输出通道9、后桥包15、机油过滤机构,所述机油过滤机构包括端盖3、密封垫圈4、滤芯安装孔5、传感器安装孔6、温度传感器7、分流通道8、端盖管10、输出管11、恒温调节装置12、输入管13、桥包管14,所述凸出体2刚性一体式安装于后桥壳体1下部,所述输出通道9设置于后桥包15底部,所述端盖3通过螺栓刚性密封安装于滤芯安装孔5端面,所述密封垫圈4安装于滤芯安装孔5端面和端盖3之间,所述传感器安装孔6设置于分流通道8右侧部分内壁,所述温度传感器7安装于传感器安装孔6内部,所述分流通道8设置于凸出体2内部,所述滤芯安装孔5设置于凸出体2内部分流通道8首端位置,所述分流通道8末端与输出通道9连接相通,所述端盖管10首端刚性一体式安装于端盖3,所述端盖管10末端连接输出管11首端,所述输出管11末端安装于恒温调节装置12,所述输入管13首端安装于恒温调节装置12,所述输入管13末端连接安装于桥包管14,所述桥包管14刚性一体式安装于后桥包15上端外壁。
详细的,所述机油过滤机构分2组左右对称安装于后桥壳体1,所述滤芯安装孔5内部安装机油滤芯,所述恒温调节装置12安装于卡车货箱底板。
以上实施例仅为本实用新型的示例性实施例,不用于限制本实用新型,本实用新型的保护范围由权利要求书限定。本领域技术人员可以在本实用新型的实质和保护范围内,对本实用新型做出各种修改或等同替换,这种修改或等同替换也应视为落在本实用新型的保护范围内。
Claims (2)
1.一种重型卡车后驱动桥壳结构,包括后桥壳体(1)、凸出体(2)、输出通道(9)、后桥包(15)、机油过滤机构,其特征在于:所述机油过滤机构包括端盖(3)、密封垫圈(4)、滤芯安装孔(5)、传感器安装孔(6)、温度传感器(7)、分流通道(8)、端盖管(10)、输出管(11)、恒温调节装置(12)、输入管(13)、桥包管(14),所述凸出体(2)刚性一体式安装于后桥壳体(1)下部,所述输出通道(9)设置于后桥包(15)底部,所述端盖(3)通过螺栓刚性密封安装于滤芯安装孔(5)端面,所述密封垫圈(4)安装于滤芯安装孔(5)端面和端盖(3)之间,所述传感器安装孔(6)设置于分流通道(8)右侧部分内壁,所述温度传感器(7)安装于传感器安装孔(6)内部,所述分流通道(8)设置于凸出体(2)内部,所述滤芯安装孔(5)设置于凸出体(2)内部分流通道(8)首端位置,所述分流通道(8)末端与输出通道(9)连接相通,所述端盖管(10)首端刚性一体式安装于端盖(3),所述端盖管(10)末端连接输出管(11)首端,所述输出管(11)末端安装于恒温调节装置(12),所述输入管(13)首端安装于恒温调节装置(12),所述输入管(13)末端连接安装于桥包管(14),所述桥包管(14)刚性一体式安装于后桥包(15)上端外壁。
2.根据权利要求1所述的一种重型卡车后驱动桥壳结构,其特征在于,所述机油过滤机构分2组左右对称安装于后桥壳体(1),所述滤芯安装孔(5)内部安装机油滤芯,所述恒温调节装置(12)安装于卡车货箱底板。
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