CN211708881U

CN211708881U - 一种环保的汽车配件用打磨装置

Info

Publication number: CN211708881U
Application number: CN201922345492.9U
Authority: CN
Inventors: 陈国胜
Original assignee: Yancheng Jiuzhou Car Accessories Co ltd
Current assignee: Yancheng Jiuzhou Car Accessories Co ltd
Priority date: 2019-12-24
Filing date: 2019-12-24
Publication date: 2020-10-20
Anticipated expiration: 2029-12-24

Abstract

本实用新型公开了一种环保的汽车配件用打磨装置，包括横向安装底板，横向安装底板的顶部中间位置处固定安装有齿框，横向安装底板的顶部左右两侧对称安装有第二滑行机构，第二滑行机构的顶部固定安装有限位框，限位框的内腔底部中央位置处固定安装有第一电机，第一电机的底部动力输出端通过轴承连接有贯穿限位框的第一转轴，第一转轴的外壁下端套接有与齿框相啮合的齿轮，限位框的顶部中间位置处开设有贯穿限位框的活动槽。该环保的汽车配件用打磨装置通过第一气缸带动限位架相向滑动从而挤压固定冲压配件的两侧，通过弹簧带动固定压板向下滑动至与冲压配件紧密贴合，从而便于防止冲压配件在打磨时位置发生偏移。

Description

一种环保的汽车配件用打磨装置

技术领域

本实用新型涉及汽车配件加工技术领域，具体为一种环保的汽车配件用打磨装置。

背景技术

汽车配件的种类十分繁多，其中冲压件是汽车配件中数量较多的配件之一，冲压件在加工完成后表面会带有很多毛刺需要进行打磨处理，传统的环保的汽车配件用打磨装置基本可以满足人们的使用需求，但是依旧存在一定的问题，具体问题如下所述：

1、目前市场上大多数环保的汽车配件用打磨装置不便于对冲压配件进行装夹固定，导致冲压配件在打磨时会随着打磨盘进行移动，从而不利于打磨；

2、目前市场上大多数环保的汽车配件用打磨装置尺寸固定，不便于打磨较大尺寸的冲压配件。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种环保的汽车配件用打磨装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种环保的汽车配件用打磨装置，包括横向安装底板，所述横向安装底板的顶部中间位置处固定安装有齿框，所述横向安装底板的顶部左右两侧对称安装有第二滑行机构，所述第二滑行机构的顶部固定安装有限位框，所述限位框的内腔底部中央位置处固定安装有第一电机，所述第一电机的底部动力输出端通过轴承连接有贯穿限位框的第一转轴，所述第一转轴的外壁下端套接有与齿框相啮合的齿轮，所述限位框的顶部中间位置处开设有贯穿限位框的活动槽，所述限位框的内腔顶部左右两侧均对称安装有第一气缸，所述限位框的内腔上端设置有第三滑行机构，所述第三滑行机构的顶部固定安装有贯穿活动槽的限位架，两组所述限位架的顶部相互靠近的一侧均设置有第一滑行机构，两组所述第一滑行机构相互靠近的一侧均固定安装有固定压板，所述固定压板的顶部固定安装有与限位架相连接的弹簧，所述横向安装底板的顶部左侧固定安装有L型架，且L型架设置在两组第二滑行机构的左侧，所述横向安装底板的内腔顶部的左右两侧均固定安装有第二气缸，两组所述第二气缸的底部输出端固定安装有横向安装顶板，所述横向安装顶板的顶部中央位置处安装有打磨机构。

优选的，上述一种环保的汽车配件用打磨装置中，所述横向安装底板底部的左右两侧对称安装有万向车轮，两组所述万向车轮均设置有两个。

基于上述技术特征，便于移动该环保的汽车配件用打磨装置。

优选的，上述一种环保的汽车配件用打磨装置中，所述第一滑行机构包括滑槽和第一滑板，所述滑槽开设在限位架的上端，所述滑槽内部设置有与固定压板相固定的第一滑板。

基于上述技术特征，便于固定汽车冲压配件。

优选的，上述一种环保的汽车配件用打磨装置中，所述第二滑行机构包括滑道和第二滑板，所述滑道固定安装在横向安装底板的顶部，所述滑道的内部设置有与限位框底部相固定的第二滑板。

基于上述技术特征，便于打磨较大尺寸的汽车冲压配件。

优选的，上述一种环保的汽车配件用打磨装置中，所述第三滑行机构包括滑杆和滑套，所述滑杆固定安装在限位框的内腔上端，所述滑杆的外壁套接有两组滑套，两组所述滑套的顶部与限位架底部相固定。

基于上述技术特征，便于打磨较大尺寸的汽车冲压配件。

优选的，上述一种环保的汽车配件用打磨装置中，所述打磨机构包括打磨轮、第二电机和第二转轴，所述第二电机固定在横向安装顶板的顶部，所述第二电机的底部动力输出端通过转动轴承连接有贯穿横向安装顶板的第二转轴，所述第二转轴的底部固定安装有打磨轮。

基于上述技术特征，便于打磨汽车冲压配件。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过第一气缸带动限位架相向滑动从而挤压固定冲压配件的两侧，通过弹簧带动固定压板向下滑动至与冲压配件紧密贴合，从而便于固定冲压配件，防止冲压配件在打磨时位置发生偏移；

2、通过第二气缸带动横向安装顶板向下移动，通过第一气缸带动限位架左右移动从而带动冲压配件左右移动，通过第一电机带动限位框前后滑动，通过打磨机构对大尺寸的冲压配件进行充分打磨。

附图说明

图1为本实用新型正视剖视结构示意图；

图2为本实用新型右视结构示意图；

图3为本实用新型限位框右视剖视结构示意图；

图4为本实用新型齿轮和齿框俯视结构示意图。

图中：1、第一滑行机构；101、滑槽；102、第一滑板；2、第一气缸；3、限位架；4、第二滑行机构；401、滑道；402、第二滑板；5、齿框；6、第一电机；7、第一转轴；8、齿轮；9、第三滑行机构；901、滑杆；902、滑套；10、万向车轮；11、横向安装底板；12、限位框；13、固定压板；14、活动槽；15、弹簧；16、横向安装顶板；17、打磨机构；1701、打磨轮；1702、第二电机；1703、第二转轴；18、第二气缸；19、L型架。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种环保的汽车配件用打磨装置，包括横向安装底板11，横向安装底板11的顶部中间位置处固定安装有齿框5，横向安装底板11底部的左右两侧对称安装有万向车轮10，两组万向车轮10均设置有两个，横向安装底板11的顶部左右两侧对称安装有第二滑行机构4，第二滑行机构4包括滑道401和第二滑板402，滑道401固定安装在横向安装底板11的顶部，滑道401的内部设置有与限位框12底部相固定的第二滑板402，第二滑行机构4的顶部固定安装有限位框12，限位框12的内腔底部中央位置处固定安装有第一电机6，该第一电机6的型号可以为Y90S-6，第一电机6的底部动力输出端通过轴承连接有贯穿限位框12的第一转轴7，第一转轴7的外壁下端套接有与齿框5相啮合的齿轮8，限位框12的顶部中间位置处开设有贯穿限位框12的活动槽14，限位框12的内腔顶部左右两侧均对称安装有第一气缸2，该第一气缸2的型号可以为SC200-25，限位框12的内腔上端设置有第三滑行机构9，第三滑行机构9包括滑杆901和滑套902，滑杆901固定安装在限位框12的内腔上端，滑杆901的外壁套接有两组滑套902，两组滑套902的顶部与限位架3底部相固定，第三滑行机构9的顶部固定安装有贯穿活动槽14的限位架3，两组限位架3的顶部相互靠近的一侧均设置有第一滑行机构1，第一滑行机构1包括滑槽101和第一滑板102，滑槽101开设在限位架3的上端，滑槽101内部设置有与固定压板13相固定的第一滑板102，两组第一滑行机构1相互靠近的一侧均固定安装有固定压板13，固定压板13的顶部固定安装有与限位架3相连接的弹簧15，横向安装底板11的顶部左侧固定安装有L型架19，且L型架19设置在两组第二滑行机构4的左侧，横向安装底板11的内腔顶部的左右两侧均固定安装有第二气缸18，该第二气缸18的型号可以为ACQ50X5，两组第二气缸18的底部输出端固定安装有横向安装顶板16，横向安装顶板16的顶部中央位置处安装有打磨机构17，打磨机构17包括打磨轮1701、第二电机1702和第二转轴1703，该第二电机1702的型号可以为Y112M-6，第二电机1702固定在横向安装顶板16的顶部，第二电机1702的底部动力输出端通过转动轴承连接有贯穿横向安装顶板16的第二转轴1703，第二转轴1703的底部固定安装有打磨轮1701。

工作原理：在使用该环保的汽车配件用打磨装置时，先通过万向车轮10将该环保的汽车配件用打磨装置移动中适当位置，然后接通外部电源，将冲压配件放置在限位框12顶部，启动第一气缸2带动限位架3通过滑套902在滑杆901内部相向滑动从而挤压固定冲压配件的两侧，在弹簧15的弹力作用和固定压板13的重力作用下使得固定压板13通过第一滑板102在滑槽101内部向下滑动至与冲压配件紧密贴合，从而便于固定冲压配件，防止冲压配件在打磨时位置发生偏移，当进行打磨时启动第二气缸18、第二电机1702、第一气缸2和第一电机6，在第二气缸18的作用下带动横向安装顶板16向下移动直至打磨轮1701与冲压配件上表面贴合，在第一气缸2的作用下带动限位架3左右移动从而带动冲压配件左右移动，在第一电机6的作用下带动第一转轴7转动从而带动齿轮8转动，在齿轮8和齿框5的啮合作用下带动限位框12通过第二滑板402在滑道401内部前后滑动，在第二电机1702的作用下带动第二转轴1703转动从而带动打磨轮1701对大尺寸的冲压配件进行充分打磨，以上为本实用新型的全部工作原理。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims

1.一种环保的汽车配件用打磨装置，包括横向安装底板（11），其特征在于：所述横向安装底板（11）的顶部中间位置处固定安装有齿框（5），所述横向安装底板（11）的顶部左右两侧对称安装有第二滑行机构（4），所述第二滑行机构（4）的顶部固定安装有限位框（12），所述限位框（12）的内腔底部中央位置处固定安装有第一电机（6），所述第一电机（6）的底部动力输出端通过轴承连接有贯穿限位框（12）的第一转轴（7），所述第一转轴（7）的外壁下端套接有与齿框（5）相啮合的齿轮（8），所述限位框（12）的顶部中间位置处开设有贯穿限位框（12）的活动槽（14），所述限位框（12）的内腔顶部左右两侧均对称安装有第一气缸（2），所述限位框（12）的内腔上端设置有第三滑行机构（9），所述第三滑行机构（9）的顶部固定安装有贯穿活动槽（14）的限位架（3），两组所述限位架（3）的顶部相互靠近的一侧均设置有第一滑行机构（1），两组所述第一滑行机构（1）相互靠近的一侧均固定安装有固定压板（13），所述固定压板（13）的顶部固定安装有与限位架（3）相连接的弹簧（15），所述横向安装底板（11）的顶部左侧固定安装有L型架（19），且L型架（19）设置在两组第二滑行机构（4）的左侧，所述横向安装底板（11）的内腔顶部的左右两侧均固定安装有第二气缸（18），两组所述第二气缸（18）的底部输出端固定安装有横向安装顶板（16），所述横向安装顶板（16）的顶部中央位置处安装有打磨机构（17）。

2.根据权利要求1所述的一种环保的汽车配件用打磨装置，其特征在于：所述横向安装底板（11）底部的左右两侧对称安装有万向车轮（10），两组所述万向车轮（10）均设置有两个。

3.根据权利要求1所述的一种环保的汽车配件用打磨装置，其特征在于：所述第一滑行机构（1）包括滑槽（101）和第一滑板（102），所述滑槽（101）开设在限位架（3）的上端，所述滑槽（101）内部设置有与固定压板（13）相固定的第一滑板（102）。

4.根据权利要求1所述的一种环保的汽车配件用打磨装置，其特征在于：所述第二滑行机构（4）包括滑道（401）和第二滑板（402），所述滑道（401）固定安装在横向安装底板（11）的顶部，所述滑道（401）的内部设置有与限位框（12）底部相固定的第二滑板（402）。

5.根据权利要求1所述的一种环保的汽车配件用打磨装置，其特征在于：所述第三滑行机构（9）包括滑杆（901）和滑套（902），所述滑杆（901）固定安装在限位框（12）的内腔上端，所述滑杆（901）的外壁套接有两组滑套（902），两组所述滑套（902）的顶部与限位架（3）底部相固定。

6.根据权利要求1所述的一种环保的汽车配件用打磨装置，其特征在于：所述打磨机构（17）包括打磨轮（1701）、第二电机（1702）和第二转轴（1703），所述第二电机（1702）固定在横向安装顶板（16）的顶部，所述第二电机（1702）的底部动力输出端通过转动轴承连接有贯穿横向安装顶板（16）的第二转轴（1703），所述第二转轴（1703）的底部固定安装有打磨轮（1701）。