CN112757102A - 一种汽车配件加工用打磨装置 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种打磨装置，尤其涉及一种汽车配件加工用打磨装置。本发明要解决的技术问题：提供一种能够自动打磨多部位且带有降温功能的汽车配件加工用打磨装置。一种汽车配件加工用打磨装置，包括有：底板，安装在；上升组件，安装在底板上；夹紧组件，安装在上升组件上；打磨组件，安装在底板上；砂轮，安装在打磨组件上。本发明带有移动组件，从而可以对汽车配件上的各个部位进行打磨，进而无须调整汽车配件位置进行打磨，进而使得打磨效率更高；本发明带有自动滑行组件，通过单齿轮和齿条配合，能够使得电机和砂轮自动进行移动。

Description

一种汽车配件加工用打磨装置
技术领域
本发明涉及一种打磨装置，尤其涉及一种汽车配件加工用打磨装置。
背景技术
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展，一般的汽车配件生产出后需要对其进行打磨，一般对汽车配件进行打磨时需要人工手拿着汽车配件对着打磨机上进行打磨，这样打磨时不仅需要多次调整耗汽车配件位置进行打磨，工作效率较低，而且打磨时会产生高温，进而容易烫伤工作人员。
因此需要设计一种能够自动打磨多部位且带有降温功能的汽车配件加工用打磨装置。
发明内容
为了克服一般的打磨装置不仅需要多次调整耗汽车配件位置进行打磨，工作效率较低，而且打磨时会产生高温，进而容易烫伤工作人员的缺点，要解决的技术问题：提供一种能够自动打磨多部位且带有降温功能的汽车配件加工用打磨装置。
技术方案是：一种汽车配件加工用打磨装置，包括有：底板；
上升组件，安装在底板上；
夹紧组件，安装在上升组件上；
打磨组件，安装在底板上；
砂轮，安装在打磨组件上。
进一步地，上升组件包括有：
第一滑轨，安装在底板两侧；
轴承座，安装在第一滑轨之间；
丝杆，转动式安装在轴承座上；
螺母，通过螺纹安装在丝杆上，螺母均与第一滑轨滑动式相连接；
把手，安装在丝杆上。
进一步地，夹紧组件包括有：
第一支撑板，安装在螺母上，第一支撑板与第一滑轨滑动式相连接；夹板，对称的滑动式安装在第一支撑板两侧；
第一连接杆，安装在两侧的第一连接杆之间；
第一弹簧，安装在第一支撑板与第一连接杆之间。
进一步地，打磨组件包括有：
滑槽板，安装在底板上；
第一滑块，滑动式安装在滑槽板上；
电机，安装在第一滑块上，电机的输出轴与砂轮相连接。
进一步地，还包括有移动组件，移动组件包括有：
第二滑轨，安装在底板上；
第三滑轨，安装在滑槽板上；
第四滑轨，滑动式安装在第二滑轨两侧，第四滑轨均与第三滑轨配合；第二支撑板，安装在第二滑轨两侧；
第二连接杆，滑动式安装在第二支撑板上；
楔形块，安装在第二连接杆上，楔形块与第四滑轨配合；
第二弹簧，安装在楔形块与第二支撑板之间；
第三弹簧，安装在第四滑轨与第二滑轨之间；
第二滑块，滑动式安装在第三滑轨与第二滑轨之间，第二滑块与电机的输出轴转动式相连接。
进一步地，还包括有自动滑行组件，自动滑行组件包括有：
单齿轮，安装在电机的输出轴上；
齿条，安装在第二滑轨两侧，齿条均与单齿轮配合；
第一顶板，安装在第二滑块两侧；
第二顶板，安装在第二连接杆上，第二顶板与第一顶板配合。
进一步地，还包括有冷却组件，冷却组件包括有：
水箱，安装在底板上；
水泵，安装在水箱上；
软管，安装在水泵上。
进一步地，水箱为不锈钢材质。
有益效果：1、本发明带有移动组件，从而可以对汽车配件上的各个部位进行打磨，进而无须调整汽车配件位置进行打磨，进而使得打磨效率更高。
2、本发明带有自动滑行组件，通过单齿轮和齿条配合，能够使得电机和砂轮自动进行移动，同时通过第一顶板和第二顶板配合，使得装置无需人工控制第二连接杆使得第四滑轨推动电机和砂轮换位。
3、本发明带有冷却组件，进而会对打磨中的汽车配件进行降温，从而防止汽车配件温度过高取下时烫伤人。
附图说明
图1为本发明的立体结构示意图。
图2为本发明的上升组件立体结构示意图。
图3为本发明的夹紧组件立体结构示意图。
图4为本发明的打磨组件立体结构示意图。
图5为本发明的移动组件立体结构示意图。
图6为本发明的自动滑行组件立体结构示意图。
图7为本发明的冷却组件立体结构示意图。
图中标记为：1-底板，2-上升组件，21-第一滑轨，22-丝杆，23-轴承座，24-螺母，25-把手，3-夹紧组件，31-第一支撑板，32-夹板，33-第一连接杆，34-第一弹簧，4-打磨组件，42-滑槽板，43-第一滑块，44-电机，11-砂轮，5-移动组件，51-第二滑轨，52-第三滑轨，53-第四滑轨，54-楔形块，55-第二支撑板，56-第二连接杆，57-第二弹簧，58-第三弹簧，59-第二滑块，6-自动滑行组件，61-单齿轮，62-齿条，64-第一顶板，65-第二顶板，7-冷却组件，71-水箱，72-水泵，73-软管。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细描述，但不限制本发明的保护范围和应用范围。
实施例1
一种汽车配件加工用打磨装置，如图1-4所示，包括有底板1、上升组件2、夹紧组件3、打磨组件4和砂轮11，底板1上设有上升组件2，上升组件2上设有夹紧组件3，底板1的上侧设有打磨组件4，打磨组件4的下侧设有砂轮11。
当需要对汽车配件进行打磨加工时，将汽车配件放置在夹紧组件3上，夹紧组件3会将汽车配件进行固定，然后控制上升组件2，使得夹紧组件3和汽车配件向上移动，从而使得汽车配件与砂轮11接触，随后启动打磨组件4，打磨组件4便会带动砂轮11进行旋转，进而可以对汽车配件进行打磨加工，当汽车配件打磨完成后，关闭打磨组件4，随后控制上升组件2反向运作，从而使得汽车配件不再与砂轮11接触，随后控制夹紧组件3将汽车配件取出即可。
上升组件2包括有第一滑轨21、丝杆22、轴承座23、螺母24和把手25，底板1的左右两侧均设有第一滑轨21，第一滑轨21之间连接有轴承座23，轴承座23上转动式设有丝杆22，丝杆22上通过螺纹连接有螺母24，螺母24均与第一滑轨21滑动式相连接，丝杆22的下侧设有把手25。
当汽车配件固定在夹紧组件3上时，控制把手25使得丝杆22进行旋转，进而使得螺母24向上移动，从而使得夹紧组件3向上移动，从而使得汽车配件向上移动与砂轮11接触，进而可以对汽车配件进行打磨，当汽车配件打磨完成后，控制把手25使得丝杆22进行反向旋转，从而使得夹紧组件3和汽车配件向下移动，进而使得汽车配件不再与砂轮11接触，随后控制夹紧组件3将汽车配件取出即可。
夹紧组件3包括有第一支撑板31、夹板32、第一连接杆33和第一弹簧34，螺母24的上侧设有第一支撑板31，第一支撑板31与第一滑轨21滑动式相连接，第一支撑板31的左右两侧均前后对称的滑动式设有第一连接杆33，左右两侧的第一连接杆33内侧之间均焊接有夹板32，第一支撑板31与第一连接杆33之间均连接有第一弹簧34。
当需要对汽车配件进行打磨加工时，控制夹板32向外侧移动，进而使得第一连接杆33向外侧移动，第一弹簧34被压缩，随后将汽车配件放置在夹板32之间，然后不再控制夹板32，第一弹簧34回弹带动第一连接杆33和夹板32向内侧移动，进而使得夹板32将汽车配件进行固定，从而防止打磨时汽车配件移动而影响打磨效果，当汽车配件打磨完成后，控制夹板32向外侧移动，进而使得第一连接杆33向外侧移动，第一弹簧34被压缩，随后将汽车配件取出，然后不再控制夹板32，第一弹簧34回弹带动第一连接杆33和夹板32向内侧移动复位。
打磨组件4包括有滑槽板42、第一滑块43和电机44，底板1的上侧连接有滑槽板42，滑槽板42上滑动式设有第一滑块43，第一滑块43的下侧连接有电机44，电机44的输出轴与砂轮11相连接。
当汽车配件与砂轮11接触后，启动电机44，电机44便会带动砂轮11进行旋转，进而可以对汽车配件进行打磨，同时可以控制第一滑块43在滑槽板42上滑动，进而使得电机44和砂轮11进行移动，从而可以对汽车配件上的各个部位进行打磨，当汽车配件打磨完成后，关闭电机44即可。
实施例2
在实施例1的基础之上，如图1、图5、图6和图7所示，还包括有移动组件5，移动组件5包括有第二滑轨51、第三滑轨52、第四滑轨53、楔形块54、第二支撑板55、第二连接杆56、第二弹簧57、第三弹簧58和第二滑块59，底板1的中部连接有第二滑轨51，滑槽板42的下侧焊接有第三滑轨52，第二滑轨51的左右两侧均滑动式设有第四滑轨53，第四滑轨53均与第三滑轨52配合，第二滑轨51的前后两侧均设有第二支撑板55，第二支撑板55上均滑动式设有第二连接杆56，第二连接杆56的内侧均焊接有楔形块54，楔形块54与第四滑轨53配合，楔形块54与第二支撑板55之间连接有第二弹簧57，第四滑轨53与第二滑轨51之间均连接有第三弹簧58，第三滑轨52与第二滑轨51之间滑动式设有第二滑块59，第二滑块59与电机44的输出轴转动式相连接。
装置处于常态时，第三弹簧58处于拉伸状态，当需要对汽车配件各个部位进行打磨加工时，控制第二滑块59进行移动，当第二滑块59移动至与第四滑轨53接触时，控制第二连接杆56向外侧移动，第二弹簧57被压缩，进而使得楔形块54向外侧移动，从而使得楔形块54不再与第四滑轨53接触，此时第三弹簧58回缩带动第四滑轨53向内侧移动，进而带动第二滑块59移动至另一侧，进而可以使得电机44和砂轮11对汽车配件上的其他部位进行打磨，随后可手动控制第四滑轨53向外侧移动复位，第三弹簧58被拉伸，然后不再控制第二连接杆56，第二弹簧57回弹带动第二连接杆56和楔形块54向内侧移动复位，进而使得楔形块54再次挡住第四滑轨53，然后重复上述过程，当汽车配件打磨完成后，不再控制装置即可。
还包括有自动滑行组件6，自动滑行组件6包括有单齿轮61、齿条62、第一顶板64和第二顶板65，电机44的输出轴上连接有单齿轮61，第二滑轨51的左右两侧均连接有齿条62，齿条62均与单齿轮61配合，第二滑块59的左右两侧均连接有第一顶板64，第二连接杆56的外侧均连接有第二顶板65，第二顶板65与第一顶板64配合。
启动电机44，会使得单齿轮61进行旋转，进而会与右侧齿条62配合，从而使得电机44、砂轮11和第二滑块59向后侧移动，进而会使得第一顶板64向后侧移动，当第二滑块59移动至与第四滑轨53接触时，第一顶板64会与第二顶板65接触，进而使得第二连接杆56向外侧移动，第二弹簧57被压缩，从而使得楔形块54向外侧移动不再与第四滑轨53接触，进而使得第四滑轨53自动推动电机44、砂轮11和第二滑块59向左侧移动，此时单齿轮61会与左侧齿条62配合，进而使得电机44、砂轮11和第二滑块59向前侧移动，随后控制手动控制第四滑轨53移动复位，第三弹簧58被拉伸，然后控制第二连接杆56使得楔形块54再次挡住第四滑轨53，然后重复上述过程，当汽车配件打磨完成后，关闭电机44即可。
还包括有冷却组件7，冷却组件7包括有水箱71、水泵72和软管73，底板1左侧设有水箱71，水箱71的内底部设有水泵72，水泵72的上侧连接有软管73。
当需要对汽车配件进行打磨加工时，可在水箱71内装入水，打磨时可启动水泵72，水泵72便会抽取水箱71内的水通过软管73流出，进而浇在汽车配件上，进而可以对打磨中的汽车配件进行降温，从而防止汽车配件温度过高取下时烫伤人。
虽然已经参照示例性实施例描述了本发明，但是应理解本发明不限于所公开的示例性实施例。以下权利要求的范围应给予最宽泛的解释，以便涵盖所有的变型以及等同的结构和功能。

Claims (8)

1.一种汽车配件加工用打磨装置，其特征在于，包括有：
底板(1)；
上升组件(2)，安装在底板(1)上；
夹紧组件(3)，安装在上升组件(2)上；
打磨组件(4)，安装在底板(1)上；
砂轮(11)，安装在打磨组件(4)上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用打磨装置，其特征在于，上升组件(2)包括有：
第一滑轨(21)，安装在底板(1)两侧；
轴承座(23)，安装在第一滑轨(21)之间；
丝杆(22)，转动式安装在轴承座(23)上；
螺母(24)，通过螺纹安装在丝杆(22)上，螺母(24)均与第一滑轨(21)滑动式相连接；
把手(25)，安装在丝杆(22)上。
3.根据权利要求2所述的一种汽车配件加工用打磨装置，其特征在于，夹紧组件(3)包括有：
第一支撑板(31)，安装在螺母(24)上，第一支撑板(31)与第一滑轨(21)滑动式相连接；
第一连接杆(33)，对称的滑动式安装在第一支撑板(31)两侧；
夹板(32)，安装在两侧的第一连接杆(33)之间；
第一弹簧(34)，安装在第一支撑板(31)与第一连接杆(33)之间。
4.根据权利要求3所述的一种汽车配件加工用打磨装置，其特征在于，打磨组件(4)包括有：
滑槽板(42)，安装在底板(1)上；
第一滑块(43)，滑动式安装在滑槽板(42)上；
电机(44)，安装在第一滑块(43)上，电机(44)的输出轴与砂轮(11)相连接。
5.根据权利要求4所述的一种汽车配件加工用打磨装置，其特征在于，还包括有移动组件(5)，移动组件(5)包括有：
第二滑轨(51)，安装在底板(1)上；
第三滑轨(52)，安装在滑槽板(42)上；
第四滑轨(53)，滑动式安装在第二滑轨(51)两侧，第四滑轨(53)均与第三滑轨(52)配合；
第二支撑板(55)，安装在第二滑轨(51)两侧；
第二连接杆(56)，滑动式安装在第二支撑板(55)上；
楔形块(54)，安装在第二连接杆(56)上，楔形块(54)与第四滑轨(53)配合；
第二弹簧(57)，安装在楔形块(54)与第二支撑板(55)之间；
第三弹簧(58)，安装在第四滑轨(53)与第二滑轨(51)之间；
第二滑块(59)，滑动式安装在第三滑轨(52)与第二滑轨(51)之间，第二滑块(59)与电机(44)的输出轴转动式相连接。
6.根据权利要求5所述的一种汽车配件加工用打磨装置，其特征在于，还包括有自动滑行组件(6)，自动滑行组件(6)包括有：
单齿轮(61)，安装在电机(44)的输出轴上；
齿条(62)，安装在第二滑轨(51)两侧，齿条(62)均与单齿轮(61)配合；
第一顶板(64)，安装在第二滑块(59)两侧；
第二顶板(65)，安装在第二连接杆(56)上，第二顶板(65)与第一顶板(64)配合。
7.根据权利要求6所述的一种汽车配件加工用打磨装置，其特征在于，还包括有冷却组件(7)，冷却组件(7)包括有：
水箱(71)，安装在底板(1)上；
水泵(72)，安装在水箱(71)上；
软管(73)，安装在水泵(72)上。
8.根据权利要求7所述的一种汽车配件加工用打磨装置，其特征在于，水箱(71)为不锈钢材质。
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