CN211692605U - 一种内燃机用排气消声器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种内燃机用排气消声器，包括进气嘴，所述进气嘴连接有缓流部，所述缓流部连接有消声部，所述消声部连接有导流部，所述导流部连接有排气嘴，所述缓流部、消声部、导流部相互之间通过螺纹连接，且所述缓流部与消声部之间、消声部与导流部之间均设有密封圈，所述消声部内从靠近缓流部的一侧到靠近导流部的一侧依次设有缓冲组件、消声组件、导流板，所述消声组件外侧设有安装架，且所述安装架、缓冲组件、导流板均通过螺纹连接消声部，所述导流板上均匀设有导流孔，该内燃机用排气消声器提高了降噪的效果，且结构简单易于安装拆卸及清洗内部构件，有利于延长排气消声器的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种内燃机用排气消声器，属于消声器技术领域。
背景技术
内燃机在工作过程中，会燃烧产生大量废气，这些废气主要成分为二氧化碳，为了避免废气对内燃气燃烧腔后续燃烧造成影响，需要将废气快速排出，由于废气排出量大，因此排气时常常会产生较大的噪音，为了避免这些噪音造成污染，需要对降低排气的声能，降低排气声的分贝，现有的消声器的降噪效果不好，且整体结构一体，不方便维修与清理，影响消声器的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题克服现有的缺陷，提供一种内燃机用排气消声器，以解决上述背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种内燃机用排气消声器，包括进气嘴，所述进气嘴连接有缓流部，所述缓流部连接有消声部，所述消声部连接有导流部，所述导流部连接有排气嘴，所述缓流部、消声部、导流部相互之间通过螺纹连接，且所述缓流部与消声部之间、消声部与导流部之间均设有密封圈，所述消声部内从靠近缓流部的一侧到靠近导流部的一侧依次设有缓冲组件、消声组件、导流板，所述消声组件外侧设有安装架，且所述安装架、缓冲组件、导流板均通过螺纹连接消声部，所述导流板上均匀设有导流孔。
进一步的，所述缓流部从左到右内径依次增大，所述导流部与缓流部关于消声部对称。
进一步的，所述缓冲组件包括环体、环形槽、滑杆、缓冲网格板、缓冲弹簧，所述环形槽设于环体内壁，所述滑杆设于环形槽内，所述缓冲网格板上设有滑孔，所述滑孔滑动连接滑杆，所述缓冲弹簧设于缓冲网格板一侧，且所述缓冲弹簧套设于滑杆上。
进一步的，所述缓冲网格板远离缓冲弹簧的一侧设有缓冲垫，且所述缓冲垫设于滑杆外侧。
进一步的，所述消声组件包括壳体、第一消声板、第二消声板、进声孔、第一消声孔、第二消声孔，所述第一消声板与第二消声板均设于壳体内，所述第一消声孔与第二消声孔分别设于第一消声板与第二消声板上，所述进声孔设于壳体上。
进一步的，所述壳体远离进声孔的一侧设有导流管，且所述导流管连通壳体内腔。
本实用新型的有益效果是：
1、通过设置缓流部与缓冲组件，在快速流动的废气排入时可以对废气的流速进行减缓，从而减少废气流速过快时产生的噪音，且可以缓冲废气对消声器的冲击力；
2、通过设置消声组件，其结构提高了废气降噪的效果，有利于减少噪音的传递，提高了消声器的使用效果；
3、通过设置缓流部、消声部、导流部等结构，相互之间活动连接，便于对内部构件进行维修检测，且便于对消声器内部进行清理。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的具体实施方式一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。
图1是本实用新型一种内燃机用排气消声器的正视图；
图2是本实用新型一种内燃机用排气消声器的内部结构示意图；
图3是本实用新型一种内燃机用排气消声器的缓冲组件的结构示意图；
图4是本实用新型一种内燃机用排气消声器的消声组件的结构示意图；
图5是本实用新型一种内燃机用排气消声器的导流板的剖视图。
图中标号：1、进气嘴；2、缓流部；3、消声部；4、导流部；5、排气嘴；6、密封圈；7、缓冲组件；8、消声组件；9、导流板；10、安装架；11、导流孔；12、环体；13、环形槽；14、滑杆；15、缓冲网格板；16、缓冲弹簧；17、滑孔；18、缓冲垫；19、壳体；20、第一消声板；21、第二消声板；22、进声孔；23、第一消声孔；24、第二消声孔；25、导流管。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
实施例1
如图1-图5所示，一种内燃机用排气消声器，包括进气嘴1，所述进气嘴1连接有缓流部2，所述缓流部2连接有消声部3，所述消声部3连接有导流部4，所述导流部4连接有排气嘴5，所述缓流部2、消声部3、导流部4相互之间通过螺纹连接，且所述缓流部2与消声部3之间、消声部3与导流部4之间均设有密封圈6，所述消声部3内从靠近缓流部2的一侧到靠近导流部4的一侧依次设有缓冲组件7、消声组件8、导流板9，所述消声组件8外侧设有安装架10，且所述安装架10、缓冲组件7、导流板9均通过螺纹连接消声部3，所述导流板9上均匀设有导流孔11。
更具体而言，所述缓流部2从左到右内径依次增大，所述导流部4与缓流部2关于消声部3对称，所述缓冲组件7包括环体12、环形槽13、滑杆14、缓冲网格板15、缓冲弹簧16，所述环形槽13设于环体12内壁，所述滑杆14设于环形槽13内，所述缓冲网格板15上设有滑孔17，所述滑孔17滑动连接滑杆14，所述缓冲弹簧16设于缓冲网格板15一侧，且所述缓冲弹簧16套设于滑杆14上，所述缓冲网格板15远离缓冲弹簧16的一侧设有缓冲垫18，且所述缓冲垫18设于滑杆14外侧，所述消声组件8包括壳体19、第一消声板20、第二消声板21、进声孔22、第一消声孔23、第二消声孔24，所述第一消声板20与第二消声板21均设于壳体19内，所述第一消声孔23与第二消声孔24分别设于第一消声板20与第二消声板21上，所述进声孔22设于壳体19上，所述壳体19远离进声孔22的一侧设有导流管25，且所述导流管25连通壳体19内腔。
实施例2
如图5所示，所述导流孔11直径从左到右依次减小，用于提高气体流动的速率，使废气快速排出。
本实用新型工作原理：使用时，废气由进气嘴1进入，依次经过缓流部2、消声部3、导流部4后由排气嘴5排出，缓流部2、消声部3、导流部4等结构相互之间活动连接，便于对内部构件进行维修检测，且便于对消声器内部进行清理，缓流部2与缓冲组件7在快速流动的废气排入时可以对废气的流速进行减缓，从而减少废气流速过快时产生的噪音，且可以缓冲废气对消声器的冲击力，消声组件8结构提高了废气降噪的效果，有利于减少噪音的传递，提高了消声器的使用效果。
以上为本实用新型较佳的实施方式，本实用新型所属领域的技术人员还能够对上述实施方式进行变更和修改，因此，本实用新型并不局限于上述的具体实施方式，凡是本领域技术人员在本实用新型的基础上所作的任何显而易见的改进、替换或变型均属于本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种内燃机用排气消声器，包括进气嘴(1)，其特征在于，所述进气嘴(1)连接有缓流部(2)，所述缓流部(2)连接有消声部(3)，所述消声部(3)连接有导流部(4)，所述导流部(4)连接有排气嘴(5)，所述缓流部(2)、消声部(3)、导流部(4)相互之间通过螺纹连接，且所述缓流部(2)与消声部(3)之间、消声部(3)与导流部(4)之间均设有密封圈(6)，所述消声部(3)内从靠近缓流部(2)的一侧到靠近导流部(4)的一侧依次设有缓冲组件(7)、消声组件(8)、导流板(9)，所述消声组件(8)外侧设有安装架(10)，且所述安装架(10)、缓冲组件(7)、导流板(9)均通过螺纹连接消声部(3)，所述导流板(9)上均匀设有导流孔(11)。
2.根据权利要求1所述的一种内燃机用排气消声器，其特征在于：所述缓流部(2)从左到右内径依次增大，所述导流部(4)与缓流部(2)关于消声部(3)对称。
3.根据权利要求1所述的一种内燃机用排气消声器，其特征在于：所述缓冲组件(7)包括环体(12)、环形槽(13)、滑杆(14)、缓冲网格板(15)、缓冲弹簧(16)，所述环形槽(13)设于环体(12)内壁，所述滑杆(14)设于环形槽(13)内，所述缓冲网格板(15)上设有滑孔(17)，所述滑孔(17)滑动连接滑杆(14)，所述缓冲弹簧(16)设于缓冲网格板(15)一侧，且所述缓冲弹簧(16)套设于滑杆(14)上。
4.根据权利要求3所述的一种内燃机用排气消声器，其特征在于：所述缓冲网格板(15)远离缓冲弹簧(16)的一侧设有缓冲垫(18)，且所述缓冲垫(18)设于滑杆(14)外侧。
5.根据权利要求1所述的一种内燃机用排气消声器，其特征在于：所述消声组件(8)包括壳体(19)、第一消声板(20)、第二消声板(21)、进声孔(22)、第一消声孔(23)、第二消声孔(24)，所述第一消声板(20)与第二消声板(21)均设于壳体(19)内，所述第一消声孔(23)与第二消声孔(24)分别设于第一消声板(20)与第二消声板(21)上，所述进声孔(22)设于壳体(19)上。
6.根据权利要求5所述的一种内燃机用排气消声器，其特征在于：所述壳体(19)远离进声孔(22)的一侧设有导流管(25)，且所述导流管(25)连通壳体(19)内腔。
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