CN215213646U - 一种低频消声器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种低频消声器,包括筒体、进气管、出气管、管体和连接管,所述筒体内壁设有吸音棉,所述筒体内安装有管体,所述管体一侧的筒体内设有第一挡板,所述第一挡板一侧安装有扩张管,所述扩张管一侧安装有第二挡板,所述第一挡板与第二挡板表面均匀设有筋条,所述管体一侧贯穿安装有连接管,所述管体一侧表面均匀设有第一消音孔,所述管体另一侧表面均匀设有第二消音孔。本实用新型通过在连接管穿过第一腔室,使连接管部分设在第一腔室内,因密封的腔室不易于声音的传递,使第一腔室对气流经过连接管部分的噪声进一步降低,提高连接管的消声效果,且使壳体在有限的空间内取得最大化的降噪,提高了装置的低频降噪效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及消声器的技术领域,具体为一种低频消声器。
背景技术
消声器是内燃机排气系统的一个重要零件之一,一般是串联安装在内燃机的排气管路上,起到消除内燃机排气噪声的作用。
由于车辆尾部排出废气时会产生压级很高的阶次噪声和摩擦噪声,为了降低发动机排气噪声,并使高温废气能安全有效地排出,通常在汽车上设置消声器。
现有消声器存在的缺陷:
1、不能对低段的声频进行消音,在现有的消声器中往往只能对高频段的噪声进行降噪。
2、现有的消音气内,气流挡板的设置刚性不够,长时间在气流振动频率过大下使用,会导致挡板的开裂,使消音效果降低。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种低频消声器,以解决上述背景技术中提出的不具有低频降噪功能的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种低频消声器,包括筒体、进气管、出气管、管体和连接管,所述筒体内壁设有吸音棉,所述筒体一端设有进气管,所述筒体另一端设有出气管,所述筒体内安装有管体,所述管体一侧的筒体内设有第一挡板,所述第一挡板一侧的筒体内安装有扩张管,所述扩张管一侧的筒体内安装有第二挡板,所述第一挡板与第二挡板表面均匀设有筋条,所述管体一侧贯穿安装有连接管,所述管体一侧表面均匀设有第一消音孔,所述管体另一侧表面均匀设有第二消音孔。
优选的,所述筒体内部设有腔室,所述进气管与第二挡板之间设有第三腔室,所述第二挡板与第一挡板之间的筒体内设有第二腔室,所述第一挡板与出气管之间的筒体内设有第一腔室。
优选的,所述管体分别贯穿第一挡板、扩张管与第二挡板。
优选的,所述连接管一端设有密封管,所述管体贯穿密封管,所述连接管另一端设有穿设管,所述管体贯穿穿设管,所述密封管与穿设管之间的管体表面均匀设有第二消音孔。
优选的,所述第一挡板上设有第一穿孔,所述第一穿孔两侧分别设有第一进管口与第一出管口。
优选的,所述第二挡板上设有第二穿孔,所述第二穿孔两侧分别设有第二出管口与第二进管口。
与现有技术相比,本实用新型的设计的创新点效果是:该低频消声器结构合理,具有以下优点:
(1)本实用新型通过在连接管的使用,连接管穿过第一腔室,使连接管部分设在第一腔室内,因密封的腔室不易于声音的传递,使第一腔室对气流经过连接管部分的噪声进一步降低,提高连接管的消声效果,且使壳体在有限的空间内取得最大化的降噪效果,使装置具有实用性,提高了装置的低频降噪效果;
(2)本实用新型通过在挡板的使用,挡板表面皆设置有筋条结构,提高了整块挡板的刚性,使挡板不易因振动产生裂纹,且筋条得挡板呈现了凹凸不平的形状,声波撞击挡板时,声波会沿着各个不同的方向反射,使声波的传递路径复杂化,削弱声波的能量,进一步提高消声器的消声能力,使装置具有实用性,提高了装置的消音效果;
(3)本实用新型通过在气流从消音孔内流出腔室内后,第三腔室内壁上设有吸音棉,吸音棉可将气流产生的振动频率与声音进行吸收降低,使得经过的气流噪音减少,为后腔室起到基本消音作用,将气流带来的噪振降低,使装置具有实用性,提高了装置降振的作用。
附图说明
图1为本实用新型的正面剖视结构示意图;
图2为本实用新型的正面结构示意图;
图3为本实用新型的连接管内部结构示意图;
图4为本实用新型的挡板结构示意图。
图中:1、筒体;101、第一腔室;102、第二腔室;103、第三腔室;104、吸音棉;2、进气管;3、出气管;4、管体;401、第一消音孔;402、第二消音孔;5、连接管;501、密封管;502、穿设管;6、第一挡板;601、第一出管口;602、第一进管口;603、第一穿孔;7、第二挡板;701、第二出管口;702、第二进管口;703、筋条;704、第二穿孔;8、扩张管。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供的一种实施例:一种低频消声器,包括筒体1、进气管2、出气管3、管体4和连接管5,筒体1内壁设有吸音棉104,筒体1一端设有进气管2,筒体1另一端设有出气管3,筒体1内部设有腔室,进气管2与第二挡板7之间设有第三腔室103,第二挡板7与第一挡板6之间的筒体1内设有第二腔室102,第一挡板6与出气管3之间的筒体1内设有第一腔室101,筒体1内安装有管体4,连接管5一端设有密封管501,管体4贯穿密封管501,连接管5另一端设有穿设管502,管体4贯穿穿设管502,第二消音孔402位于密封管501与穿设管502之间,管体4分别贯穿第一挡板6与第二挡板7,管体4一侧的筒体1内设有第一挡板6,第一挡板6上设有第一穿孔603,第一穿孔603两侧分别设有第一进管口602与第一出管口601,第一挡板6一侧的筒体1内安装有扩张管8,管体4贯穿扩张管8,扩张管8一侧的筒体1内安装有第二挡板7,第二挡板7上设有第二穿孔704,第二穿孔704两侧分别设有第二出管口701与第二进管口702,第一挡板6与第二挡板7表面均匀设有筋条703,管体4一侧贯穿安装有连接管5,管体4一侧表面均匀设有第一消音孔401,管体4另一侧表面均匀设有第二消音孔402。
具体的,通过在连接管5的使用,连接管5穿过第一腔室101,使连接管5部分设在第一腔室101内,因密封的腔室不易于声音的传递,使得第一腔室101对气流经过连接管5部分的噪声进一步降低,提高连接管5的消声效果,且使筒体1在有限的空间内取得最大化的降噪效果,使装置具有实用性,提高了装置的低频降噪效果。
具体的,通过在挡板的使用,挡板表面皆设置有筋条703结构,提高了整块挡板的刚性,使挡板不易因振动产生裂纹,且筋条703得挡板呈现了凹凸不平的形状,声波撞击挡板时,声波会沿着各个不同的方向反射,使声波的传递路径复杂化,削弱声波的能量,进一步提高消声器的消声能力,使装置具有实用性,提高了装置的消音效果。
具体的,通过在气流从消音孔内流出腔室内后,第三腔室103内壁上设有吸音棉104,吸音棉104可将气流产生的振动频率与声音进行吸收降低,使得经过的气流噪音减少,为后腔室起到基本消音作用,将气流带来的噪振降低,使装置具有实用性,提高了装置降振的作用。
工作原理:使用时,首先,将筒体1的进气管2连接车辆尾部,气体从进气管2进入到管体4内,部分气体从管体4的第一消音孔401流出,流出的气体经过第三腔室103,第三腔室103内壁上设有吸音棉104,吸音棉104可将气流产生的振动频率与声音进行吸收降低,使得经过的气流噪音减少,气流在从第二挡板7的第二进管口702,流进扩张管8内,通过扩张管8流入至第一挡板6的第一出管口601,且也会从第二挡板7的第二出管口701流进扩张管8内,通过扩张管8流入至第一挡板6的第一进管口602,挡板表面皆设置有筋条703结构,提高了整块挡板的刚性,使挡板不易因振动产生裂纹,且筋条703得挡板呈现了凹凸不平的形状,声波撞击挡板时,声波会沿着各个不同的方向反射,使声波的传递路径复杂化,削弱声波的能量,进一步提高消声器的消声能力,流出的气体再次进到第一腔室101内,连接管5穿过第一腔室101,使连接管5部分设在第一腔室101内,因密封的腔室不易于声音的传递,使得第一腔室101对气流经过连接管5部分的噪声进一步降低,提高连接管5的消声效果,且使筒体1在有限的空间内取得最大化的降噪效果,气流在腔室内来回流经,直至消失,且从管体4内排放的气流直接被排放在外。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种低频消声器,包括筒体(1)、进气管(2)、出气管(3)、管体(4)和连接管(5),其特征在于:所述筒体(1)内壁设有吸音棉(104),所述筒体(1)一端设有进气管(2),所述筒体(1)另一端设有出气管(3),所述筒体(1)内安装有管体(4),所述管体(4)一侧的筒体(1)内设有第一挡板(6),所述第一挡板(6)一侧的筒体(1)内安装有扩张管(8),所述管体(4)贯穿扩张管(8),所述扩张管(8)一侧的筒体(1)内安装有第二挡板(7),所述第一挡板(6)与第二挡板(7)表面均匀设有筋条(703),所述管体(4)一侧贯穿安装有连接管(5),所述管体(4)一侧表面均匀设有第一消音孔(401),所述管体(4)另一侧表面均匀设有第二消音孔(402)。
2.根据权利要求1所述的一种低频消声器,其特征在于:所述筒体(1)内部设有腔室,所述进气管(2)与第二挡板(7)之间设有第三腔室(103),所述第二挡板(7)与第一挡板(6)之间的筒体(1)内设有第二腔室(102),所述第一挡板(6)与出气管(3)之间的筒体(1)内设有第一腔室(101)。
3.根据权利要求1所述的一种低频消声器,其特征在于:所述管体(4)分别贯穿第一挡板(6)、扩张管(8)与第二挡板(7)。
4.根据权利要求1所述的一种低频消声器,其特征在于:所述连接管(5)一端设有密封管(501),所述管体(4)贯穿密封管(501),所述连接管(5)另一端设有穿设管(502),所述管体(4)贯穿穿设管(502),所述第二消音孔(402)位于密封管(501)与穿设管(502)之间。
5.根据权利要求1所述的一种低频消声器,其特征在于:所述第一挡板(6)上设有第一穿孔(603),所述第一穿孔(603)两侧分别设有第一进管口(602)与第一出管口(601)。
6.根据权利要求1所述的一种低频消声器,其特征在于:所述第二挡板(7)上设有第二穿孔(704),所述第二穿孔(704)两侧分别设有第二出管口(701)与第二进管口(702)。
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