CN211640841U - 一种加速顶出机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种加速顶出机构,包括:下模板,所述下模板上表面开设有模仁槽且下表面开设有第一滑动孔;顶板;顶升组件,所述顶升组件包括:顶升台、以及顶升杆;以及,加速机构,所述加速机构包括:抵推块、滑动块、以及连接杆。本实用新型当模具注塑完成后,顶板向上带动顶升杆向上将模具抵推出模仁槽,在顶板上升过程中,滑动块上升至与抵推块抵压接触后,在抵推块的推动下滑动,从而通过连接杆带动顶升杆相对顶板加速向上滑动,达到了加速脱模的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及模具顶出机构技术领域,特别涉及一种加速顶出机构。
背景技术
模具业被称为百业之母,当前汽车、IT、航空、建材、展具、医疗、卫浴等诸多产业当中,80%以上的零部件都是由模具制造出来的,模具在完成一次填充后,顶针板在注塑机推杆的推动下开始做上升运动,产品即被设置在顶针板上的扁顶针顶出,从而完成脱模工作。但是当模具存在较深骨位和所需脱模力较大时,由于一次顶出中,制件还没有能够完全脱离模具,这是就需要手工脱模,或者需要增加顶出机构的顶出行程,这就使模具不能更好的实现自动化或增加了模具整体结构。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种加速顶出机构,具有便于加速脱模的优点。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案如下:
一种加速顶出机构,包括:下模板,所述下模板上表面开设有模仁槽且下表面开设有第一滑动孔,所述第一滑动孔与所述模仁槽相连通;设于所述下模板下方的顶板;滑动式装配于所述顶板上的顶升组件,所述顶升组件包括:滑动式装配于所述顶板上的顶升台、以及一端固定连接于所述顶升台且另一端滑动式装配于所述第一滑动孔的顶升杆;以及,设于所述下模板与所述顶板之间的加速机构,所述加速机构包括:设于所述下模板下表面的抵推块、滑动式装配于所述顶板上的滑动块、以及一端与所述滑动块铰接且另一端与所述顶升杆铰接的连接杆。
实现上述技术方案,当模具注塑完成后,顶板向上带动顶升杆向上将模具抵推出模仁槽,在顶板上升过程中,滑动块上升至与抵推块抵压接触后,在抵推块的推动下滑动,从而通过连接杆带动顶升杆相对顶板加速向上滑动,达到了加速脱模的效果。
作为本实用新型的一种优选方案,所述顶板内开设有第一滑动槽且上表面开设有第二滑动孔,所述第一滑动槽与所述第二滑动孔相连通,所述顶升台滑动式装配于所述第一滑动槽内,所述顶升杆一端穿过所述第二滑动孔滑动式装配于所述第一滑动孔内。
作为本实用新型的一种优选方案,所述顶升杆底部套设有第一弹性件,所述第一弹性件一端固定连接于所述顶升台上且另一端与所述第一滑动槽顶壁固定连接。
实现上述技术方案,顶升台随着顶升杆的加速上升而上升,并挤压第一弹性件,当脱模完成后,在第一弹性件的弹性力作用下顶升台自动复位。
作为本实用新型的一种优选方案,所述顶升组件沿所述顶板中轴线对称设置有两组。
实现上述技术方案,使模具受到均匀的顶升力,保证模具具有良好的成品率。
作为本实用新型的一种优选方案,所述顶板位于两所述第一滑动槽中间处开设有第二滑动槽,所述滑动块滑动式装配于所述第二滑动槽内,所述滑动块远离所述顶板中轴线一侧固定连接有第二弹性件,所述第二弹性件另一端与所述第二滑动槽侧壁固定连接。
作为本实用新型的一种优选方案,所述抵推块截面为倒梯形,所述滑动块靠近所述顶板中轴线一侧设有抵推角。
实现上述技术方案,抵推块与抵推角抵压接触后,抵推滑动块向远离顶板中轴线方向滑动,同时挤压第二弹性件,在连接杆的作用下顶升杆会得到一个向上的加速,当脱模完成后,滑动块在第二弹性件的弹性力作用下自动复位。
作为本实用新型的一种优选方案,所述抵推角与所述抵推块底角角度相同。
实现上述技术方案,方便抵推块抵推滑动块,减少抵推块与滑动块之间的磨损。
综上所述,本实用新型具有如下有益效果:当模具注塑完成后,顶板向上带动顶升杆向上将模具抵推出模仁槽,在顶板上升过程中,滑动块上升至与抵推块抵压接触后,在抵推块的推动下滑动,从而通过连接杆带动顶升杆相对顶板加速向上滑动,达到了加速脱模的效果。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例的结构示意图。
图中数字和字母所表示的相应部件名称:
1、下模板;2、模仁槽;3、第一滑动孔;4、顶板;5、顶升台;6、顶升杆;7、抵推块;8、滑动块;9、连接杆;10、第一滑动槽;11、第二滑动孔;12、第一弹性件;13、第二滑动槽;14、第二弹性件;15、抵推角。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例
如图1所示,本实用新型提供一种加速顶出机构,包括:下模板1、顶板4、顶升组件、以及加速机构,下模板1上表面开设有模仁槽2且下表面开设有第一滑动孔3,第一滑动孔3与模仁槽2相连通,顶板4设于下模板1下方。
设于所述下模板1下方滑动式装配于顶板4上,顶升组件包括:顶升台5、以及顶升杆6,顶升台5滑动式装配于顶板4上,顶升杆6一端固定连接于顶升台5且另一端滑动式装配于第一滑动孔3,顶板4内开设有第一滑动槽10且上表面开设有第二滑动孔11,第一滑动槽10与第二滑动孔11相连通,顶升台5滑动式装配于第一滑动槽10内,顶升杆6一端穿过第二滑动孔11滑动式装配于第一滑动孔3内,顶升杆6底部套设有第一弹性件12,第一弹性件12一端固定连接于顶升台5上且另一端与第一滑动槽10顶壁固定连接,顶升台5随着顶升杆6的加速上升而上升,并挤压第一弹性件12,当脱模完成后,在第一弹性件12的弹性力作用下顶升台5自动复位。
顶升组件沿顶板4中轴线对称设置有两组,使模具受到均匀的顶升力,保证模具具有良好的成品率。
加速机构设于下模板1与顶板4之间,加速机构包括:抵推块7、滑动块8、以及连接杆9,抵推块7设于下模板1下表面,滑动块8滑动式装配于顶板4上,连接杆9一端与滑动块8铰接且另一端与顶升杆6铰接,顶板4位于两第一滑动槽10中间处开设有第二滑动槽13,滑动块8滑动式装配于第二滑动槽13内,滑动块8远离顶板4中轴线一侧固定连接有第二弹性件14,第二弹性件14另一端与第二滑动槽13侧壁固定连接,抵推块7截面为倒梯形,滑动块8靠近顶板4中轴线一侧设有抵推角15,抵推块7与抵推角15抵压接触后,抵推滑动块8向远离顶板4中轴线方向滑动,同时挤压第二弹性件14,在连接杆9的作用下顶升杆6会得到一个向上的加速,当脱模完成后,滑动块8在第二弹性件14的弹性力作用下自动复位。
进一步地,抵推角15与抵推块7底角角度相同,方便抵推块7抵推滑动块8,减少抵推块7与滑动块8之间的磨损。
本实用新型实施例当模具注塑完成后,顶板4向上带动顶升杆6向上将模具抵推出模仁槽2,在顶板4上升过程中,滑动块8上升至与抵推块7抵压接触后,在抵推块7的推动下滑动,从而通过连接杆9带动顶升杆6相对顶板4加速向上滑动,达到了加速脱模的效果。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (7)
1.一种加速顶出机构,其特征在于,包括:
下模板,所述下模板上表面开设有模仁槽且下表面开设有第一滑动孔,所述第一滑动孔与所述模仁槽相连通;
设于所述下模板下方的顶板;
滑动式装配于所述顶板上的顶升组件,所述顶升组件包括:滑动式装配于所述顶板上的顶升台、以及一端固定连接于所述顶升台且另一端滑动式装配于所述第一滑动孔的顶升杆;以及,
设于所述下模板与所述顶板之间的加速机构,所述加速机构包括:设于所述下模板下表面的抵推块、滑动式装配于所述顶板上的滑动块、以及一端与所述滑动块铰接且另一端与所述顶升杆铰接的连接杆。
2.根据权利要求1所述的一种加速顶出机构,其特征在于,所述顶板内开设有第一滑动槽且上表面开设有第二滑动孔,所述第一滑动槽与所述第二滑动孔相连通,所述顶升台滑动式装配于所述第一滑动槽内,所述顶升杆一端穿过所述第二滑动孔滑动式装配于所述第一滑动孔内。
3.根据权利要求2所述的一种加速顶出机构,其特征在于,所述顶升杆底部套设有第一弹性件,所述第一弹性件一端固定连接于所述顶升台上且另一端与所述第一滑动槽顶壁固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种加速顶出机构,其特征在于,所述顶升组件沿所述顶板中轴线对称设置有两组。
5.根据权利要求4所述的一种加速顶出机构,其特征在于,所述顶板位于两所述第一滑动槽中间处开设有第二滑动槽,所述滑动块滑动式装配于所述第二滑动槽内,所述滑动块远离所述顶板中轴线一侧固定连接有第二弹性件,所述第二弹性件另一端与所述第二滑动槽侧壁固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种加速顶出机构,其特征在于,所述抵推块截面为倒梯形,所述滑动块靠近所述顶板中轴线一侧设有抵推角。
7.根据权利要求6所述的一种加速顶出机构,其特征在于,所述抵推角与所述抵推块底角角度相同。
Priority Applications (1)
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CN201922056190.XU CN211640841U (zh) | 2019-11-25 | 2019-11-25 | 一种加速顶出机构 |
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