CN211617437U - 车辆用副仪表板总成及汽车 - Google Patents

Abstract

本实新型提供一种车辆用副仪表板总成及包括其的汽车，副仪表板总成设置于车辆的驾驶位与副驾驶位之间，并且副仪表板总成的前端与车辆的主仪表板空间隔离，并且副仪表板总成的底部与车身地板固定连接。实现节约副仪表板总成占用的空间，提升了车内空间，提升主副驾乘客车内空间感；且隔离空间中可以放置一些物件，提升乘客体验。并且副仪表板总成底部与车身地板固定连接，状态稳定，位置牢固。

Description

车辆用副仪表板总成及汽车

技术领域

本实用新型涉及汽车制造领域，特别涉及一种车辆用副仪表板总成，及包括该副仪表板总成的汽车。

背景技术

汽车副仪表板是布置在汽车主仪表板后部，位于驾驶员和副驾驶员座椅之间的操纵、置物平台。汽车内部空间极为有限，为提高汽车的驾乘舒适性和实用性，往往要根据驾乘人员需求，在汽车副仪表板结构表面上放置很多日常用品，如水杯、手机、手提包等，导致车内占用空间较大，且不整齐，影响整车布置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决现有汽车副仪表板设计占用空间较大，影响整车布置的问题。本实用新型提供了一种车辆用副仪表板总成，与主仪表板总成隔离并形成隔离空间，从而实现节约副仪表板总成占用的空间，提升了车内空间，提升主副驾乘客车内空间感；且隔离空间可以放置一些物件，提升乘客体验。并且副仪表板总成底部与车身地板固定连接，状态稳定，位置牢固。

为解决上述技术问题，本实用新型实施方式公开了一种车辆用副仪表板总成，副仪表板总成设置于车辆的驾驶位与副驾驶位之间，并且副仪表板总成的前端与车辆的主仪表板空间隔离，并且副仪表板总成的底部与车身地板固定连接。

采用上述方案，车辆副仪表板总成与主仪表板总成之间形成一个隔离空间，提升了车内空间，提升主副驾乘客车内空间感。且隔离空间中可以放置一些物件，如雨伞，小型狗笼等，提升乘客体验。并且副仪表板总成底部与车身地板固定连接，状态稳定，位置牢固。

根据本实用新型的另一具体实施方式，本实用新型的实施方式公开的车辆用副仪表板总成，副仪表板总成在竖直方向上包括至少两层储物腔，并且包括本体和本体外周的饰板组件；其中本体形成为沿车辆的车长方向延伸的至少两层阶梯形状；并且最下层的储物腔设置于本体下层包围的空间内，其余各层储物腔位于本体的相应各层。

采用上述方式，副仪表板包括至少两层储物腔，用于储存不同物品，增加车内储物空间。

根据本实用新型的另一具体实施方式，本实用新型的实施方式公开的车辆用副仪表板总成，副仪表板总成包括两层储物腔；其中本体形成为两层阶梯形状，并且饰板组件包括覆盖上层储物腔的上盖板，以及覆盖下层储物腔的下盖板。

采用上述方案，副仪表板总成设置包括两层储物腔，增加车内储物空间的同时，不会使副仪表板总成因分层过多使总高度过高影响车内空间。并且，下盖板上也可以放置东西。

根据本实用新型的另一具体实施方式，本实用新型的实施方式公开的车辆用副仪表板总成，上盖板沿车辆的车长方向延伸，使一端悬于下层储物腔的上方。

采用上述方案，使下层储物腔上与上盖板之间形成一个桥洞式的储物空间，可以放置一些随身小件，如女士小包、男士钱包等。

根据本实用新型的另一具体实施方式，本实用新型的实施方式公开的车辆用副仪表板总成，还包括储物箱组件，每个储物箱组件设置于对应的储物腔内，并且对应的饰板组件设置有与储物箱组件对应的开口。

采用上述方案，在储物腔设置储物箱组件，方便储物。并且，下层储物腔内设置的储物箱组件中可以放置一些不常用的随车小件，如汽车玻璃击碎器、备用餐巾纸等；上层储物腔内设置的储物箱组件中可以放置一些不常用的随车大件。

根据本实用新型的另一具体实施方式，本实用新型的实施方式公开的车辆用副仪表板总成，上盖板上还设置有扶手，扶手覆盖上盖板上的第一开口；并且下盖板上还设置有遮盖帘，遮盖帘覆盖下盖板上的第二开口。

采用上述方案，使两个储物箱组件都匹配设置盖子，其中上层储物腔内设置储物箱组件的盖子为扶手。

根据本实用新型的另一具体实施方式，本实用新型的实施方式公开的车辆用副仪表板总成，饰板组件还包括包围本体设置的中饰板、上前饰板、下前饰板、后饰板、左饰板、以及右饰板；其中，上盖板的延伸的一端的底面与上前饰板和中饰板连接；下盖板的一端与中饰板连接；另一端与下前饰板连接。

采用上述方案，各饰板组合完全包围覆盖本体外周，装饰并保护副仪表板总成的表面。并且，上前饰板和中饰板装饰上盖板的延伸部分的底面，并加强延伸部分的结构，保证其强度。

根据本实用新型的另一具体实施方式，本实用新型的实施方式公开的车辆用副仪表板总成，下层储物腔中设置有杯托。

采用上述方式，设置杯托方便设置水杯，提高乘坐体验。

根据本实用新型的另一具体实施方式，本实用新型的实施方式公开的车辆用副仪表板总成，本体的底部设置有至少四个与车身地板固定连接的固定点。

采用上述方案，确保副仪表板总成上下、左右、前后四个方向状态稳定，位置牢固。

本实用新型还提供一种汽车，包括上述车辆用副仪表板总成。

采用上述方案，提升了汽车车内空间，提升主副驾乘客车内空间感。且增加了储物空间，提升乘客体验。

本实用新型的有益效果是：

车辆副仪表板总成与主仪表板总成之间形成一个隔离空间，而实现节约副仪表板总成占用的空间，提升了车内空间，提升主副驾乘客车内空间感；且隔离空间中可以放置一些物件，提升乘客体验。并且副仪表板总成底部与车身地板固定连接，状态稳定，位置牢固。

附图说明

图1为本实用新型实施例1的副仪表板总成安装于车辆的示意图；

图2为本实用新型实施例1的副仪表板总成的立体结构示意图；

图3为本实用新型实施例1的副仪表板总成的扶手和遮盖帘打开时的立体结构示意图；

图4为本实用新型实施例1的副仪表板总成的爆炸图。

附图标记说明：

100：副仪表板总成；

110：本体；111：储物腔；

121：上盖板；1211：第一开口；1212：延伸部分；122：下盖板；1221：第二开口；123：中饰板；124：上前饰板；125：后饰板；126：左饰板；127：右饰板；128：下前饰板；

130：储物箱组件；131：储物盒；132：扶手箱；133：杯托；

140：扶手；

150：遮盖帘；

200：主仪表板总成；

300：车身地板。

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭示的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。虽然本实用新型的描述将结合较佳实施例一起介绍，但这并不代表此实用新型的特征仅限于该实施方式。恰恰相反，结合实施方式作实用新型介绍的目的是为了覆盖基于本实用新型的权利要求而有可能延伸出的其它选择或改造。为了提供对本实用新型的深度了解，以下描述中将包含许多具体的细节。本实用新型也可以不使用这些细节实施。此外，为了避免混乱或模糊本实用新型的重点，有些具体细节将在描述中被省略。需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

应注意的是，在本说明书中，相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实施例的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实施例的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实施例中的具体含义。

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型的实施方式作进一步地详细描述。

实施例1

本实用新型实施方式公开了一种车辆用副仪表板总成，如图1所示，副仪表板总成100设置于车辆的驾驶位与副驾驶位之间，并且副仪表板总成100的前端与车辆的主仪表板空间隔离，即副仪表板总成100的前部与主仪表板总成200中部断开，在断开位置形成一个隔离空间，且副仪表板总成100与主仪表板总成200无连接点。并且副仪表板总成100的底部与车身地板300固定连接，具体地，副仪表板总成100底部设置与车身地板300钣金连接的固定点，在固定点通过铆接、粘结、焊接等方式使车身地板300钣金相连，例如可以设置四个固定点，分布于副仪表板总成100底部。

需要说明的是，副仪表板总成100的大小根据车辆的大小和需要设定，只要能够使副仪表板总成100的前部与主仪表板总成200断开，并且在断开位置形成一个隔离空间，使其上能够放置物品即可，本实施例对此不做具体限定。

采用上述方案，车辆副仪表板总成100与主仪表板总成200之间形成一个隔离空间，提升了车内空间，提升主副驾乘客车内空间感。且隔离空间中可以放置一些物件，如雨伞，小型狗笼等，提升乘客体验。并且副仪表板总成100底部与车身地板300固定连接，状态稳定，位置牢固。

根据本实用新型的另一具体实施方式，如图2-4所示，副仪表板总成100在竖直方向上包括至少两层储物腔111，并且包括本体110和本体110外周的饰板组件；其中本体110形成为沿车辆的车长方向延伸的至少两层阶梯形状；并且最下层的储物腔111设置于本体110下层包围的空间内，其余各层储物腔111位于本体110的相应各层。

具体地，副仪表板总成100包括本体110，本体110为副仪表板总成100的主体骨架，包括至少一对相对的侧壁和底面，包围形成本体110中间的空间。本体110对副仪表板总成100起支撑作用，可以为改性聚丙烯材质注塑而成，也可以为钢质、铝合金或镁合金等材质；本实施例对此不作具体限定。本体110外周的饰板组件，对本体110其保护和装饰外观的作用，例如可以包括左饰板、右饰板、前饰板、后饰板、盖板，包围本体110四周；并且饰板组件可以依靠与本体110卡接以及饰板组件之间互相卡接固定于本体110外周。

副仪表板总成100在竖直方向上包括至少两层储物腔111。本体110包括沿车辆的车长方向延伸的至少两层阶梯形状，具体可以为2-4层，阶梯形状的最下层可以设置在车辆前侧。最下层的储物腔111设置于本体110最下层包围的空间内，其余各层储物腔111位于本体110的相应各层。需要说明的是，每层阶梯形状底部可以都在一个平面上；也可以随着阶梯形状上升而上升。储物腔111可以设置开口，开口设置在相应本体110及饰板组件上，开口可以设置在相应本体110的侧面或顶面。

采用上述方式，副仪表板总成100包括至少两层储物腔111，用于储存不同物品，增加车内储物空间。

根据本实用新型的另一具体实施方式，如图2-4所示，副仪表板总成100包括两层储物腔111；其中本体110形成为两层阶梯形状，并且饰板组件包括覆盖上层储物腔111的上盖板121，以及覆盖下层储物腔111的下盖板122。

具体地，图2-4所示；两层储物腔111包括分别设置于本体110下层和上层包围的空间内，饰板组件包括上层储物腔111上端设置上盖板121，下层储物腔111上端设置下盖板122，上盖板121高于下盖板122。并且，上盖板121和下盖板122可以卡接于本体110上。

采用上述方案，副仪表板总成100设置包括两层储物腔111，增加车内储物空间的同时，不会使副仪表板总成100因分层过多使总高度过高影响车内空间。并且，下盖板122上也可以放置东西。

根据本实用新型的另一具体实施方式，如图2-3所示，上盖板121沿车辆的车长方向延伸，使一端悬于下层储物腔111的上方。

具体地，上盖板121其中一端连接于本体110上层的上端，并覆盖上层储物腔111，另一端沿车辆的车长方向向下层储物腔111的上方延伸，使该端悬于下层储物腔111的上方，即上盖板121为悬臂结构。使下层储物腔111上与上盖板121之间形成一个桥洞式的储物空间，可以放置一些随身小件，如女士小包、男士钱包等。需要说明的是，上盖板121悬于下层储物腔111的上方的延伸部分1212可以通过设置加强其结构的附件，保证其强度。上盖板121延伸部分1212的上方还可以设置为周边突出的结构，在中心形成上盖板121凹槽，其中可以设置匹配的胶垫，可以在其中放置随身的小物件，例如可以放置手机，并且上盖板121胶垫能够起到防滑作用。

根据本实用新型的另一具体实施方式，如图4所示，还包括储物箱组件130，每个储物箱组件130设置于对应的储物腔111内，并且对应的饰板组件设置有与储物箱组件130对应的开口。

具体地，如图4所示，副仪表板总成100还包括储物箱组件130储物盒131和扶手箱132；在下层储物腔111内设置储物箱组件130储物盒131，在上层储物腔111内设置储物箱组件130扶手箱132，其中扶手箱132因为设置在上层储物腔111可以高度较高，空间较大。并且，在储物箱组件130对应的储物腔111相应饰板组件，或还包括本体110上设置与储物箱组件130对应的开口，可以设置在副仪表板总成100的侧面或顶面。

采用上述方案，在储物腔111设置储物箱组件130，方便储物。并且，下层储物腔111内设置的储物箱组件130中可以放置一些不常用的随车小件，如汽车玻璃击碎器、备用餐巾纸等；上层储物腔111内设置的储物箱组件130中可以放置一些不常用的随车大件。

根据本实用新型的另一具体实施方式，如图2-4所示，上盖板121上还设置有扶手140，扶手140覆盖上盖板121上的第一开口1211；并且下盖板122上还设置有遮盖帘150，遮盖帘150覆盖下盖板122上的第二开口1221。

具体地，扶手140成为第一开口1211上对应的盖子，可通过移动打开或关闭第一开口1211；扶手140可以通过现有技术常用的方式，如通过金属铰链连接于本体110、饰板组件或储物箱组件130上，或者如图3-4所示，通过转臂连接于相应的储物箱组件130上，从而实现扶手140通过上下旋转打开或关闭第一开口1211。遮盖帘150第二开口1221上对应的盖子，通过移动打开或关闭第二开口1221；具体地，如图2-3所示，可以设置为卷帘式，通过平移滑动打开或关闭第二开口1221。

需要说明的是，如图3-4所示，扶手140箱132除箱体的主体部分，还可以包括相邻设置的附属部分，附属部分为较浅的凹槽，其上不被扶手140覆盖，并且在其中设置胶垫，形成一个小的防滑的储物槽。

采用上述方案，使两个储物箱组件130都匹配设置盖子，其中上层储物腔111内设置储物箱组件130的盖子为扶手140。

根据本实用新型的另一具体实施方式，如图4所示，饰板组件还包括包围本体110设置的中饰板123、上前饰板124、下前饰板128、后饰板128、左饰板126、以及右饰板127；其中，上盖板121的延伸的一端的底面与上前饰板124和中饰板123连接；下盖板122的一端与中饰板123连接；另一端与下前饰板128连接。

具体地，左饰板126、右饰板127分别设置于副仪表板总成100本体110的左侧和右侧，后饰板128设置于本体110上层储物腔111所在的一侧即后侧；中饰板123、上前饰板124、下前饰板128设置于本体110下层储物腔111所在的一侧即前侧。饰板组件上设置连接点与本体110连接外，还互相连接。其中上盖板121的左右两侧分别与左饰板126、右饰板127连接，后侧与后饰板128连接，上盖板121的延伸部分1212的底面连接上前饰板124和中饰板123，其中上前饰板124设置于靠近延伸部分1212一端端部的位置，并且上前饰板124和中饰板123连接。下盖板122左右两侧分别与左饰板126、右饰板127连接，前侧一端与下前饰板128连接，后侧一端与中饰板123连接。

需要说明的是，后饰板128设置于本体110上层储物腔111所在的一侧，当上层储物腔111的底部相对于副仪表板总成100底部在较高位置时，后饰板128靠近底部的一端可以弯曲向上层储物腔111底部下凹陷，并且后饰板128上可以设置小的向上层储物腔111底部倾斜延伸的储物盒。

采用上述方案，各饰板组合完全包围覆盖本体110外周，装饰并保护副仪表板总成100的表面。并且，上前饰板124和中饰板123装饰上盖板121的延伸部分1212的底面，并加强延伸部分1212的结构，保证其强度。

根据本实用新型的另一具体实施方式，如图3所示，下层储物腔111中设置有杯托133。

具体地，可以在下层储物腔111靠近前侧的位置设置杯托133，并且杯托133可以设置为分设于左右两侧的两个。杯托133可以与下层储物箱组件130储物盒131连接，并且遮盖帘150同时可以覆盖其上。

采用上述方式，设置杯托133方便设置水杯，提高乘坐体验。

根据本实用新型的另一具体实施方式，本体110的底部设置有至少四个与车身地板300固定连接的固定点。具体地，可以在本体110的底部与车身接触的部分的前侧的左右侧，以及后侧的左右侧分别设置与车身地板300固定连接的固定点，形成四个固定点。

采用上述方案，确保副仪表板总成100上下、左右、前后四个方向状态稳定，位置牢固。

实施例2

本实用新型还提供一种汽车，包括实施例1中的车辆用副仪表板总成。其中副仪表板总成设置于车辆的驾驶位与副驾驶位之间，并且副仪表板总成的前端与车辆的主仪表板空间隔离，并且副仪表板总成的底部与车身地板固定连接。

采用上述方案，提升了汽车车内空间，提升主副驾乘客车内空间感。且增加了储物空间，提升乘客体验。

虽然通过参照本实用新型的某些优选实施方式，已经对本实用新型进行了图示和描述，但本领域的普通技术人员应该明白，以上内容是结合具体的实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。本领域技术人员可以在形式上和细节上对其作各种改变，包括做出若干简单推演或替换，而不偏离本实用新型的精神和范围。

Claims (10)

1.一种车辆用副仪表板总成，其特征在于，所述副仪表板总成设置于所述车辆的驾驶位与副驾驶位之间，并且所述副仪表板总成的前端与所述车辆的主仪表板空间隔离，并且所述副仪表板总成的底部与车身地板固定连接。

2.如权利要求1所述的车辆用副仪表板总成，其特征在于，

所述副仪表板总成在竖直方向上包括至少两层储物腔，并且包括本体和所述本体外周的饰板组件；其中

所述本体形成为沿所述车辆的车长方向延伸的至少两层阶梯形状；并且

最下层的所述储物腔设置于所述本体下层包围的空间内，其余各层所述储物腔位于所述本体的相应各层。

3.如权利要求2所述的车辆用副仪表板总成，其特征在于，所述副仪表板总成包括两层储物腔；其中

所述本体形成为两层阶梯形状，并且所述饰板组件包括覆盖上层所述储物腔的上盖板，以及覆盖下层所述储物腔的下盖板。

4.如权利要求3所述的车辆用副仪表板总成，其特征在于，所述上盖板沿所述车辆的车长方向延伸，使一端悬于下层所述储物腔的上方。

5.如权利要求4所述的车辆用副仪表板总成，其特征在于，还包括储物箱组件，每个所述储物箱组件设置于对应的所述储物腔内，并且对应的所述饰板组件设置有与所述储物箱组件对应的开口。

6.如权利要求5所述的车辆用副仪表板总成，其特征在于，

所述上盖板上还设置有扶手，所述扶手覆盖所述上盖板上的第一开口；并且

所述下盖板上还设置有遮盖帘，所述遮盖帘覆盖所述下盖板上的第二开口。

7.如权利要求6所述的车辆用副仪表板总成，其特征在于，

所述饰板组件还包括包围所述本体设置的中饰板、上前饰板、下前饰板、后饰板、左饰板、以及右饰板；其中，

所述上盖板的所述一端的底面与所述上前饰板和所述中饰板连接；所述下盖板的一端与中饰板连接；另一端与下前饰板连接。

8.如权利要求7所述的车辆用副仪表板总成，其特征在于，下层所述储物腔中设置有杯托。

9.如权利要求2-8任一项所述的车辆用副仪表板总成，其特征在于，所述本体的底部设置有至少四个与所述车身地板固定连接的固定点。

10.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求1-9任一项所述的车辆用副仪表板总成。

Images