CN211540369U - 一种转向节钻排水孔夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种转向节钻排水孔夹具，其特征在于：包括夹具体、轴承孔定位盘、制动钳安装孔定位销、钻模板、定位钻套、压盘和压紧螺钉；该夹具体具有定位斜面；该轴承孔定位盘固定在该定位斜面上，该轴承孔定位盘具有定位沉孔，该定位沉孔内底面设置螺纹孔；该制动钳安装孔定位销固定在该定位斜面上并用于插入转向节上的制动钳安装孔内而定位；该钻模板固定在夹具体上且位于定位斜面上方，该定位钻套竖向设置在该钻模板上；所述压盘用于压紧在转向节的轴承孔外端面，该压紧螺钉螺杆穿过该压盘后与该螺纹孔螺纹连接而固定。本实用新型能用于转向节在钻排水孔时定位装夹，并满足排水孔钻孔位置和角度要求。

Description

一种转向节钻排水孔夹具

技术领域

本实用新型涉及一种转向节钻排水孔夹具。

背景技术

转向节是汽车转向桥上的主要零件之一，能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向，转向节的功用是承受汽车前部载荷，支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。

可参见图1，其为一种转向节(N)，其用于左前轮安装，该转向节要求在其轴承孔N-3内壁上设有通入外壁的排水孔N-4。该排水孔N-4与轴承孔N-3夹角倾斜，因此该排水孔N-4具有加工位置和角度要求，因此需要借助专用夹具。

实用新型内容

为了解决现有技术的上述一个或多个缺陷，本实用新型提供一种转向节钻排水孔夹具。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种转向节钻排水孔夹具，其特征在于：包括夹具体(1)、轴承孔定位盘(2)、制动钳安装孔定位销(3)、钻模板(4)、定位钻套(5)、压盘(6)和压紧螺钉(7)；

该夹具体(1)具有定位斜面(1-1)；

该轴承孔定位盘(2)固定在该定位斜面(1-1)上，该轴承孔定位盘(2)具有定位沉孔(2-1)，该定位沉孔(2-1)用于与转向节(N)上的外圆壁(N-1)配合而定位，该定位沉孔(2-1)内底面设置螺纹孔(2-2)；

该制动钳安装孔定位销(3)固定在该定位斜面(1-1)上，该制动钳安装孔定位销(3)用于插入转向节(N)上的制动钳安装孔(N-2)内而定位；

该钻模板(4)固定在夹具体(1)上且位于定位斜面(1-1)上方，该定位钻套(5)竖向设置在该钻模板(4)上；

所述压盘(6)用于压紧在转向节(N)的轴承孔(N-3)外端面，该压紧螺钉(7)螺杆穿过该压盘(6)后与该螺纹孔(2-2)螺纹连接而固定。

进一步地，所述定位钻套(5)具有两个且对称分布；该定位销(3)具有两个且对称分布。

进一步地，该压盘(6)包括外挡部(6-1)和内插部(6-2)，该内插部(6-2)用于插入转向节(N)的轴承孔(N-3)内，该外挡部(6-1)外径大于该转向节(N)的轴承孔(N-3)内径，该压盘(6)边缘周向上设置多个槽口(6-3)，其中一个所述槽口(6-3)内端深入该压盘(6)中心处。

相比于现有技术，本实用新型具有以下优点：

第一，本实用新型能用于转向节在钻排水孔时定位装夹，并满足倾斜钻孔角度要求；

第二，本实用新型可通用于左右转向节上的排水孔加工，减少夹具数量，降低设备成本；

第三，本实用新型具有转向节装卸简易，操作方便，用时短，同时也方便钻孔过程观察。

附图说明

图1是本实用新型中一种转向节(左)的立体图。

图2是本实用新型中一种转向节钻排水孔夹具的立体图。

图3是本实用新型中一种转向节钻排水孔夹具的立体图(朝另一方向看时)。

图4是轴承孔定位盘的半剖图。

图5是压盘的立体图。

图6是压盘的立体图(朝另一方向看时)。

图7是本实用新型中一种转向节钻排水孔夹具在装夹转向节(左)时的右视图。

图8是本实用新型中一种转向节钻排水孔夹具在装夹转向节(左)时的立体图。

图9是本实用新型中一种转向节钻排水孔夹具在装夹转向节(右)时的立体图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

参见图2-6，一种转向节钻排水孔夹具，其包括夹具体1、轴承孔定位盘2、制动钳安装孔定位销3、钻模板4、定位钻套5、压盘6和压紧螺钉7。

可参见图2，该夹具体1具有定位斜面1-1。

在本实施例中，可参见图7，该夹具体1包括相对固定的水平底板1-2和倾斜板1-3，该水平底板1-2和倾斜板1-3夹角60°。而该倾斜板1-3外侧面为所述定位斜面1-1。

可参见图7，该轴承孔定位盘2固定在该定位斜面1-1上，该轴承孔定位盘2外侧面上具有定位沉孔2-1，该定位沉孔2-1用于与转向节N上的外圆壁N-1配合而定位，该定位沉孔2-1内底面中心设置螺纹孔2-2。

可参见图7，在本实施例中，该轴承孔定位盘2设置有连接螺孔2-3。该轴承孔定位盘2上的连接螺孔2-3与该倾斜板1-3之间通过螺栓2-2连接而固定。

该制动钳安装孔定位销3固定在该定位斜面1-1上，该制动钳安装孔定位销3用于插入转向节N上的制动钳安装孔N-2内而定位。

该钻模板4水平固定在夹具体1上且位于定位斜面1-1上方，该定位钻套5竖向设置在该钻模板4上。

所述压盘6用于压紧在转向节N的轴承孔N-3外端面，该压紧螺钉7螺杆穿过该压盘6后与该螺纹孔2-2螺纹连接而固定。

本实用新型在装夹时，首先将转向节N插入轴承孔定位盘2内，使该定位沉孔2-1与转向节N上的外圆壁N-1配合而同心定位；而该制动钳安装孔定位销3插入转向节N上的制动钳安装孔N-2内而方向定位，在旋转该压紧螺钉7，并使压盘6压紧压紧在转向节N的轴承孔N-3外端面，此时该转向节N被定位并压紧固定，同时该定位钻套5对准该转向节N上的钻排水孔N-4加工位置，而在钻孔时，钻头竖直向下进给，可满足转向节N上的排水孔N-4的钻孔位置和角度要求。

进一步地，所述定位钻套5具有两个且沿轴承孔定位盘2中心线左右对称分布；该定位销3具有两个且沿轴承孔定位盘2中心线左右对称分布。可参见图8，其用于左转向节上的排水孔加工时装夹，采用左侧上的制动钳安装孔定位销3与左转向节上的上的制动钳安装孔N-2配合定位，且左侧的定位钻套5作为钻头钻孔定位。另外，可参见图9，其用于右转向节上的排水孔加工时装夹，采用右侧上的制动钳安装孔定位销3与右转向节上的上的制动钳安装孔N-2配合定位，右侧的定位钻套5作为钻头钻孔定位。因此本夹具可通用于左右转向节上的排水孔加工。另外，当左右方向装夹错误时转向节上的转向臂会与钻模板4发生干涉，不能正常装夹，可起到防错效果。

进一步地，该压盘6包括外挡部6-1和内插部6-2，该内插部6-2用于插入转向节N的轴承孔N-3内，该外挡部6-1外径大于该转向节N的轴承孔N-3内径，该压盘6边缘周向上设置多个槽口6-3，其中一个所述槽口6-3内端深入该压盘6中心处。从图1可知，由于该转向节N的轴承孔N-3外端面未铣平加工，由于属于粗糙毛坯表面，采用该内插部6-2用于插入转向节N的轴承孔N-3内，该外挡部6-1外径大于该转向节N的轴承孔N-3内径而外压该轴承孔N-3外端面，使压盘6实现将该转向节N的轴承孔N-3同心地台阶面配合而压紧，更精准和稳定可靠，同时该压盘6边缘周向上设置多个槽口6-3，可减少与粗糙面配合面积，减少配合误差，且通过该槽口6-3非常方便压盘6装卸时拿取。另外，可透过该槽口6-3，能观察排水孔在轴承孔N-3内壁上的钻孔深度和钻穿的加工情况，可及时退刀，避免超深加工而损伤轴承孔。

以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思作出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。

Claims (3)

1.一种转向节钻排水孔夹具，其特征在于：包括夹具体(1)、轴承孔定位盘(2)、制动钳安装孔定位销(3)、钻模板(4)、定位钻套(5)、压盘(6)和压紧螺钉(7)；

该夹具体(1)具有定位斜面(1-1)；

该轴承孔定位盘(2)固定在该定位斜面(1-1)上，该轴承孔定位盘(2)具有定位沉孔(2-1)，该定位沉孔(2-1)用于与转向节(N)上的外圆壁(N-1)配合而定位，该定位沉孔(2-1)内底面设置螺纹孔(2-2)；

该制动钳安装孔定位销(3)固定在该定位斜面(1-1)上，该制动钳安装孔定位销(3)用于插入转向节(N)上的制动钳安装孔(N-2)内而定位；

该钻模板(4)固定在夹具体(1)上且位于定位斜面(1-1)上方，该定位钻套(5)竖向设置在该钻模板(4)上；

所述压盘(6)用于压紧在转向节(N)的轴承孔(N-3)外端面，该压紧螺钉(7)螺杆穿过该压盘(6)后与该螺纹孔(2-2)螺纹连接而固定。

2.如权利要求1所述的一种转向节钻排水孔夹具，其特征在于：所述定位钻套(5)具有两个且对称分布；该定位销(3)具有两个且对称分布。

3.如权利要求1或2所述的一种转向节钻排水孔夹具，其特征在于：该压盘(6)包括外挡部(6-1)和内插部(6-2)，该内插部(6-2)用于插入转向节(N)的轴承孔(N-3)内，该外挡部(6-1)外径大于该转向节(N)的轴承孔(N-3)内径，该压盘(6)边缘周向上设置多个槽口(6-3)，其中一个所述槽口(6-3)内端深入该压盘(6)中心处。

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