CN211496755U - 一种面料搬运车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种面料搬运车,包括搬运车主体,所述搬运车主体底部活动连接有车轮,所述搬运车主体一侧内部活动连接有转动轴,所述转动轴同心轴线外侧固定套接有转动板,所述转动轴与转动板之间设置有限位组件,所述转动轴同心轴线外侧且位于搬运车主体之间固定套接有小齿轮,所述搬运车主体底部内壁固定连接有转动电机,所述转动电机的输出轴末端固定连接有大齿轮,本实用新型中,通过设置转动电机、转动轴、大齿轮、小齿轮及转动板等装置,通过转动电机带动转动轴上的小齿轮转动,小齿轮与大齿轮相啮合,从而带动转动板转动,将面料运输至容纳箱内,无需叉车或人力进行搬运,省时省力,值得大力推广。
Description
技术领域
本实用新型涉及搬运车技术领域,尤其涉及一种面料搬运车。
背景技术
搬运车即起搬运货物作用的物流搬运设备,手动托盘搬运车在搬运站使用时将其承载的货叉插入托盘孔内,由人力驱动液压系统来实现托盘货物的起升和下降,并由人力拉动完成搬运作业,它是搬运站托盘运输工具中最简便、最有效、最常见的装卸、搬运工具,手动托盘车与电动托盘车都是用于平面点到点搬运站搬运的工具,小巧灵活的体型使手动托盘车几乎适用于任何场合,但是由于是人工操作,当搬运2吨左右较重的物品时比较吃力,所以通常用于15米左右的短距离频繁作业,尤其是装卸货区域,在未来的物流各环节中,手动托盘车也将承担各个运输环节之间的衔接作用,在每一辆集卡或货车上都配备一辆手动托盘车,将使得装卸作业更加快捷方便,并且不受场地限制。
现如今的搬运车一般是通过人工或者是小型叉车将面料运上搬运车上,对于一些大型面料来说,人工或者小型叉车就不便于搬运,大型叉车上料速度较慢,影响搬运效率,故而急需一种装置解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种面料搬运车。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种面料搬运车,包括搬运车主体,所述搬运车主体底部活动连接有车轮,所述搬运车主体一侧内部活动连接有转动轴,所述转动轴同心轴线外侧固定套接有转动板,所述转动轴与转动板之间设置有限位组件,所述转动轴同心轴线外侧且位于搬运车主体之间固定套接有小齿轮,所述搬运车主体底部内壁固定连接有转动电机,所述转动电机的输出轴末端固定连接有大齿轮,所述转动板一侧固定连接有固定板,所述固定板一端外壁固定连接有液压缸,所述液压缸中心轴线上活动连接有伸缩杆,所述搬运车主体顶部固定安装有支撑件,所述支撑件内部转动连接有第一转动轮,所述支撑件内部且位于第一转动轮顶部转动连接有第二转动轮,所述第一转动轮与第二转动轮之间设置有转动链条,所述转动链条一侧固定连接有容纳箱。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述搬运车主体与转动轴相对应位置开设有活动连接孔。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述车轮的数量为两组,两组车轮之间关于搬运车主体的中心轴线相对称。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述小齿轮与大齿轮之间互相啮合,且小齿轮位于转动轴的中心轴线上。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述转动板通过焊接与固定板相固定连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述液压缸的数量为两组,两组液压缸关于固定板的中心轴线相对称。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述第一转动轮的圆心与第二转动轮的圆心位于同一竖直直线上。
本实用新型具有如下有益效果:
1、本实用新型提出的一种面料搬运车与传统装置相比,通过设置三组容纳箱、两组转动轮机及转动链条等装置,三组容纳箱可以通过传动链条及转动轮上下移动,可以容纳更多的面料进行搬运,提高搬运效率,该装置结构简单,方便实用。
2、该装置与传统装置相比,其结构和设计均有较大创新和改进,通过设置转动电机、转动轴、大齿轮、小齿轮及转动板等装置,通过转动电机带动转动轴上的小齿轮转动,小齿轮与大齿轮相啮合,从而带动转动板转动,将面料运输至容纳箱内,无需叉车或人力进行搬运,省时省力,值得大力推广。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种面料搬运车的正视图;
图2为液压缸、伸缩杆及固定板之间连接结构示意图;
图3为搬运车主体与转动板之间连接结构示意图。
图例说明:
1、搬运车主体;2、第一转动轮;3、转动链条;4、第二转动轮;5、容纳箱;6、转动轴;7、转动板;8、固定板;9、液压缸;10、伸缩杆;11、限位组件;12、小齿轮;13、大齿轮;14、转动电机;15、车轮;16、支撑件。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性,此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
参照图1-3,本实用新型提供的一种实施例:一种面料搬运车,包括搬运车主体1,搬运车主体1底部活动连接有车轮15,搬运车主体1一侧内部活动连接有转动轴6,转动轴6同心轴线外侧固定套接有转动板7,转动轴6与转动板7之间设置有限位组件11,转动轴6同心轴线外侧且位于搬运车主体1之间固定套接有小齿轮12,搬运车主体1底部内壁固定连接有转动电机14,转动电机14的输出轴末端固定连接有大齿轮13,转动板7一侧固定连接有固定板8,固定板8一端外壁固定连接有液压缸9,液压缸9中心轴线上活动连接有伸缩杆10,搬运车主体1顶部固定安装有支撑件16,支撑件16内部转动连接有第一转动轮2,支撑件16内部且位于第一转动轮2顶部转动连接有第二转动轮4,第一转动轮2与第二转动轮4之间设置有转动链条3,转动链条3一侧固定连接有容纳箱5。
搬运车主体1与转动轴6相对应位置开设有活动连接孔,便于转动轴6在搬运车主体1内部的活动连接,车轮15的数量为两组,两组车轮15之间关于搬运车主体1的中心轴线相对称,便于搬运车主体1的运动,小齿轮12与大齿轮13之间互相啮合,且小齿轮12位于转动轴6的中心轴线上,便于带动转动轴6进行转动,转动板7通过焊接与固定板8相固定连接,便于通过转动板7的转动,带动固定板8进行转动,液压缸9的数量为两组,两组液压缸9关于固定板8的中心轴线相对称,便于对面料卷筒的夹紧,第一转动轮2的圆心与第二转动轮4的圆心位于同一竖直直线上,保证转动链条3位于竖直直线上。
工作原理:本实用新型提出的一种面料搬运车与传统装置有较大改进创新,使用时,工作人员将面料卷筒放置于两组液压缸9之间,启动两组液压缸9,液压缸9带动伸缩杆10对面料卷筒进行夹紧固定,启动转动电机14,由转动电机14带动大齿轮13转动,与大齿轮13相啮合的小齿轮12随之转动,由于小齿轮12与转动轴6固定连接,故而转动轴6也进行转动,同样的转动轴6与转动板7相固定连接,从而带动转动板7向上转动,转动至容纳箱5顶部停止,将面料卷筒放置于容纳箱5内部,并启动第一转动轮2带动容纳箱5上下移动,直至三组容纳箱5全部装满后由工作人员将装置推走即可。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种面料搬运车,包括搬运车主体(1),其特征在于:所述搬运车主体(1)底部活动连接有车轮(15),所述搬运车主体(1)一侧内部活动连接有转动轴(6),所述转动轴(6)同心轴线外侧固定套接有转动板(7),所述转动轴(6)与转动板(7)之间设置有限位组件(11),所述转动轴(6)同心轴线外侧且位于搬运车主体(1)之间固定套接有小齿轮(12),所述搬运车主体(1)底部内壁固定连接有转动电机(14),所述转动电机(14)的输出轴末端固定连接有大齿轮(13),所述转动板(7)一侧固定连接有固定板(8),所述固定板(8)一端外壁固定连接有液压缸(9),所述液压缸(9)中心轴线上活动连接有伸缩杆(10),所述搬运车主体(1)顶部固定安装有支撑件(16),所述支撑件(16)内部转动连接有第一转动轮(2),所述支撑件(16)内部且位于第一转动轮(2)顶部转动连接有第二转动轮(4),所述第一转动轮(2)与第二转动轮(4)之间设置有转动链条(3),所述转动链条(3)一侧固定连接有容纳箱(5)。
2.根据权利要求1所述的一种面料搬运车,其特征在于:所述搬运车主体(1)与转动轴(6)相对应位置开设有活动连接孔。
3.根据权利要求1所述的一种面料搬运车,其特征在于:所述车轮(15)的数量为两组,两组车轮(15)之间关于搬运车主体(1)的中心轴线相对称。
4.根据权利要求1所述的一种面料搬运车,其特征在于:所述小齿轮(12)与大齿轮(13)之间互相啮合,且小齿轮(12)位于转动轴(6)的中心轴线上。
5.根据权利要求1所述的一种面料搬运车,其特征在于:所述转动板(7)通过焊接与固定板(8)相固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种面料搬运车,其特征在于:所述液压缸(9)的数量为两组,两组液压缸(9)关于固定板(8)的中心轴线相对称。
7.根据权利要求1所述的一种面料搬运车,其特征在于:所述第一转动轮(2)的圆心与第二转动轮(4)的圆心位于同一竖直直线上。
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