CN211442632U - 一种多功能电动车车架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种多功能电动车车架,涉及一种车架,具体包括前叉主梁,所述前叉主梁的下方设置有上车架,前叉主梁的下端安装于上车架上,本实用新型在使用时,通过设置的减震器二,相比单一减震器的车架,使坐于后座垫上的人在行驶过程中更加舒适,本实用新型通过设置的前坐垫,在需要携带儿童时,可以使儿童坐于前坐垫上,便于对儿童的照看,相比传统只能坐于后座的车架,使儿童的乘坐更加安全,通过设置的水杯收纳机构机构,在需要携带水杯时,打开盖体,将水杯放置于罐体内,再盖上盖体,通过设置的海绵垫,避免水杯在行驶过程中破碎,从而便于对水杯的携带,综上所述,本实用新型具有结构合理,设计新颖,功能多种多样的特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种车架,具体是一种多功能电动车车架。
背景技术
电动车,即电力驱动车,又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆。现有技术下的电动车车架,其功能一般是起到支撑车身的作用,但这种车架的功能较为单一,不便于使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种多功能电动车车架,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种多功能电动车车架,包括前叉主梁,所述前叉主梁的下方设置有上车架,前叉主梁的下端安装于上车架上,上车架的下端固定连接有下车架,下车架的上表面安装有蓄电池箱,上车架的两端面均安装有转动门,下车架的下表面固定连接有铰轴座,铰轴座的两端均铰接有后轮架,两个后轮架的上表面均通过减震器一与上车架的下表面连接,上车架的上表面安装有支撑板,支撑板的上表面固定连接有车座梁,支撑板的上表面还有安装有前坐垫,支撑板的上表面固定连接有水杯收纳机构,水杯收纳机构由罐体、海绵垫和盖体组成,罐体的下表面与支撑板的上表面固定连接,盖体与罐体的上端螺纹连接,海绵垫安装于罐体的内侧面,上车架的上表面转动连接有后座架,后座架上安装有后座垫,后座架的下表面固定连接有安装板,安装板的一侧面转动连接有减震器二,减震器二的另一端与上车架的侧面转动连接。
作为本实用新型进一步的方案:所述支撑板的上表面固定连接有竖杆,竖杆的上表面固定连接有手扶杆。
作为本实用新型进一步的方案:所述下车架的两端面均固定连接有若干数量的脚踏杆。
作为本实用新型进一步的方案:所述后座架的一侧面固定连接有L形杆,L形杆的上端固定连接有靠板。
作为本实用新型进一步的方案:所述蓄电池箱的上表面固定连接有放置板。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型在使用时,通过设置的减震器二,相比单一减震器的车架,使坐于后座垫上的人在行驶过程中更加舒适,本实用新型通过设置的前坐垫,在需要携带儿童时,可以使儿童坐于前坐垫上,便于对儿童的照看,相比传统只能坐于后座的车架,使儿童的乘坐更加安全,通过设置的水杯收纳机构机构,在需要携带水杯时,打开盖体,将水杯放置于罐体内,再盖上盖体,通过设置的海绵垫,避免水杯在行驶过程中破碎,从而便于对水杯的携带,综上所述,本实用新型具有结构合理,设计新颖,功能多种多样的特点。
2、本实用新型通过设置的竖杆和手扶杆,便于坐于前坐垫上的儿童扶手,使儿童坐于前坐垫更加安稳,通过设置的脚踏杆,使行驶过程中双脚更加舒适,通过设置的L形杆和靠板,便于坐于后座垫上的人能够靠与靠板上,使坐于后座垫上的人能够更加舒适。
附图说明
图1为一种多功能电动车车架的结构示意图。
图2为图1中A处放大的结构示意图。
图中:减震器二1、安装板2、L形杆3、靠板4、前叉主梁5、减震器一6、后轮架7、竖杆8、脚踏杆9、铰轴座10、下车架11、蓄电池箱12、放置板13、后座架14、后座垫15、车座梁16、支撑板17、前坐垫18、手扶杆19、转动门20、上车架21、水杯收纳机构22、罐体221、海绵垫222、盖体223。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1~2,本实用新型实施例中,一种多功能电动车车架,包括前叉主梁5,前叉主梁5的下方设置有上车架21,前叉主梁5的下端安装于上车架21上,上车架21的下端固定连接有下车架11,下车架11的上表面安装有蓄电池箱12,上车架21的两端面均安装有转动门20,下车架11的下表面固定连接有铰轴座10,铰轴座10的两端均铰接有后轮架7,两个后轮架7的上表面均通过减震器一6与上车架21的下表面连接,上车架21的上表面安装有支撑板17,支撑板17的上表面固定连接有车座梁16,支撑板17的上表面还有安装有前坐垫18,支撑板17的上表面固定连接有水杯收纳机构22,水杯收纳机构22由罐体221、海绵垫222和盖体223组成,罐体221的下表面与支撑板17的上表面固定连接,盖体223与罐体221的上端螺纹连接,海绵垫222安装于罐体221的内侧面,上车架21的上表面转动连接有后座架14,后座架14上安装有后座垫15,后座架14的下表面固定连接有安装板2,安装板2的一侧面转动连接有减震器二1,减震器二1的另一端与上车架21的侧面转动连接。
本装置在使用时,通过设置的减震器二1,相比单一减震器的车架,使坐于后座垫15上的人在行驶过程中更加舒适,本装置通过设置的前坐垫18,在需要携带儿童时,可以使儿童坐于前坐垫18上,便于对儿童的照看,相比传统只能坐于后座的车架,使儿童的乘坐更加安全,通过设置的水杯收纳机构22机构,在需要携带水杯时,打开盖体223,将水杯放置于罐体221内,再盖上盖体223,通过设置的海绵垫222,避免水杯在行驶过程中破碎,从而便于对水杯的携带,综上所述,本装置具有结构合理,设计新颖,功能多种多样的特点。
支撑板17的上表面固定连接有竖杆8,竖杆8的上表面固定连接有手扶杆19,通过设置的竖杆8和手扶杆19,便于坐于前坐垫18上的儿童扶手,使儿童坐于前坐垫18更加安稳,下车架11的两端面均固定连接有若干数量的脚踏杆9,通过设置的脚踏杆9,使行驶过程中双脚更加舒适,后座架14的一侧面固定连接有L形杆3,L形杆3的上端固定连接有靠板4,通过设置的L形杆3和靠板4,便于坐于后座垫15上的人能够靠与靠板4上,使坐于后座垫15上的人能够更加舒适,蓄电池箱12的上表面固定连接有放置板13,通过设置的放置板13,便于放置收纳物品。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制,在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内,不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (5)
1.一种多功能电动车车架,包括前叉主梁(5),其特征在于,所述前叉主梁(5)的下方设置有上车架(21),前叉主梁(5)的下端安装于上车架(21)上,上车架(21)的下端固定连接有下车架(11),下车架(11)的上表面安装有蓄电池箱(12),上车架(21)的两端面均安装有转动门(20),下车架(11)的下表面固定连接有铰轴座(10),铰轴座(10)的两端均铰接有后轮架(7),两个后轮架(7)的上表面均通过减震器一(6)与上车架(21)的下表面连接,上车架(21)的上表面安装有支撑板(17),支撑板(17)的上表面固定连接有车座梁(16),支撑板(17)的上表面还有安装有前坐垫(18),支撑板(17)的上表面固定连接有水杯收纳机构(22),水杯收纳机构(22)由罐体(221)、海绵垫(222)和盖体(223)组成,罐体(221)的下表面与支撑板(17)的上表面固定连接,盖体(223)与罐体(221)的上端螺纹连接,海绵垫(222)安装于罐体(221)的内侧面,上车架(21)的上表面转动连接有后座架(14),后座架(14)上安装有后座垫(15),后座架(14)的下表面固定连接有安装板(2),安装板(2)的一侧面转动连接有减震器二(1),减震器二(1)的另一端与上车架(21)的侧面转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种多功能电动车车架,其特征在于,所述支撑板(17)的上表面固定连接有竖杆(8),竖杆(8)的上表面固定连接有手扶杆(19)。
3.根据权利要求1所述的一种多功能电动车车架,其特征在于,所述下车架(11)的两端面均固定连接有若干数量的脚踏杆(9)。
4.根据权利要求1所述的一种多功能电动车车架,其特征在于,所述后座架(14)的一侧面固定连接有L形杆(3),L形杆(3)的上端固定连接有靠板(4)。
5.根据权利要求1所述的一种多功能电动车车架,其特征在于,所述蓄电池箱(12)的上表面固定连接有放置板(13)。
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2019
- 2019-12-04 CN CN201922140940.1U patent/CN211442632U/zh active Active
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