CN211438115U - 一种液压多刀半自动车床 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种液压多刀半自动车床，涉及机械加工设备技术领域，旨在解决现有的液压多刀半自动车床在对零件进行加工后，加工的碎屑都掉落在机台上，造成堆积现象的技术问题，其技术方案要点是一种液压多刀半自动车床，包括机台和设置在机台上的固定装置，机台底壁、且位于四个棱角处设置有支撑杆，支撑杆远离机台方向的一端设置有支撑球，支撑球底部设置有支撑座，支撑球适配的嵌置在支撑座内；支撑杆包括内杆和外管，外管设置在机台底壁上，内杆插设在外管内，内杆与外管之间设置为螺纹连接，内杆上设置有转动环；可减少碎屑堆积在机台上，最终减少碎屑溅在零件上，从而提高零件的加工质量。

Description

一种液压多刀半自动车床

技术领域

本实用新型涉及机械加工设备技术领域，更具体地说，它涉及一种液压多刀半自动车床。

背景技术

目前多刀半自动车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。

现有授权公告号为CN201186353Y的中国专利，提供了一种机械多刀半自动凸轮车床，包括架体、主电机和负电机，主电机和车头箱连接，车头箱输出端为主轴涨缩机构，架体中部安装有两套滑板，上滑板通过顿刀机构安装在中滑板上，上滑板顶部安装有刀架，刀架上安装有车刀；车床通过车刀对零件进行加工。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：现有的液压多刀半自动车床在对零件进行加工后，加工的碎屑都掉落在机台上，造成堆积现象，故有待改善。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种液压多刀半自动车床，其具有减少碎屑堆积在机台上的优势。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种液压多刀半自动车床，包括机台和设置在机台上的固定装置，所述机台底壁、且位于四个棱角处设置有支撑杆，所述支撑杆远离机台方向的一端设置有支撑球，所述支撑球底部设置有支撑座，所述支撑球适配的嵌置在支撑座内；

所述支撑杆包括内杆和外管，所述外管设置在机台底壁上，所述内杆插设在外管内，所述内杆与外管之间设置为螺纹连接，所述内杆上设置有转动环，所述转动环位于内杆远离外管方向的一端。

通过采用上述技术方案，操作人员把机台搬运至指定工作区域后，操作人员首先通过千斤顶把机台的一侧抬起，此时操作人员顺利转动转动环，以调节机台一侧的两个支撑杆的整体长度，另一侧支撑杆长度不变；当调节完成后，卸去千斤顶，此时机台呈倾斜状态，但可保持平衡，此时在液压多刀半自动车床对零件进行加工时，加工的碎屑掉落在机台上后，在机台顶壁的倾斜导向下，向一侧滑落并被收集，减少碎屑堆积在机台上；最终减少碎屑溅在零件上，从而提高零件的加工质量。

本实用新型进一步设置为：所述转动环靠近机台方向的端壁设置有第一保护垫，所述第一保护垫可与外管的底壁相抵。

通过采用上述技术方案，当操作人员在转动转动环，以改变内杆与外管之间的相对位置时，随着内杆缓慢向靠近机台方向旋进外管时，第一保护垫可与外管的底壁相抵，以避免外管底壁与转动环顶壁发生摩擦，从而导致僵硬材料的磨损。

本实用新型进一步设置为：所述转动环靠近机台方向的端壁上设置有凸起环，所述第一保护垫靠近转动环方向的一端设置有嵌置环槽，所述凸起环可嵌置在嵌置环槽内。

通过采用上述技术方案，由于第一保护垫在使用一定年限后，容易老化或磨损严重，此时操作人员需要利用千斤顶把机台支撑住，操作人员利用转动环把内杆从外管内旋出，再把第一保护垫从凸起环上取下进行更换；第一保护垫可更换，保证了第一保护垫的柔软性对材料的保护。

本实用新型进一步设置为：所述凸起环的外缘侧壁上设置有若干辅助杆，若干所述辅助杆沿凸起环的周向方向设置。

通过采用上述技术方案，当操作人员需要调节内杆在外管内的长度时，即可利用辅助杆的辅助以顺利转动转动环，辅助杆作为施力点减轻了操作人员转动转动环时所需的体力。

本实用新型进一步设置为：所述内杆上设置有保护线，所述保护线水平设置。

通过采用上述技术方案，当操作人员在转动转动环，以带动内杆在外管内的长度时，当保护线露出时，即表示内杆在外管内的长度达到最少稳定情况，内杆继续旋出容易导致内杆和外管连接的不稳定。

本实用新型进一步设置为：所述内杆上设置有警戒线，所述警戒线水平设置。

通过采用上述技术方案，当操作人员在转动转动环，以带动内杆在外管内的长度时，当警戒线露出时，表示内杆在外管内的长度较少即将完全脱出，需要进行注意。

本实用新型进一步设置为：所述支撑座底部设置有第二保护垫，所述第二保护垫可与地面相抵。

通过采用上述技术方案，支撑座的材料较为坚硬，一旦支撑座受到外力发生微小移动，容易磨损，且声音较大，故通过第二保护垫对支撑座进行保护，同时减少噪音。

本实用新型进一步设置为：所述支撑座外侧壁设置有连接线，所述机台外侧壁、且靠近底部设置为连接圈，所述连接线绕设在连接圈上。

通过采用上述技术方案，通过连接绳把支撑座和机台连接起来，减少在搬运过程中，支撑座丢失的情况发生。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1、在液压多刀半自动车床对零件进行加工时，加工的碎屑掉落在机台上后，在机台顶壁的倾斜导向下，向一侧滑落并被收集，减少碎屑堆积在机台上；

2、采用了内杆上设置有保护线，当操作人员在转动转动环，以带动内杆在外管内的长度时，当保护线露出时，即表示内杆在外管内的长度达到最少稳定情况，内杆继续旋出容易导致内杆和外管连接的不稳定。

附图说明

图1为实施例一种液压多刀半自动车床的结构示意图；

图2为实施例中用于体现保护线和警戒线位置关系的结构示意图；

图3为实施例中用于体现第一保护垫与转动环连接关系额剖面示意图。

图中：1、机台；11、固定装置；12、连接圈；2、支撑杆；21、内杆；211、支撑球；212、保护线；213、警戒线；22、外管；23、转动环；231、第一保护垫；2311、嵌置环槽；232、凸起环；233、辅助杆；3、支撑座；31、连接线；32、第二保护垫。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例：

一种液压多刀半自动车床，参照图1，其包括机台1和设置在机台1上的固定装置11，零件通过固定装置11固定在机台1上，并利用不同类别的刀片对零件进行不同类别的加工。

参照图1和图2，机台1底壁、且位于四个棱角处设置有支撑杆2，支撑杆2包括内杆21和外管22，外管22焊接在机台1底壁上，内杆21插设在外管22内，内杆21与外管22之间设置为螺纹连接，内杆21上焊接有转动环23，转动环23位于内杆21远离外管22方向的一端，通过旋转内杆21即可调节内杆21与外管22的相对位置。

参照图1和图2，内杆21远离外管22方向的端壁处一体成型有支撑球211，支撑球211实心设置，支撑球211底部设置有支撑座3，支撑球211适配的嵌置在支撑座3内，支撑座3放置在地面上；支撑座3底部粘固有第二保护垫32，第二保护垫32有效为橡胶材质，第二保护垫32可与地面相抵。

参照图1，支撑座3外侧壁粘固有连接线31，连接线31优选为细麻绳，机台1外侧壁、且靠近底部焊接为连接圈12，连接线31绕设在连接圈12上；通过连接绳把支撑座3和机台1连接起来，减少在搬运过程中，支撑座3丢失的情况发生。

参照图2和图3，转动环23靠近机台1方向的端壁设置有第一保护垫231，第一保护垫231优选为橡胶材质，第一保护垫231可与外管22的底壁相抵，转动环23靠近机台1方向的端壁上一体成型有凸起环232，第一保护垫231靠近转动环23方向的一端开设有嵌置环槽2311，凸起环232可嵌置在嵌置环槽2311内；一旦第一保护垫231发生损坏，便于对第一保护垫231的更换。

参照图2，凸起环232的外缘侧壁上焊接有若干辅助杆233，若干辅助杆233沿凸起环232的周向方向设置；当操作人员需要调节内杆21在外管22内的长度时，即可利用辅助杆233的辅助以顺利转动转动环23。

参照图2，内杆21上雕刻有保护线212，保护线212水平设置；当操作人员在转动转动环23，以带动内杆21在外管22内的长度时，当保护线212露出时，即表示内杆21在外管22内的长度达到最少稳定情况，内杆21继续旋出容易导致内杆21和外管22连接的不稳定。

参照图2，内杆21上设置有警戒线213，警戒线213水平设置；当操作人员在转动转动环23，以带动内杆21在外管22内的长度时，当警戒线213露出时，表示内杆21在外管22内的长度较少即将完全脱出，需要进行注意。

工作原理如下：

操作人员把机台1搬运至指定工作区域后，操作人员首先通过千斤顶把机台1的一侧抬起，此时操作人员利用辅助杆233的辅助以顺利转动转动环23，以调节机台1一侧的两个支撑杆2的整体长度，另一侧支撑杆2长度不变；当调节完成后，卸去千斤顶，此时机台1呈倾斜状态，但可保持平衡，此时在液压多刀半自动车床对零件进行加工时，加工的碎屑掉落在机台1上后，在机台1顶壁的倾斜导向下，向一侧滑落并被收集，减少碎屑堆积在机台1上。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种液压多刀半自动车床，包括机台(1)和设置在机台(1)上的固定装置(11)，其特征在于：所述机台(1)底壁、且位于四个棱角处设置有支撑杆(2)，所述支撑杆(2)远离机台(1)方向的一端设置有支撑球(211)，所述支撑球(211)底部设置有支撑座(3)，所述支撑球(211)适配的嵌置在支撑座(3)内；

所述支撑杆(2)包括内杆(21)和外管(22)，所述外管(22)设置在机台(1)底壁上，所述内杆(21)插设在外管(22)内，所述内杆(21)与外管(22)之间设置为螺纹连接，所述内杆(21)上设置有转动环(23)，所述转动环(23)位于内杆(21)远离外管(22)方向的一端。

2.根据权利要求1所述的一种液压多刀半自动车床，其特征在于：所述转动环(23)靠近机台(1)方向的端壁设置有第一保护垫(231)，所述第一保护垫(231)可与外管(22)的底壁相抵。

3.根据权利要求2所述的一种液压多刀半自动车床，其特征在于：所述转动环(23)靠近机台(1)方向的端壁上设置有凸起环(232)，所述第一保护垫(231)靠近转动环(23)方向的一端设置有嵌置环槽(2311)，所述凸起环(232)可嵌置在嵌置环槽(2311)内。

4.根据权利要求3所述的一种液压多刀半自动车床，其特征在于：所述凸起环(232)的外缘侧壁上设置有若干辅助杆(233)，若干所述辅助杆(233)沿凸起环(232)的周向方向设置。

5.根据权利要求1所述的一种液压多刀半自动车床，其特征在于：所述内杆(21)上设置有保护线(212)，所述保护线(212)水平设置。

6.根据权利要求1所述的一种液压多刀半自动车床，其特征在于：所述内杆(21)上设置有警戒线(213)，所述警戒线(213)水平设置。

7.根据权利要求1所述的一种液压多刀半自动车床，其特征在于：所述支撑座(3)底部设置有第二保护垫(32)，所述第二保护垫(32)可与地面相抵。

8.根据权利要求1所述的一种液压多刀半自动车床，其特征在于：所述支撑座(3)外侧壁设置有连接线(31)，所述机台(1)外侧壁、且靠近底部设置为连接圈(12)，所述连接线(31)绕设在连接圈(12)上。

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