CN211101618U - 一种便于轴管类零件加工的车床 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种便于轴管类零件加工的车床，具体涉及机床技术领域，其包括机体，机体上连接有车床主轴和三爪卡盘，车床主轴朝向三爪卡盘一端设有连接盘，连接盘远离车床主轴一端开设有定位孔，工件未加工的一端位于定位孔内，三爪卡盘位于工件中部，工件需加工的一端伸出三爪卡盘设置；定位孔沿其周向孔壁开设有若干第一安装孔，第一安装孔远离定位孔的一端螺纹连接有锁紧柱，锁紧柱朝向定位孔一端可拆卸连接有可更换圆弧尺寸的导向板，导向板朝向工件外圆一侧成圆弧状，导向板的圆弧端与工件被夹持的一侧外侧壁配合。本实用新型具有便于人工定位装夹，从而提升轴管类零件车削外圆或内孔的精度，减少零件偏心和报废率的效果。

Description

一种便于轴管类零件加工的车床

技术领域

本实用新型涉及机床技术领域，尤其是涉及一种便于轴管类零件加工的车床。

背景技术

车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床，车床主要包括机架，机架由主轴箱、进给箱、溜板箱、床身、尾座和刀架组成，尾座上一般设置顶尖，用于定位和支撑细长的轴管零件加工。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件，是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床。

现有的普通车床上用来夹紧工件的机械装置通常采用连接在主轴箱上的三爪卡盘，三爪卡盘一般包括卡盘体、活动卡爪和卡爪驱动机构，三爪卡盘上三个卡爪导向部分的下面有螺纹与碟形伞齿轮背面的平面螺纹相啮合，采用扳手将三爪卡盘上的四方孔转动小伞齿轮时，碟形齿轮会跟着转动，背面的平面螺纹同时带动三个卡爪向三爪卡盘的中心靠近或退出，可以用来夹紧不同直径的工件。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：目前在对轴管类部件进行加工时，用普通车床加工轴管类零件外圆或内孔时，装夹定位时由人为判断的，往往会出现定位误差，使得加工工件的内孔或外圆会产生偏心而导致零件的报废。

实用新型内容

根据现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种便于轴管类零件加工的车床，具有便于人工定位装夹，从而提升轴管类零件车削外圆或内孔的精度，减少零件偏心和报废率的效果。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种便于轴管类零件加工的车床，包括机体，所述机体上连接有车床主轴和三爪卡盘，所述车床主轴朝向三爪卡盘一端设有连接盘，所述连接盘远离车床主轴一端开设有定位孔，工件未加工的一端位于定位孔内，三爪卡盘位于工件中部，工件需加工的一端伸出三爪卡盘设置；所述定位孔沿其周向孔壁开设有若干第一安装孔，所述第一安装孔远离定位孔的一端螺纹连接有锁紧柱，所述锁紧柱朝向所述定位孔一端可拆卸连接有可更换圆弧尺寸的导向板，所述导向板朝向工件外圆一侧成圆弧状，所述导向板的圆弧端与工件被夹持的一侧外侧壁配合。

通过采用上述技术方案，装夹工件时将不需要加工的一端装入定位孔内，旋转锁紧柱使得导向板固定夹持工件外圆侧壁，使轴管装夹同轴度较高，且减少了人为判断和校正外圆的工序，具有便于人工定位装夹，从而提升轴管类零件车削外圆或内孔的精度，减少零件偏心和报废率的效果。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述导向板朝向所述锁紧柱一端开设有第一定位槽，所述锁紧柱一端插设在第一定位槽内，所述锁紧柱侧壁对称开设有第二定位槽，所述第二定位槽内连接有压缩弹簧，所述压缩弹簧远离第二定位槽槽底一侧连接有安装块，所述导向板朝向所述安装块一侧开设有第二安装孔，所述安装块远离压缩弹簧一端插入所述第二安装孔设置。

通过采用上述技术方案，当锁紧柱插入第一定位槽时，安装块被压入第二定位槽内，当安装块位于第二安装孔处时，压缩弹簧失去挤压力，将定位块弹入第二安装孔，使得导向板与锁紧柱可以快速连接，便于两者的安装定位。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述第二安装孔内滑移连接有抵接柱，所述抵接柱的长度大于等于所述第二安装孔的深度。

通过采用上述技术方案，抵接柱用于挤压安装块，从而将安装块压入第二定位槽内，便于导向板与锁紧柱可以快速拆分脱离，从而更换新的导向板。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述第二安装孔侧壁沿其轴向开设有滑移槽，所述抵接柱朝向所述滑移槽一端固定连接有滑移块，所述滑移块嵌入设置才所述滑移槽内并与所述滑移槽滑动连接。

通过采用上述技术方案，滑移块和滑移槽便于抵接柱滑移时的导向和定位，防止抵接柱窜动，可以使得安装块受力均匀，从而快速且完全的被压入第二定位槽，且可以延长了压缩弹簧的使用寿命，减少锁紧柱的更换成本。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述滑移槽远离所述安装块一端连接有锁止块。

通过采用上述技术方案，锁止块用于限制滑移块的滑移行程，防止抵接柱脱出第二安装孔，从而增强导向板拆卸安装的稳定性。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述锁紧柱远离到导向板的一端连接有固定螺母，所述锁紧柱上螺纹连接有锁紧螺母，所述锁紧螺母位于所述固定螺母和所述导向板之间。

通过采用上述技术方案，固定当导向板夹紧工件后朝向连接盘外壁一侧拧紧锁紧螺母，防止锁紧柱由于车床震动而晃动或者松脱。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述第一安装孔成台阶状，所述第一安装孔朝向所述导向板一端为方形，另外一端侧壁开设螺纹，所述导向板也成台阶状，所述导向板远离工件的一端嵌入所述第一安装孔的方形孔内，并与所述第一安装孔的方形孔孔壁抵接。

通过采用上述技术方案，便于定位和固定导向板的周向位置防止其转动，使得导向板的圆弧端可以始终朝向工件外圆周向设置，从而提升工件的定位和夹持精度。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述定位孔侧壁连接有若干减震弹簧，且所述减震弹簧位于所述第一安装孔周向，所述减震弹簧远离第一安装孔的一端与所述导向板连接。

通过采用上述技术方案，减震弹簧用于缓冲机体工作时产生的震动，减少机体震动对于工件夹持的影响，从而减少轴管类工件的加工误差。

综上所述，本实用新型包括以下至少一种有益技术效果：

1.通过连接盘和导向板的设置，能够起到便于人工定位装夹，从而提升轴管类零件车削外圆或内孔的精度，减少零件偏心和报废率的效果；

2.通过安装块、压缩弹簧和第二安装孔的设置，能够起到使得导向板与锁紧柱可以快速连接，便于两者的安装定位的效果；

3.通过减震弹簧的设置，能够起到缓冲机体工作时产生的震动，减少机体震动对于工件夹持的影响，从而减少轴管类工件的加工误差的效果。

附图说明

图1是本实用新型策车床的整体结构示意图。

图2是本实施例中车床主轴和连接盘连接的整体结构示意图。

图3是连接盘的轴向剖切结构示意图。

图4是连接盘的径向剖切结构示意图。

图5是图4中A部的局部放大示意图。

图中，1、机体；11、车床主轴；12、三爪卡盘；13、工件；2、连接盘；21、定位孔；22、第一安装孔；23、减震弹簧；3、锁紧柱；31、固定螺母；32、锁紧螺母；33、第二定位槽；34、压缩弹簧；35、安装块；4、导向板；41、第一定位槽；42、第二安装孔；43、抵接柱；44、滑移槽；45、滑移块；46、锁止块。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例：

参照图1和图3，本实用新型公开的一种便于轴管类零件加工的车床，包括机体1，机体1上连接有车床主轴11和三爪卡盘12，车床主轴11朝向三爪卡盘12一端通过螺栓连接有连接盘2。连接盘2轴心处开设有定位孔21，管轴类工件13一端伸入定位孔21内，中部被三爪卡盘12夹持，需加工的一端伸出三爪卡盘12待切削。

参照图3和图4，进一步的，本实施例中定位孔21沿其周向孔壁开设有四个第一安装孔22，第一安装孔22成台阶状，且其一端为螺纹孔段，另一端为方形孔段，螺纹孔段螺纹连接有锁紧柱3，锁紧柱3朝向定位孔21一端可拆卸连接有的导向板4，导向板4朝向工件13外圆一侧成圆弧状，且可根据工件13外圆直径更换不同圆弧尺寸的导向板4，从而与工件13被夹持的一侧外侧壁配合。导向板4也成台阶状设置，导向板4远离工件13的一端伸入第一安装孔22的方形孔内并与锁紧柱3快速连接，且其与第一安装孔22的方形孔段孔壁抵接。

参照图4和图5，优选地，本实施例中，为了便于快速连接拆卸导向板4与锁紧柱3，在导向板4朝向锁紧柱3一端开设有第一定位槽41，锁紧柱3一端插设在第一定位槽41内，第一定位槽41槽壁上开设有沿锁紧柱3轴心对称设置的第二安装孔42，锁紧柱3底端侧壁上对应第二安装孔42开设有第二定位槽33，第二定位槽33槽底处粘接有压缩弹簧34，压缩弹簧34远离第二定位槽33槽底一端固定粘接有安装块35。当锁紧柱3一端插入第一定位槽41内且第二定位槽33槽口与第二安装孔42相对时，安装块35在压缩弹簧34的作用下使得安装块35卡入第二安装孔42内，从而固定连接导向板4。在第二安装孔42内设有抵接柱43，抵接柱43朝向第二安装孔42孔壁一侧一体成型有滑移块45，第二安装孔42孔壁上对应滑移块45开设有滑移槽44，滑移块45嵌入设置在滑移槽44内且沿滑移槽44的延伸方向进滑移。当需要拆卸导向板4时，从两端朝向安装块35一侧挤压抵接柱43，使得抵接柱43朝向安装块35一侧滑移并将安装块35压入第二定位槽33内，即可从定位孔21内取出掉落的导向板4。为了防止抵接柱43脱出第二安装孔42，从两端向滑移槽44槽口处通过螺钉连接有锁止块46，固定抵接柱43的滑移行程。

参照图2和图3，为了便于拧动锁紧柱3，锁紧柱3远离到导向板4的一端连接有固定螺母31，为了防止锁紧柱3由于车床震动而晃动或者松脱，锁紧柱3上螺纹连接有锁紧螺母32，锁紧螺母32位于固定螺母31和导向板4之间，并可以朝向连接盘2外壁一侧拧紧。进一步的，为了减少车床震动对于导向定位的影响，在定位孔21侧壁连接有若干减震弹簧23，且减震弹簧23位于第一安装孔22周向，减震弹簧23远离第一安装孔22的一端与导向板4连接，减震弹簧23用于缓冲震动对于工件13夹持的影响。

上述实施例的实施原理为：在主轴上固定连接连盘，从第一安装孔22处旋入锁紧柱3直至锁紧柱3伸入第一安装孔22的方形孔内，从定位孔21处伸入并安装导向板4，将导向板4的圆弧端朝向安装工件13的一端设置，当锁紧柱3底端与伸入第一定位槽41槽底时，安装块35在压缩弹簧34的推动下卡入第二安装孔42内。沿定位孔21周向装好四个导向板4，将工件13装入定位孔21内，对角拧锁紧柱3，使得导向板4的圆弧端抵接工件13外圆，然后将锁紧螺母32锁紧。启动车床使得三爪卡盘12夹持住工件13中部，随后装夹刀具对刀，最后开始车削。当需要更换大直径或者小直径的工件13时，只需按压抵接柱43更换相应圆弧尺寸的导向板4即可。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种便于轴管类零件加工的车床，包括机体（1），所述机体（1）上连接有车床主轴（11）和三爪卡盘（12），其特征在于：所述车床主轴（11）朝向三爪卡盘（12）一端设有连接盘（2），所述连接盘（2）远离车床主轴（11）一端开设有定位孔（21），工件（13）未加工的一端位于定位孔（21）内，三爪卡盘（12）位于工件（13）中部，工件（13）需加工的一端伸出三爪卡盘（12）设置；所述定位孔（21）沿其周向孔壁开设有若干第一安装孔（22），所述第一安装孔（22）远离定位孔（21）的一端螺纹连接有锁紧柱（3），所述锁紧柱（3）朝向所述定位孔（21）一端可拆卸连接有可更换圆弧尺寸的导向板（4），所述导向板（4）朝向工件（13）外圆一侧成圆弧状，所述导向板（4）的圆弧端与工件（13）被夹持的一侧外侧壁配合。

2.根据权利要求1所述的一种便于轴管类零件加工的车床，其特征在于：所述导向板（4）朝向所述锁紧柱（3）一端开设有第一定位槽（41），所述锁紧柱（3）一端插设在第一定位槽（41）内，所述锁紧柱（3）侧壁对称开设有第二定位槽（33），所述第二定位槽（33）内连接有压缩弹簧（34），所述压缩弹簧（34）远离第二定位槽（33）槽底一侧连接有安装块（35），所述导向板（4）朝向所述安装块（35）一侧开设有第二安装孔（42），所述安装块（35）远离压缩弹簧（34）一端插入所述第二安装孔（42）设置。

3.根据权利要求2所述的一种便于轴管类零件加工的车床，其特征在于：所述第二安装孔（42）内滑移连接有抵接柱（43），所述抵接柱（43）的长度大于等于所述第二安装孔（42）的深度。

4.根据权利要求3所述的一种便于轴管类零件加工的车床，其特征在于：所述第二安装孔（42）侧壁沿其轴向开设有滑移槽（44），所述抵接柱（43）朝向所述滑移槽（44）一端固定连接有滑移块（45），所述滑移块（45）嵌入设置才所述滑移槽（44）内并与所述滑移槽（44）滑动连接。

5.根据权利要求4所述的一种便于轴管类零件加工的车床，其特征在于：所述滑移槽（44）远离所述安装块（35）一端连接有锁止块（46）。

6.根据权利要求5所述的一种便于轴管类零件加工的车床，其特征在于：所述锁紧柱（3）远离到导向板（4）的一端连接有固定螺母（31），所述锁紧柱（3）上螺纹连接有锁紧螺母（32），所述锁紧螺母（32）位于所述固定螺母（31）和所述导向板（4）之间。

7.根据权利要求6所述的一种便于轴管类零件加工的车床，其特征在于：所述第一安装孔（22）成台阶状，所述第一安装孔（22）朝向所述导向板（4）一端为方形，另外一端侧壁开设螺纹，所述导向板（4）也成台阶状，所述导向板（4）远离工件（13）的一端嵌入所述第一安装孔（22）的方形孔内，并与所述第一安装孔（22）的方形孔孔壁抵接。

8.根据权利要求7所述的一种便于轴管类零件加工的车床，其特征在于：所述定位孔（21）侧壁连接有若干减震弹簧（23），且所述减震弹簧（23）位于所述第一安装孔（22）周向，所述减震弹簧（23）远离第一安装孔（22）的一端与所述导向板（4）连接。

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