CN211310680U - 一种方便货物在载板上移动的物流运输液压搬运装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种方便货物在载板上移动的物流运输液压搬运装置，包括车体、液压杆、承载板和滑轮架，所述车体的上方设置有安装架，所述车体的右侧上方设置有主动杆，所述车体的左侧设置有第一从动杆，所述第一从动杆的左侧设置有第二从动杆，所述液压杆设置在车体的右端，所述承载板设在车体的上方，所述承载板的下方连接有连接架，所述导槽的内部设置有滑轮架，所述行走轮的下方连接有导套，所述丝杆的下方设置有连接杆。该方便货物在载板上移动的物流运输液压搬运装置，便于调整承载板的位置高度，便于使用者往承载板上搬运货物，且承载板下方的行走轮能够自行收缩，便于货物的移动。

Description

一种方便货物在载板上移动的物流运输液压搬运装置

技术领域

本实用新型涉及物流运输技术领域，具体为一种方便货物在载板上移动的物流运输液压搬运装置。

背景技术

物流运输是指将一个或者多个物体从一个地方搬运到另一个地方，由于路程的长度不同，有短物料和长物流之说，且在运输的过程中，随着货物的体积、质量和个数的不同，所用到的运输装置也不同。

目前的物流运输液压搬运装置，在运输时，不便调节载板的高度，不便人们对运输装置的使用，且在使用的过程中，由于货物体积大，质量重，不便在载板上移动，在没有起重机的情况下，强行移动，使得货物损坏，因此，我们提出一种方便货物在载板上移动的物流运输液压搬运装置，以便于解决上述中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种方便货物在载板上移动的物流运输液压搬运装置，以解决上述背景技术提出的目前的物流运输液压搬运装置，在运输时，不便调节载板的高度，不便人们对运输装置的使用，且在使用的过程中，由于货物体积大，质量重，不便在载板上移动，在没有起重机的情况下，强行移动，使得货物损坏的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种方便货物在载板上移动的物流运输液压搬运装置，包括车体、液压杆、承载板和滑轮架，所述车体的上方设置有安装架，且安装架的左端外侧包裹有导管，所述车体的右侧上方设置有主动杆，且主动杆的底端连接有圆齿轮，所述车体的左侧设置有第一从动杆，且第一从动杆的下方安装有圆齿轮，所述第一从动杆的左侧设置有第二从动杆，且第一从动杆与第二从动杆之间通过传动杆连接，所述液压杆设置在车体的右端，且液压杆的左端与安装架连接，所述承载板设在车体的上方，且承载板分别通过主动杆、第一从动杆和第二从动杆与车体连接，所述承载板的下方连接有连接架，且连接架的内部开设有导槽，所述导槽的内部设置有滑轮架，且滑轮架的内部安装有行走轮，所述行走轮的下方连接有导套，且导套的内部设置有丝杆，所述丝杆的下方设置有连接杆，且连接杆与丝杆之间通过锥齿轮连接，并且连接杆的后侧连接有把手。

优选的，所述安装架呈折线型结构，且安装架的右侧上方与安装架的左侧下方均设置有锯齿状结构，并且安装架与圆齿轮啮合连接。

优选的，所述安装架与导管卡合连接，且安装架通过主动杆、第一从动杆和第二从动杆与承载板构成传动机构。

优选的，所述主动杆、第一从动杆和第二从动杆关于传动杆上下对称设置，且主动杆单体之间、第一从动杆单体之间和第二从动杆单体之间均铰接。

优选的，所述承载板通过导套和丝杆与连接杆构成升降结构，且导套呈“Y”型结构。

优选的，所述滑轮架的内壁均匀分布有行走轮，且滑轮架与连接架构成滑动结构，并且行走轮与承载板中的槽孔一一对应设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该方便货物在载板上移动的物流运输液压搬运装置，便于调整承载板的位置高度，便于使用者往承载板上搬运货物，且承载板下方的行走轮能够自行收缩，便于货物的移动；

1.设置了安装架和导管，安装架通过导管卡合固定，在液压杆的带动下，使得安装架稳定滑动，且安装架与主动杆和第一从动杆啮合，使得主动杆和第一从动杆发生旋转，便于将承载板抬起，从而方便调整承载板的位置高度；

2.设置了第二从动杆和传动杆，在第一从动杆的旋转中，通过传动杆带动第二从动杆旋转，使得第二从动杆和第一从动杆同步运行，同时对承载板起到支撑作用，便于承载板的稳定；

3.设置了滑轮架和连接杆，连接杆在转动的过程中，通过锥齿轮，带动丝杆旋转，再通过丝杆使得滑轮架升起，滑轮架中的行走轮，在升起的过程中，将货物顶起，方便货物的移动，且在不使用的过程中，行走轮收纳在承载板的下方，便于货物在承载板上的稳定。

附图说明

图1为本实用新型正视剖切结构示意图；

图2为本实用新型车体俯视结构示意图；

图3为本实用新型承载板左视结构示意图；

图4为本实用新型图1中A处放大结构示意图。

图中：1、车体，2、安装架，3、导管，4、液压杆，5、主动杆，6、圆齿轮，7、第一从动杆，8、第二从动杆，9、传动杆，10、承载板，11、连接架，12、导槽，13、滑轮架，14、行走轮，15、导套，16、丝杆，17、锥齿轮，18、连接杆，19、把手。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

除非单独定义指出的方向外，本文涉及的上、下、左、右、前、后等方向均是以本实用新型所示的图中的上、下、左、右、前、后等方向为准，在此一并说明。

本实用新型提供了如图1-3所示的一种方便货物在载板上移动的物流运输液压搬运装置，包括车体1、安装架2、导管3、液压杆4、主动杆5、圆齿轮6、第一从动杆7、第二从动杆8、传动杆9、承载板10、连接架11、导槽12、滑轮架13、行走轮14、导套15、丝杆16、锥齿轮17、连接杆18和把手 19，车体1的上方设置有安装架2，且安装架2的左端外侧包裹有导管3，车体1的右侧上方设置有主动杆5，且主动杆5的底端连接有圆齿轮6，车体1 的左侧设置有第一从动杆7，且第一从动杆7的下方安装有圆齿轮6，第一从动杆7的左侧设置有第二从动杆8，且第一从动杆7与第二从动杆8之间通过传动杆9连接，液压杆4设置在车体1的右端，且液压杆4的左端与安装架2 连接，承载板10设在车体1的上方，且承载板10分别通过主动杆5、第一从动杆7和第二从动杆8与车体1连接，承载板10的下方连接有连接架11，且连接架11的内部开设有导槽12，导槽12的内部设置有滑轮架13，且滑轮架 13的内部安装有行走轮14，行走轮14的下方连接有导套15，且导套15的内部设置有丝杆16，丝杆16的下方设置有连接杆18，且连接杆18与丝杆16 之间通过锥齿轮17连接，并且连接杆18的后侧连接有把手19。

具体的，安装架2呈折线型结构，且安装架2的右侧上方与安装架2的左侧下方均设置有锯齿状结构，并且安装架2与圆齿轮6啮合连接，便于安装架2带动主动杆5和第一从动杆7旋转。

具体的，安装架2与导管3卡合连接，且安装架2通过主动杆5、第一从动杆7和第二从动杆8与承载板10构成传动机构，便于安装架2的稳定滑动，为承载板10的升起提供动力。

具体的，主动杆5、第一从动杆7和第二从动杆8关于传动杆9上下对称设置，且主动杆5单体之间、第一从动杆7单体之间和第二从动杆8单体之间均铰接，便于支撑承载板10的升起。

具体的，承载板10通过导套15和丝杆16与连接杆18构成升降结构，且导套15呈“Y”型结构，便于保证滑轮架13的稳定。

具体的，滑轮架13的内壁均匀分布有行走轮14，且滑轮架13与连接架 11构成滑动结构，并且行走轮14与承载板10中的槽孔一一对应设置，便于行走轮14对货物的支撑。

具体的，该方便货物在载板上移动的物流运输液压搬运装置，如图1所示，首先将货物放在承载板10上，通过车体1对货物进行移动，待到将货物移动到指定的位置后，可以根据使用的具体情况，调整承载板10的位置高度，在调整承载板10的位置高度时，通过液压杆4的伸长，使得液压杆4推动安装架2滑动，安装架2滑动的过程中分别与主动杆5和第一从动杆7上的圆齿轮6啮合，从而使得主动杆5和第一从动杆7发生旋转，在第一从动杆7 旋转的过程中，第一从动杆7通过传动杆9的带动，使得第二从动杆8也随之旋转，随着主动杆5、第一从动杆7和第二从动杆8单体之间的夹角增大，使得承载板10升起，且由于主动杆5、第一从动杆7和第二从动杆8的支撑使得承载板10稳定；

待到承载板10的位置确定后，可以根据货物的重量和形状，适当的使用行走轮14，在使用行走轮14时，如图3所示，通过手动转动把手19，使得把手19带动连接杆18转动，且连接杆18与丝杆16之间通过锥齿轮17啮合连接，使得丝杆16转动，且在丝杆16的转动中，使得滑轮架13升起，在滑轮架13在连接架11的固定下，便于滑轮架13稳定的升起，滑轮架13的升起，带动行走轮14与承载板10中的孔槽接触，并贯穿孔槽与承载板10上的货物接触，将货物顶起，方便货物的滑动。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种方便货物在载板上移动的物流运输液压搬运装置，包括车体(1)、液压杆(4)、承载板(10)和滑轮架(13)，其特征在于：所述车体(1)的上方设置有安装架(2)，且安装架(2)的左端外侧包裹有导管(3)，所述车体(1)的右侧上方设置有主动杆(5)，且主动杆(5)的底端连接有圆齿轮(6)，所述车体(1)的左侧设置有第一从动杆(7)，且第一从动杆(7)的下方安装有圆齿轮(6)，所述第一从动杆(7)的左侧设置有第二从动杆(8)，且第一从动杆(7)与第二从动杆(8)之间通过传动杆(9)连接，所述液压杆(4)设置在车体(1)的右端，且液压杆(4)的左端与安装架(2)连接，所述承载板(10)设在车体(1)的上方，且承载板(10)分别通过主动杆(5)、第一从动杆(7)和第二从动杆(8)与车体(1)连接，所述承载板(10)的下方连接有连接架(11)，且连接架(11)的内部开设有导槽(12)，所述导槽(12)的内部设置有滑轮架(13)，且滑轮架(13)的内部安装有行走轮(14)，所述行走轮(14)的下方连接有导套(15)，且导套(15)的内部设置有丝杆(16)，所述丝杆(16)的下方设置有连接杆(18)，且连接杆(18)与丝杆(16)之间通过锥齿轮(17)连接，并且连接杆(18)的后侧连接有把手(19)。

2.根据权利要求1所述的一种方便货物在载板上移动的物流运输液压搬运装置，其特征在于：所述安装架(2)呈折线型结构，且安装架(2)的右侧上方与安装架(2)的左侧下方均设置有锯齿状结构，并且安装架(2)与圆齿轮(6)啮合连接。

3.根据权利要求1所述的一种方便货物在载板上移动的物流运输液压搬运装置，其特征在于：所述安装架(2)与导管(3)卡合连接，且安装架(2)通过主动杆(5)、第一从动杆(7)和第二从动杆(8)与承载板(10)构成传动机构。

4.根据权利要求1所述的一种方便货物在载板上移动的物流运输液压搬运装置，其特征在于：所述主动杆(5)、第一从动杆(7)和第二从动杆(8)关于传动杆(9)上下对称设置，且主动杆(5)单体之间、第一从动杆(7)单体之间和第二从动杆(8)单体之间均铰接。

5.根据权利要求1所述的一种方便货物在载板上移动的物流运输液压搬运装置，其特征在于：所述承载板(10)通过导套(15)和丝杆(16)与连接杆(18)构成升降结构，且导套(15)呈“Y”型结构。

6.根据权利要求1所述的一种方便货物在载板上移动的物流运输液压搬运装置，其特征在于：所述滑轮架(13)的内壁均匀分布有行走轮(14)，且滑轮架(13)与连接架(11)构成滑动结构，并且行走轮(14)与承载板(10)中的槽孔一一对应设置。

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