CN211310676U - 一种低起降高度的e型升降台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种低起降高度的E型升降台，属于升降台领域，包括E型台面和E型底架、及安装在两者间的三组剪叉组件；所述剪叉组件包括油缸、及两队相互铰接在一起的内剪叉和外剪叉，所述油缸通过油管与液压站连接，油缸的一端固定在E型底架上，另一端活动连接在两内剪叉之间，所述液压站驱动油缸带动剪叉组件上升或下降，实现E型台面的同步升降。本实用新型的E型升降台，当升降台下降至最低位置时，升降台的高度能下降至150mm，有效满足手动叉车、电动叉车的对接需求，提高了板材加工过程中的输送效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种低起降高度的E型升降台，属于升降台领域。
背景技术
板式家具的加工过程包括开料-定厚砂光-涂胶-组胚-胶压-裁边-封边-加工成型边-加工装配孔-表面修整等。通过辅助连线输送设备连接木工机械加工设备来达到全自动化智能制造，板式家具的生产线包括多道工序，并且各工序之间依次紧密衔接。由原材料开始，到生产打包进仓库，根据生产工艺的要求需要起降物料，因此需要升降台。
目前，普通升降台的升降起始高度达300mm，当驾驶手动叉车、电动叉车对接时，由于手动叉车、电动叉车的抬升高度较低，无法达到300mm，导致使用不便、工序无法紧密衔接。因此需要一种低起降高度的的升降台，能方便手动叉车、电动叉车的对接使用。
发明内容
针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种低起降高度的E型升降台，方便手动叉车、电动叉车对接使用，有效提高板材加工过程中的输送效率。
为了实现上述目的，本实用新型采用的一种低起降高度的E型升降台，包括E型台面和 E型底架、及安装在两者间的三组剪叉组件；
所述剪叉组件包括油缸、及两队相互铰接在一起的内剪叉和外剪叉，所述油缸通过油管与液压站连接，油缸的一端固定在E型底架上，另一端活动连接在两内剪叉之间，所述液压站驱动油缸带动剪叉组件上升或下降，实现E型台面的同步升降。
作为改进，所述E型底架的一侧安装有辅佐梁。
作为改进，所述内剪叉和外剪叉通过连接轴转动铰接在一起。
作为改进，所述外剪叉的一端铰接在E型底架上，另一端通过上滚轮滑动安装在E型台面的底部；所述内剪叉的一端铰接在E型台面的底部，另一端通过下滚轮滑动安装在E型底架上。
作为改进，所述油缸的活塞杆端通过油缸销轴安装有活动体，所述活动体的中部通过转动轴与两内剪叉铰接，活动体的末端安装有启动滚轮。
作为改进，所述活动体包括活动件一、活动件二和紧固件，所述活动件一、活动件二通过紧固件焊接固定在一起。
作为改进，所述活动件一、活动件二上分别开有启动滚轮孔、转动轴孔和销轴孔。
与现有技术相比，本实用新型的E型升降台，当升降台下降至最低位置时，升降台的高度能下降至150mm，有效满足手动叉车、电动叉车的对接需求，提高了板材加工过程中的输送效率。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图；
图2为本实用新型的主视图；
图3为本实用新型中剪叉组件的结构示意图；
图4为本实用新型中活动体的结构示意图；
图5为本实用新型处于最大举升高度时的示意图；
图6为本实用新型处于下降状态示意图；
图7为本实用新型处于最低位置时的示意图；
图中：1、E型台面，1-1、进料板，1-2、上滚轮，2、外剪叉，3、E型底架，4、内剪叉， 5、辅佐梁，6、液压站，7、油缸，8、油管，9、油缸销轴，10、活动体，10-1、活动件一， 10-2、活动件二，10-3、紧固件，10-4、启动滚轮孔，10-5、转动轴孔，10-6、销轴孔，11、连接轴，12、启动滚轮，13、转动轴，14、内剪叉支撑板。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面对本实用新型进行进一步详细说明。但是应该理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限制本实用新型的范围。
如图1、图2和图3所示，一种低起降高度的E型升降台，包括E型台面1和E型底架3、及安装在两者间的三组剪叉组件；
所述剪叉组件包括油缸7、及两队相互铰接在一起的内剪叉4和外剪叉2，所述油缸7通过油管8与液压站6连接，油缸7的一端固定在E型底架3上，另一端活动连接在两内剪叉4之间，所述液压站6驱动油缸7带动剪叉组件上升或下降，实现E型台面1的同步升降。当升降台下降至最低位置时，升降台的高度能下降至150mm，满足手动叉车、电动叉车的对接需求。
作为实施例的改进，所述E型底架3的一侧安装有辅佐梁5，便于在运输过程中搬运E 型升降台。
作为实施例的改进，如图3所示，所述内剪叉4和外剪叉2通过连接轴11转动铰接在一起。所述外剪叉2的一端铰接在E型底架3上，另一端通过上滚轮1-2滑动安装在E型台面 1的底部；所述内剪叉4的一端铰接在E型台面1的底部，另一端通过下滚轮滑动安装在E 型底架3上。结构设计合理，且剪叉组件的移动更便捷。另外，两内剪叉之间还安装有内剪叉支撑板14，所述内剪叉支撑板14位于内剪叉的中上部。
作为实施例的改进，如图4所示，所述油缸7的活塞杆端通过油缸销轴9安装有活动体 10，所述活动体10的中部通过转动轴13与两内剪叉4铰接，活动体10的末端安装有启动滚轮12。依靠启动滚轮12配合油缸7，在升降台面处于最低位置时，也能在升降起步的一瞬间为升降台面提供上升所需的升力，不需另外在底座上垂直安装小油缸，降低了生产成本。
作为实施例的进一步改进，所述活动体10包括活动件一10-1、活动件二10-2和紧固件 10-3，所述活动件一10-1、活动件二10-2通过紧固件10-3焊接固定在一起，结构稳固性高。所述活动件一10-1、活动件二10-2上分别开有启动滚轮孔10-4、转动轴孔10-5和销轴孔10-6，结构合理，安装使用方便。
使用时，手动叉车或电动叉车把货物运输到E型升降台的E型台面1上，依靠具有一定倾斜角度的进料板1-1，能快速的将板材料由叉车转移到E型台面1上，然后通过液压站6为油缸7提供液压动力，此时油缸7的活塞杆举升，带动活动体10，活动体10实现杠杆原理。通过转动轴13作为支点，使启动滚轮12沿E型底架3滚动，当活动体10顶到内剪叉支撑板14时，活动体10停止转动，形成力臂。随着油缸继续推动，活动体10推动内剪叉支撑板14，使上滚轮1-2滚动，推动升降台举升货物，上升到对接下一道工序要求的高度，然后停止上升，进入下一到工序；当货物举升结束后，升降台通过自身重力，把液压油压回液压站6，从而实现E型升降台的下降。
该E型升降台的台面为2500mm*1440mm；最大承重3吨；升降台的最大工作高度为950mm，如图5所示；当升降台下降时，如图6所示，其工作高度由L1下降至L2；当升降台下降至最低高度时，如图7所示，E型台面高度L3为150mm。该升降台高度有效满足手动叉车、电动叉车的对接需求，提高了板材加工过程中的输送效率。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换或改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种低起降高度的E型升降台，其特征在于，包括E型台面(1)和E型底架(3)、及安装在两者间的三组剪叉组件；
所述剪叉组件包括油缸(7)、及两队相互铰接在一起的内剪叉(4)和外剪叉(2)，所述油缸(7)通过油管(8)与液压站(6)连接，油缸(7)的一端固定在E型底架(3)上，另一端活动连接在两内剪叉(4)之间，所述液压站(6)驱动油缸(7)带动剪叉组件上升或下降，实现E型台面(1)的同步升降。
2.根据权利要求1所述的一种低起降高度的E型升降台，其特征在于，所述E型底架(3)的一侧安装有辅佐梁(5)。
3.根据权利要求1所述的一种低起降高度的E型升降台，其特征在于，所述内剪叉(4)和外剪叉(2)通过连接轴(11)转动铰接在一起。
4.根据权利要求3所述的一种低起降高度的E型升降台，其特征在于，所述外剪叉(2)的一端铰接在E型底架(3)上，另一端通过上滚轮(1-2)滑动安装在E型台面(1)的底部；
所述内剪叉(4)的一端铰接在E型台面(1)的底部，另一端通过下滚轮滑动安装在E型底架(3)上。
5.根据权利要求1所述的一种低起降高度的E型升降台，其特征在于，所述油缸(7)的活塞杆端通过油缸销轴(9)安装有活动体(10)，所述活动体(10)的中部通过转动轴(13)与两内剪叉(4)铰接，活动体(10)的末端安装有启动滚轮(12)。
6.根据权利要求5所述的一种低起降高度的E型升降台，其特征在于，所述活动体(10)包括活动件一(10-1)、活动件二(10-2)和紧固件(10-3)，所述活动件一(10-1)、活动件二(10-2)通过紧固件(10-3)焊接固定在一起。
7.根据权利要求6所述的一种低起降高度的E型升降台，其特征在于，所述活动件一(10-1)、活动件二(10-2)上分别开有启动滚轮孔(10-4)、转动轴孔(10-5)和销轴孔(10-6)。
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN113845057A (zh) * | 2021-09-22 | 2021-12-28 | 成都弘林机械有限公司 | 一种大幅提升可降程度的升降台 |
| CN114689149A (zh) * | 2022-04-02 | 2022-07-01 | 四川楚林希科技有限公司 | 燃油加油机智能检定装置 |
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