CN211305618U - 适用于多种汽车前转向节的五轴加工中心工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种适用于多种汽车前转向节的五轴加工中心工装，包括底板，在底板上设置有液压缸，在液压缸上设置有定位芯轴，定位芯轴上部直径小于下部直径，在定位芯轴中心设置有通孔、定位销和限位缺槽，定位销和限位缺槽分别与压板上的定位槽和定位凸起相匹配，拉杆能够从上到下依次穿过定位槽、通孔后与液压缸的活塞杆螺纹连接，并在液压缸的驱动下拉紧压板，从而实现夹紧前转向节，在底板上还设置有固定挡块和在动力的驱动下能前后移动的定位板，固定挡块和定位板分别位于定位芯轴的左侧和右侧，在固定挡块和定位板靠近定位芯轴的一侧分别设置有凸起。本实用新型有效避免加工过程中前转向节移位、变形，保证加工精度。
Description
技术领域
本实用新型属于工装夹具领域，具体涉及一种适用于多种汽车前转向节的五轴加工中心工装。
背景技术
转向节又称“羊角”，是汽车转向桥中的重要零件之一，能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向，前转向节的功用是传递并承受汽车前部载荷，支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。
五轴加工中心用于对前转向节的孔、面一次加工完成，不同型号前转向节的结构基本相同，用于前转向节的五轴加工中心工装不仅要求定位准确，保证加工精度，同时要操作简单，便于工人使用，避免工人装错。
实用新型内容
针对上述技术问题，本实用新型旨在提供一种定位准确，便于工人操作的适用于多种汽车前转向节的五轴加工中心工装。
为此，本实用新型所采用的技术方案为：一种适用于多种汽车前转向节的五轴加工中心工装，包括底板，在所述底板上设置有液压缸，在所述液压缸上设置有定位芯轴，所述定位芯轴上部直径小于下部直径，在所述定位芯轴中心设置有通孔，在所述定位芯轴上设置有轴线上下延伸的定位销，所述定位销位于通孔旁边，所述定位芯轴的侧面设置有限位缺槽，所述定位销和限位缺槽分别与压板上的定位槽和定位凸起相匹配，拉杆能够从上到下依次穿过所述定位槽、通孔后与液压缸的活塞杆螺纹连接，并在液压缸的驱动下拉紧压板，从而实现夹紧前转向节，在所述底板上还设置有固定挡块和在动力的驱动下能前后移动的定位板，所述固定挡块和定位板分别位于定位芯轴的左侧和右侧，在所述固定挡块和定位板靠近定位芯轴的一侧分别设置有凸起。
作为优选，所述定位芯轴的大直径段上设置有若干芯轴缺槽，各所述芯轴缺槽呈周向均匀间隔布置在定位芯轴的小直径段周围。采用以上结构，减少定位芯轴大直径段的上端面与定位芯轴的接触面积，使前转向节在加工过程中受力更为均衡，避免前转向节变形。
作为优选，所述限位缺槽的数量为两个，两个所述限位缺槽分别位于定位芯轴小直径段的右前方和右后方。采用以上结构，两个限位缺槽进一步防止压板移位，同时前转向节的减震臂正好两个限位缺槽之间，能够有效防止工人装错。
作为优选，在所述底板上设置有固定挡块座和推杆座，所述固定挡块设置在固定挡块座上，推杆能前后滑动地安装在所述推杆座上，所述推杆的一端与定位板推进油缸相连，所述定位板设置在推杆上方。采用以上结构，结构稳定可靠，定位板前后滑动时更为平稳。
作为优选，所述推杆为倒“T”形结构，所述推杆座设置有与推杆形状相匹配的滑槽，所述推杆安装在该滑槽内。采用以上结构，推杆的安装结构稳定可靠，避免推杆上下移动。
作为优选，所述定位芯轴、固定挡块和定位板分别可拆卸地安装在液压缸、固定挡块座和推杆上。采用以上结构，可以根据不同型号的前转向节更换定位芯轴、固定挡块和定位板，适用范围广。
作为优选，所述液压缸为板式油压缸。采用以上结构，节约空间，安装方便，运行稳定。
作为优选，所述底板上设置有为各油压缸提供液压油的油路。采用以上结构，利于布置，避免了管路凌乱，影响装件。
作为优选，所述拉杆包括螺杆和螺纹连接在螺杆上的螺母。采用以上结构，拉杆结构简单可靠，易于获得。
本实用新型的有益效果是：结构稳定可靠，设计合理，通过定位芯轴、固定挡块和定位板对前转向节进行准确定位，通过液压缸、拉杆和压板实现夹紧前转向节，有效避免加工过程中前转向节移位、变形，保证加工精度；结构简单，便于工人操作。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的俯视图；
图3为本实用新型和前转向节的结构示意图；
图4为压板的结构示意图；
图5为拉杆的结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例并结合附图，对本实用新型作进一步说明：
如图1至图5所示，一种适用于多种汽车前转向节的五轴加工中心工装，主要由底板1、定位芯轴2、压板3、拉杆4、固定挡块5、定位板6、固定挡块座7、推杆座8、推杆9、定位板推进油缸10和液压缸11组成。
如图1至图5所示，液压缸11为板式油压缸，并安装在底板1中部，定位芯轴2通过螺栓安装在液压缸11上，在定位芯轴2上设置有上下延伸并与液压缸11的活塞杆同轴的通孔201，定位芯轴2上部直径小于下部直径，定位芯轴2的小直径段与前转向节的中心孔销孔配合，对前转向节定位，定位芯轴2大直径段用于支撑前转向节，定位芯轴2的大直径段上设置有四个芯轴缺槽204，四个芯轴缺槽204呈周向均匀间隔布置在定位芯轴2的小直径段周围，使加工过程中前转向节受力均衡，在定位芯轴2的上部小直径段上设置有定位销202和两个限位缺槽203，两个限位缺槽203分别位于定位芯轴2 的右前方和右后方，压板3为圆形结构，压板3上设置有限位缺槽203，限位缺槽203从压板3中心延伸至边缘，压板3边缘还设置有让位结构，避免与前转向节发生干涉，定位销202与压板3上的定位槽301销孔配合，用于对压板3进行定位，两个限位缺槽203与压板3上的两个定位凸起相匹配，能够防止压板3移位，拉杆4包括螺杆401和螺纹连接在螺杆上的螺母402，拉杆4能够从上到下依次穿过定位槽301、通孔201后与液压缸11的活塞杆螺纹连接，并在液压缸11的驱动下拉紧压板3，从而实现夹紧前转向节。
如图1至图5所示，固定挡块座7和推杆座8设置在底板1上，固定挡块座7位于定位芯轴2的左前方，固定挡块5通过螺栓安装在固定挡块座7 上，推杆9为倒“T”形结构，推杆座8上设置有与推杆9形状相匹配并前后延伸的滑槽，推杆9安装在该滑槽内，推杆9的后端与定位板推进油缸10的活塞杆相连，定位板6通过螺栓安装在推杆9上方，推杆9在定位板推进油缸10的驱动下沿滑槽前后滑动。在固定挡块5的右侧和定位板6的左侧分别设置有三角形凸起，此种结构能够避免固定挡块5和定位板6与前转向节发生干涉，同时减小固定挡块5和定位板6与前转向节的接触面积，增大压强。
如图1至图3所示，底板1为立方体结构，在底板1上设置有为各油压缸提供液压油的油路。
如图1至图5所示，本实用新型在使用时，先将前转向节准确放置在定位芯轴2上，使定位芯轴2的小直径段插入前转向节的中心孔内，并确保前转向节的减震臂正好两个限位缺槽之间，启动定位板推进油缸10，驱动定位板6向前移动，使定位板6的凸起推动前转向节右侧的支架卡钳安装孔孔壁，直至前转向节左侧的支架卡钳安装孔孔壁与固定挡块5抵紧，准确定位前转向节，然后将压板3放在定位芯轴2上，使定位销202插入压板3的定位槽301内，再将拉杆4的从上到下依次穿过定位槽301、通孔201后与液压缸11 的活塞杆螺纹连接，此时螺母402位于压板3上方，最后启动液压缸11，拉紧拉杆4，使压板3压紧前转向节，从而夹紧前转向节，有效防止加工过程中前转向节移位或变形。本实施例中定位芯轴2、固定挡块5和定位板6均为可拆卸安装，能够根据前转向节的不同型号进行更换，适用范围广，同时操作简单，有效避免工人装错。
Claims (9)
1.一种适用于多种汽车前转向节的五轴加工中心工装，包括底板(1)，其特征在于：在所述底板(1)上设置有液压缸(11)，在所述液压缸(11)上设置有定位芯轴(2)，所述定位芯轴(2)上部直径小于下部直径，在所述定位芯轴(2)中心设置有通孔(201)，在所述定位芯轴(2)上设置有轴线上下延伸的定位销(202)，所述定位销(202)位于通孔(201)旁边，所述定位芯轴(2)的侧面设置有限位缺槽(203)，所述定位销(202)和限位缺槽(203)分别与压板(3)上的定位槽(301)和定位凸起相匹配，拉杆(4)能够从上到下依次穿过所述定位槽(301)、通孔(201)后与液压缸(11)的活塞杆螺纹连接，并在液压缸(11)的驱动下拉紧压板(3)，从而实现夹紧前转向节，在所述底板(1)上设置有固定挡块(5)和在动力的驱动下能前后移动的定位板(6)，所述固定挡块(5)和定位板(6)分别位于定位芯轴(2)的左侧和右侧，在所述固定挡块(5)和定位板(6)靠近定位芯轴(2)的一侧分别设置有凸起。
2.根据权利要求1所述的适用于多种汽车前转向节的五轴加工中心工装，其特征在于：所述定位芯轴(2)的大直径段上设置有若干芯轴缺槽(204)，各所述芯轴缺槽(204)呈周向均匀间隔布置在定位芯轴(2)的小直径段周围。
3.根据权利要求1所述的适用于多种汽车前转向节的五轴加工中心工装，其特征在于：所述限位缺槽(203)的数量为两个，两个所述限位缺槽(203)分别位于定位芯轴(2)小直径段的右前方和右后方。
4.根据权利要求1所述的适用于多种汽车前转向节的五轴加工中心工装，其特征在于：在所述底板(1)上设置有固定挡块座(7)和推杆座(8)，所述固定挡块(5)设置在固定挡块座(7)上，推杆(9)能前后滑动地安装在所述推杆座(8)上，所述推杆(9)的一端与定位板推进油缸(10)相连，所述定位板(6)设置在推杆(9)上方。
5.根据权利要求4所述的适用于多种汽车前转向节的五轴加工中心工装，其特征在于：所述推杆(9)为倒“T”形结构，所述推杆座(8)设置有与推杆(9)形状相匹配的滑槽，所述推杆(9)安装在该滑槽内。
6.根据权利要求4所述的适用于多种汽车前转向节的五轴加工中心工装，其特征在于：所述定位芯轴(2)、固定挡块(5)和定位板(6)分别可拆卸地安装在液压缸(11)、固定挡块座(7)和推杆(9)上。
7.根据权利要求4所述的适用于多种汽车前转向节的五轴加工中心工装，其特征在于：所述液压缸(11)为板式油压缸。
8.根据权利要求7所述的适用于多种汽车前转向节的五轴加工中心工装，其特征在于：所述底板(1)上设置有为各油压缸提供液压油的油路。
9.根据权利要求1所述的适用于多种汽车前转向节的五轴加工中心工装，其特征在于：所述拉杆(4)包括螺杆(401)和螺纹连接在螺杆上的螺母(402)。
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| CN113225663B (zh) * | 2021-04-30 | 2022-09-09 | 江西联创宏声电子股份有限公司 | 一种可换定位芯的多用磁路工装 |
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