CN211289916U - 一种车用警示条形灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开的一种车用警示条形灯，其特征在于：包括型材管、LED灯板、透光管材、堵头与若干个透镜模组；透光管材呈中空管状，其内腔两侧对称设有向外侧凹陷的第一凹部，至少在其中一个所述第一凹部内设有凸缘，所述LED灯板抵触于凸缘与第一凹部之间，以使透光管材的内腔借助LED灯板分为透光区与线路安装区，所述若干个透镜模组设置于透光区内；所述型材管具有一侧开口，其形状呈“U形”，在其内腔两侧对称设有柱体，在位于第一凹部的透光管材外侧面设有向内凹陷的第二凹部，所述柱体与所述第二凹部对应设置，以使透光管材插设抵触安装于型材管内腔。本实用新型结构简单、牢固且组件便捷，LED灯板的灯珠具有多种灯光着亮效果，增强警示作用。

Description

一种车用警示条形灯

技术领域

本实用新型涉及一种车用警示条形灯。

背景技术

为了提升行车安全，一般车辆的车灯至少包含头灯、方向灯及尾灯等，除了能于行车时作为照明之用外，也能同时作为警示装置。尤其在夜间行驶的货车和卡车等大型载货车，因货车和卡车等大型载货车辆体积偏大，盲区偏多，在夜间警示周边车辆保持安全距离由为重要，但现在的货车和卡车等大型载货车的警示灯警示效果不足，且结构复杂，组装繁琐。

实用新型内容

针对上述现有技术存在的缺陷，本实用新型要解决的技术问题是：提供一种结构简便、牢固且具有多种警示灯光效果的警示条形灯。

一种车用警示条形灯，包括型材管、LED灯板、透光管材、堵头与若干个透镜模组；所述透光管材呈中空管状，其内腔两侧对称设有向外侧凹陷的第一凹部，至少在其中一个所述第一凹部内设有凸缘，所述LED灯板抵触于凸缘与第一凹部之间，以使透光管材的内腔借助LED灯板分为透光区与线路安装区，所述若干个透镜模组设置于透光区内；所述型材管具有一侧开口，其形状呈“U形”，在其内腔两侧对称设有柱体，在位于第一凹部的透光管材外侧面设有向内凹陷的第二凹部，所述柱体与所述第二凹部对应设置，以使透光管材插设抵触安装于型材管内腔。

进一步地，所述透镜模组由多个透镜排列拼接而成，所述透镜与LED灯板上的灯珠一一对应设置。

进一步地，所述若干个透镜模组与所述LED灯板通过螺丝固定连接。

进一步地，所述柱体与所述型材管一体成型；所述柱体外形截面呈“C形”状，在其“C形”内腔端部设有螺牙，以使堵头通过螺丝连接盖置在型材管端部。

进一步地，所述堵头上设有与LED灯板电连接并供于电连接LED调光器的连接端头。

进一步地，所述凸缘对应第一凹部对称设置有两个。

进一步地，所述型材管外侧面一体成型有供于螺丝头限位移动的活动槽，所述型材管位于与活动槽同侧设有L形连接架，所述L形连接架上设有供于螺丝穿设的通孔。

综上所述，本实用新型相对于现有技术其有益效果是：

本实用新型结构简单，通过透光管材内腔的第一凹部以及设置在其上的凸缘结合，形成有供LED灯板安装放置的腔体，同时借助LED灯板安装设置在腔体内，以使透光管材的内腔分为透光区与线路安装区，使电线路与光照区间隔分开，且通过LED灯板与若干个透镜模组螺丝固定连接后，LED灯板与若干个透镜模组可直接沿凸缘分割导向插入至透光管材内腔，再通过透光管材的第二凹部与型材管内腔柱体的对应配合设置，以使透光管材插设抵触安装于型材管内腔，使得结构简单、牢固且组件便捷；且通过与LED灯板电连接的连接端头和外置的LED调光器电连，进而控制调光使LED灯板的灯珠具有多种灯光着亮效果，增强警示作用。

附图说明

图1为本实用新型一个实施例中一种车用警示条形灯的结构立体示意图；

图2为本实用新型一个实施例中一种车用警示条形灯的剖面结构示意图；

图3为本实用新型一个实施例中一种车用警示条形灯的分解剖面示意图；

图4为本实用新型一个实施例中图1的A处放大示意图；

图5为本实用新型一个实施例中的透镜模组结构立体示意图。

具体实施方式

下面结合附图说明和具体实施方式对本实用新型作进一步描述：

如图1至5所出示的，其本实用新型的实施例较佳地提供一种车用警示条形灯，包括型材管1、LED灯板2、透光管材3、堵头4与若干个透镜模组5；所述透光管材3呈中空管状，其内腔两侧对称设有向外侧凹陷的第一凹部6，至少在其中一个所述第一凹部6内设有凸缘7，所述LED灯板2抵触于凸缘7与第一凹部6之间，以使透光管材3的内腔借助LED灯板2分为透光区8与线路安装区9，所述若干个透镜模组5设置于透光区8内；所述型材管1具有一侧开口，其形状呈“U形”，在其内腔两侧对称设有柱体10，在位于第一凹部6的透光管材3外侧面设有向内凹陷的第二凹部11，所述柱体10与所述第二凹部11对应设置，以使透光管材3插设抵触安装于型材管1内腔，通过透光管材3内腔的第一凹部6以及设置在其上的凸缘7结合，形成有供LED灯板2安装放置的腔体，同时借助LED灯板2安装设置在腔体内，以使透光管材3的内腔分为透光区8与线路安装区9，使电线路与光照区间隔分开，且通过LED灯板2与若干个透镜模组5螺丝固定连接后，LED灯板2与若干个透镜模组5可直接沿凸缘7分割导向插入至透光管材3内腔，再通过透光管材3的第二凹部11与型材管1内腔柱体10的对应配合设置，以使透光管材3插设抵触安装于型材管1内腔，使得结构简单、牢固且组件便捷。

所述透镜模组5由多个透镜12排列拼接而成，所述透镜12与LED灯板2上的灯珠一一对应设置。

所述若干个透镜模组5与所述LED灯板2通过螺丝固定连接。

所述柱体10与所述型材管1一体成型；所述柱体10外形截面呈“C形”状，在其“C形”内腔端部设有螺牙13，以使堵头4通过螺丝连接盖置在型材管1端部。

所述堵头4上设有与LED灯板2电连接并供于电连接LED调光器的连接端头14，进而通过控制LED调光器或单独线控使LED灯板的灯珠具有多种灯光着亮效果，增强警示作用。

所述凸缘7对应第一凹部6对称设置有两个，通过对称设置的凸缘7水平抵触于LED灯板2两侧，以避免LED灯板2的倾斜晃动影响光照效果。

所述型材管1外侧面一体成型有供于螺丝头限位移动的活动槽15，所述型材管1位于与活动槽15同侧设有L形连接架16，所述L形连接架16上设有供于螺丝穿设的通孔17，以便于通过活动槽15和L形连接架16安装于车体。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征以及本实用新型的优点，本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.一种车用警示条形灯，其特征在于：包括型材管、LED灯板、透光管材、堵头与若干个透镜模组；所述透光管材呈中空管状，其内腔两侧对称设有向外侧凹陷的第一凹部，至少在其中一个所述第一凹部内设有凸缘，所述LED灯板抵触于凸缘与第一凹部之间，以使透光管材的内腔借助LED灯板分为透光区与线路安装区，所述若干个透镜模组设置于透光区内；所述型材管具有一侧开口，其形状呈“U形”，在其内腔两侧对称设有柱体，在位于第一凹部的透光管材外侧面设有向内凹陷的第二凹部，所述柱体与所述第二凹部对应设置，以使透光管材插设抵触安装于型材管内腔。

2.根据权利要求1所述的一种车用警示条形灯，其特征在于：所述透镜模组由多个透镜排列拼接而成，所述透镜与LED灯板上的灯珠一一对应设置。

3.根据权利要求1所述的一种车用警示条形灯，其特征在于：所述若干个透镜模组与所述LED灯板通过螺丝固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种车用警示条形灯，其特征在于：所述柱体与所述型材管一体成型；所述柱体外形截面呈“C形”状，在其“C形”内腔端部设有螺牙，以使堵头通过螺丝连接盖置在型材管端部。

5.根据权利要求4所述的一种车用警示条形灯，其特征在于：所述堵头上设有与LED灯板电连接并供于电连接LED调光器的连接端头。

6.根据权利要求1所述的一种车用警示条形灯，其特征在于：所述凸缘对应第一凹部对称设置有两个。

7.根据权利要求1所述的一种车用警示条形灯，其特征在于：所述型材管外侧面一体成型有供于螺丝头限位移动的活动槽，所述型材管位于与活动槽同侧设有L形连接架，所述L形连接架上设有供于螺丝穿设的通孔。

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