CN214094310U - 一种卡接式结构的车辆尾灯 - Google Patents

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陈再亮
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Abstract

本实用新型公开了一种卡接式结构的车辆尾灯,包括灯壳和配光镜,灯壳和配光镜之间设有装饰框和反射板,反射板上设有至少一条灯带组件,灯带组件包括光源板和多个连续设置的反射镜,每个反射镜同一侧侧壁设有开口,开口一侧设置与反射板卡接的光源板,光源板上设有与开口位置相对的发光单元,多组灯带组件的光源板与电路板总成相连。本实用新型的优点和有益效果是:本方案中多个发光单元集成为一块光源板,各组光源板以卡接的方式安装在反射板上,简化了内部结构,提高了安装效率,节省螺钉以降低成本。

Description

一种卡接式结构的车辆尾灯
技术领域
本实用新型属于车辆照明设备领域,具体涉及一种卡接式尾灯结构。
背景技术
汽车的车灯能为驾驶者提供较好的驾驶视野,其性能的优劣影响着驾驶者的驾驶体验及驾驶安全。目前各大车厂都逐渐重视对车灯的美学设计,尤其是近年来LED技术越发成熟,车灯中大量应用LED光源设计为形状各异的灯带,这使得灯带上的光源安装难度提升,很多车灯中的LED光源采用螺钉固定,安装费时费力。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中的缺陷,提供一种卡接式结构的车辆尾灯。
本实用新型的技术方案如下:
一种卡接式结构的车辆尾灯,包括灯壳和配光镜,灯壳和配光镜之间设有装饰框和反射板,反射板上设有至少一条灯带组件,灯带组件包括光源板和多个连续设置的反射镜,每个反射镜同一侧侧壁设有开口,开口一侧设置与反射板卡接的光源板,光源板上设有与开口位置相对的发光单元,多组灯带组件的光源板与电路板总成相连。
所述光源板左右两侧的反射板上设有L型限位块,光源板的上下两侧设有至少一对直线限位块,直线限位块与有L型限位块之间设有卡接柱,卡接柱顶部设有凸爪,光源板上设有与凸爪位置相匹配的卡接口。
所述反射板上设有沿反射板右侧、上侧边缘设置的弧形灯带组件、沿反射板下侧边缘设置的直线灯带组件和设于直线灯带组件上方的刹车灯灯带组件。
所述电路板总成设置在反射板的右端。
所述直线灯带组件包括第一光源板,所述弧形灯带组件包括第二光源板和第三光源板,第二光源板和第三光源板通过线缆相连,第一光源板和第二光源板与电路板总成相连。
本实用新型的优点和有益效果是:
本方案中多个发光单元集成为一块光源板,各组光源板以卡接的方式安装在反射板上,简化了内部结构,提高了安装效率,节省螺钉以降低成本。
附图说明
图1为本实用新型提供的一种卡接式结构的车辆尾灯的结构示意图;
图2为本实用新型提供的一种卡接式结构的车辆尾灯的剖面图。
具体实施方式
以下结合具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个部件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1、2所示,一种卡接式结构的车辆尾灯,包括灯壳1和配光镜2,灯壳1和配光镜2之间设有装饰框3和反射板4,反射板6和配光镜2之间设有内灯罩15,反射板4上设有至少一条灯带组件,灯带组件包括光源板5和多个连续设置的反射镜6,每个反射镜6同一侧侧壁设有开口61,开口一侧设置与反射板卡接的光源板5,光源板5上设有与开口位置相对的发光单元,各组灯带组件的光源板5与电路板总成7相连。
所述光源板5左右两侧的反射板上设有L型限位块9,光源板5的上下两侧设有至少一对直线限位块10,直线限位块10与有L型限位块9之间设有卡接柱11,卡接柱顶部设有凸爪,光源板上设有与凸爪位置相匹配的卡接口。
所述反射板4上设有沿反射板右侧、上侧边缘设置的弧形灯带组件、沿反射板下侧边缘设置的直线灯带组件和设于直线灯带组件上方的刹车灯灯带组件。
所述电路板总成7设置在反射板4的右端。
所述直线灯带组件包括第一光源板12,所述弧形灯带组件包括第二光源板13和第三光源板14,第二光源板13和第三光源板14通过线缆相连,第一光源板12和第二光源板13与电路板总成7相连。
以上对本实用新型的实例进行了详细说明,但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例,不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造的保护范围之中。

Claims (5)

1.一种卡接式结构的车辆尾灯,包括灯壳和配光镜,灯壳和配光镜之间设有装饰框和反射板,其特征在于,反射板上设有至少一条灯带组件,灯带组件包括光源板和多个连续设置的反射镜,每个反射镜同一侧侧壁设有开口,开口一侧设置与反射板卡接的光源板,光源板上设有与开口位置相对的发光单元,多组灯带组件的光源板与电路板总成相连。
2.根据权利要求1所述的卡接式结构的车辆尾灯,其特征在于,所述光源板左右两侧的反射板上设有L型限位块,光源板的上下两侧设有至少一对直线限位块,直线限位块与有L型限位块之间设有卡接柱,卡接柱顶部设有凸爪,光源板上设有与凸爪位置相匹配的卡接口。
3.根据权利要求1所述的卡接式结构的车辆尾灯,其特征在于,所述反射板上设有沿反射板右侧、上侧边缘设置的弧形灯带组件、沿反射板下侧边缘设置的直线灯带组件和设于直线灯带组件上方的刹车灯灯带组件。
4.根据权利要求3所述的卡接式结构的车辆尾灯,其特征在于,所述直线灯带组件包括第一光源板,所述弧形灯带组件包括第二光源板和第三光源板,第二光源板和第三光源板通过线缆相连,第一光源板和第二光源板与电路板总成相连。
5.根据权利要求1所述的卡接式结构的车辆尾灯,其特征在于,所述电路板总成设置在反射板的右端。
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