CN211262976U - 一种玩具车动态强度测试的夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种玩具车动态强度测试的夹具，包括机体，所述机体内设有腔室，所述腔室右侧内壁上水平转动贯穿设有移动机构，所述腔室的顶面上设有开口，所述移动机构贯穿开口设置，所述移动机构位于腔室外的一端设有夹持机构，所述夹持机构上设有限位机构，所述限位机构与移动机构卡接。本实用新型通过将玩具部件置于两块U型板之间，使得液压缸带动夹持块配合U型板底部上的夹持块对玩具部件进行夹持固定，代替人工手动夹持固定，降低测试员的劳动强度，通过减速电机带动双向螺纹杆转动，使得双向螺纹杆上螺纹套接的两块移动块在限位杆的限位作用下相对移动，便于根据玩具部件的大小进行夹持位置调节。
Description
技术领域
本实用新型涉及玩具车动态强度测试技术领域，尤其涉及一种玩具车动态强度测试的夹具。
背景技术
玩具遥控车是一种可以通过无线电遥控器远程控制的模型汽车，根据车身外型的不同，可以分为私家车、越野车、货柜车和翻斗车等等，玩具车在生产过程中，需要对其构造部件进行一系列的测试，包括动态强度测试、转速测试、拉力测试和噪音测试等等。
目前在对玩具车进行动态强度测试时，需要人工夹持玩具部件进行测试，测试员的劳动强度大，且不便于根据玩具部件的大小进行夹持位置调节，现提出一种玩具车动态强度测试的夹具来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型提出了一种玩具车动态强度测试的夹具，用于解决背景技术中目前在对玩具车进行动态强度测试时，需要人工夹持部件进行测试，测试员的劳动强度大，且不便于根据夹持部件的大小进行夹持位置调节的技术问题。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种玩具车动态强度测试的夹具，包括机体，所述机体内设有腔室，所述腔室右侧内壁上水平转动贯穿设有移动机构，所述腔室的顶面上设有开口，所述移动机构贯穿开口设置，所述移动机构位于腔室外的一端设有夹持机构，所述夹持机构上设有限位机构，所述限位机构与移动机构卡接。
优选地，所述移动机构包括分别水平转动贯穿腔室右侧内壁设置的双向螺纹杆和固定连接于机体右端侧壁上的固定板，所述双向螺纹杆的左端与腔室的左侧内壁转动连接，所述固定板的上端固定安装有减速电机，所述双向螺纹杆的右端与减速电机的驱动轴固定连接，所述双向螺纹杆位于腔室内的一端上螺纹套接有两块移动块，两块所述移动块的上端均贯穿开口设置，所述夹持机构设置于两块移动块位于腔室外的相对侧壁上，两块所述移动块均与限位机构卡接。
优选地，所述腔室的左侧内壁上固定连接有限位杆，所述限位杆的右端水平贯穿两块移动块设置并与腔室的右侧内壁固定连接。
优选地，所述夹持机构包括分别转动连接于两块移动块位于腔室外相对侧壁上的转动杆，所述限位机构固定套接于转动杆上，两根所述转动杆远离移动块的一端均固定连接有U型板，两块所述U型板的上端均固定连接有液压缸，所述液压缸的活塞杆贯穿U型板设置，所述液压缸活塞杆的下端与U型板的底部上均固定连接有夹持块。
优选地，所述限位机构包括分别套接于两根转动杆上的两块弧形限位板，同一侧两块所述弧形限位板的相对侧壁上均固定连接有连接板，相邻两块所述连接板靠近四角的上端均贯穿设有双头螺栓，若干所述双头螺栓的两端均螺纹套接有螺母，若干所述弧形限位板分别与两块移动块卡接。
优选地，若干所述弧形限位板靠近移动块的环形侧壁上均固定连接有两根柱形卡块，两块所述移动块的相对侧壁上设有若干与柱形卡块相匹配的柱形卡槽，若干所述柱形卡块分别插设于若干柱形卡槽内。
本实用新型与现有技术相比，其有益效果为：
1、通过将玩具部件置于两块U型板之间，使得液压缸带动夹持块配合U型板底部上的夹持块对玩具部件进行夹持固定，代替人工手动夹持固定，降低测试员的劳动强度。
2、通过减速电机带动双向螺纹杆转动，使得双向螺纹杆上螺纹套接的两块移动块在限位杆的限位作用下相对移动，便于根据玩具部件的大小进行夹持位置调节。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种玩具车动态强度测试的夹具的透视示意图；
图2为图1中A处的局部放大图；
图3为本实用新型提出的一种玩具车动态强度测试的夹具限位机构的结构示意图。
图中：1机体、2腔室、3移动机构、4开口、5夹持机构、6限位机构、7双向螺纹杆、8固定板、9减速电机、10移动块、11限位杆、12转动杆、13U型板、14液压缸、15夹持块、16弧形限位板、17连接板、18双头螺栓、19螺母、20柱形卡块、21柱形卡槽。
具体实施方式
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-3，一种玩具车动态强度测试的夹具，包括机体1，机体1内设有腔室2，腔室2右侧内壁上水平转动贯穿设有移动机构3，腔室2的顶面上设有开口4，移动机构3贯穿开口4设置，移动机构3包括分别水平转动贯穿腔室2右侧内壁设置的双向螺纹杆7和固定连接于机体1右端侧壁上的固定板8，固定板8用于固定减速电机9，双向螺纹杆7的左端与腔室2的左侧内壁转动连接，固定板8的上端固定安装有减速电机9，减速电机9的型号为：S250Y22R，双向螺纹杆7的右端与减速电机9的驱动轴固定连接，减速电机9用于带动双向螺纹杆7转动，双向螺纹杆7位于腔室2内的一端上螺纹套接有两块移动块10，两块移动块10的上端均贯穿开口4设置，夹持机构5设置于两块移动块10位于腔室2外的相对侧壁上，两块移动块10均与限位机构6卡接。
腔室2的左侧内壁上固定连接有限位杆11，限位杆11的右端水平贯穿两块移动块10设置并与腔室2的右侧内壁固定连接，限位杆11能够对移动块10进行限制，避免双向螺纹杆7转动带动移动块10共同转动，使其只能够随着双向螺纹杆7转动而相对水平移动，移动机构3位于腔室2外的一端设有夹持机构5，夹持机构5包括分别转动连接于两块移动块10位于腔室2外相对侧壁上的转动杆12，转动杆12便于带动夹持固定的玩具部件进行转动测试，限位机构6固定套接于转动杆12上，两根转动杆12远离移动块10的一端均固定连接有U型板13，两块U型板13的上端均固定连接有液压缸14，液压缸14的型号为：HOB40*20，液压缸14的活塞杆贯穿U型板13设置，液压缸14活塞杆的下端与U型板13的底部上均固定连接有夹持块15，液压缸14用于带动夹持块15配合U型板13底部上的夹持块15对玩具部件进行夹持固定，代替人工手动夹持固定，降低测试员的劳动强度。
夹持机构5上设有限位机构6，限位机构6包括分别套接于两根转动杆12上的两块弧形限位板16，同一侧两块弧形限位板16的相对侧壁上均固定连接有连接板17，相邻两块连接板17靠近四角的上端均贯穿设有双头螺栓18，若干双头螺栓18的两端均螺纹套接有螺母19，若干双头螺栓18和螺母19用于将套接于转动杆12上的弧形限位板16进行固定，若干弧形限位板16分别与两块移动块10卡接。
限位机构6与移动机构3卡接，若干弧形限位板16靠近移动块10的环形侧壁上均固定连接有两根柱形卡块20，两块移动块10的相对侧壁上设有若干与柱形卡块20相匹配的柱形卡槽21，若干柱形卡块20分别插设于若干柱形卡槽21内，将若干柱形卡块20分别插设于若干柱形卡槽21内，进行有效对转动杆12进行限位固定。
本实用新型在使用时，启动固定板8上的减速电机9，使得减速电机9带动双向螺纹杆7转动，使得双向螺纹杆7带动螺纹套接的两块移动块10在限位杆11的限位作用下进行相对移动，此时两块移动块10带动转动连接的转动杆12和U型板13相对移动，便于根据玩具部件的大小进行夹持位置调节，此时将玩具部件插设于两块U型板13之间，启动液压缸14带动夹持块15配合U型板13底部上的夹持块15对玩具部件进行夹持固定，代替人工手动夹持固定，降低测试员的劳动强度，当不需要转动夹持固定的玩具部件进行检测时，只需将若干弧形限位板16分别套接于两根转动杆12上，使得两块弧形限位板16上的若干连接板17两两相对设置，滑动同一侧两块弧形限位板16设置使得弧形限位板16上两根柱形卡块20分别插设于移动块10上的两个柱形卡槽21内，随后将若干双头螺栓18分别贯穿相对两块连接板17的四角设置，并将若干螺母19分别螺纹套接于若干双头螺栓18的两端，进而有效将弧形限位板16固定套接于转动杆12上，当需要转动夹持固定的玩具部件进行检测时，只需卸下若干螺母19和双头螺栓18后，拔出插设于柱形卡槽21内的柱形卡块20，即可卸下弧形限位板16解除转动杆12的转动限制。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种玩具车动态强度测试的夹具，包括机体(1)，其特征在于，所述机体(1)内设有腔室(2)，所述腔室(2)右侧内壁上水平转动贯穿设有移动机构(3)，所述腔室(2)的顶面上设有开口(4)，所述移动机构(3)贯穿开口(4)设置，所述移动机构(3)位于腔室(2)外的一端设有夹持机构(5)，所述夹持机构(5)上设有限位机构(6)，所述限位机构(6)与移动机构(3)卡接。
2.根据权利要求1所述的一种玩具车动态强度测试的夹具，其特征在于，所述移动机构(3)包括分别水平转动贯穿腔室(2)右侧内壁设置的双向螺纹杆(7)和固定连接于机体(1)右端侧壁上的固定板(8)，所述双向螺纹杆(7)的左端与腔室(2)的左侧内壁转动连接，所述固定板(8)的上端固定安装有减速电机(9)，所述双向螺纹杆(7)的右端与减速电机(9)的驱动轴固定连接，所述双向螺纹杆(7)位于腔室(2)内的一端上螺纹套接有两块移动块(10)，两块所述移动块(10)的上端均贯穿开口(4)设置，所述夹持机构(5)设置于两块移动块(10)位于腔室(2)外的相对侧壁上，两块所述移动块(10)均与限位机构(6)卡接。
3.根据权利要求2所述的一种玩具车动态强度测试的夹具，其特征在于，所述腔室(2)的左侧内壁上固定连接有限位杆(11)，所述限位杆(11)的右端水平贯穿两块移动块(10)设置并与腔室(2)的右侧内壁固定连接。
4.根据权利要求2所述的一种玩具车动态强度测试的夹具，其特征在于，所述夹持机构(5)包括分别转动连接于两块移动块(10)位于腔室(2)外相对侧壁上的转动杆(12)，所述限位机构(6)固定套接于转动杆(12)上，两根所述转动杆(12)远离移动块(10)的一端均固定连接有U型板(13)，两块所述U型板(13)的上端均固定连接有液压缸(14)，所述液压缸(14)的活塞杆贯穿U型板(13)设置，所述液压缸(14)活塞杆的下端与U型板(13)的底部上均固定连接有夹持块(15)。
5.根据权利要求4所述的一种玩具车动态强度测试的夹具，其特征在于，所述限位机构(6)包括分别套接于两根转动杆(12)上的两块弧形限位板(16)，同一侧两块所述弧形限位板(16)的相对侧壁上均固定连接有连接板(17)，相邻两块所述连接板(17)靠近四角的上端均贯穿设有双头螺栓(18)，若干所述双头螺栓(18)的两端均螺纹套接有螺母(19)，若干所述弧形限位板(16)分别与两块移动块(10)卡接。
6.根据权利要求5所述的一种玩具车动态强度测试的夹具，其特征在于，若干所述弧形限位板(16)靠近移动块(10)的环形侧壁上均固定连接有两根柱形卡块(20)，两块所述移动块(10)的相对侧壁上设有若干与柱形卡块(20)相匹配的柱形卡槽(21)，若干所述柱形卡块(20)分别插设于若干柱形卡槽(21)内。
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|---|---|---|---|---|
| CN111982398A (zh) * | 2020-09-01 | 2020-11-24 | 陈红丽 | 一种压力传感器用检测设备 |
| CN112504942A (zh) * | 2020-12-24 | 2021-03-16 | 四川国泰高新管廊产业投资有限公司 | 一种透水混凝土透水系数的检测装置 |
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