CN217096640U - 一种cnc数控车床汽车轴类工件加工夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种CNC数控车床汽车轴类工件加工夹具，包括矩形块，所述矩形块的下端四角均安装有底座，所述矩形块的上端开设有矩形槽，所述矩形槽分别延伸至矩形块的前端和后端，所述矩形块的左端开设有矩形通槽，所述矩形槽的槽底面设置有液压缸，所述液压缸的输出端固定连接有装夹块，所述装夹块的上端开设有梯形槽，所述装夹块的下端四角均安装有导柱。本实用新型所述的一种CNC数控车床汽车轴类工件加工夹具，通过设置传动装置和固定部件共同配合减少了固定轴类工件的时间，操作简单，提高了工作效率，通过设置导柱和液压缸共同配合能够带动装夹块上下移动，使装置能够装夹不同尺寸的轴类工件，无需手动调节，减轻了工人的负担。

Description

一种CNC数控车床汽车轴类工件加工夹具

技术领域

本实用新型涉及轴类夹具技术领域，特别涉及一种CNC数控车床汽车轴类工件加工夹具。

背景技术

CNC数控车床是使用较为广泛的数控机床之一，它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工，并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等，通常需要使用夹具对轴类工件进行固定，以方便对轴进行加工。

在现有的夹具中有以下几点弊端：1、现有的夹具在装夹轴类工件时，需手动将夹具上的螺栓拧紧，固定所需时间长，操作繁琐，影响工作效率；2、现有的夹具装夹不同尺寸规格的轴类工件时，需要频繁地调整夹具，增加了工人的负担。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种CNC数控车床汽车轴类工件加工夹具，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种CNC数控车床汽车轴类工件加工夹具，包括矩形块，所述矩形块的下端四角均安装有底座，所述矩形块的上端开设有矩形槽，所述矩形槽分别延伸至矩形块的前端和后端，所述矩形块的左端开设有矩形通槽，所述矩形槽的槽底面设置有液压缸，所述液压缸的输出端固定连接有装夹块，所述装夹块的上端开设有梯形槽，所述装夹块的下端四角均安装有导柱，四个导柱的下端均贯穿矩形通槽的上壁并延伸至矩形通槽内，四个所述导柱的下端均安装有挡块，所述矩形块的下端中部安装有传动装置，所述传动装置延伸至矩形通槽内，所述矩形块的左端和右端活动穿插设置有固定部件，两个所述固定部件均延伸至矩形槽内，两个所述固定部件均与传动装置传动连接，两个所述固定部件呈左右对称分布。

优选的，所述传动装置包括电机，所述电机安装在矩形块的下端中部，所述电机的输出端延伸至矩形通槽内并连接有齿轮，所述齿轮啮合连接有两个齿条，两个所述齿条以齿轮为中心呈一百八十度旋转对称分布，两个所述齿条上均固定连接有连接杆，两个所述连接杆分别位于矩形块的左侧和右侧，两个所述齿条的下端均活动连接有导轨。

优选的，所述固定部件包括固定柱，所述固定柱与矩形块穿插活动连接，所述固定柱的一端延伸至矩形槽内，且刻有防滑纹路，所述固定柱的另一端与连接杆传动连接，所述固定柱的外圆柱面上设置有圆环，所述圆环与矩形块之间设置有弹簧，所述弹簧活动套设在两个固定柱的外表面。

优选的，所述圆环位于矩形块的外侧。

优选的，两个所述导轨均安装在矩形通槽的槽底面。

优选的，所述固定柱位于装夹块的上方。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型一种CNC数控车床汽车轴类工件加工夹具，通过设置传动装置和固定部件共同配合减少了固定轴类工件的时间，装夹时，将轴类工件放到梯形槽的上方，启动电机的电源，电机的输出端带动齿轮顺时针转动，两个齿条分别向内移动，两个齿条分别带动两个固定柱向内移动，两个固定柱同时靠近轴类工件，最终防滑纹路与轴类工件表面相接触，关闭电机的电源，就可将工件固定住，操作简单，提高了工作效率；

2、本实用新型一种CNC数控车床汽车轴类工件加工夹具，通过设置导柱和液压缸共同配合能够带动装夹块上下移动，当零件尺寸较大时，液压缸的输出端缩短从而带动装夹块向下移动，当零件尺寸较小时，相反地，液压缸的输出端带动装夹块向上移动，装置能够装夹不同尺寸的轴类工件，无需手动调节，减轻了工人的负担。

附图说明

图1为本实用新型一种CNC数控车床汽车轴类工件加工夹具的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种CNC数控车床汽车轴类工件加工夹具的矩形通槽的整体结构示意图；

图3为本实用新型一种CNC数控车床汽车轴类工件加工夹具的固定部件的整体结构示意图；

图4为本实用新型一种CNC数控车床汽车轴类工件加工夹具的装夹块的整体结构示意图。

图中：1、矩形块；2、矩形槽；3、导柱；4、装夹块；5、梯形槽；6、矩形通槽；7、传动装置；8、底座；9、固定部件；10、液压缸；11、挡块；71、电机；72、齿轮；73、齿条；74、连接杆；75、导轨；91、弹簧；92、防滑纹路；93、圆环；94、固定柱。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1-4所示，一种CNC数控车床汽车轴类工件加工夹具，包括矩形块1，矩形块1的下端四角均安装有底座8，矩形块1的上端开设有矩形槽2，矩形槽2分别延伸至矩形块1的前端和后端，矩形块1的左端开设有矩形通槽6，矩形槽2的槽底面设置有液压缸10，液压缸10的输出端固定连接有装夹块4，装夹块4的上端开设有梯形槽5，装夹块4的下端四角均安装有导柱3，四个导柱3的下端均贯穿矩形通槽6的上壁并延伸至矩形通槽6内，四个导柱3的下端均安装有挡块11，矩形块1的下端中部安装有传动装置7，传动装置7延伸至矩形通槽6内，矩形块1的左端和右端均活动穿插设置有固定部件9，两个固定部件9均延伸至矩形槽2内，两个固定部件9均与传动装置7传动连接，两个固定部件9呈左右对称分布。

传动装置7包括电机71，电机71安装在矩形块1的下端中部，电机71的输出端延伸至矩形通槽6内并连接有齿轮72，齿轮72啮合连接有两个齿条73，两个齿条73以齿轮72为中心呈一百八十度旋转对称分布，两个齿条73上均固定连接有连接杆74，两个连接杆74分别位于矩形块1的左侧和右侧，两个齿条73的下端均活动连接有导轨75，固定部件9包括固定柱94，固定柱94与矩形块1穿插活动连接，固定柱94的一端延伸至矩形槽2内，且刻有防滑纹路92，固定柱94的另一端与连接杆74传动连接，固定柱94的外圆柱面上设置有圆环93，圆环93与矩形块1之间设置有弹簧91，弹簧91活动套设在两个固定柱94的外表面，传动装置7和固定部件9共同配合减少了固定轴类工件的时间，防滑纹路92用于增大与轴类工件的摩擦力，防止轴类工件移动，圆环93位于矩形块1的外侧，两个导轨75均安装在矩形通槽6的槽底面，固定柱94位于装夹块4的上方，挡块11用于对装夹块4的移动起到限位的作用。

需要说明的是，本实用新型为一种CNC数控车床汽车轴类工件加工夹具，使用时，将四个底座8固定在数控车床内，将轴类工件放到梯形槽5的上方，当零件尺寸较大时，液压缸10的输出端缩短从而带动装夹块4向下移动，当零件尺寸较小时，相反地，液压缸10的输出端带动装夹块4向上移动，启动电机71的电源，电机71的输出端带动齿轮72顺时针转动，两个齿条73分别向内移动，两个齿条73分别带动两个固定柱94向内移动，两个固定柱94同时靠近轴类工件，最终防滑纹路92与轴类工件表面相接触，关闭电机71的电源，就可将工件固定住，以便数控车床对轴类工件进行加工，加工结束后，开启电机71的电源，电机71的输出端带动齿轮72逆时针转动，两个齿条73分别向外移动，两个齿条73分别带动两个固定柱94向外移动，两个固定柱94同时远离轴类工件，就可将工件取下。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种CNC数控车床汽车轴类工件加工夹具，包括矩形块(1)，其特征在于：所述矩形块(1)的下端四角均安装有底座(8)，所述矩形块(1)的上端开设有矩形槽(2)，所述矩形槽(2)分别延伸至矩形块(1)的前端和后端，所述矩形块(1)的左端开设有矩形通槽(6)，所述矩形槽(2)的槽底面设置有液压缸(10)，所述液压缸(10)的输出端固定连接有装夹块(4)，所述装夹块(4)的上端开设有梯形槽(5)，所述装夹块(4)的下端四角均安装有导柱(3)，四个导柱(3)的下端均贯穿矩形通槽(6)的上壁并延伸至矩形通槽(6)内，四个所述导柱(3)的下端均安装有挡块(11)，所述矩形块(1)的下端中部安装有传动装置(7)，所述传动装置(7)延伸至矩形通槽(6)内，所述矩形块(1)的左端和右端均活动穿插设置有固定部件(9)，两个所述固定部件(9)均延伸至矩形槽(2)内，两个所述固定部件(9)均与传动装置(7)传动连接，两个所述固定部件(9)呈左右对称分布。

2.根据权利要求1所述的一种CNC数控车床汽车轴类工件加工夹具，其特征在于：所述传动装置(7)包括电机(71)，所述电机(71)安装在矩形块(1)的下端中部，所述电机(71)的输出端延伸至矩形通槽(6)内并连接有齿轮(72)，所述齿轮(72)啮合连接有两个齿条(73)，两个所述齿条(73)以齿轮(72)为中心呈一百八十度旋转对称分布，两个所述齿条(73)上均固定连接有连接杆(74)，两个所述连接杆(74)分别位于矩形块(1)的左侧和右侧，两个所述齿条(73)的下端均活动连接有导轨(75)。

3.根据权利要求1所述的一种CNC数控车床汽车轴类工件加工夹具，其特征在于：所述固定部件(9)包括固定柱(94)，所述固定柱(94)与矩形块(1)穿插活动连接，所述固定柱(94)的一端延伸至矩形槽(2)内，且刻有防滑纹路(92)，所述固定柱(94)的另一端与连接杆(74)传动连接，所述固定柱(94)的外圆柱面上设置有圆环(93)，所述圆环(93)与矩形块(1)之间设置有弹簧(91)，所述弹簧(91)活动套设在两个固定柱(94)的外表面。

4.根据权利要求3所述的一种CNC数控车床汽车轴类工件加工夹具，其特征在于：所述圆环(93)位于矩形块(1)的外侧。

5.根据权利要求2所述的一种CNC数控车床汽车轴类工件加工夹具，其特征在于：两个所述导轨(75)均安装在矩形通槽(6)的槽底面。

6.根据权利要求4所述的一种CNC数控车床汽车轴类工件加工夹具，其特征在于：所述固定柱(94)位于装夹块(4)的上方。

Images