CN211230401U - 用于游梁式抽油机的轨道式调偏装置 - Google Patents

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陈良罡
韩伟
刘永保
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Abstract

本实用新型公开了一种用于游梁式抽油机的轨道式调偏装置,属于石油工业采油工程技术领域。该轨道式调偏装置包括千斤顶限位体、限位体滑道、滚柱滑道和固定件,千斤顶限位体可滑动地连接在限位体滑道上,滚柱滑道固定连接在千斤顶限位体上;固定件用于将限位体滑道固定在抽油机基础上。应用时,机械千斤顶的底部可支撑在千斤顶限位体上,顶部可作用在抽油机底盘的侧面上,并借助滚柱滑道进行顶进调偏,滚柱滑道可将滑动摩擦转换为滚动摩擦,实现重物无损移动。该调偏装置利用了千斤顶的顶进力,可很大程度上提高工作效率、保证操作安全、节约设备吊装成本和操作时间。

Description

用于游梁式抽油机的轨道式调偏装置
技术领域
本实用新型涉及石油工业采油工程技术领域,特别涉及一种用于游梁式抽油机的轨道式调偏装置。
背景技术
游梁式抽油机是各个油田常用的有杆泵采油地面机采设备,具有结构简单、易保养、故障率低等特性。由于操作人员素质、环境、悬点载荷突增、设备保养不到位等因素的影响,安装抽油机设备时往往会一次组装不到位,出现抽油设备相对于井口的横向位移及前后位移的现象。
抽油设备位移会造成悬点不对中、光杆磨损防喷盒、驴头磨损毛辫子等问题,严重时还会使减速箱打齿,无疑增加了设备损坏机率和安全隐患。现有技术中,多采用设备重新吊装,通过中轴顶丝调整悬点对中等方法进行调整。
设计人发现现有技术中至少存在以下问题:
从新组装抽油机任务繁重,整个过程均需要操作工人与吊车的精确配合,操作时间长、工作量大、停井占产,并且存在一定安全风险。
实用新型内容
本实用新型提供了一种用于游梁式抽油机的轨道式调偏装置,可解决上述技术问题。
具体而言,包括以下的技术方案:
提供了一种用于游梁式抽油机的轨道式调偏装置,所述轨道式调偏装置包括:千斤顶限位体、限位体滑道、滚柱滑道和固定件;
所述千斤顶限位体可滑动地连接在所述限位体滑道上,所述滚柱滑道固定连接在所述千斤顶限位体上;
所述限位体滑道和所述滚柱滑道位于所述千斤顶限位体的同一侧,且所述限位体滑道和所述滚柱滑道之间的夹角为90°;
所述固定件用于将所述限位体滑道固定在抽油机基础上。
在一种可能的设计中,所述千斤顶限位体包括:底板和背板;所述底板和所述背板垂直连接;
所述底板可滑动地连接在所述限位体滑道上;且所述滚柱滑道固定连接在所述底板上。
在一种可能的设计中,所述千斤顶限位体还包括加强板;
所述加强板固定连接在所述底板和背板的两侧。
在一种可能的设计中,所述限位体滑道包括:滑道本体、滑动槽和第一螺栓;所述滑动槽开设在所述滑道本体上;
所述底板上开设有第一螺纹孔,所述第一螺栓穿过所述第一螺纹孔和所述滑动槽将所述底板固定连接在所述滑道本体上。
在一种可能的设计中,所述底板具有凸起面,所述第一螺纹孔设置在所述凸起面上;
所述凸起面的底部用于容纳所述滑道本体。
在一种可能的设计中,所述第一螺纹孔的数目为两个。
在一种可能的设计中,所述固定件包括第二螺栓;
所述滑道本体的端部开设有第二螺纹孔,所述第二螺栓穿过所述第二螺纹孔将所述滑道本体固定在所述抽油机基础的预埋铁中。
在一种可能的设计中,所述固定件还包括固定卡座,所述固定卡座设置在所述滑道本体的端部的下方,用于与卡接所述预埋铁;
所述固定卡座开设有与所述第二螺纹孔连通的第三螺纹孔,所述第二螺栓穿过所述第二螺纹孔和所述第三螺纹孔将所述滑道本体固定在所述抽油机基础的预埋铁中。
在一种可能的设计中,所述第二螺纹孔的数目为两个,且分别开设在所述滑道本体的端部。
在一种可能的设计中,所述滚柱滑道包括滑道支架和若干个横向设置在所述滑道支架上的滚柱;
所述滑道支架固定连接在所述底板上。
本实用新型实施例提供的技术方案的有益效果是:
本实用新型实施例提供的轨道式调偏装置,通过设置可固定在抽油机基础上的限位体滑道、与限位体滑道垂直的滚柱滑道以及千斤顶限位体,使机械千斤顶的底部可支撑在千斤顶限位体上,顶部可作用在抽油机底盘的侧面上,并借助滚柱滑道进行顶进调偏,滚柱滑道可将滑动摩擦转换为滚动摩擦,实现重物无损移动。该调偏装置利用了千斤顶的顶进力,可很大程度上提高工作效率、保证操作安全、节约设备吊装成本和操作时间。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的一种用于游梁式抽油机的轨道式调偏装置的结构示意图;
图2为本实用新型实施例提供的一种轨道式调偏装置的应用示意图。
图中的附图标记分别表示:
1、千斤顶限位体;
11、底板;12、背板;13、加强板;
2、限位体滑道;
21、滑道本体;22、滑动槽;23、第一螺栓;
3、滚柱滑道;
31、滑道支架;32、滚柱;
4、固定件;
41、第二螺栓;42、固定卡座;
5、抽油机基础;
6、预埋铁;
7、抽油机底盘。
具体实施方式
为使本实用新型的技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地详细描述。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。
本实用新型实施例提供了一种用于游梁式抽油机的轨道式调偏装置,如图1和图2所示,该轨道式调偏装置包括:千斤顶限位体1、限位体滑道2、滚柱滑道3和固定件4;千斤顶限位体1可滑动地连接在限位体滑道2上,滚柱滑道3固定连接在千斤顶限位体1上;限位体滑道2和滚柱滑道3位于千斤顶限位体1的同一侧,且限位体滑道2和滚柱滑道3之间的夹角为90°;固定件4用于将限位体滑道2固定在抽油机基础5上。
应用时,停止抽油机并摘掉设备负荷,卸松全部压杠螺栓,卸掉预顶点位置处两侧的压杠螺栓。采用千斤顶将抽油机底盘7顶起,将该调偏装置的滚柱滑道3置于抽油机底盘7下;采用固定件4将限位体滑道2固定在抽油机基础5上;滑动地调整千斤顶限位体1在限位体滑道2上的位置,使千斤顶限位体1在对准抽油机底盘7上的预顶位置;撤掉千斤顶,使抽油机底盘7坐在滚柱滑道3上;将千斤顶水平放置在千斤顶限位体1上,千斤顶的底部支撑在千斤顶限位体1上,顶部作用在抽油机底盘7的侧面进行顶进调偏。
可以理解的是,将抽油机底盘7竖直顶起时使用的千斤顶可以为液压千斤顶,而将对抽油机底盘7进行调偏时使用的千斤顶可以为螺旋机械千斤顶或分离式液压千斤顶。
本实用新型实施例提供的轨道式调偏装置,通过设置可固定在抽油机基础5上的限位体滑道2、与限位体滑道2垂直的滚柱滑道3以及千斤顶限位体1,使机械千斤顶的底部可支撑在千斤顶限位体1上,顶部可作用在抽油机底盘7的侧面上,并借助滚柱滑道3进行顶进调偏,滚柱滑道3可将滑动摩擦转换为滚动摩擦,实现重物无损移动。该调偏装置利用了千斤顶的顶进力,可很大程度上提高工作效率、保证操作安全、节约设备吊装成本和操作时间。
在上述的轨道式调偏装置中,千斤顶限位体1用于为千斤顶的底部提供限位和支撑,以使千斤顶能够顶进抽油机底盘7进行调偏。
考虑到千斤顶限位体1使用的便捷性,以下对适用的千斤顶限位体1的结构进行示例说明:
在一种可能的实施方式中,如图1至图2所示,可使千斤顶限位体1包括:底板11和背板12;底板11和背板12垂直连接;底板11可滑动地连接在限位体滑道2上;且滚柱滑道3固定连接在底板11上。
应用时,底板11支撑在抽油机基础5上,背板12和抽油机底盘7的侧面相平行,顶进时,千斤顶的底部可支撑在背板12上,顶部作用在抽油机底盘7的侧面。
顶进时,千斤顶的一侧置于底板11上,底板11可包括一组不同厚度的垫板,垫板可在顶进时为千斤顶提供补偿水平高度,以满足预定点位置要求。进一步地,垫板可以为不同厚度的钢板。
在另一种可能的实施方式中,为了加强千斤顶限位体1的结构,避免千斤顶顶进过程中背板12发生变形和偏斜,可使千斤顶限位体1还包括加强板13;加强板13固定连接在底板11和背板12的两侧。
如图1所示,底板11、背板12和加强板13相互垂直,且加强板13连接在底板11和背板12之间形成加强肋,由此可增强千斤顶限位体1的稳固性。
本实用新型实施例对加强板13的形状没有严格限定,能起到加强作用就行,可以规则的形状,也可以为不规则的形状。示例地,如图1所示,加强板13也可为三角形和长方形的拼接而成。
进一步地,为了保证千斤顶限位体1的强度,可使底板11、背板12和加强板13均为钢板,且可三者通过焊接连接。
在上述的轨道式调偏装置中,千斤顶限位体1可滑动地连接在限位体滑道2上,限位体滑道2为千斤顶限位体1提供滑动连接的轨道。为了更于使用,避免顶进时千斤顶限位体1在限位体滑道2上滑动,可使千斤顶限位体1在调整好位置后固定在限位体滑道2上。
基于此,在一种可能的实施方式中,如图1所示,可使限位体滑道2包括:滑道本体21、滑动槽22和第一螺栓23;滑动槽22开设在滑道本体21上;底板11上开设有第一螺纹孔,第一螺栓23穿过第一螺纹孔和滑动槽22将底板11固定连接在滑道本体21上。
应用时,可通过锁紧第一螺栓23,使底板11和滑道本体21进行连接固定,从而使千斤顶限位体1固定在限位体滑道2上,当需要调整千斤顶限位体1的位置时,可卸松第一螺栓23,使底板11在滑道本体21上滑动,以对准抽油机底盘7上的预顶位置。
为了使底板11和滑道本体21之间的连接更加紧固,可在底板11上开设两个第一螺纹孔,使两个第一螺栓23分别穿过第一螺纹孔和滑动槽22进行锁紧固定,如图1所示。
可以理解的是,在上述的轨道式调偏装置中,通过固定件4将滑道本体21固定在抽油机基础5上,且固定后,滑道本体21贴合在抽油机基础5上。
基于此,还可使底板11具有凸起面,第一螺纹孔设置在凸起面上;且凸起面的底部用于容纳滑道本体21。
在上述的轨道式调偏装置中,滑道本体21可以为钢板制成的长条结构,滑动槽22沿长度方向开设在滑道本体21的中间,采用固定件4将滑道本体21固定在抽油机基础5之后,滑动槽22的中心线平行于抽油机底盘7的侧面。
本实用新型实施例对固定件4的结构没有严格限定,能够将限位体滑道2固定在抽油机基础5上即可。考虑到固定件4使用的便捷性,以下对适用的固定件4进行示例说明:
在一种可能的实施方式中,固定件4可包括第二螺栓41;在滑道本体21的端部开设有第二螺纹孔,第二螺栓41穿过第二螺纹孔将滑道本体21固定在抽油机基础5的预埋铁6中。
进一步地,可设置第二螺纹孔的数目为两个,且分别开设在滑道本体21的端部。
预埋铁6中设置有螺纹孔,应用时,第二螺纹孔对准预埋铁6上的螺纹孔,使第二螺栓41穿过第二螺纹孔将滑道本体21固定在预埋铁6的螺纹孔中。
可以理解的是,滑道本体21的长度可视抽油机基础5上的相邻两个预埋铁6之间的长度而定,以方便第二螺栓41的固定连接。
在另一种可能的实施方式中,如图1所示,还可使固定件4包括固定卡座42,固定卡座42设置在滑道本体21的端部的下方,用于卡接预埋铁6;且固定卡座42上开设有与第二螺纹孔连通的第三螺纹孔,第二螺栓41穿过第二螺纹孔和第三螺纹孔将滑道本体21固定在抽油机基础5的预埋铁6中。
应用时,使固定卡座42卡在预埋铁6上的固定孔中,实现滑道本体21与抽油机基础5的预连接;然后再采用第二螺栓41紧固。
在上述的轨道式调偏装置中,抽油机底盘7通过千斤顶的作用在滚柱滑道3上滚动移动,滚柱滑道3可将滑动摩擦力转换为滚动摩擦力。
示例地,可使滚柱滑道3包括滑道支架31和若干个横向设置在滑道支架31上的滚柱32;滑道支架31固定连接在底板11上。
其中,滚柱32自身可在滑道支架31上转动,滑道支架31可与底板11焊接连接。
以上所述仅是为了便于本领域的技术人员理解本实用新型的技术方案,并不用以限制本实用新型。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种用于游梁式抽油机的轨道式调偏装置,其特征在于,所述轨道式调偏装置包括:千斤顶限位体(1)、限位体滑道(2)、滚柱滑道(3)和固定件(4);
所述千斤顶限位体(1)可滑动地连接在所述限位体滑道(2)上,所述滚柱滑道(3)固定连接在所述千斤顶限位体(1)上;
所述限位体滑道(2)和所述滚柱滑道(3)位于所述千斤顶限位体(1)的同一侧,且所述限位体滑道(2)和所述滚柱滑道(3)之间的夹角为90°;
所述固定件(4)用于将所述限位体滑道(2)固定在抽油机基础(5)上。
2.根据权利要求1所述的轨道式调偏装置,其特征在于,所述千斤顶限位体(1)包括:底板(11)和背板(12);所述底板(11)和所述背板(12)垂直连接;
所述底板(11)可滑动地连接在所述限位体滑道(2)上;且所述滚柱滑道(3)固定连接在所述底板(11)上。
3.根据权利要求2所述的轨道式调偏装置,其特征在于,所述千斤顶限位体(1)还包括加强板(13);
所述加强板(13)固定连接在所述底板(11)和背板(12)的两侧。
4.根据权利要求2所述的轨道式调偏装置,其特征在于,所述限位体滑道(2)包括:滑道本体(21)、滑动槽(22)和第一螺栓(23);所述滑动槽(22)开设在所述滑道本体(21)上;
所述底板(11)上开设有第一螺纹孔,所述第一螺栓(23)穿过所述第一螺纹孔和所述滑动槽(22)将所述底板(11)固定连接在所述滑道本体(21)上。
5.根据权利要求4所述的轨道式调偏装置,其特征在于,所述底板(11)具有凸起面,所述第一螺纹孔设置在所述凸起面上;
所述凸起面的底部用于容纳所述滑道本体(21)。
6.根据权利要求4所述的轨道式调偏装置,其特征在于,所述第一螺纹孔的数目为两个。
7.根据权利要求4所述的轨道式调偏装置,其特征在于,所述固定件(4)包括第二螺栓(41);
所述滑道本体(21)的端部开设有第二螺纹孔,所述第二螺栓(41)穿过所述第二螺纹孔将所述滑道本体(21)固定在所述抽油机基础(5)的预埋铁(6)中。
8.根据权利要求7所述的轨道式调偏装置,其特征在于,所述固定件(4)还包括固定卡座(42),所述固定卡座(42)设置在所述滑道本体(21)的端部的下方,用于与卡接所述预埋铁(6);
所述固定卡座(42)开设有与所述第二螺纹孔连通的第三螺纹孔,所述第二螺栓(41)穿过所述第二螺纹孔和所述第三螺纹孔将所述滑道本体(21)固定在所述抽油机基础(5)的预埋铁(6)中。
9.根据权利要求7所述的轨道式调偏装置,其特征在于,所述第二螺纹孔的数目为两个,且分别开设在所述滑道本体(21)的端部。
10.根据权利要求2所述的轨道式调偏装置,其特征在于,所述滚柱滑道(3)包括滑道支架(31)和若干个横向设置在所述滑道支架(31)上的滚柱(32);
所述滑道支架(31)固定连接在所述底板(11)上。
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