CN211218172U

CN211218172U - 一种u型钢管成型装置

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Publication number: CN211218172U
Application number: CN201922319730.9U
Authority: CN
Inventors: 郭磊; 戚海云
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2019-12-19
Filing date: 2019-12-19
Publication date: 2020-08-11
Anticipated expiration: 2029-12-19

Abstract

本实用新型属于建筑技术领域，公开了一种U型钢管成型装置，其包括转台、钢管成型模具、钢管支撑杆以及钢管夹具。钢管成型模具安装于转台的中部，钢管成型模具的侧部设有环状成型凹槽，初始状态下，钢管支撑杆和钢管夹具均位于环状成型凹槽的一侧，将钢管套置于钢管支撑杆上，然后钢管夹具将钢管的某个位置顶紧在环状成型凹槽内，转台转动带动钢管成型模具转动，在钢管成型模具转动时，钢管套置于钢管支撑杆上的长度逐渐减小，同时钢管跟随钢管成型模具的转动而发生弯曲，最终得到U型钢管。本实用新型中U型钢管成型装置结构简单，成型质量明显提高。

Description

一种U型钢管成型装置

技术领域

本实用新型属于建筑技术领域，特别涉及一种U型钢管成型装置。

背景技术

在建筑技术领域，U型钢管有着广泛的应用。目前，对于U型钢管的加工，主要通过钢管折弯机实现，通过钢管折弯机分别对一段直钢管的两个位置进行折弯，最终成型上述U型钢管。然而，现有技术中的钢管折弯机普遍存在结构复杂的缺点，而且成型后的U型钢管由于弯曲部位的管壁被挤压过于严重，导致U型钢管成型质量不高。由此可见，现有技术需要进一步改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提出一种U型钢管成型装置，以提高成型质量。

本实用新型为了实现上述目的，采用如下技术方案：

一种U型钢管成型装置，包括：

转台、钢管成型模具、钢管支撑杆以及钢管夹具；其中：

钢管成型模具固定安装于转台的中部；

钢管成型模具的上表面与下表面的外轮廓形状相同，且均由一个3/4圆弧边沿和两个相等长度的直边沿组成，其中：

圆弧边沿与两个直边沿依次连接，且两个直边沿之间的夹角为90度；

在钢管成型模具的上表面与下表面之间设有沿钢管成型模具的周向方向环绕的环状成型凹槽；

钢管夹具位于钢管成型模具的一侧；

钢管夹具包括夹持块以及伸缩气缸，其中，伸缩气缸的缸体部分固定于转台上，伸缩气缸的伸缩杆与夹持块相连；

在夹持块上设有夹持槽，夹持槽与环状成型凹槽的一端部对准；

钢管支撑杆采用水平布置，且钢管支撑杆的一端伸展至转台的中部上方并位于环状成型凹槽的一侧。

优选地，转台的下方设有减速电机，该减速电机的上端与转台的底部连接；减速电机采用正反转电机。

优选地，钢管成型模具的中部设有竖向贯穿钢管成型模具的安装孔，在转台的中部对应安装孔的位置设有螺栓孔；

钢管成型模具与转台之间通过依次穿过安装孔和螺栓孔的螺栓固定。

优选地，夹持槽的截面呈弧形。

优选地，钢管支撑杆为一直杆，且钢管支撑杆的直径小于钢管的内径；

钢管支撑杆还配置有支撑杆固定座；

支撑杆固定座包括圆形底座和竖直支撑杆；其中：

竖直支撑杆的底部安装于圆形底座上；

钢管支撑杆的另一端焊接于竖直支撑杆的中部以上位置。

本实用新型与现有技术相比，具有以下有益效果：

如上所述，本实用新型提供了一种U型钢管成型装置，其包括转台、钢管成型模具、钢管支撑杆以及钢管夹具。其中，钢管成型模具固定安装于转台的中部，钢管成型模具的侧部设有环状成型凹槽，初始状态，钢管支撑杆和钢管夹具均位于环状成型凹槽的一侧，将钢管套置于钢管支撑杆上，钢管夹具将钢管的某个位置顶紧在环状成型凹槽内，转台转动带动钢管成型模具转动，在钢管成型模具转动时，钢管套置于钢管支撑杆上的长度逐渐减小，同时钢管会跟随钢管成型模具的转动而发生弯曲，最终得到U型钢管。本实用新型中的钢管成型装置结构简单、操作方便，避免了U型钢管的弯曲部位被挤压严重的技术问题，明显提高了U型钢管的成型质量。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。

图1为本实用新型实施例中U型钢管成型装置的结构示意图；

图2为本实用新型实施例中钢管支撑杆的安装示意图；

图3为本实用新型实施例中钢管成型模具的俯视图；

图4为本实用新型实施例中钢管夹具的结构示意图；

图5为本实用新型实施例中U型钢管成型装置的一种使用状态图；

图6为本实用新型实施例中U型钢管成型装置的另一种使用状态图；

附图标号说明：

标号	名称	标号	名称
				1	转台	11	3/4圆弧边沿
2	钢管成型模具	12	直边沿
				3	钢管支撑杆	13	直边沿
4	钢管夹具	14	夹持块
				5	减速电机	15	伸缩气缸
6	电机安装座	16	夹持槽
				7	筒状外壳	17	钢管
8	安装孔	18	圆形底座
				9	螺栓孔	19	竖直支撑杆
10	螺栓	20	环状成型凹槽

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。

需要说明，本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

另外，在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例

结合图1所示，一种U型钢管成型装置，包括转台1、钢管成型模具2、钢管支撑杆3以及钢管夹具4。其中，转台1为圆形台面。

如图2所示，在转台1的下方设有减速电机5。减速电机5的上端(输出轴) 与转台1的底部连接，用于带动转台1转动。该连接方式例如为：

在转台1的下表面设有插孔，减速电机5的输出轴伸入该插孔内。

此外，在减速电机的输出轴上还套置有环形固定板(未示出)，该环形固定板焊接于输出轴上，在环形固定板的周向设有多个螺栓孔。

环形固定板通过插入上述各螺栓孔的螺栓安装于转台1上。

当然，以上仅仅为减速电机5与转台1连接的较佳实施方式，还可以采用其他的连接方式，本实用新型对二者的连接方式并不做具体限制。

减速电机5的下端固定于电机安装座6上，电机安装座6为一安装平板。

在减速电机5的外侧设有筒状外壳7，用于保护减速电机5。

本实施例中减速电机5优选采用正反转电机，以便于带动转台1正、反转。

钢管成型模具2固定安装于转台1的中部。该安装方式例如为：

在钢管成型模具2的中部设有安装孔8。

该安装孔8沿竖向方向贯穿整个钢管成型模具2。

在转台1(上表面)的中部对应安装孔8的位置设有螺栓孔9；钢管成型模具2与转台1之间通过依次穿过安装孔8和螺栓孔9的螺栓10固定。

钢管成型模具2的上表面与下表面的外轮廓形状相同。以图3中示出的钢管成型模具2的上表面为例说明：

钢管成型模具2的上表面由一个3/4圆弧边沿11和两个相等长度的直边沿 12、13组成，其中，圆弧边沿11、与直边沿12、13依次连接，即：

圆弧边沿11的两个端点分别与直边沿12、13的一个端点连接。直边沿12 的另一个端点与直边沿13的另一个端点连接，两个直边沿之间的夹角为90度。

钢管成型模具2的下表面也具有上述外轮廓形状。

此外，在钢管成型模具2的上表面与下表面之间(即模具2的侧部)设有沿钢管成型模具2的周向方向环绕的环状成型凹槽20。

定义在图1中示出的直边沿12位于钢管成型模具2的左侧部。则环状成型凹槽20从与直边沿12相对的位置出发沿钢管成型模具2的周向环绕。

钢管夹具4位于钢管成型模具2的一侧，例如图1中的左侧。

如图4所示，钢管夹具4包括夹持块14以及伸缩气缸15，其中，伸缩气缸 15的缸体部分(例如通过螺栓)固定于转台1上。

伸缩气缸15的伸缩杆与夹持块14相连。

在夹持块14上设有夹持槽16，夹持槽16与环状成型凹槽20的一端部对准，该端部例如为图1中直边沿12下方相对的环状成型凹槽20端部。

伸缩气缸15与夹持块相连的部位与夹持槽16处于夹持块14的相对侧。

本实施例中夹持槽16的截面优选为弧形，以便于增大与钢管17的接触面积，从而提高夹持槽16夹持钢管17的效果。

如图2所示，钢管支撑杆3采用水平布置，且钢管支撑杆3的一端伸展至转台1的中部上方并位于环状成型凹槽20的一侧，例如图1中示出的左侧。

钢管支撑杆3为一直杆，且钢管支撑杆3的直径小于钢管17的内径，在钢管成型时，方便钢管17插入到钢管支撑杆3上。

钢管支撑杆3还配置有支撑杆固定座，其包括圆形底座18和竖直支撑杆19。

竖直支撑杆19的底部通过螺栓安装于圆形底座18上。

本实施例中钢管支撑杆3和竖直支撑杆19优选是采用钢管制成的。钢管支撑杆3的另一端焊接于竖直支撑杆19的中部以上位置。

通过以上支撑杆固定座，利于实现钢管支撑杆3的固定。

本实用新型的大致工作过程为：

如图5所示，首先将一段待成型的钢管17(此时为直管状态)插入到钢管支撑杆3的自由端，钢管17的另一端向前伸出并超过钢管成型模具2一段距离。然后伸缩气缸15动作，将钢管17顶紧在环状成型凹槽20内。

如图6所示，减速电机5沿逆时针方向旋转，并带动转台1沿逆时针方向转动，此时钢管成型模具2跟随转台1转动，而钢管支撑杆3的位置不发生变化，在模具转动过程中，钢管17套置于钢管支撑杆3上的长度越来越小，并逐渐发生弯曲，当钢管成型模具2转动180度时，制成U型钢管。

由上述过程看出，本实施例结构和操作过程简单，U型钢管成型质量高。

当然，以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的实用新型构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内，理应受到本实用新型的保护。

Claims

1.一种U型钢管成型装置，其特征在于，

包括转台、钢管成型模具、钢管支撑杆以及钢管夹具；其中：

钢管成型模具固定安装于所述转台的中部；

所述钢管成型模具的上表面与下表面的外轮廓形状相同，且均由一个3/4圆弧边沿和两个相等长度的直边沿组成，其中：

在所述钢管成型模具的上表面与下表面之间设有沿所述钢管成型模具的周向方向环绕的环状成型凹槽；

钢管夹具位于所述钢管成型模具的一侧；

钢管夹具包括夹持块以及伸缩气缸，其中，伸缩气缸的缸体部分固定于所述转台上，伸缩气缸的伸缩杆与所述夹持块相连；

所述钢管支撑杆采用水平布置，且所述钢管支撑杆的一端伸展至所述转台的中部上方并位于所述环状成型凹槽的一侧。

2.根据权利要求1所述的U型钢管成型装置，其特征在于，

所述转台的下方设有减速电机，该减速电机的上端与转台的底部连接；

所述减速电机采用正反转电机。

3.根据权利要求1所述的U型钢管成型装置，其特征在于，

所述钢管成型模具的中部设有竖向贯穿所述钢管成型模具的安装孔，在所述转台的中部对应所述安装孔的位置设有螺栓孔；

4.根据权利要求1所述的U型钢管成型装置，其特征在于，

所述夹持槽的截面呈弧形。

5.根据权利要求1所述的U型钢管成型装置，其特征在于，

所述钢管支撑杆为一直杆，且钢管支撑杆的直径小于钢管的内径；

所述钢管支撑杆还配置有支撑杆固定座；

所述支撑杆固定座包括圆形底座和竖直支撑杆；其中：

竖直支撑杆的底部安装于圆形底座上；

所述钢管支撑杆的另一端焊接于所述竖直支撑杆的中部以上位置。