CN211217824U - 一种压缩机支座的自动输送吹气机构 - Google Patents

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陈光标
邓昌灼
程松
谭健
朱俊杰
王战斌
罗凯
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一种压缩机支座的自动输送吹气机构,包括用于运输支座的运输组件、设置在运输组件同一侧的定位组件一和定位组件二,设置在运输组件另一侧与定位组件一相对应的喷气组件一、与定位组件二相对应的喷气组件二,以及设置在运输组件下方的升降组件。本实用新型提高了生产效率,整体结构比较简单,降低了生产的成本;喷气组件一和喷气组件二分别从支座的右边和左边开始吹气,在离心力和吹气管吹气的作用下,支座上的碎屑和水分被吹掉,吹气效果比较好,提高了后续加工的精度;吹气完成后,升降组件将支座运输回到运输组件上,运输组件带动支座进行下一步的加工,整个过程通过自动化操作,提高了生产的效率。

Description

一种压缩机支座的自动输送吹气机构
技术领域
本实用新型涉及自动化加工领域,具体的说,尤其涉及一种压缩机支座的自动输送吹气机构。
背景技术
在压缩机支座的生产过程中,需要对支座进行轴加工、倒角、抛光和刻印等工序,轴加工完成后要将支座上的碎屑或水弄干净,这样才不会对后续加工的精度造成影响,常规通过气枪将支座上的杂物或水吹干净,气枪需要人工操作,吹干净后再将支座放回到输送带运输到下一工位,存在人工成本高、生产效率比较低的问题。
支座整体结构类似于圆柱形,吹气的时候需要对支座外围一圈进行吹气,才能确保吹干净,所以容易出现没有吹干净的情况;常规吹气机构需要环绕支座进行吹气,结构复杂。
实用新型内容
为了克服现有吹气机构存在效率低下、结构复杂和吹气效果差的问题,本实用新型提供一种压缩机支座的自动输送吹气机构。
一种压缩机支座的自动输送吹气机构,包括用于运输支座的运输组件、设置在运输组件同一侧的定位组件一和定位组件二,设置在运输组件另一侧与定位组件一相对应的喷气组件一、与定位组件二相对应的喷气组件二,以及设置在运输组件下方的升降组件。
优选的,所述的运输组件一侧设有阻挡组件,所述的阻挡组件与所述的定位组件一位于同一侧。
优选的,所述的阻挡组件包括设置在运输组件一侧的阻挡气缸,与阻挡气缸连接的阻挡块,所述的阻挡气缸与定位组件一位于同一侧,阻挡块相对于阻挡气缸的另一端为斜面结构。
优选的,所述的升降组件包括设置在运输组件下方的固定板、固定板上设置有升降气缸,所述的升降气缸上传动连接有连接板,所述的连接板两端分别安装有顶芯一和顶芯二。
优选的,所述的顶芯一和顶芯二为圆柱状。
优选的,所述的定位组件一包括定位气缸一和定位块一,所述的定位块一的一端与定位气缸一传动连接,另一端为斜面结构,斜面结构降低支座与定位块一之间的碰撞力。
优选的,所述的定位组件二包括定位气缸二和定位块二,所述的定位块二的一端与定位气缸二传动连接,另一端为斜面结构,斜面结构降低支座与定位块二之间的碰撞力。
优选的,所述的喷气组件一包括设置在运输组件一侧的吹气固定块一,所述的吹气固定块一上安装有若干个吹气管,吹气管朝向定位组件一的一端与吹气固定块一之间的夹角为50~70度。
优选的,所述的喷气组件二包括设置在运输组件一侧的吹气固定块二,所述的吹气固定块二上安装有若干个吹气管,吹气管朝向定位组件二的一端与吹气固定块二之间的夹角为110~130度。
优选的,所述的运输组件包括机架,机架的两端各设有传动齿轮组,所述的传动齿轮组包括上齿轮和与之传动连接的下齿轮,上齿轮之间和下齿轮之间分别套设有上皮带和下皮带,上皮带和下皮带之间设有间隙。
本实用新型公开了一种压缩机支座的自动输送吹气机构,提高了生产效率,整体结构比较简单,降低了生产的成本;喷气组件一和喷气组件二分别从支座的右边和左边开始吹气,支座在顶芯一和顶芯二上高速旋转,在离心力和吹气管吹气的作用下,支座上的碎屑和水分被吹掉,吹气效果比较好,提高了后续加工的精度;吹气完成后,升降组件将支座运输回到运输组件上,运输组件带动支座进行下一步的加工,整个过程通过自动化操作,提高了生产的效率。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的整体结构剖面图;
图3为本实用新型的整体结构的又一剖面图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型保护的技术方案作进一步的说明。
参考附图1~3,一种压缩机支座的自动输送吹气机构,包括用于运输支座9的运输组件1、设置在运输组件1同一侧的定位组件一2和定位组件二3,设置在运输组件1另一侧与定位组件一2相对应的喷气组件一4、与定位组件二3相对应的喷气组件二5,以及设置在运输组件1下方的升降组件6,通过定位组件一2和定位组件二3对运输组件1上的支座9进行定位,然后升降组件6将支座9上移,喷气组件一4和喷气组件二5对支座吹气,吹掉支座上杂物或水分,本实用新型的支座9可以是上支座或下支座。运输组件1包括机架11,机架的两端各设有传动齿轮组,传动齿轮组包括上齿轮12和与之传动连接的下齿轮13,上齿轮之间和下齿轮之间分别套设有上皮带14和下皮带15,上皮带14和下皮带15之间设有间隙,支座9放置在上皮带14和下皮带15之间,传动齿轮组被驱动时运转,支座随着上皮带14和下皮带15的移动而移动。
运输组件1一侧设有阻挡组件7,阻挡组件7与定位组件一2位于同一侧,阻挡组件7包括设置在运输组件1一侧的阻挡气缸71,与阻挡气缸71连接的阻挡块72,阻挡气缸71与定位组件一2位于同一侧,阻挡块72相对于阻挡气缸71的另一端为斜面结构,阻挡组件7控制支座9往下移动的数量,确保每个支座都能被吹干净,阻挡气缸71驱动阻挡块72对运输组件1上的支座进行9阻拦,阻挡块72的斜面设计能减小支座9与阻挡块72间的碰撞力。
定位组件一2包括定位气缸一21和定位块一22,定位块一22的一端与定位气缸一21传动连接,另一端为斜面结构;定位组件二3包括定位气缸二31和定位块二32,定位块二32的一端与定位气缸二31传动连接,另一端为斜面结构。定位气缸一21驱动定位块一22对运输组件上的支座进行定位,定位气缸二31驱动定位块二32对运输组件1上的支座9进行定位,当两个支座分别被定位后,升降组件66将两个支座上移,通过喷气组件一4和喷气组件二5对两个支座分别进行喷气。
升降组件6包括设置在运输组件1下方的固定板61、固定板61上设置有升降气缸62,升降气缸62上传动连接有连接板63,连接板63两端分别安装有顶芯一64和顶芯二65,顶芯一64和顶芯二65为圆柱状,升降气缸62驱动连接板63垂直移动,顶芯一64和顶芯二65分别对被定位组件一2和定位组件二3定位后的两个支座顶起。
喷气组件一4包括设置在运输组件1一侧的吹气固定块一41,吹气固定块一41上安装有若干个吹气管42,吹气管42朝向定位组件一2的一端与吹气固定块一41之间的夹角为50~70度,在本实施例中,夹角为60度,吹气管的数量为4个;喷气组件二5包括设置在运输组件一侧的吹气固定块二51,吹气固定块二51上安装有若干个吹气管,吹气管朝向定位组件二5的一端与吹气固定块二51之间的夹角为110~130度,本实施例中夹角为120度,被顶芯一64和顶芯二65顶起的两个支座升至吹气的位置,通过喷气组件一4和喷气组件二5进行吹气,喷气组件一4从支座的右边进行吹气,喷气组件二5从支座的左边进行吹气,吹气管吹气让顶芯一64和顶芯二65上的支座高速旋转,离心力和吹力将支座上碎屑和水分被吹干净,在吹气的过程中定位组件一2和定位组件3二复位,吹干净后升降组件将支座9运输回到运输组件1,运输组件1带动支座9进到下一工位。
本实用新型公开了一种压缩机支座的自动输送吹气机构,提高了生产效率,整体结构比较简单,降低了生产的成本;喷气组件一4和喷气组件5二分别从支座9的右边和左边开始吹气,支座9在顶芯一64和顶芯二65上高速旋转,在离心力和吹气管吹气的作用下,支座9上的碎屑和水分被吹掉,吹气效果比较好,提高了后续加工的精度;吹气完成后,升降组件6将支座运输回到运输组件1上,运输组件1带动支座进行下一步的加工,整个过程通过自动化操作,提高了生产的效率。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实施的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均包含在本实用新型的保护范围内。

Claims (10)

1.一种压缩机支座的自动输送吹气机构,其特征在于:包括用于运输支座(9)的运输组件(1)、设置在运输组件(1)同一侧的定位组件一(2)和定位组件二(3),设置在运输组件(1)另一侧与定位组件一(2)相对应的喷气组件一(4)、与定位组件二(3)相对应的喷气组件二(5),以及设置在运输组件(1)下方的升降组件(6)。
2.根据权利要求1所述的一种压缩机支座的自动输送吹气机构,其特征在于:所述的运输组件(1)一侧设有阻挡组件(7),所述的阻挡组件(7)与所述的定位组件一(2)位于同一侧。
3.根据权利要求2所述的一种压缩机支座的自动输送吹气机构,其特征在于:所述的阻挡组件(7)包括设置在运输组件(1)一侧的阻挡气缸(71),与阻挡气缸(71)连接的阻挡块(72),所述的阻挡气缸(71)与定位组件一(2)位于同一侧,阻挡块(72)相对于阻挡气缸(71)的另一端为斜面结构。
4.根据权利要求1所述的一种压缩机支座的自动输送吹气机构,其特征在于:所述的升降组件(6)包括设置在运输组件(1)下方的固定板(61)、固定板(61)上设置有升降气缸(62),所述的升降气缸(62)上传动连接有连接板(63),所述的连接板(63)两端分别安装有顶芯一(64)和顶芯二(65)。
5.根据权利要求4所述的一种压缩机支座的自动输送吹气机构,其特征在于:所述的顶芯一(64)和顶芯二(65)为圆柱状。
6.根据权利要求1所述的一种压缩机支座的自动输送吹气机构,其特征在于:所述的定位组件一(2)包括定位气缸一(21)和定位块一(22),所述的定位块一(22)的一端与定位气缸一(21)传动连接,另一端为斜面结构。
7.根据权利要求1所述的一种压缩机支座的自动输送吹气机构,其特征在于:所述的定位组件二(3)包括定位气缸二(31)和定位块二(32),所述的定位块二(32)的一端与定位气缸二(31)传动连接,另一端为斜面结构。
8.根据权利要求1所述的一种压缩机支座的自动输送吹气机构,其特征在于:所述的喷气组件一(4)包括设置在运输组件(1)一侧的吹气固定块一(41),所述的吹气固定块一(41)上安装有若干个吹气管(42),吹气管(42)朝向定位组件一(2)的一端与吹气固定块一(41)之间的夹角为50~70度。
9.根据权利要求1所述的一种压缩机支座的自动输送吹气机构,其特征在于:所述的喷气组件二(5)包括设置在运输组件(1)一侧的吹气固定块二(51),所述的吹气固定块二(51)上安装有若干个吹气管,吹气管朝向定位组件二(3)的一端与吹气固定块二(51)之间的夹角为110~130度。
10.根据权利要求1所述的一种压缩机支座的自动输送吹气机构,其特征在于:所述的运输组件(1)包括机架(11),机架(11)的两端各设有传动齿轮组,所述的传动齿轮组包括上齿轮(12)和与之传动连接的下齿轮(13),上齿轮之间和下齿轮之间分别套设有上皮带(14)和下皮带(15),上皮带(14)和下皮带(15)之间设有间隙。
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