CN211196325U - 一种折叠后材积小的童车 - Google Patents

Abstract

本实用新型揭露了一种折叠后材积小的童车，其包括一车架，所述车架包括相连接的左右两侧支架，每一侧支架均包括一前脚、前侧枢接于前脚后侧的后脚，所述童车还包括设置于左右两侧支架之间的坐板，所述坐板包括前坐板、后坐板，前坐板前侧的左右两侧分别枢接于左右两侧支架的前脚，后坐板后侧的左右两侧分别枢接于左右两侧支架的后脚，且前坐板后侧与后坐板前侧相对旋转连接；在折叠车架过程中，当后脚往前旋转与前脚靠近时，后坐板前侧与前坐板后侧往上旋转，且前坐板前侧与后坐板后侧相对旋转靠近，从而不管在前后方向的长度，还是在上下方向的高度，折叠后的坐板整体的尺寸都不大，从而不会影响到童车整体的折叠材积，童车的折叠材积小。

Description

一种折叠后材积小的童车

技术领域

本实用新型涉及婴幼儿产品领域，尤其涉及童车。

背景技术

童车一般包括可在展开状态与折叠状态之间转换的车架，然后车架上架设有座椅，座椅包括前后延伸设置的坐板，而坐板一般是整体的一块，所以在车架折叠时，如果坐板不能随车架其他组件一起旋转，则在车架折叠后，坐板还是保持原前后延伸的长度，所以使得折叠后的童车在前后长度上还是比较大，即使得童车折叠后的整体材积比较大；即使坐板随车架其他组件一起旋转至倾斜或者竖直状态，整体的坐板也比较高，从而使得整个童车折叠后在上下高度上也比较高，即使得折叠后的整体材积还是比较大。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述缺点，提供一种折叠后材积小的童车。

为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：

一种折叠后材积小的童车，其包括一可在展开状态与折叠状态之间转换的车架，所述车架包括相连接的左右两侧支架，每一侧支架均包括一前脚、前侧枢接于所述前脚后侧的后脚，所述童车还包括设置于左右两侧支架之间的坐板，所述坐板包括前坐板、后坐板，所述前坐板前侧的左右两侧分别枢接于左右两侧支架的前脚，后坐板后侧的左右两侧分别枢接于左右两侧支架的后脚，所述前坐板后侧与后坐板前侧相对旋转连接。

所述左右两侧支架后脚的相对侧分别设置有插轴，对应的，所述后坐板左右两侧分别设置有插槽，所述插轴可相对旋转地插入对应侧的插槽内。

所述坐板后侧的左右两侧下端分别设置有凸块，所述凸块朝向后脚的一侧设置有所述插槽。

所述车架还包括设置于左右两侧支架之间的支撑架，所述支撑架前侧左右两端分别枢接于左右两侧支架的前脚，支撑架后侧左右两端分别枢接于左右两侧支架的后脚并可相对后脚上下移动，所述前坐板前侧枢接于支撑架前侧；在所述车架处于展开状态下时，所述支撑架支撑于坐板下侧。

所述支撑架包括前支撑管、后支撑管以及前后两端分别连接于所述前支撑管以及后支撑管的连接部，所述前支撑管的左右两端分别枢接于左右两侧支架的前脚，所述前坐板前侧与所述前支撑管旋转连接，所述后支撑管的左右两端分别枢接于左右两侧支架的后脚并可相对后脚上下移动。

所述前坐板前侧下端固定连接有连接件4，所述前支撑管与所述连接件相对旋转连接；所述连接件包括一圆弧段以及两分别自所述圆弧段的两端往相反侧延伸的连接段，所述前支撑管左右方向地穿过所述圆弧段，所述两连接段与所述前坐板固定连接。

所述左右两侧支架的后脚上分别连接有一可相对后脚上下移动的滑座，所述支撑架后侧的左右两端分别连接于左右两侧支架后脚上的滑座。

所述前坐板后侧与后坐板前侧通过门合页铰接。

一柔性连接件前侧与前坐板连接，后侧与后坐板连接。

所述柔性连接件设置为座布，且所述座布前侧设置有前兜袋，后侧设置有后兜袋，所述前坐板置入前兜袋内，后坐板置入后兜袋内。

本实用新型的有益效果为：

坐板如此设置，使得在折叠车架过程中，当后脚往前旋转与前脚靠近时，后坐板前侧与前坐板后侧往上旋转，且前坐板前侧与后坐板后侧相对旋转靠近，即相当于把一块整体的坐板往下折叠成两块，如此，不管在前后方向的长度，还是在上下方向的高度，折叠后的坐板整体的尺寸都不大，从而不会影响到童车整体的折叠材积，童车的折叠材积小。

附图说明

图1为本实用新型童车车架的处于展开状态下的立体示意图；

图2为本实用新型童车车架的处于展开状态下的平面示意图；

图3为根据图2中A部分爆炸放大示意图；

图4为根据图2中A部分另一角度的放大示意图；

图5为本实用新型童车车架的坐板与其中一侧支架相关部分的放大示意图；

图6为本实用新型童车车架处于折叠过程中的立体示意图；

图7为本实用新型童车车车架处于折叠过程中时坐板与其中一侧支架相关部分的放大示意图；

图8为实用新型童车车架处于折叠状态下的平面示意图；

图9为实用新型童车车架处于折叠状态下时坐板与其中一侧支架相关部分的放大示意图。

具体实施方式

如图1至5所示，本实用新型公开了一种折叠后材积小的童车，其包括一可在展开状态与折叠状态之间转换的车架1，所述车架1包括相连接的左右两侧支架10，每一侧支架10均包括一前脚11、前侧枢接于所述前脚11后侧的后脚12，所述童车还包括设置于左右两侧支架10之间的坐板2，所述坐板2包括前坐板21、后坐板22，所述前坐板21前侧的左右两侧分别枢接于左右两侧支架10的前脚11，后坐板22后侧的左右两侧分别枢接于左右两侧支架10的后脚12，所述前坐板21后侧与后坐板22前侧相对旋转连接。

较佳的，所述左右两侧支架后脚12的相对侧分别设置有插轴121，对应的，所述后坐板22左右两侧分别设置有插槽221，所述插轴121可相对旋转地插入对应侧的插槽221内。如此，实现后坐板22与后脚12枢接的目的。在本实施例中，所述坐板2后侧的左右两侧下端分别设置有凸块220，所述凸块220朝向后脚12的一侧设置有所述插槽221。所述凸块220可与后坐板22一体成型，也可通过螺丝等固定连接。

所述车架1还包括设置于左右两侧支架10之间的支撑架13，所述支撑架13前侧左右两端分别枢接于左右两侧支架10的前脚11，支撑架13后侧左右两端分别枢接于左右两侧支架10的后脚12并可相对后脚12上下移动，所述前坐板21前侧枢接于支撑架13前侧；在所述车架1处于展开状态下时，所述支撑架13支撑于坐板2下侧。如此，可使得所述坐板在车架1展开状态下能更稳定地支撑坐在其上的婴幼儿。

较佳的，所述左右两侧支架10的后脚12上分别连接有一可相对后脚12上下移动的滑座122，所述支撑架13后侧的左右两端分别连接于左右两侧支架后脚12上的滑座122，所述滑座122设置于插轴121下方。

在本实施例中，所述支撑架13包括前支撑管131、后支撑管132以及前后两端分别连接于所述前支撑管131以及后支撑管132的连接部133，所述前支撑管131的左右两端分别枢接于左右两侧支架10的前脚11，所述前坐板21前侧与所述前支撑管131旋转连接，如此，即实现前坐板21左右两侧分别枢接于左右两侧支架10的前脚11的目的；所述后支撑管132的左右两端分别枢接于左右两侧支架10的后脚12并可相对后脚12上下移动。即是说，后支撑管132的左右两端分别连接于左右两侧支架后脚12上的滑座122。在本实施例中，所述连接部133设置为左右两间隔设置的连接管，在其他实施例中，也可以为连接板。较佳的，所述前支撑管131、后支撑管132与所述连接管或连接板一体成型，从而方便组装。在一实施例中，所述支撑架13也可以为一块板状。

所述前坐板21前侧下端固定连接有连接件14，所述前支撑管131与所述连接件14相对旋转连接。在本实施例中，所述连接件14包括一圆弧段141以及两分别自所述圆弧段141的两端往相反侧延伸的连接段142，所述前支撑管131左右方向地穿过所述圆弧段141，所述两连接段142与所述前坐板21固定连接。所述连接件14可与前坐板21一体成型，也可通过螺栓等固定连接。

所述前坐板21后侧与后坐板22前侧可通过门合页铰接；或，一柔性连接件14前侧与前坐板连接，后侧与后坐板连接，从而实现所述前坐板21后侧与后坐板22前侧可相对旋转连接的目的。具体的说，所述柔性连接件14可以为座布，且该座布前侧设置有前兜袋，后侧设置有后兜袋，前坐板置入前兜袋内，即实现前坐板21与座布连接的目的；后坐板置入后兜袋内，即实现后坐板22与座布连接的目的，且在前坐板21与后坐板22分别插入前兜袋与后兜袋内之后，也实现了前坐板21后侧与后坐板22前侧可相对旋转连接的目的。较佳的，为不与所述插轴121、连接件14、支撑架13干涉，所述座布上还设置有对应的孔供所述插轴121、连接件14、支撑架13穿过(图未示)。

在本实施例中，每一所述侧支架10还包括下侧与所述前脚11后侧或/和后脚12前侧枢接的车手15、上下两端分别枢接于所述车手15与滑座122的联动杆16。

如图6、7所示，要折叠本实用新型童车时，往后下方旋转车手15，从而通过所述联动杆16推动所述滑座122沿着后脚12往下移动，进而拉动支撑架13后侧往后下方旋转移动，同时后脚12往前旋转而与前脚11靠近，当车手15、前脚11、后脚12、联动杆16均相对靠近时，车架1折叠；而在车架1折叠过程中，后脚12往前旋转时，设置于所述后脚12上的插轴121也往前旋转，从而带动后坐板22后侧往前旋转，如此，后坐板22前侧往后上方旋转，并同时带动前坐板21后侧往前上方旋转，且前坐板21前侧与后坐板22后侧相对旋转靠近，即相当于把一块整体的坐板2往下折叠成两块(如图8、9)，如此，不管在前后方向的长度，还是在上下方向的高度，折叠后的坐板2整体的尺寸都不大，从而不会影响到童车整体的折叠材积，童车的折叠材积小。

本实用新型童车的车架1还包括下端枢接于所述车手15上端的推把杆17。在折叠车架1时，可往前下方旋转推把杆17而使得车手15与推把杆17靠近。

本实用新型童车还包括设置于所述前脚11前下方的前轮3以及设置于所述后脚12后下方的后轮4。

本实用新型童车还包括上端枢接于所述前坐板21前端的小腿靠板5。

Claims (10)

1.一种折叠后材积小的童车，其包括一可在展开状态与折叠状态之间转换的车架，所述车架包括相连接的左右两侧支架，每一侧支架均包括一前脚、前侧枢接于所述前脚后侧的后脚，其特征在于：所述童车还包括设置于左右两侧支架之间的坐板，所述坐板包括前坐板、后坐板，所述前坐板前侧的左右两侧分别枢接于左右两侧支架的前脚，后坐板后侧的左右两侧分别枢接于左右两侧支架的后脚，所述前坐板后侧与后坐板前侧相对旋转连接。

2.根据权利要求1所述的折叠后材积小的童车，其特征在于：所述左右两侧支架后脚的相对侧分别设置有插轴，对应的，所述后坐板左右两侧分别设置有插槽，所述插轴可相对旋转地插入对应侧的插槽内。

3.根据权利要求2所述的折叠后材积小的童车，其特征在于：所述坐板后侧的左右两侧下端分别设置有凸块，所述凸块朝向后脚的一侧设置有所述插槽。

4.根据权利要求1至3任一项所述的折叠后材积小的童车，其特征在于：所述车架还包括设置于左右两侧支架之间的支撑架，所述支撑架前侧左右两端分别枢接于左右两侧支架的前脚，支撑架后侧左右两端分别枢接于左右两侧支架的后脚并可相对后脚上下移动，所述前坐板前侧枢接于支撑架前侧；在所述车架处于展开状态下时，所述支撑架支撑于坐板下侧。

5.根据权利要求4所述的折叠后材积小的童车，其特征在于：所述支撑架包括前支撑管、后支撑管以及前后两端分别连接于所述前支撑管以及后支撑管的连接部，所述前支撑管的左右两端分别枢接于左右两侧支架的前脚，所述前坐板前侧与所述前支撑管旋转连接，所述后支撑管的左右两端分别枢接于左右两侧支架的后脚并可相对后脚上下移动。

6.根据权利要求5所述的折叠后材积小的童车，其特征在于：所述前坐板前侧下端固定连接有连接件，所述前支撑管与所述连接件相对旋转连接；所述连接件包括一圆弧段以及两分别自所述圆弧段的两端往相反侧延伸的连接段，所述前支撑管左右方向地穿过所述圆弧段，所述两连接段与所述前坐板固定连接。

7.根据权利要求6所述的折叠后材积小的童车，其特征在于：所述左右两侧支架的后脚上分别连接有一可相对后脚上下移动的滑座，所述支撑架后侧的左右两端分别连接于左右两侧支架后脚上的滑座。

8.根据权利要求1或2或3或5或6或7所述的折叠后材积小的童车，其特征在于：所述前坐板后侧与后坐板前侧通过门合页铰接。

9.根据权利要求1或2或3或5或6或7所述的折叠后材积小的童车，其特征在于：一柔性连接件前侧与前坐板连接，后侧与后坐板连接。

10.根据权利要求9所述的折叠后材积小的童车，其特征在于：所述柔性连接件设置为座布，且所述座布前侧设置有前兜袋，后侧设置有后兜袋，所述前坐板置入前兜袋内，后坐板置入后兜袋内。

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