CN211193221U - 一种汽车飞轮毛刺处理装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及飞轮毛刺处理技术领域，公开了一种汽车飞轮毛刺处理装置，所述固定支架的一侧固定连接有连接架，所述固定支架的上表面固定连接有工作板，所述工作板的侧端固定安装有挡板，所述工作板的上表面中部设置有固定组件，所述工作板的上表面一侧固定连接有支撑柱，通过挡板的设置，能够避免在毛刺处理过程中的废料掉落工作台之外，之后在集尘座的设置下，可以将处理后的废料进行收集，保证了工作板表面的整洁性，具有一定的环保效果，在固定组件的作用下，能够将汽车飞轮进行固定，避免飞轮在进行毛刺处理时出现晃动的现象，结构简单，操作方便，不仅节省了大量的时间，确保了飞轮毛刺的有效处理，而且还提高了工作人员的工作效率。

Description

一种汽车飞轮毛刺处理装置

技术领域

本实用新型涉及飞轮毛刺处理技术领域，具体是一种汽车飞轮毛刺处理装置。

背景技术

汽车飞轮一般是安装于发动机与变速箱之间，外接曲轴箱、起动机和油底壳，内置飞轮总成，起到连接机体、防护和载体的作用，在壳体的两侧开设有螺孔，飞轮壳的螺孔设计是为了能够给螺栓连接，为了确保螺孔以及飞轮壳能够与其他零件完美配合，需要确保飞轮壳内外光滑，与其他零件磨合效果好，需要进行毛刺处理。

在进行汽车飞轮毛刺处理时，由于其固定效果不好，导致在进行处理过程中出现晃动的现象，影响了飞轮的毛刺处理，降低了工作人员的处理效率，而且在处理时，废屑很容易掉落至工作台下，不能维持工作台表面的整洁性。因此，本领域技术人员提供了一种汽车飞轮毛刺处理装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车飞轮毛刺处理装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车飞轮毛刺处理装置，包括固定支架、连接架和工作板，所述固定支架的一侧固定连接有连接架，所述固定支架的上表面固定连接有工作板，所述工作板的侧端固定安装有挡板，所述工作板的上表面中部设置有固定组件，所述工作板的上表面一侧固定连接有支撑柱，所述支撑柱的侧表面开设有第二滑槽，所述工作板的上表面另一侧固定连接有气缸，所述气缸的上端设置有处理组件，所述工作板的上表面安装有集尘座。

作为本实用新型再进一步的方案：所述固定组件包括锁紧块、垫板、放置柱、放置台、螺纹柱和限位块，所述放置台的内壁固定安装有放置柱，所述放置台的内部贯穿有螺纹柱，所述螺纹柱的一端固定连接有垫板，所述螺纹柱的外表面设置有锁紧块，且螺纹柱的另一端固定连接有限位块。

作为本实用新型再进一步的方案：所述放置柱设置于放置台的中心处，所述垫板的材质为橡胶，所述放置台的内部开设有孔。

作为本实用新型再进一步的方案：所述处理组件包括伸缩杆、连接座、滑动柱、第一滑槽、电机和处理头，所述伸缩杆的一端固定连接有连接座，所述连接座的一侧开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内部滑动连接有滑动柱，所述滑动柱的一端固定连接有电机，所述电机的一端转动连接有处理头。

作为本实用新型再进一步的方案：所述连接座的另一端设置于第二滑槽的内部，所述滑动柱的运动长度小于第一滑槽的长度，所述伸缩杆的另一端连接于气缸的一侧。

作为本实用新型再进一步的方案：所述挡板的高度小于支撑柱的高度，所述支撑柱的材质为铝合金，所述支撑柱和气缸呈平行设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过挡板的设置，能够避免在毛刺处理过程中的废料掉落工作台之外，之后在集尘座的设置下，可以将处理后的废料进行收集，保证了工作板表面的整洁性，具有一定的环保效果，在固定组件的作用下，能够将汽车飞轮进行固定，避免飞轮在进行毛刺处理时，其出现晃动的现象，结构简单，操作方便，不仅节省了大量的时间，确保了飞轮毛刺的有效处理，而且还提高了工作人员的工作效率，在处理组件的使用下，能够较为方便的对飞轮进行多方位的毛刺处理，大大提高了毛刺处理效果，为之后汽车飞轮的使用带来了便捷性。

附图说明

图1为一种汽车飞轮毛刺处理装置的结构示意图；

图2为一种汽车飞轮毛刺处理装置中固定组件的结构示意图；

图3为一种汽车飞轮毛刺处理装置中处理组件的结构示意图。

图中：1、固定支架；2、连接架；3、固定组件；31、锁紧块；32、垫板；33、放置柱；34、放置台；35、螺纹柱；36、限位块；4、工作板；5、挡板；6、集尘座；7、处理组件；71、伸缩杆；72、连接座；73、滑动柱；74、第一滑槽；75、电机；76、处理头；8、支撑柱；9、气缸；10、第二滑槽。

具体实施方式

请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种汽车飞轮毛刺处理装置，包括固定支架1、连接架2和工作板4，固定支架1的一侧固定连接有连接架2，固定支架1的上表面固定连接有工作板4，工作板4的侧端固定安装有挡板5，工作板4的上表面中部设置有固定组件3，固定组件3包括锁紧块31、垫板32、放置柱33、放置台34、螺纹柱35和限位块36，放置台34的内壁固定安装有放置柱33，放置台34的内部贯穿有螺纹柱35，螺纹柱35的一端固定连接有垫板32，螺纹柱35的外表面设置有锁紧块31，且螺纹柱35的另一端固定连接有限位块36，放置柱33设置于放置台34的中心处，垫板32的材质为橡胶，放置台34的内部开设有孔，挡板5的高度小于支撑柱8的高度，支撑柱8的材质为铝合金，支撑柱8和气缸9呈平行设置，在固定组件3的作用下，结构简单，操作方便，避免在进行毛刺处理时，汽车飞轮出现晃动的现象，不仅节省了大量的时间，确保了飞轮的正常处理，而且还提高了工作人员的工作效率，垫板32的材质为橡胶，具有一定的保护作用，避免在固定过程中，垫板32对汽车飞轮出现破坏的现象。

在图1和图3中：工作板4的上表面一侧固定连接有支撑柱8，支撑柱8的侧表面开设有第二滑槽10，工作板4的上表面另一侧固定连接有气缸9，气缸9的上端设置有处理组件7，工作板4的上表面安装有集尘座6，处理组件7包括伸缩杆71、连接座72、滑动柱73、第一滑槽74、电机75和处理头76，伸缩杆71的一端固定连接有连接座72，连接座72的一侧开设有第一滑槽74，第一滑槽74的内部滑动连接有滑动柱73，滑动柱73的一端固定连接有电机75，电机75的型号为Y132S1-2，电机75的输入端与外接电源连接，电机75的一端转动连接有处理头76，连接座72的另一端设置于第二滑槽10的内部，滑动柱73的运动长度小于第一滑槽74的长度，伸缩杆71的另一端连接于气缸9的一侧，启动电机75，电机75带动处理头76对汽车飞轮的表面进行处理，在对汽车飞轮的一面打磨结束后，可以推动滑动柱73，滑动柱73在第一滑槽74的内部滑动，可以进行多方位的毛刺打磨处理，大大提高了处理效果，为之后汽车飞轮的使用带来了便捷性，挡板5的设置，能够避免在毛刺处理过程中的废料掉入工作台之外，在集尘座6的设置下，可以将处理后的废料进行收集，保证工作板4表面的整洁性，具有一定的环保效果。

本实用新型的工作原理是：在使用时，当需要对汽车飞轮进行毛刺处理时，首先将待处理飞轮放置于放置台34中放置柱33的内部，之后旋转放置台34四周的限位块36，使垫板32紧固于飞轮的外表面，之后旋紧锁紧块31便对螺纹柱35进行固定，之后汽车飞轮便被固定，结构简单，操作方便，避免在进行毛刺处理时，汽车飞轮出现晃动的现象，不仅节省了大量的时间，确保了飞轮的正常处理，而且还提高了工作人员的工作效率，垫板32的材质为橡胶，具有一定的保护作用，避免在固定过程中，垫板32对汽车飞轮出现破坏的现象，之后启动气缸9，使气缸9带动伸缩杆71，伸缩杆71带动连接座72在第二滑槽10的内部滑动，使连接座72处于适宜的打磨位置，之后启动电机75，电机75带动处理头76对汽车飞轮的表面进行处理，在对汽车飞轮的一面打磨结束后，可以推动滑动柱73，滑动柱73在第一滑槽74的内部滑动，可以进行多方位的毛刺打磨处理，大大提高了处理效果，为之后汽车飞轮的使用带来了便捷性，挡板5的设置，能够避免在毛刺处理过程中的废料掉入工作台之外，在集尘座6的设置下，可以将处理后的废料进行收集，保证工作板4表面的整洁性，具有一定的环保效果。

以上所述的，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种汽车飞轮毛刺处理装置，包括固定支架(1)、连接架(2)和工作板(4)，其特征在于，所述固定支架(1)的一侧固定连接有连接架(2)，所述固定支架(1)的上表面固定连接有工作板(4)，所述工作板(4)的侧端固定安装有挡板(5)，所述工作板(4)的上表面中部设置有固定组件(3)，所述工作板(4)的上表面一侧固定连接有支撑柱(8)，所述支撑柱(8)的侧表面开设有第二滑槽(10)，所述工作板(4)的上表面另一侧固定连接有气缸(9)，所述气缸(9)的上端设置有处理组件(7)，所述工作板(4)的上表面安装有集尘座(6)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车飞轮毛刺处理装置，其特征在于，所述固定组件(3)包括锁紧块(31)、垫板(32)、放置柱(33)、放置台(34)、螺纹柱(35)和限位块(36)，所述放置台(34)的内壁固定安装有放置柱(33)，所述放置台(34)的内部贯穿有螺纹柱(35)，所述螺纹柱(35)的一端固定连接有垫板(32)，所述螺纹柱(35)的外表面设置有锁紧块(31)，且螺纹柱(35)的另一端固定连接有限位块(36)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车飞轮毛刺处理装置，其特征在于，所述放置柱(33)设置于放置台(34)的中心处，所述垫板(32)的材质为橡胶，所述放置台(34)的内部开设有孔。

4.根据权利要求1所述的一种汽车飞轮毛刺处理装置，其特征在于，所述处理组件(7)包括伸缩杆(71)、连接座(72)、滑动柱(73)、第一滑槽(74)、电机(75)和处理头(76)，所述伸缩杆(71)的一端固定连接有连接座(72)，所述连接座(72)的一侧开设有第一滑槽(74)，所述第一滑槽(74)的内部滑动连接有滑动柱(73)，所述滑动柱(73)的一端固定连接有电机(75)，所述电机(75)的一端转动连接有处理头(76)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车飞轮毛刺处理装置，其特征在于，所述连接座(72)的另一端设置于第二滑槽(10)的内部，所述滑动柱(73)的运动长度小于第一滑槽(74)的长度，所述伸缩杆(71)的另一端连接于气缸(9)的一侧。

6.根据权利要求1所述的一种汽车飞轮毛刺处理装置，其特征在于，所述挡板(5)的高度小于支撑柱(8)的高度，所述支撑柱(8)的材质为铝合金，所述支撑柱(8)和气缸(9)呈平行设置。

Images