CN211163790U - 一种轴承与卡簧组装装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种轴承与卡簧组装装置，包括电动升降工作台、推块和顶部滑槽，所述电动升降工作台的下方内部两侧对称开设有底部滑槽，所述推块设置在中间丝杆的外部，所述顶部滑槽预留在电动升降工作台的上方内部，所述定位块的内部中间位置转动连接有侧边丝杆，所述电动升降工作台的下端底部焊接有固定块，且固定块的上端内部安装有螺纹杆，所述侧边板通过内部滑槽与凸块相互连接，所述定位块与限位杆的一端转动连接，所述电动升降工作台的上表面左侧传动连接有侧边齿轮。该轴承与卡簧组装装置，采用新型的结构设计，使得本装置根据轴承的大小进行调节固定，并且可以对轴承和卡簧的组装位置进行挤压加固，增加安装的牢固性。

Description

一种轴承与卡簧组装装置

技术领域

本实用新型涉及轴承与卡簧组装技术领域，具体为一种轴承与卡簧组装装置。

背景技术

轴承是一种转动传动结构，安装在轴的外部，降低轴运行转动过程中的摩擦系数，提高运转的稳定性，轴承安装在机械设备内部时，为了保证轴回转时不影响轴承安装的稳固，通常在轴的内外部安装有卡簧，用于限位作用，卡簧通过卡簧槽与轴承相互组装，组装时使用相应的设备进行机械加工。

随着轴承和卡簧组装装置的不断使用，在使用过程中发现了下述问题：

1.现有的一些轴承和卡簧组装装置在组装的过程中不便于根据不同轴承的直径大小对其位置进行固定，适用范围较低。

2.且现有的一些轴承和卡簧组装装置在组装时，卡簧设置在卡簧槽内部后不便于再对其进行挤压固定，卡簧与轴承之间的组合安装结构使用时可能会松动。

所以需要针对上述问题设计一种轴承与卡簧组装装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轴承与卡簧组装装置，以解决上述背景技术中提出现有的一些轴承和卡簧组装装置不便于固定不同直径大小的轴承，且不便于在卡簧组合安装后对其安装位置进行加压加固的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轴承与卡簧组装装置，包括电动升降工作台、推块和顶部滑槽，所述电动升降工作台的下方内部两侧对称开设有底部滑槽，且底部滑槽的内部设置有安装板，并且电动升降工作台的上端内部贯穿连接有中间丝杆，所述推块设置在中间丝杆的外部，且推块通过上部转轴与连接杆的一端相互连接，并且连接杆的另一端通过下部转轴与卡簧直口钳相互连接，所述顶部滑槽预留在电动升降工作台的上方内部，且电动升降工作台的上方内部两侧对称开设有侧边滑槽，并且侧边滑槽的内部设置有定位块，所述定位块的内部中间位置转动连接有侧边丝杆，且侧边丝杆的外部设置有压板，并且压板的上方内部预留有螺纹孔，所述电动升降工作台的下端底部焊接有固定块，且固定块的上端内部安装有螺纹杆，并且螺纹杆的外部两侧对称固定有侧边板，所述侧边板通过内部滑槽与凸块相互连接，且内部滑槽对称预留在凸块的内部两侧，所述定位块与限位杆的一端转动连接，且限位杆的另一端与圆盘转动连接，并且圆盘的下端外部焊接有底部齿轮，所述电动升降工作台的上表面左侧传动连接有侧边齿轮。

优选的，所述安装板通过底部滑槽与电动升降工作台组成滑动结构，且安装板与凸块滑动连接，并且凸块外部呈椭圆状结构。

优选的，所述推块与中间丝杆螺纹连接，且推块通过上部转轴与连接杆的一端组成转动结构，并且连接杆的另一端通过下部转轴与卡簧直口钳转动连接，同时卡簧直口钳通过顶部滑槽与电动升降工作台组成滑动结构。

优选的，所述定位块通过侧边滑槽与电动升降工作台组成滑动结构，且定位块与侧边丝杆贯穿连接，并且侧边丝杆与压板螺纹连接，同时压板呈圆弧状结构。

优选的，所述螺纹杆与固定块螺纹连接，且螺纹杆通过侧边板和内部滑槽与凸块组成滑动结构，并且凸块与固定块转动连接。

优选的，所述侧边齿轮与底部齿轮啮合连接，且底部齿轮与圆盘为一体化结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该轴承与卡簧组装装置，采用新型的结构设计，使得本装置可以便捷的根据不同直径大小的轴承进行调节固定，且可以对卡簧安装的位置进行挤压加固，提高安装的牢固性；

1.螺纹连接设置的螺纹杆，以及滑动结构设置的凸块和安装板，可以根据不同轴承的直径大小，通过转动螺纹杆带动凸块转动，从而带动安装板在底部滑槽内部滑动，通过调节安装板的位置将轴承固定在该装置上，便于后期组装的进行；

2.滑动结构设置的定位孔，以及螺纹连接设置的压板，可以在卡簧直口钳将卡簧安装在轴承的卡簧槽内部后，根据卡簧是内装或者外装的位置，通过调节压板的位置，使用压板挤压加固卡簧与轴承的组装位置，增加组装结构的牢固性。

附图说明

图1为本实用新型正面剖视结构示意图；

图2为本实用新型压板俯视结构示意图；

图3为本实用新型安装板正面剖视结构示意图；

图4为本实用新型凸块俯视结构示意图；

图5为本实用新型定位块正面剖视结构示意图。

图中：1、电动升降工作台；2、底部滑槽；3、安装板；4、中间丝杆；5、推块；6、上部转轴；7、连接杆；8、下部转轴；9、卡簧直口钳；10、顶部滑槽；11、侧边滑槽；12、定位块；13、侧边丝杆；14、压板；15、螺纹孔；16、固定块；17、螺纹杆；18、侧边板；19、内部滑槽；20、凸块；21、限位杆；22、圆盘；23、底部齿轮；24、侧边齿轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种轴承与卡簧组装装置，包括电动升降工作台1、底部滑槽2、安装板3、中间丝杆4、推块5、上部转轴6、连接杆7、下部转轴8、卡簧直口钳9、顶部滑槽10、侧边滑槽11、定位块12、侧边丝杆13、压板14、螺纹孔15、固定块16、螺纹杆17、侧边板18、内部滑槽19、凸块20、限位杆21、圆盘22、底部齿轮23和侧边齿轮24，电动升降工作台1的下方内部两侧对称开设有底部滑槽2，且底部滑槽2的内部设置有安装板3，并且电动升降工作台1的上端内部贯穿连接有中间丝杆4，推块5设置在中间丝杆4的外部，且推块5通过上部转轴6与连接杆7的一端相互连接，并且连接杆7的另一端通过下部转轴8与卡簧直口钳9相互连接，顶部滑槽10预留在电动升降工作台1的上方内部，且电动升降工作台1的上方内部两侧对称开设有侧边滑槽11，并且侧边滑槽11的内部设置有定位块12，定位块12的内部中间位置转动连接有侧边丝杆13，且侧边丝杆13的外部设置有压板14，并且压板14的上方内部预留有螺纹孔15，电动升降工作台1的下端底部焊接有固定块16，且固定块16的上端内部安装有螺纹杆17，并且螺纹杆17的外部两侧对称固定有侧边板18，侧边板18通过内部滑槽19与凸块20相互连接，且内部滑槽19对称预留在凸块20的内部两侧，定位块12与限位杆21的一端转动连接，且限位杆21的另一端与圆盘22转动连接，并且圆盘22的下端外部焊接有底部齿轮23，电动升降工作台1的上表面左侧传动连接有侧边齿轮24。

本例中安装板3通过底部滑槽2与电动升降工作台1组成滑动结构，且安装板3与凸块20滑动连接，并且凸块20外部呈椭圆状结构，上述的结构设计便于通过转动凸块20调节安装板3的位置；

推块5与中间丝杆4螺纹连接，且推块5通过上部转轴6与连接杆7的一端组成转动结构，并且连接杆7的另一端通过下部转轴8与卡簧直口钳9转动连接，同时卡簧直口钳9通过顶部滑槽10与电动升降工作台1组成滑动结构，根据卡簧安装的位置情况，收缩或者张开卡簧直口钳9，将卡簧安装至轴承侧边的卡簧槽内部；

定位块12通过侧边滑槽11与电动升降工作台1组成滑动结构，且定位块12与侧边丝杆13贯穿连接，并且侧边丝杆13与压板14螺纹连接，同时压板14呈圆弧状结构，调节定位块12的位置，使得压板14挤压加固卡簧与轴承的组装位置；

螺纹杆17与固定块16螺纹连接，且螺纹杆17通过侧边板18和内部滑槽19与凸块20组成滑动结构，并且凸块20与固定块16转动连接，转动螺纹杆17带动凸块20转动；

侧边齿轮24与底部齿轮23啮合连接，且底部齿轮23与圆盘22为一体化结构，齿轮传动结构便于推动定位块12移动。

工作原理：使用本装置时，首先根据图1、图3和图4中所示的结构，将轴承放置在安装板3的外侧，根据轴承直径的大小，转动螺纹杆17，螺纹杆17在固定块16的内部转动，并且通过侧边板18在内部滑槽19的内部滑动，螺纹杆17转动的过程中带动外部的凸块20同时转动，凸块20转动时推动安装板3在底部滑槽2的内部滑动，将安装板3调节至紧贴在轴承内侧壁上时，停止转动螺纹杆17，此时安装板3将轴承的位置固定，便于后期轴承与卡簧之间的组装，接着将卡簧安装在卡簧直口钳9的下方外部；

随后，根据图1、图2和图5中所示的结构所示，连接该装置所有的驱动设备电源，控制电动升降工作台1下移，使得卡簧的位置与轴承外部的卡簧槽的位置相互对应，中间丝杆4在驱动电机的作用下进行转动，中间丝杆4与推块5之间螺纹连接，带动推块5移动，此时连接杆7的两端分别通过上部转轴6和下部转轴8发生转动，带动卡簧直口钳9通过顶部滑槽10进行滑动，根据卡簧外装或者内装的位置调节卡簧直口钳9下端收缩或者张开，使得卡簧通过卡簧槽与轴承相互组装，组装后，侧边丝杆13在驱动电机的作用下进行转动，侧边丝杆13与压板14之间螺纹连接，带动压板14向下移动，同时侧边齿轮24在驱动电机的作用下发生转动，侧边齿轮24与底部齿轮23啮合连接，带动底部齿轮23和圆盘22转动，圆盘22转动的过程中通过限位杆21推动定位块12移动，根据卡簧的安装位置，将定位块12移动至侧边滑槽11内部合适的位置，上述结构的调节，可以将定位块12下端的压板14移动至卡簧安装位置相对应的外侧（定位块12与卡簧的位置如图2所示，虚线表示卡簧的位置），接着根据卡簧内装和外装的安装情况，继续控制定位块12在侧边滑槽11的内部滑动，推动压板14挤压卡簧与轴承组装位置处，对组装位置进行加压加固，提高安装的牢固性。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种轴承与卡簧组装装置，包括电动升降工作台（1）、推块（5）和顶部滑槽（10），其特征在于：所述电动升降工作台（1）的下方内部两侧对称开设有底部滑槽（2），且底部滑槽（2）的内部设置有安装板（3），并且电动升降工作台（1）的上端内部贯穿连接有中间丝杆（4），所述推块（5）设置在中间丝杆（4）的外部，且推块（5）通过上部转轴（6）与连接杆（7）的一端相互连接，并且连接杆（7）的另一端通过下部转轴（8）与卡簧直口钳（9）相互连接，所述顶部滑槽（10）预留在电动升降工作台（1）的上方内部，且电动升降工作台（1）的上方内部两侧对称开设有侧边滑槽（11），并且侧边滑槽（11）的内部设置有定位块（12），所述定位块（12）的内部中间位置转动连接有侧边丝杆（13），且侧边丝杆（13）的外部设置有压板（14），并且压板（14）的上方内部预留有螺纹孔（15），所述电动升降工作台（1）的下端底部焊接有固定块（16），且固定块（16）的上端内部安装有螺纹杆（17），并且螺纹杆（17）的外部两侧对称固定有侧边板（18），所述侧边板（18）通过内部滑槽（19）与凸块（20）相互连接，且内部滑槽（19）对称预留在凸块（20）的内部两侧，所述定位块（12）与限位杆（21）的一端转动连接，且限位杆（21）的另一端与圆盘（22）转动连接，并且圆盘（22）的下端外部焊接有底部齿轮（23），所述电动升降工作台（1）的上表面左侧传动连接有侧边齿轮（24）。

2.根据权利要求1所述的一种轴承与卡簧组装装置，其特征在于：所述安装板（3）通过底部滑槽（2）与电动升降工作台（1）组成滑动结构，且安装板（3）与凸块（20）滑动连接，并且凸块（20）外部呈椭圆状结构。

3.根据权利要求1所述的一种轴承与卡簧组装装置，其特征在于：所述推块（5）与中间丝杆（4）螺纹连接，且推块（5）通过上部转轴（6）与连接杆（7）的一端组成转动结构，并且连接杆（7）的另一端通过下部转轴（8）与卡簧直口钳（9）转动连接，同时卡簧直口钳（9）通过顶部滑槽（10）与电动升降工作台（1）组成滑动结构。

4.根据权利要求1所述的一种轴承与卡簧组装装置，其特征在于：所述定位块（12）通过侧边滑槽（11）与电动升降工作台（1）组成滑动结构，且定位块（12）与侧边丝杆（13）贯穿连接，并且侧边丝杆（13）与压板（14）螺纹连接，同时压板（14）呈圆弧状结构。

5.根据权利要求1所述的一种轴承与卡簧组装装置，其特征在于：所述螺纹杆（17）与固定块（16）螺纹连接，且螺纹杆（17）通过侧边板（18）和内部滑槽（19）与凸块（20）组成滑动结构，并且凸块（20）与固定块（16）转动连接。

6.根据权利要求1所述的一种轴承与卡簧组装装置，其特征在于：所述侧边齿轮（24）与底部齿轮（23）啮合连接，且底部齿轮（23）与圆盘（22）为一体化结构。

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