CN211139394U - 一种汽车杯托面板模具的辅助安装装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车杯托面板模具的辅助安装装置,包括箱体,所述箱体底部的两侧均固定安装有万向轮,所述箱体内部的两侧均固定安装有第一电动伸缩杆,所述第一电动伸缩杆的活动端固定连接有横板,所述横板顶部的两侧均固定安装有竖块。该一种汽车杯托面板模具的辅助安装装置,通过放置架、第二电动伸缩杆、夹紧块与橡胶层的配合使用,将模具放在放置架的内部,将模具夹紧对模具进行限位,可防止模具在安装的时候发生滑动偏移,也有利于防止模具在安装时出现滑落的情况,从而可提高模具安装的稳定性和安全性,同时两个夹紧机构的设置可同时对公模和母模同时进行夹紧固定,有助于方便后续模具的安装。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种辅助安装装置,具体是一种汽车杯托面板模具的辅助安装装置。
背景技术
随着人们生活水平的提高以及汽车产业的高速发展,人们出行已越来越多的使用汽车代步。也可以说,汽车已越来越多的参与到人们的日常生活当中。汽车杯托是用于放置水杯,杯托中开设的置物槽与水杯形状相匹配。模具是工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。简而言之,模具是用来制作成型物品的工具,这种工具由各种零件构成,不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。素有“工业之母”的称号。汽车杯托面板一般是采用模具注塑成型,在对汽车杯托面板模具进行安装时,需要通过辅助安装装置进行辅助模具安装。
但是,目前市面上传统的一种汽车杯托面板模具的辅助安装装置,其结构不够优化、设计不够合理。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车杯托面板模具的辅助安装装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种汽车杯托面板模具的辅助安装装置,包括箱体,所述箱体底部的两侧均固定安装有万向轮,所述箱体内部的两侧均固定安装有第一电动伸缩杆,所述第一电动伸缩杆的活动端固定连接有横板,所述横板顶部的两侧均固定安装有竖块,两个竖块的相对面均通过轴承转动安装有螺纹杆,所述螺纹杆的外壁套设有活动块,所述活动块通过其上设置的滑孔滑动连接有与其相适配的滑杆,所述活动块的顶部固定连接有夹紧机构,所述横板的顶部且位于两侧的活动块之间固定安装有倒L型架,所述倒L型架的内壁固定安装有第一电机,所述第一电机与螺纹杆之间设置有传动机构。
作为本实用新型进一步的方案:所述夹紧机构包括放置架,所述放置架的一侧穿插安装有第二电动伸缩杆,所述第二电动伸缩杆的活动端固定连接有夹紧块,所述夹紧块的一侧与放置架的内壁的一侧均粘接有橡胶层。
作为本实用新型再进一步的方案:所述箱体内壁的底部且位于两侧的第一电动伸缩杆之间分别固定安装有两个转动安装件与安装座,两个转动安装件之间转动安装有安装轴,所述安装轴的外壁套接有缠绕盘,所述缠绕盘的内腔设置有纤维卷尺,所述纤维卷尺的顶部固定连接有连接支架,且连接支架的底部与横板的顶部固定连接,所述安装座的顶部固定安装有第二电机,且第二电机的输出端与安装轴的自由端固定连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述转动安装件由支架与轴承组成,且轴承与安装轴相适配。
作为本实用新型再进一步的方案:所述活动块的一侧贯穿开设有与螺纹杆相适配的螺纹孔,且活动块通过螺纹孔与螺纹杆传动连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述传动机构由一个主动锥齿轮与两个从动锥齿轮组成,所述主动锥齿轮与两个从动锥齿轮相啮合,且主动锥齿轮与从动锥齿轮相适配。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用通过放置架、第二电动伸缩杆、夹紧块与橡胶层的配合使用,将模具放在放置架的内部,将模具夹紧对模具进行限位,可防止模具在安装的时候发生滑动偏移,也有利于防止模具在安装时出现滑落的情况,从而可提高模具安装的稳定性和安全性,同时两个夹紧机构的设置可同时对公模和母模同时进行夹紧固定,有助于方便后续模具的安装,且结构简单,操作便捷,有助于方便对模具进行夹紧与拆卸。
2、本实用通过第一电动伸缩杆、横板、竖块、螺纹杆、活动块、夹紧机构、倒L型架、第一电机与传动机构的配合使用,从而可对模具的横向位置进行微调,同时,也可对模具的竖向高度进行微调,从而进一步有助于降低对模具的安装难度,提高对模具安装的效率,模具安装便捷。
3、本实用通过连接支架、安装座、第二电机、纤维卷尺、安装轴、缠绕盘与转动安装件的配合使用,通过纤维卷尺可便于使用者对横板升降的高度进行控制,有利于提高横板升降的准确性,且可实现对机械化对纤维卷尺进行缠绕收卷,同时,无需人工收卷,降低了收卷的难度,收卷方便、快速其结构更加优化、设计更加合理。
附图说明
图1为一种汽车杯托面板模具的辅助安装装置的结构示意图。
图2为一种汽车杯托面板模具的辅助安装装置中夹紧机构的结构示意图。
图3为一种汽车杯托面板模具的辅助安装装置的图1中A处放大图。
图4为一种汽车杯托面板模具的辅助安装装置的图1中B处放大图。
图中:箱体1、万向轮2、第一电动伸缩杆3、横板4、竖块5、螺纹杆6、活动块7、夹紧机构8、连接支架9、放置架10、第二电动伸缩杆11、夹紧块12、橡胶层13、倒L型架14、第一电机15、传动机构16、安装座17、第二电机18、纤维卷尺19、安装轴20、缠绕盘21、转动安装件22。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1~4,本实用新型实施例中,一种汽车杯托面板模具的辅助安装装置,包括箱体1,箱体1底部的两侧均固定安装有万向轮2,箱体1内部的两侧均固定安装有第一电动伸缩杆3,且第一电动伸缩杆3的活动端贯穿箱体1的内壁并延伸至箱体1外,第一电动伸缩杆3的活动端固定连接有横板4,横板4顶部的两侧均固定安装有竖块5,两个竖块5的相对面均通过轴承转动安装有螺纹杆6,螺纹杆6的外壁套设有活动块7,活动块7通过其上设置的滑孔滑动连接有与其相适配的滑杆,且滑杆的一端与竖块5的一侧固定连接,活动块7的顶部固定连接有夹紧机构8,横板4的顶部且位于两侧的活动块7之间固定安装有倒L型架14,倒L型架14的内壁固定安装有第一电机15,第一电机15与螺纹杆6之间设置有传动机构16,夹紧机构8包括放置架10,放置架10的一侧穿插安装有第二电动伸缩杆11,第二电动伸缩杆11的活动端固定连接有夹紧块12,夹紧块12的一侧与放置架10的内壁的一侧均粘接有橡胶层13,箱体1内壁的底部且位于两侧的第一电动伸缩杆3之间分别固定安装有两个转动安装件22与安装座17,两个转动安装件22之间转动安装有安装轴20,安装轴20的外壁套接有缠绕盘21,缠绕盘21的内腔设置有纤维卷尺19,且纤维卷尺19的顶部分别贯穿箱体1的内壁和横板4的底部并延伸至横板4的上方,纤维卷尺19的顶部固定连接有连接支架9,且连接支架9的底部与横板4的顶部固定连接,安装座17的顶部固定安装有第二电机18,且第二电机18的输出端与安装轴20的自由端固定连接,转动安装件22由支架与轴承组成,且轴承与安装轴20相适配,活动块7的一侧贯穿开设有与螺纹杆6相适配的螺纹孔,且活动块7通过螺纹孔与螺纹杆6传动连接,传动机构16由一个主动锥齿轮与两个从动锥齿轮组成,主动锥齿轮与两个从动锥齿轮相啮合,且主动锥齿轮与从动锥齿轮相适配。
本实用新型的工作原理是:
使用时,将模具放在放置架10的内部,第二电动伸缩杆11伸长带动夹紧块12进行移动,并使夹紧块12与放置架10接触,从而将模具夹紧在放置架10的内部,反之,第二电动伸缩杆11收回可解除对模具的夹紧,将模具夹紧对模具进行限位,可防止模具在安装的时候发生滑动偏移,也有利于防止模具在安装时出现滑落的情况,从而可提高模具安装的稳定性和安全性,同时两个夹紧机构8的设置可同时对公模和母模同时进行夹紧固定,有助于方便后续模具的安装,且结构简单,操作便捷,有助于方便对模具进行夹紧与拆卸,第一电机15通过传动机构16带动两个螺纹杆6同时进行旋转,在螺纹杆6与活动块7的横向传动作用下,可使两个活动块7同时相向或反向移动,从而可对模具的横向位置进行微调,同时,第一电动伸缩杆3的伸缩可对模具的竖向高度进行微调,从而进一步有助于降低对模具的安装难度,提高对模具安装的效率,模具安装便捷,横板4在进行竖向移动时,连接支架9会带动纤维卷尺19向上移动,并带动缠绕盘21旋转,使纤维卷尺19的一部分脱离缠绕盘21,通过纤维卷尺19可便于使用者对横板4升降的高度进行控制,有利于提高横板4升降的准确性,且第二电机18带动安装轴20旋转,缠绕盘21随安装轴20旋转,可将散开的纤维卷尺19重新缠绕到纤维卷尺19上,从而可实现对机械化对纤维卷尺19进行缠绕收卷,同时,无需人工收卷,降低了收卷的难度,收卷方便、快速其结构更加优化、设计更加合理。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种汽车杯托面板模具的辅助安装装置,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)底部的两侧均固定安装有万向轮(2),所述箱体(1)内部的两侧均固定安装有第一电动伸缩杆(3),所述第一电动伸缩杆(3)的活动端固定连接有横板(4),所述横板(4)顶部的两侧均固定安装有竖块(5),两个竖块(5)的相对面均通过轴承转动安装有螺纹杆(6),所述螺纹杆(6)的外壁套设有活动块(7),所述活动块(7)通过其上设置的滑孔滑动连接有与其相适配的滑杆,所述活动块(7)的顶部固定连接有夹紧机构(8),所述横板(4)的顶部且位于两侧的活动块(7)之间固定安装有倒L型架(14),所述倒L型架(14)的内壁固定安装有第一电机(15),所述第一电机(15)与螺纹杆(6)之间设置有传动机构(16)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车杯托面板模具的辅助安装装置,其特征在于:所述夹紧机构(8)包括放置架(10),所述放置架(10)的一侧穿插安装有第二电动伸缩杆(11),所述第二电动伸缩杆(11)的活动端固定连接有夹紧块(12),所述夹紧块(12)的一侧与放置架(10)的内壁的一侧均粘接有橡胶层(13)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车杯托面板模具的辅助安装装置,其特征在于:所述箱体(1)内壁的底部且位于两侧的第一电动伸缩杆(3)之间分别固定安装有两个转动安装件(22)与安装座(17),两个转动安装件(22)之间转动安装有安装轴(20),所述安装轴(20)的外壁套接有缠绕盘(21),所述缠绕盘(21)的内腔设置有纤维卷尺(19),所述纤维卷尺(19)的顶部固定连接有连接支架(9),且连接支架(9)的底部与横板(4)的顶部固定连接,所述安装座(17)的顶部固定安装有第二电机(18),且第二电机(18)的输出端与安装轴(20)的自由端固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种汽车杯托面板模具的辅助安装装置,其特征在于:所述转动安装件(22)由支架与轴承组成,且轴承与安装轴(20)相适配。
5.根据权利要求1所述的一种汽车杯托面板模具的辅助安装装置,其特征在于:所述活动块(7)的一侧贯穿开设有与螺纹杆(6)相适配的螺纹孔,且活动块(7)通过螺纹孔与螺纹杆(6)传动连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车杯托面板模具的辅助安装装置,其特征在于:所述传动机构(16)由一个主动锥齿轮与两个从动锥齿轮组成,所述主动锥齿轮与两个从动锥齿轮相啮合,且主动锥齿轮与从动锥齿轮相适配。
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