CN210523472U - 一种集装箱角柱的制造设备 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供一种集装箱角柱的制造设备,包括外壳,外壳内壁下表面中心位置固定设置有模具条,外壳内壁上表面位于模具条上方固定设置有第一液压缸,第一液压缸的伸缩端上固定设置有第一压板,模具条两侧对称设置有侧压装置,外壳上开设有进料口;侧压装置包括第二液压缸,第二液压缸固定设置在外壳内壁侧表面,外壳内壁下表面上固定设置有第一支撑架,第二液压缸一端贯穿第一支撑架,第二液压缸的伸缩端上设置有挤压块,第二液压缸上方设置有第三液压缸,第三液压缸固定在第一支撑架上,第三液压缸的伸缩端设置有运输装置,运输装置包括第二支架。本实用新型的有益效果是能提升制作效率,不需要人工调整板材位置,生产设备可以随时进行移动。

Description

一种集装箱角柱的制造设备
技术领域
本实用新型涉及一种角柱的制造设备,尤其是涉及一种集装箱角柱的制造设备。
背景技术
目前,国内集装箱生产企业内,对于集装箱角柱的生产方式普遍采用冲压成型单块角柱板材,但是冲压设备的冲压效果一般,同时还需要人工输送和调整板材位置,从而增加员工的操作危险系数,生产角柱的设备还不方便移动。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种集装箱角柱的制造设备,能提升制作效率,不需要人工调整板材位置,生产设备可以随时进行移动。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种集装箱角柱的制造设备,包括外壳,所述外壳内壁下表面中心位置固定设置有模具条,所述外壳内壁上表面位于所述模具条上方固定设置有第一液压缸,所述第一液压缸的伸缩端上固定设置有第一压板,所述模具条两侧对称设置有侧压装置,所述外壳上开设有进料口;所述侧压装置包括第二液压缸,所述第二液压缸固定设置在所述外壳内壁侧表面,所述外壳内壁下表面上固定设置有第一支撑架,所述第二液压缸一端贯穿所述第一支撑架,所述第二液压缸的伸缩端上设置有挤压块,所述第二液压缸上方设置有第三液压缸,所述第三液压缸固定在所述第一支撑架上,所述第三液压缸的伸缩端设置有运输装置,所述运输装置包括第二支架,所述第二支架上固定设置有伸缩杆,所述伸缩杆设置在所述第三液压缸的伸缩端内部,所述第二支架上设置有锥形摩擦轮,所述锥形摩擦轮上设置有从动齿轮,所述第二支架上固定设置有第一电机,所述第一电机的电机轴上设置有主动齿轮,所述主动齿轮与所述从动齿轮相啮合。
进一步的,所述外壳上位于所述进料口处设置有进料装置,所述进料装置包括第二电机,所述第二电机通过固定圈固定设置在所述外壳上,所述第二电机的电机轴上设置有第二摩擦轮,所述第二摩擦轮两端通过支架固定设置在所述外壳上位于所述进料口处,所述第二摩擦轮下方设置有第三摩擦轮,所述第三摩擦轮两端设置有固定块,所述支架与所述固定块之间通过螺杆相连接。这样不用人员进行手动调整,防止人员受伤。
进一步的,所述外壳下表面固定设置有移动轮,所述移动轮包括固定转盘,所述固定转盘内开设有空槽,所述空槽内设置有转块,所述转块下表面固定设置有支杆,所述支杆一端贯穿所述固定转盘并铰接有轮架,所述轮架上设置有转轮,所述支杆上位于所述转轮上方设置有挡板,所述挡板与所述轮架之间通过第一弹簧相连接。这样能使设备进行移动,使设备更加灵活。
进一步的,所述伸缩杆上位于所述第三液压缸的伸缩端与所述第二支架之间设置有第二弹簧。这样能增加所述第二支架与所述第三液压缸之间的弹性。
进一步的,所述移动轮均匀设置在所述外壳下表面四角。这样使移动更加方便。
与现有技术相比,本实用新型具有的优点和积极效果是由于采用上述技术方案运输装置的设计能使成品自动脱落,减少人员操作,从而保证人员人身安全,移动轮的设计能使设备进行随意移动,不会在搬运设备而大费周章,设备设置的自动进料装置能提高设备的使用速率,螺杆的设计能调整第二摩擦轮和第三摩擦轮之间的距离,能对不同尺寸的型材进行加工。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是本实用新型后视图;
图3是本实用新型侧视图;
图4是本实用新型运输装置结构示意图;
图5是本实用新型移动轮结构示意图;
图中:
1、外壳 2、运输装置 3、第一压板
4、第一液压缸 5、侧压装置 6、第二液压缸
7、移动轮 8、模具条 9、挤压块
10、第一支撑架 11、第三液压缸 12、第二摩擦轮
13、第二电机 14、固定圈 15、第三摩擦轮
16、进料口 17、固定块 18、支架
19、螺杆 20、第二弹簧 21、主动齿轮
22、第二支架 23、第一电机 24、从动齿轮
25、锥形摩擦轮 26、伸缩杆 27、固定转盘
28、支杆 29、轮架 30、转轮
31、第一弹簧 32、挡板 33、空槽
34、转块
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案,下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。应当注意,为了清楚的目的,附图和说明中省略了与本实用新型无关的、本领域普通技术人员已知的部件和处理的表示和描述。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
如图1至图5所示,本实施例提供一种集装箱角柱的制造设备,包括外壳1,外壳1内壁下表面中心位置固定设置有模具条8,外壳1内壁上表面位于模具条8上方固定设置有第一液压缸4,第一液压缸4的伸缩端上固定设置有第一压板3,模具条8两侧对称设置有侧压装置5,外壳1上开设有进料口16;侧压装置5包括第二液压缸6,第二液压缸6固定设置在外壳1内壁侧表面,外壳1内壁下表面上固定设置有第一支撑架10,第二液压缸6一端贯穿第一支撑架10,第二液压缸6的伸缩端上设置有挤压块9,第二液压缸6上方设置有第三液压缸11,第三液压缸11固定在第一支撑架10上,第三液压缸11的伸缩端设置有运输装置2,运输装置2包括第二支架22,第二支架22上固定设置有伸缩杆26,伸缩杆26设置在第三液压缸11的伸缩端内部,伸缩杆26上位于第三液压缸11的伸缩端与第二支架22之间设置有第二弹簧20。这样能增加第二支架22与第三液压缸11之间的弹性,第二支架22上设置有锥形摩擦轮25,锥形摩擦轮25上设置有从动齿轮24,第二支架22上固定设置有第一电机23,第一电机23的电机轴上设置有主动齿轮21,主动齿轮21与从动齿轮24相啮合,外壳1上位于进料口16处设置有进料装置,进料装置包括第二电机13,第二电机13通过固定圈14固定设置在外壳1上,第二电机13的电机轴上设置有第二摩擦轮12,第二摩擦轮12两端通过支架18固定设置在外壳1上位于进料口16处,第二摩擦轮12下方设置有第三摩擦轮15,第三摩擦轮15两端设置有固定块17,支架18与固定块17之间通过螺杆19相连接,这样不用人员进行手动调整,防止人员受伤,外壳1下表面固定设置有移动轮7,移动轮7包括固定转盘27,固定转盘27内开设有空槽33,空槽33内设置有转块34,转块34下表面固定设置有支杆28,支杆28一端贯穿固定转盘27并铰接有轮架29,轮架29上设置有转轮30,支杆28上位于转轮30上方设置有挡板32,挡板32与轮架29之间通过第一弹簧31相连接,这样能使设备进行移动,使设备更加灵活。
本实例的工作过程:将板材放到第三摩擦轮15上,转动螺杆19,使第三摩擦轮15与第二摩擦轮12之间的距离相互靠近且刚好能将板材夹住,启动第二电机13,使第二电机13转动带动板材进入设备,当板材进入设备后先启动第一液压缸4,使第一压板3下压板材与模具条8相接触完成塑形,然后启动第二液压缸6,使挤压块9挤压板材与模具配合完成塑形,两步塑形完成后,第一液压缸4与第二液压缸6回收,同时启动第三液压缸11使锥形摩擦轮25与板材相接触,第二弹簧的作用能使锥形摩擦轮25与板材之间具有一定压力和摩擦力,启动第一电机23,使锥形摩擦轮25带动板材移动,直至板材脱落,当需要移动设备的时候,直接推动设备,移动轮7是万向轮,本身还设置有第一弹簧31,具有减震效果。
由于采用上述技术方案运输装置的设计能使成品自动脱落,减少人员操作,从而保证人员人身安全,移动轮的设计能使设备进行随意移动,不会在搬运设备而大费周章,设备设置的自动进料装置能提高设备的使用速率,螺杆的设计能调整第二摩擦轮和第三摩擦轮之间的距离,能对不同尺寸的型材进行加工。
以上对本实用新型的一个或多个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例,不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。

Claims (5)

1.一种集装箱角柱的制造设备,其特征在于:包括外壳(1),所述外壳(1)内壁下表面中心位置固定设置有模具条(8),所述外壳(1)内壁上表面位于所述模具条(8)上方固定设置有第一液压缸(4),所述第一液压缸(4)的伸缩端上固定设置有第一压板(3),所述模具条(8)两侧对称设置有侧压装置(5),所述外壳(1)上开设有进料口(16);
所述侧压装置(5)包括第二液压缸(6),所述第二液压缸(6)固定设置在所述外壳(1)内壁侧表面,所述外壳(1)内壁下表面上固定设置有第一支撑架(10),所述第二液压缸(6)一端贯穿所述第一支撑架(10),所述第二液压缸(6)的伸缩端上设置有挤压块(9),所述第二液压缸(6)上方设置有第三液压缸(11),所述第三液压缸(11)固定在所述第一支撑架(10)上,所述第三液压缸(11)的伸缩端设置有运输装置(2),所述运输装置(2)包括第二支架(22),所述第二支架(22)上固定设置有伸缩杆(26),所述伸缩杆(26)设置在所述第三液压缸(11)的伸缩端内部,所述第二支架(22)上设置有锥形摩擦轮(25),所述锥形摩擦轮(25)上设置有从动齿轮(24),所述第二支架(22)上固定设置有第一电机(23),所述第一电机(23)的电机轴上设置有主动齿轮(21),所述主动齿轮(21)与所述从动齿轮(24)相啮合。
2.根据权利要求1所述的一种集装箱角柱的制造设备,其特征在于:所述外壳(1)上位于所述进料口(16)处设置有进料装置,所述进料装置包括第二电机(13),所述第二电机(13)通过固定圈(14)固定设置在所述外壳(1)上,所述第二电机(13)的电机轴上设置有第二摩擦轮(12),所述第二摩擦轮(12)两端通过支架(18)固定设置在所述外壳(1)上位于所述进料口(16)处,所述第二摩擦轮(12)下方设置有第三摩擦轮(15),所述第三摩擦轮(15)两端设置有固定块(17),所述支架(18)与所述固定块(17)之间通过螺杆(19)相连接。
3.根据权利要求1所述的一种集装箱角柱的制造设备,其特征在于:所述外壳(1)下表面固定设置有移动轮(7),所述移动轮(7)包括固定转盘(27),所述固定转盘(27)内开设有空槽(33),所述空槽(33)内设置有转块(34),所述转块(34)下表面固定设置有支杆(28),所述支杆(28)一端贯穿所述固定转盘(27)并铰接有轮架(29),所述轮架(29)上设置有转轮(30),所述支杆(28)上位于所述转轮(30)上方设置有挡板(32),所述挡板(32)与所述轮架(29)之间通过第一弹簧(31)相连接。
4.根据权利要求1所述的一种集装箱角柱的制造设备,其特征在于:所述伸缩杆(26)上位于所述第三液压缸(11)的伸缩端与所述第二支架(22)之间设置有第二弹簧(20)。
5.根据权利要求3所述的一种集装箱角柱的制造设备,其特征在于:所述移动轮(7)均匀设置在所述外壳(1)下表面四角。
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