CN211004319U - 坡道绞车用钢丝绳矫正器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及坡道绞车用钢丝绳矫正器,包括机架和底座,所述机架固定设置在底座上,机架的一侧设置有驱动装置,机架内设置有上下平行分布的丝杠,驱动装置通过传动机构与两个丝杠传动连接;两个丝杠上分别螺纹连接有上连接座、下连接座,上连接座和下连接座之间设置有平行的两个竖向滚筒;上连接座的上端和下连接座的下端分别设置有限位杆,所述机架在上下两端分别设置有防爆限位器;底座的一端设置有驱动组件、铰接有导向杆,所述导向杆上转动连接有滚轮,所述驱动组件通过支杆与导向杆传动连接。本实用新型能够调节钢丝绳与轨道之间的夹度,使绞车与物料车能够平稳运行,同时对进入绞车排绳的钢丝绳进行校直,并搭配绞车的进行排绳。
Description
技术领域
本实用新型涉及矿用设备技术领域,具体涉及坡道绞车用钢丝绳矫正器。
背景技术
在现有矿井掘进或作业生产过程中对运输需求较多,需要将物料运出至地面,但是在矿井场合下常存在一些坡道,在运送物料时,在坡道上挖设轨道,使物料车在绞车的牵引下沿轨道上升,以达到运送物料的目的,但是因为绞车安装在轨道一侧,而使绞车与物料车之间的钢丝绳呈偏斜的倾斜状态,倾斜的钢丝绳使绞车收绞作业时,倾斜角度变化,从而使钢丝绳受力不均衡,绞车排线困难,从而影响钢丝绳的使用寿命,增加安全隐患,也不利于绞车收线、排线,而常见的排绳器因坡道的原因使受力存在偏向性、而易磨损,同样影响钢丝绳的排绳效果及使用寿命。
发明内容
本实用新型为解决坡道绞车在作业时排绳困难、排线效果差的问题,提供坡道绞车用钢丝绳矫正器,能够调节钢丝绳与轨道之间的夹度,使绞车与物料车能够平稳运行,同时对进入绞车排绳的钢丝绳进行校直,并搭配绞车的进行排绳。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案是:
坡道绞车用钢丝绳矫正器,包括机架和底座,所述机架呈矩形的框架结构,所述机架固定设置在底座上,机架的一侧设置有驱动装置,机架内设置有上下平行分布的丝杠,所述丝杠转动设置在机架上,所述驱动装置通过传动机构与两个丝杠传动连接;
两个丝杠上分别螺纹连接有上连接座、下连接座,所述上连接座和下连接座之间设置有平行的两个竖向滚筒,所述竖向滚筒两端分别与上连接座和下连接座转动连接;下连接座上转动连接有横向滚筒;
上连接座的上端和下连接座的下端分别设置有限位杆,所述机架在上下两端分别设置有防爆限位器,两个所述防爆限位器之间留有横向间距,形成限位杆的横向往复移动空间;
底座的一端设置有驱动组件、铰接有导向杆,所述导向杆上转动连接有滚轮,所述驱动组件通过支杆与导向杆传动连接。
进一步地,所述驱动装置为电机,所述传动机构为链轮链条机构。
进一步地,所述支杆包括上支杆和下支杆,所述上支杆和下支杆一端均铰接至导向杆上,两个铰接点高度相同;所述底座的一端设置有支撑板,所述驱动组件包括电动伸缩杆、齿轮和齿条,所述电动伸缩杆固定设置在支撑板上,所述齿轮转动设置在支撑板上,两个所述齿条分别设置在上支杆和下支杆的另一端,其中一个齿条连接所述电动伸缩杆,两个齿条的齿部相向设置,并与齿轮啮合。
进一步地,所述支撑板上对应齿条位置处开设有滑槽,所述齿条位于滑槽内与支撑板滑动连接。
进一步地,所述上支杆和下支杆均与齿条铰接。
进一步地,滚轮的直径由上至下逐渐变大。
通过上述技术方案,本实用新型的有益效果为:
本实用新型通过驱动装置带动两个丝杠旋转,从而带动竖向滚筒与横向滚筒横移,两个竖向滚筒及横向滚筒形成使钢丝绳穿过的穿绳空间,对钢丝绳的位置进行限制和导引,使钢丝绳与绞车的线盘之间形成垂直状态,以配合绞车对钢丝绳进行排线收线、从而拉动物料车上行。底座的一端设置有驱动组件、铰接有导向杆,导向杆上设置有滚轮,所述滚轮的直径由上至下逐渐变大,以形成对钢丝绳的向上的支撑力;驱动组件通过支杆与导向杆传动连接,带动导向杆的倾斜,以调整钢丝绳进入两个竖向滚筒之间的的角度,以便于物料车在轨道不同的高度下,维持钢丝绳与轨道之间的夹度的稳定,从而使钢丝绳受力稳定,在经过竖向滚筒的穿绳空间后与绞车的线盘保持垂直,使绞车运行平稳、物料车也能保持稳速上升。
附图说明
图1是本实用新型坡道绞车用钢丝绳矫正器的结构示意图;
图2是本实用新型的驱动组件、导向杆和支杆的结构示意图之一;
图3是本实用新型的驱动组件、导向杆和支杆的结构示意图之二;
图4是本实用新型坡道绞车用钢丝绳矫正器的使用工况示意图。
附图中标号为:1为机架,2为驱动装置,3为丝杠,401为上连接座,402为下连接座,5为竖向滚筒,6为横向滚筒,7为底座,8为限位杆,9为防爆限位器,10为导向杆,11为滚轮,12为支杆,1201为上支杆,1202为下支杆,13为支撑板,14为齿轮,15为电动伸缩杆,16为齿条,17为滑槽,18为绞车,19为轨道,20为物料车。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明:
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”、“横向”“竖向”等指示的方位或位置关系为基于附图1所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
如图1~图4所示,坡道绞车用钢丝绳矫正器,包括机架1和底座7,所述机架1呈矩形的框架结构,所述机架1固定设置在底座7上,机架1的一侧设置有驱动装置2,具体的,所述驱动装置2为电机,机架1内设置有上下平行分布的丝杠3,所述丝杠3转动设置在机架1上,所述驱动装置2通过传动机构与两个丝杠3传动连接,具体的,所述传动机构为链轮链条机构,通过电机的带动,链轮链条机构的传动,使两个丝杠2同时旋转。两个丝杠3上分别螺纹连接有上连接座401、下连接座402,所述上连接座401和下连接座402之间设置有平行的两个竖向滚筒5,所述竖向滚筒5两端分别与上连接座401和下连接座402转动连接;下连接座402上转动连接有横向滚筒6,两个竖向滚筒5及横向滚筒6形成使钢丝绳穿过的穿绳空间,对钢丝绳的位置进行限制和导引,以便于绞车18进行排绳收绞。
上连接座401的上端和下连接座402的下端分别设置有限位杆8,所述机架1在上下两端分别设置有防爆限位器9,两个所述防爆限位器9之间留有横向间距,形成限位杆8的横向往复移动空间,以保证丝杠3旋转时带动上连接座401和下连接座402同步向左运动或向右运动的安全性及对连接座移动的限位。
底座7的一端设置有驱动组件、铰接有导向杆10,具体的,驱动组件与导向杆10在底座7远离绞车18的一侧,所述导向杆10上转动连接有滚轮11,所述滚轮11的直径由上至下逐渐变大,以形成对钢丝绳的向上的支撑。所述驱动组件通过支杆12与导向杆10传动连接。具体的,所述支杆12包括上支杆1201和下支杆1202,所述上支杆1201和下支杆1202一端均铰接至导向杆10上,两个铰接点高度相同;所述底座7的一端设置有支撑板13,所述驱动组件包括电动伸缩杆15、齿轮14和齿条16,所述电动伸缩杆15固定设置在支撑板13上,所述齿轮14转动设置在支撑板13上,两个所述齿条16分别设置在上支杆1201和下支杆1202的另一端,具体的,上支杆1201和下支杆1202均与齿条16铰接,其中一个齿条16连接所述电动伸缩杆15,两个齿条16的齿部相向设置,并与齿轮14啮合,如图3所示,电动伸缩杆15与左侧的齿条16连接,以带动下支杆1202上下运动。所述支撑板13上对应齿条16位置处开设有滑槽17,所述齿条16位于滑槽17内与支撑板13滑动连接。在电动伸缩杆15收缩时,推动左侧的齿条16向下运动,以带动下支杆1202向下运动、齿轮14逆时针旋转,同时右侧的齿条16向上运动,带动上支杆1201向上运动,从而实现两个支杆之间的夹角变大、两个支杆距离支撑板13的距离变短,从而导向杆10朝支撑板13倾斜,同时滚轮11随之改变;若电动伸缩杆15伸长,则运动相反。通过导向杆10的倾斜,以调整钢丝绳进入两个竖向滚筒5之间穿绳空间的角度,以便于物料车20在轨道19不同的高度下,维持钢丝绳与轨道19之间的夹度,从而使钢丝绳受力稳定,在经过竖向滚筒5的穿绳空间后与绞车18的线盘保持垂直,使绞车18运行平稳、物料车20也能保持稳速上升。
在使用时,将钢丝绳穿过矫正器连接到绞车18上,在绞车18收线过程中,钢丝绳下端连接物料车20,上端划过滚轮11,穿过两个竖向滚筒5及横向滚筒6形成的穿绳空间被绞车18收线,同时电机旋转,带动丝杠3旋转,从而实现上连接座401、下连接座402的左右移动,以配合绞车18排线,随着物料车20的上升,电动伸缩杆15收缩,从而导向杆10朝支撑板13倾斜,使支撑钢丝绳的滚轮11倾斜,以改变钢丝绳与轨道19之间的夹角,以调整钢丝绳进入两个竖向滚筒5之间穿绳空间的角度,以便于物料车20在轨道19不同的高度下,维持钢丝绳与轨道19之间的夹度,从而使钢丝绳受力稳定,在经过竖向滚筒5的穿绳空间后与绞车18的线盘保持垂直,使绞车18运行平稳、物料车20也能保持稳速上升。
以上所述之实施例,只是本实用新型的较佳实施例而已,并非限制本实用新型的实施范围,故凡依本实用新型专利范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰,均应包括于本实用新型申请专利范围内。
Claims (6)
1.坡道绞车用钢丝绳矫正器,包括机架(1)和底座(7),其特征在于,所述机架(1)呈矩形的框架结构,所述机架(1)固定设置在底座(7)上,机架(1)的一侧设置有驱动装置(2),机架(1)内设置有上下平行分布的丝杠(3),所述丝杠(3)转动设置在机架(1)上,所述驱动装置(2)通过传动机构与两个丝杠(3)传动连接;
两个丝杠(3)上分别螺纹连接有上连接座(401)、下连接座(402),所述上连接座(401)和下连接座(402)之间设置有平行的两个竖向滚筒(5),所述竖向滚筒(5)两端分别与上连接座(401)和下连接座(402)转动连接;下连接座(402)上转动连接有横向滚筒(6);
上连接座(401)的上端和下连接座(402)的下端分别设置有限位杆(8),所述机架(1)在上下两端分别设置有防爆限位器(9),两个所述防爆限位器(9)之间留有横向间距,形成限位杆(8)的横向往复移动空间;
底座(7)的一端设置有驱动组件、铰接有导向杆(10),所述导向杆(10)上转动连接有滚轮(11),所述驱动组件通过支杆(12)与导向杆(10)传动连接。
2.根据权利要求1所述的坡道绞车用钢丝绳矫正器,其特征在于,所述驱动装置(2)为电机,所述传动机构为链轮链条机构。
3.根据权利要求1所述的坡道绞车用钢丝绳矫正器,其特征在于,所述支杆(12)包括上支杆(1201)和下支杆(1202),所述上支杆(1201)和下支杆(1202)一端均铰接至导向杆(10)上,两个铰接点高度相同;所述底座(7)的一端设置有支撑板(13),所述驱动组件包括电动伸缩杆(15)、齿轮(14)和齿条(16),所述电动伸缩杆(15)固定设置在支撑板(13)上,所述齿轮(14)转动设置在支撑板(13)上,两个所述齿条(16)分别设置在上支杆(1201)和下支杆(1202)的另一端,其中一个齿条(16)连接所述电动伸缩杆(15),两个齿条(16)的齿部相向设置,并与齿轮(14)啮合。
4.根据权利要求3所述的坡道绞车用钢丝绳矫正器,其特征在于,所述支撑板(13)上对应齿条(16)位置处开设有滑槽(17),所述齿条(16)位于滑槽(17)内与支撑板(13)滑动连接。
5.根据权利要求4所述的坡道绞车用钢丝绳矫正器,其特征在于,所述上支杆(1201)和下支杆(1202)均与齿条(16)铰接。
6.根据权利要求4所述的坡道绞车用钢丝绳矫正器,其特征在于,滚轮(11)的直径由上至下逐渐变大。
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