CN210996331U - 一种高铁携门架生产用模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了携门架生产技术领域的一种高铁携门架生产用模具，包括下模，下模顶部外壁设置有上模，下模左右两侧外壁均开设有移动槽，移动槽底部内壁与支撑弹簧固定连接，支撑弹簧顶端与移动块固定连接，移动块远离下模的一端与安装块固定连接，两组安装块相互靠近的一侧顶部外壁分别与上模左右两侧外壁相贴合，上模左右两侧外壁均开设有开槽，装置中将螺栓插入到开槽中，将上模与下模连接起来，通过支撑弹簧收缩，使安装块对上模提供一个向下的力，使上模与下模贴合更加紧密，从而避免原料注入模具内部导致模具产生间隙，避免注入模具内部的原料发生泄漏，保证携门架生产加工的质量。
Description
技术领域
本实用新型涉及携门架生产技术领域，具体为一种高铁携门架生产用模具。
背景技术
高铁上车厢与车厢之间的隔绝门是通过传动结构控制开启和关闭的，门体是通过携门架与传动结构进行连接，现有的模具生产携门架时，在将原料注入到模具内腔中时，原料会对模具造成压力，若模具中上模与下模连接不紧密，则会导致原料发生泄漏，影响携门架生产加工的质量，为此，我们提出一种高铁携门架生产用模具。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高铁携门架生产用模具，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高铁携门架生产用模具，包括下模，下模顶部外壁设置有上模，下模左右两侧外壁均开设有移动槽，移动槽底部内壁与支撑弹簧固定连接，支撑弹簧顶端与移动块固定连接，移动块远离下模的一端与安装块固定连接，两组安装块相互靠近的一侧顶部外壁分别与上模左右两侧外壁相贴合，安装块远离上模的一侧外壁螺接有螺栓，上模左右两侧外壁均开设有开槽，螺栓靠近安装块的一端延伸至开槽的内腔中，上模前侧底部外壁与下模前侧顶部外壁均开设有浇口，上侧浇口底端与下侧浇口顶端连通。
优选的，下模前侧外壁与挡板滑动连接，挡板竖截面的长度大于浇口竖截面的长度，挡板竖截面的宽度大于两组浇口竖截面的宽度之和。
优选的，上模底部外壁与挡块固定连接，挡块横截面为中空状矩形，下模与上模的连接部位开设有与挡块相匹配连接槽，且挡块位于连接槽的内腔中。
优选的，挡板前侧外壁开设有开孔，开孔内腔插接有插杆，插杆外壁套接有弹簧，弹簧一端与插杆的外壁固定连接，弹簧另一端与开孔的内壁固定连接，插杆左右两侧外壁均设置有限位块，上模前侧外壁开设有插槽，插槽左右两侧内壁均开设有限位槽。
优选的，插槽竖截面的长度大于插杆竖截面的宽度与限位块竖截面的宽度之和，且插槽竖截面的宽度小于插杆竖截面的宽度与限位块竖截面的宽度之和。
优选的，移动块顶部外壁与移动槽顶部内壁相贴合，且移动块靠近下模的一端与移动槽的内壁滑动连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：装置中将螺栓插入到开槽中，将上模与下模连接起来，通过支撑弹簧收缩，使安装块对上模提供一个向下的力，使上模与下模贴合更加紧密，从而避免原料注入模具内部导致模具产生间隙，避免注入模具内部的原料发生泄漏，保证携门架生产加工的质量。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型外观图；
图3为本实用新型限位块与插杆连接结构示意图。
图中：1、下模；2、上模；3、移动槽；4、移动块；5、支撑弹簧；6、安装块；7、螺栓；8、开槽；9、挡块；10、浇口；11、挡板；12、插槽；13、插杆；14、限位块；15、弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供一种技术方案：一种高铁携门架生产用模具，请参阅图1，包括下模1；
请参阅图1，下模1顶部外壁设置有上模2，下模1与上模2相互贴合，将原料注入到上模2与下模1之间进行冷却定型形成携门架；
请参阅图1，下模1左右两侧外壁均开设有移动槽3，移动槽3底部内壁与支撑弹簧5固定连接，支撑弹簧5顶端与移动块4固定连接，移动块4远离下模1的一端与安装块6固定连接，两组安装块6相互靠近的一侧顶部外壁分别与上模2左右两侧外壁相贴合，安装块6远离上模2的一侧外壁螺接有螺栓7，上模2左右两侧外壁均开设有开槽8，螺栓7靠近安装块6的一端延伸至开槽8的内腔中，向上拉动安装块6，使螺栓7移到开槽8处，拧动螺栓7，使螺栓7插入到开槽8中，将上模2与下模1连接起来，通过支撑弹簧5收缩，使安装块6对上模2提供一个向下的力，使上模2与下模1贴合紧密，从而避免原料注入模具内部导致模具产生间隙，避免注入模具内部的原料发生泄漏，保证携门架生产加工的质量；
请参阅图2，上模2前侧底部外壁与下模1前侧顶部外壁均开设有浇口10，上侧浇口10底端与下侧浇口10顶端连通，原料从浇口10处注入到上模2与下模1的内部；
请参阅图2，下模1前侧外壁与挡板11滑动连接，使挡板11可以下模1前侧上滑动，挡板11与下模1、上模2的前侧外壁贴合，用于将两组浇口10遮住，避免原料从浇口10处漏出，挡板11竖截面的长度大于浇口10竖截面的长度，挡板11竖截面的宽度大于两组浇口10竖截面的宽度之和；
请参阅图1，上模2底部外壁与挡块9固定连接，挡块9横截面为中空状矩形，下模1与上模2的连接部位开设有与挡块9相匹配连接槽，且挡块9位于连接槽的内腔中，将上模2与下模1的连接处挡住，降低原料发生泄漏的几率；
请参阅图2和图3，挡板11前侧外壁开设有开孔，开孔内腔插接有插杆13，插杆13外壁套接有弹簧15，弹簧15扩张，使插杆13插入到插槽12中，对挡板11的位置进行固定，也从前侧使上模2与下模1连接，增加上模2与下模1之间的密封性，弹簧15一端与插杆13的外壁固定连接，弹簧15另一端与开孔的内壁固定连接，插杆13左右两侧外壁均设置有限位块14，限位块14与插杆13固定连接，上模2前侧外壁开设有插槽12，插槽12左右两侧内壁均开设有限位槽，转动插杆13，使插杆13与限位块14插入到插槽12中，再使插杆13复位，使限位块14插入限位槽中，对插杆13的位置进行限定，保证插杆13的使用效果，转动插杆13，会使弹簧15扭曲，但不会损坏弹簧15，且转动后的弹簧15能够继续复位；
请参阅图2和图3，插槽12竖截面的长度大于插杆13竖截面的宽度与限位块14竖截面的宽度之和，转动插杆13，使限位块14处于上下侧，使插杆13可以带着限位块14插入到插槽12中，且插槽12竖截面的宽度小于插杆13竖截面的宽度与限位块14竖截面的宽度之和，只有在限位块14处于上下侧时，插杆13才能带着限位块14插入插槽12中，确保限位块14不会从限位槽中移出；
请参阅图1，移动块4顶部外壁与移动槽3顶部内壁相贴合，使移动块4与安装块6不会继续向上移动，确保螺栓7插入开槽8中时，上模2不会在下模1上方向上移动，保证上模2与下模1连接紧密，避免上模2与下模1之间产生间隙而发生原料泄漏的情况，且移动块4靠近下模1的一端与移动槽3的内壁滑动连接，使移动块4不会带着安装块6左右晃动，保证螺栓7与开槽8连接稳定。
工作原理：将上模2与下模1贴合后，向上拉动安装块6，使螺栓7移到开槽8处，拧动螺栓7，使螺栓7插入到开槽8中，将上模2与下模1连接起来，通过支撑弹簧5收缩，使安装块6对上模2提供一个向下的力，使上模2与下模1贴合紧密，从而避免原料注入模具内部导致模具产生间隙，避免注入模具内部的原料发生泄漏，保证携门架生产加工的质量，接着将原料从浇口10处注入到上模2与下模1的内部，在移动挡板11将浇口10挡住，并转动插杆13，使插杆13插入插槽12中，使挡板11的位置稳定，并且从模具前侧对上模2与下模1进行固定，增加上模2与下模1连接的稳定性，尽可能的降低模具产生间隙的几率。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种高铁携门架生产用模具，包括下模(1)，其特征在于：下模(1)顶部外壁设置有上模(2)，下模(1)左右两侧外壁均开设有移动槽(3)，移动槽(3)底部内壁与支撑弹簧(5)固定连接，支撑弹簧(5)顶端与移动块(4)固定连接，移动块(4)远离下模(1)的一端与安装块(6)固定连接，两组安装块(6)相互靠近的一侧顶部外壁分别与上模(2)左右两侧外壁相贴合，安装块(6)远离上模(2)的一侧外壁螺接有螺栓(7)，上模(2)左右两侧外壁均开设有开槽(8)，螺栓(7)靠近安装块(6)的一端延伸至开槽(8)的内腔中，上模(2)前侧底部外壁与下模(1)前侧顶部外壁均开设有浇口(10)，上侧浇口(10)底端与下侧浇口(10)顶端连通。
2.根据权利要求1所述的一种高铁携门架生产用模具，其特征在于：下模(1)前侧外壁与挡板(11)滑动连接，挡板(11)竖截面的长度大于浇口(10)竖截面的长度，挡板(11)竖截面的宽度大于两组浇口(10)竖截面的宽度之和。
3.根据权利要求1所述的一种高铁携门架生产用模具，其特征在于：上模(2)底部外壁与挡块(9)固定连接，挡块(9)横截面为中空状矩形，下模(1)与上模(2)的连接部位开设有与挡块(9)相匹配连接槽，且挡块(9)位于连接槽的内腔中。
4.根据权利要求2所述的一种高铁携门架生产用模具，其特征在于：挡板(11)前侧外壁开设有开孔，开孔内腔插接有插杆(13)，插杆(13)外壁套接有弹簧(15)，弹簧(15)一端与插杆(13)的外壁固定连接，弹簧(15)另一端与开孔的内壁固定连接，插杆(13)左右两侧外壁均设置有限位块(14)，上模(2)前侧外壁开设有插槽(12)，插槽(12)左右两侧内壁均开设有限位槽。
5.根据权利要求4所述的一种高铁携门架生产用模具，其特征在于：插槽(12)竖截面的长度大于插杆(13)竖截面的宽度与限位块(14)竖截面的宽度之和，且插槽(12)竖截面的宽度小于插杆(13)竖截面的宽度与限位块(14)竖截面的宽度之和。
6.根据权利要求1所述的一种高铁携门架生产用模具，其特征在于：移动块(4)顶部外壁与移动槽(3)顶部内壁相贴合，且移动块(4)靠近下模(1)的一端与移动槽(3)的内壁滑动连接。
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