CN221851051U - 大尺寸电动车的边条注塑模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种大尺寸电动车的边条注塑模具，属于模具技术领域。它包括上模板和下模板，所述的上模板和下模板之间对称设置有两个成型腔，所述的下模板两侧对称设置有两个一号抽芯机构、两个二号抽芯机构和两个三号抽芯机构，所述的一号抽芯机构、二号抽芯机构和三号抽芯机构均与成型腔外侧相连。上模板和下模板之间的两个成型腔能一次注塑成型两个电动车边条，在产品注塑成型后，开模时一号抽芯机构、二号抽芯机构和三号抽芯机构能实现自动抽芯，且无需设置油缸，既能够减小模具的横向宽度，还因为并未设置油缸而能够降低模具的制造成本，组合式顶出机构能够在产品顶出时对产品施加均匀的推力，以防止产品受损。
Description
技术领域
本实用新型属于模具技术领域，涉及一种大尺寸电动车的边条注塑模具。
背景技术
大尺寸电动车的边条一般通过注塑成型，现有技术中的电动车边条模具在生产成型后需要通过油缸驱动抽芯，但使用油缸驱动抽芯会增加模具的横向宽度，且成本较高。
如中国专利公开了一种电动车边条注塑模具多流道结构[申请号：201420245027.2]，包括上模板、下模板、顶针、顶针板、顶针固定板、模脚、下复板，型芯为左右对称结构以生产结构对称的两个长条板状薄塑胶件；在型芯的中间部位，沿着型芯的长度方向，设有长条形的用于输送熔融塑料的流道，流道的两侧设有用于输送熔融塑料的支流道；流道的中心部位设有浇口；流道也为左右对称结构，以同时形成左右两个长条板状薄塑胶件，在型芯的至少一端部设有用于汇聚熔融塑料的暗流道。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种大尺寸电动车的边条注塑模具。
为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：
一种大尺寸电动车的边条注塑模具，包括上模板和下模板，所述的上模板和下模板之间对称设置有两个成型腔，所述的下模板两侧对称设置有两个一号抽芯机构、两个二号抽芯机构和两个三号抽芯机构，所述的一号抽芯机构、二号抽芯机构和三号抽芯机构均与成型腔外侧相连，所述的下模板下侧还设有组合式顶出机构。
在上述的大尺寸电动车的边条注塑模具中，所述的一号抽芯机构包括一号平移座以及设置在一号平移座上的一号镶块，所述的一号镶块水平插入至成型腔外侧。
在上述的大尺寸电动车的边条注塑模具中，所述的一号抽芯机构还包括设置在上模板上的两根一号抽芯杆，两根一号抽芯杆倾斜插入至一号平移座内并与一号平移座滑动配合。
在上述的大尺寸电动车的边条注塑模具中，所述的一号镶块在一号平移座上设置有两个且两个一号镶块沿一号平移座的中心线对称设置。
在上述的大尺寸电动车的边条注塑模具中，所述的二号抽芯机构包括二号平移座以及设置在二号平移座上的二号镶块，所述的二号镶块水平插入至成型腔外侧。
在上述的大尺寸电动车的边条注塑模具中，所述的二号抽芯机构还包括设置在上模板上的二号抽芯杆，二号抽芯杆倾斜插入至二号平移座内并与二号平移座滑动配合。
在上述的大尺寸电动车的边条注塑模具中，所述的三号抽芯机构包括三号平移座以及设置在三号平移座上的三号镶块，所述的三号镶块水平插入至成型腔外侧。
在上述的大尺寸电动车的边条注塑模具中，所述的三号抽芯机构还包括设置在上模板上的三号抽芯杆，三号抽芯杆倾斜插入至三号平移座内并与三号平移座滑动配合。
在上述的大尺寸电动车的边条注塑模具中，所述的组合式顶出机构包括若干沿下模板的中心线方向间隔设置的若干一号斜顶块，所述的一号斜顶块通过一号斜顶杆和设置在下模板下侧的顶板相连，所述的一号斜顶杆的倾斜方向和下模板的中心线方向垂直，还包括若干倾斜设置的二号斜顶块，所述的二号斜顶块通过二号斜顶杆和顶板相连。
在上述的大尺寸电动车的边条注塑模具中，所述的组合式顶出机构还包括若干竖直固定在顶板上的直顶杆。
与现有的技术相比，本实用新型的优点在于：
1、上模板和下模板之间的两个成型腔能一次注塑成型两个电动车边条，在产品注塑成型后，开模时一号抽芯机构、二号抽芯机构和三号抽芯机构能实现自动抽芯，且无需设置油缸，既能够减小模具的横向宽度，还因为并未设置油缸而能够降低模具的制造成本，组合式顶出机构能够在产品顶出时对产品施加均匀的推力，以防止产品受损。
2、开模时，上模板向上移动能带动两根一号抽芯杆竖直向上移动，一号抽芯杆竖直向上移动能带动一号平移座沿水平方向远离成型腔从而能够使一号镶块和产品脱离，上模板向上移动能带动二号抽芯杆竖直向上移动，二号抽芯杆竖直向上移动能带动二号平移座沿水平方向远离成型腔从而能够使二号镶块和产品脱离，上模板向上移动能带动三号抽芯杆竖直向上移动，三号抽芯杆竖直向上移动能带动三号平移座沿水平方向远离成型腔从而能够使三号镶块和产品脱离。
本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
图1是本实用新型的外部结构示意图；
图2是下模板的结构示意图；
图3是本实用新型的局部结构示意图；
图4是组合式顶出机构的结构示意图。
图中，上模板1、下模板2、成型腔3、一号抽芯机构4、二号抽芯机构5、三号抽芯机构6、组合式顶出机构7、一号平移座8、一号镶块9、一号抽芯杆10、二号平移座11、二号镶块12、二号抽芯杆13、三号平移座14、三号镶块15、三号抽芯杆16、一号斜顶块17、一号斜顶杆18、顶板19、二号斜顶块20、二号斜顶杆21、直顶杆22。
具体实施方式
如图1-图4所示，一种大尺寸电动车的边条注塑模具，包括上模板1和下模板2，所述的上模板1和下模板2之间对称设置有两个成型腔3，所述的下模板2两侧对称设置有两个一号抽芯机构4、两个二号抽芯机构5和两个三号抽芯机构6，所述的一号抽芯机构4、二号抽芯机构5和三号抽芯机构6均与成型腔3外侧相连，所述的下模板2下侧还设有组合式顶出机构7。
本实用新型中，上模板1和下模板2之间的两个成型腔3能一次注塑成型两个电动车边条，在产品注塑成型后，开模时一号抽芯机构4、二号抽芯机构5和三号抽芯机构6能实现自动抽芯，且无需设置油缸，既能够减小模具的横向宽度，还因为并未设置油缸而能够降低模具的制造成本，组合式顶出机构能够在产品顶出时对产品施加均匀的推力，以防止产品受损。
具体地说，一号抽芯机构4包括一号平移座8以及设置在一号平移座8上的一号镶块9，所述的一号镶块9水平插入至成型腔3外侧，一号抽芯机构4还包括设置在上模板1上的两根一号抽芯杆10，两根一号抽芯杆10倾斜插入至一号平移座8内并与一号平移座8滑动配合。开模时，上模板向上移动能带动两根一号抽芯杆竖直向上移动，一号抽芯杆竖直向上移动能带动一号平移座8沿水平方向远离成型腔从而能够使一号镶块和产品脱离。
具体地说，一号镶块9在一号平移座8上设置有两个且两个一号镶块9沿一号平移座8的中心线对称设置。
具体地说，二号抽芯机构5包括二号平移座11以及设置在二号平移座11上的二号镶块12，所述的二号镶块12水平插入至成型腔3外侧，二号抽芯机构5还包括设置在上模板1上的二号抽芯杆13，二号抽芯杆13倾斜插入至二号平移座11内并与二号平移座11滑动配合。开模时，上模板向上移动能带动二号抽芯杆竖直向上移动，二号抽芯杆竖直向上移动能带动二号平移座沿水平方向远离成型腔从而能够使二号镶块和产品脱离。
具体地说，三号抽芯机构6包括三号平移座14以及设置在三号平移座14上的三号镶块15，所述的三号镶块15水平插入至成型腔3外侧，三号抽芯机构6还包括设置在上模板1上的三号抽芯杆16，三号抽芯杆16倾斜插入至三号平移座14内并与三号平移座14滑动配合。开模时，上模板向上移动能带动三号抽芯杆竖直向上移动，三号抽芯杆竖直向上移动能带动三号平移座沿水平方向远离成型腔从而能够使三号镶块和产品脱离。
具体地说，组合式顶出机构7包括若干沿下模板2的中心线方向间隔设置的若干一号斜顶块17，所述的一号斜顶块17通过一号斜顶杆18和设置在下模板2下侧的顶板19相连，所述的一号斜顶杆18的倾斜方向和下模板2的中心线方向垂直，还包括若干倾斜设置的二号斜顶块20，所述的二号斜顶块20通过二号斜顶杆21和顶板19相连，组合式顶出机构7还包括若干竖直固定在顶板19上的直顶杆22。顶板向上移动能通过一号斜顶杆18和二号斜顶杆分别带动一号斜顶块和二号斜顶块斜向上移动从而能够对产品施加斜向上的推力，顶板向上移动还能通过若干直顶杆对产品施加竖直向上的推力。
本实用新型的工作原理是：上模板1和下模板2之间的两个成型腔3能一次注塑成型两个电动车边条，在产品注塑成型后，开模时一号抽芯机构4、二号抽芯机构5和三号抽芯机构6能实现自动抽芯，且无需设置油缸，既能够减小模具的横向宽度，还因为并未设置油缸而能够降低模具的制造成本，组合式顶出机构能够在产品顶出时对产品施加均匀的推力，以防止产品受损；
开模时，上模板向上移动能带动两根一号抽芯杆竖直向上移动，一号抽芯杆竖直向上移动能带动一号平移座8沿水平方向远离成型腔从而能够使一号镶块和产品脱离，上模板向上移动能带动二号抽芯杆竖直向上移动，二号抽芯杆竖直向上移动能带动二号平移座沿水平方向远离成型腔从而能够使二号镶块和产品脱离，上模板向上移动能带动三号抽芯杆竖直向上移动，三号抽芯杆竖直向上移动能带动三号平移座沿水平方向远离成型腔从而能够使三号镶块和产品脱离；
顶板向上移动能通过一号斜顶杆18和二号斜顶杆分别带动一号斜顶块和二号斜顶块斜向上移动从而能够对产品施加斜向上的推力，顶板向上移动还能通过若干直顶杆对产品施加竖直向上的推力。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
尽管本文较多地使用了上模板1、下模板2、成型腔3、一号抽芯机构4、二号抽芯机构5、三号抽芯机构6、组合式顶出机构7、一号平移座8、一号镶块9、一号抽芯杆10、二号平移座11、二号镶块12、二号抽芯杆13、三号平移座14、三号镶块15、三号抽芯杆16、一号斜顶块17、一号斜顶杆18、顶板19、二号斜顶块20、二号斜顶杆21、直顶杆22等，使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
Claims (10)
1.一种大尺寸电动车的边条注塑模具，包括上模板(1)和下模板(2)，其特征在于，所述的上模板(1)和下模板(2)之间对称设置有两个成型腔(3)，所述的下模板(2)两侧对称设置有两个一号抽芯机构(4)、两个二号抽芯机构(5)和两个三号抽芯机构(6)，所述的一号抽芯机构(4)、二号抽芯机构(5)和三号抽芯机构(6)均与成型腔(3)外侧相连，所述的下模板(2)下侧还设有组合式顶出机构(7)。
2.根据权利要求1所述的大尺寸电动车的边条注塑模具，其特征在于，所述的一号抽芯机构(4)包括一号平移座(8)以及设置在一号平移座(8)上的一号镶块(9)，所述的一号镶块(9)水平插入至成型腔(3)外侧。
3.根据权利要求2所述的大尺寸电动车的边条注塑模具，其特征在于，所述的一号抽芯机构(4)还包括设置在上模板(1)上的两根一号抽芯杆(10)，两根一号抽芯杆(10)倾斜插入至一号平移座(8)内并与一号平移座(8)滑动配合。
4.根据权利要求2所述的大尺寸电动车的边条注塑模具，其特征在于，所述的一号镶块(9)在一号平移座(8)上设置有两个且两个一号镶块(9)沿一号平移座(8)的中心线对称设置。
5.根据权利要求1所述的大尺寸电动车的边条注塑模具，其特征在于，所述的二号抽芯机构(5)包括二号平移座(11)以及设置在二号平移座(11)上的二号镶块(12)，所述的二号镶块(12)水平插入至成型腔(3)外侧。
6.根据权利要求5所述的大尺寸电动车的边条注塑模具，其特征在于，所述的二号抽芯机构(5)还包括设置在上模板(1)上的二号抽芯杆(13)，二号抽芯杆(13)倾斜插入至二号平移座(11)内并与二号平移座(11)滑动配合。
7.根据权利要求1所述的大尺寸电动车的边条注塑模具，其特征在于，所述的三号抽芯机构(6)包括三号平移座(14)以及设置在三号平移座(14)上的三号镶块(15)，所述的三号镶块(15)水平插入至成型腔(3)外侧。
8.根据权利要求7所述的大尺寸电动车的边条注塑模具，其特征在于，所述的三号抽芯机构(6)还包括设置在上模板(1)上的三号抽芯杆(16)，三号抽芯杆(16)倾斜插入至三号平移座(14)内并与三号平移座(14)滑动配合。
9.根据权利要求1所述的大尺寸电动车的边条注塑模具，其特征在于，所述的组合式顶出机构(7)包括若干沿下模板(2)的中心线方向间隔设置的若干一号斜顶块(17)，所述的一号斜顶块(17)通过一号斜顶杆(18)和设置在下模板(2)下侧的顶板(19)相连，所述的一号斜顶杆(18)的倾斜方向和下模板(2)的中心线方向垂直，还包括若干倾斜设置的二号斜顶块(20)，所述的二号斜顶块(20)通过二号斜顶杆(21)和顶板(19)相连。
10.根据权利要求9所述的大尺寸电动车的边条注塑模具，其特征在于，所述的组合式顶出机构(7)还包括若干竖直固定在顶板(19)上的直顶杆(22)。
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| CN202420379668.0U CN221851051U (zh) | 2024-02-28 | 2024-02-28 | 大尺寸电动车的边条注塑模具 |
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