CN210958038U - 电动车用减速电机总成 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种电动车用减速电机总成，包括电机、行星齿轮机构和轮毂安装轴，所述行星齿轮机构由太阳轮、与太阳轮啮合的四个行星轮、行星架和行星轮轴组成，所述太阳轮通过花键安装在电机的输出轴上，所述行星架套设在轮毂安装轴上，行星架上均匀设置有四个行星轮轴，每个行星轮轴上设置有一个行星轮，行星架下部外周上设有轴承，轴承外套设有轴套，轴套上安装有单向器。本实用新型较现有技术增加了轴套及安装在轴套上大的单向器，当轮毂安装轴的转速大于电机转速时，单向器可以阻止电机继续转动，仅让轮毂安装轴转，节省能源。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动车电机技术领域，尤其是一种电动车用减速电机总成。
背景技术
现有的电动车通常由电机给输入轴提供源动力或转速，经减速器减速后由轮毂安装轴输出减速后的转速，但是当轮毂安装轴的转速大于电机转速时，电机继续转动的话就会浪费能源。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是：克服现有技术中之不足，提供一种电动车用减速电机总成。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种电动车用减速电机总成，包括电机、行星齿轮机构和轮毂安装轴，所述行星齿轮机构由太阳轮、与太阳轮啮合的四个行星轮、行星架和行星轮轴组成，所述太阳轮通过花键安装在电机的输出轴上，所述行星架套设在轮毂安装轴上，行星架上均匀设置有四个行星轮轴，每个行星轮轴上设置有一个行星轮，行星架下部外周上设有轴承，轴承外套设有轴套，轴套上安装有单向器。
进一步地限定，所述电机和行星齿轮机构外设置有罩壳。
进一步地限定，所述轴套的一端设置有密封圈和油封。
本实用新型的有益效果是：本实用新型较现有技术增加了轴套及安装在轴套上大的单向器，当轮毂安装轴的转速大于电机转速时，单向器可以阻止电机继续转动，仅让轮毂安装轴转，节省能源。
附图说明
下面结合附图和实施方式对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型外部的结构示意图。
图2是本实用新型去掉罩壳的结构示意图。
图中：1.电机，2.行星齿轮机构，3.轮毂安装轴，4.花键，5.轴承，6.轴套，7.单向器，8.密封圈，9.油封，10.罩壳，11.输出轴，21.太阳轮，22.行星轮，23.行星架，24.行星轮轴。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1和图2所示，一种电动车用减速电机总成，包括电机1、行星齿轮机构2和轮毂安装轴3，电机1和行星齿轮机构2外设置有罩壳10，行星齿轮机构2由太阳轮21、与太阳轮21啮合的四个行星轮22、行星架23和行星轮轴24组成，太阳轮21通过花键4安装在电机1的输出轴11上，行星架23套设在轮毂安装轴3上，行星架23上均匀设置有四个行星轮轴24，每个行星轮轴24上设置有一个行星轮22，行星架23下部外周上设有轴承5，轴承5外套设有轴套6，轴套6上安装有单向器7。轴套6的一端设置有密封圈8和油封9。
在本实施例中，电机1输出轴11和轮毂安装轴3的传动比为1:8。具体操作时，电机1启动，电机1的输出轴11带动太阳轮21转动，带动与太阳轮21啮合的四个行星轮22转动，从而使得行星架23带动轮毂安装轴3转动，输出转速；当轮毂安装轴3的转速大于电机1的转速时，单向器7起作用，电机1停止，轮毂安装轴3自转，节省能源。
上述实施方式只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并加以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围，凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
Claims (3)
1.一种电动车用减速电机总成，包括电机(1)、行星齿轮机构(2)和轮毂安装轴(3)，其特征在于：所述行星齿轮机构(2)由太阳轮(21)、与太阳轮(21)啮合的四个行星轮(22)、行星架(23)和行星轮轴(24)组成，所述太阳轮(21)通过花键(4)安装在电机(1)的输出轴(11)上，所述行星架(23)套设在轮毂安装轴(3)上，行星架(23)上均匀设置有四个行星轮轴(24)，每个行星轮轴(24)上设置有一个行星轮(22)，行星架(23)下部外周上设有轴承(5)，轴承(5)外套设有轴套(6)，轴套(6)上安装有单向器(7)。
2.根据权利要求1所述的电动车用减速电机总成，其特征在于：所述电机(1)和行星齿轮机构(2)外设置有罩壳(10)。
3.根据权利要求1所述的电动车用减速电机总成，其特征在于：所述轴套(6)的一端设置有密封圈(8)和油封(9)。
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